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飛機(jī)發(fā)生意外如何逃生的安全知識(shí)

時(shí)間: 李敏740 分享

  盡管飛機(jī)是世界上最安全的交通工具之一,但不免會(huì)出現(xiàn)意外。以下是學(xué)習(xí)啦小編和您分享的飛機(jī)發(fā)生意外如何逃生的安全知識(shí)。以供參考。

  飛機(jī)發(fā)生意外預(yù)兆

  1、機(jī)身顛簸;

  2、飛機(jī)急劇下降;

  3、艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;

  4、艙外出現(xiàn)黑煙;

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,一直伴隨著的飛機(jī)轟鳴聲消失;

  6、高空飛行時(shí)一聲巨響,艙內(nèi)塵土飛揚(yáng),機(jī)身破裂艙內(nèi)突然減壓等。

  飛機(jī)發(fā)生意外安全措施

  1別與家人分開

  如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方,在逃生前,你們總想先團(tuán)聚,這很危險(xiǎn)。對(duì)一個(gè)四口之家來說,他們應(yīng)該坐在一起,并準(zhǔn)備好分別逃生。

  2、學(xué)會(huì)解安全帶

  在飛機(jī)上,解開安全帶的方式和汽車上不同,需要打開插銷,如果不能解開安全帶,逃生的機(jī)會(huì)就很渺茫。

  3、距離逃生口近

  蓋里爾說:“幸存者在逃生時(shí)要走的平均距離約為7排座位,所以,你可以選擇在這個(gè)范圍內(nèi)就座。你還要數(shù)一下距離最近的兩個(gè)逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。為什么還要再選一個(gè)逃生口呢?因?yàn)榫嚯x你最近的逃生口不一定可用。”

  4、背朝飛行方向

  如果飛機(jī)的座位都是面向后的,乘客會(huì)更加安全,在軍事飛機(jī)上,座位的安排常常是面向后的。但蓋里爾說:“問題是,大部分乘客都不愿意背對(duì)著飛行方向。”

  5、戴上防煙頭置

  如果能從沖撞中幸存,接著要面對(duì)的是在火和煙霧。煙霧含有有毒氣體,過多地吸入將導(dǎo)致死亡。蓋里爾在旅行時(shí)會(huì)戴上一個(gè)防煙頭罩,但他警告說,想戴上這樣的用具,就需要學(xué)會(huì)如何使用,否則會(huì)為戴上它而浪費(fèi)時(shí)間。

  6、聽乘務(wù)員講解

  登機(jī)后要認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解,閱讀安全條例。在發(fā)生墜機(jī)前,按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢(shì):小腿盡量向后收,超過膝蓋垂線以內(nèi);頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。防沖擊姿勢(shì)是乘客要學(xué)會(huì)的一個(gè)重要方法,它可以減少被撞昏的風(fēng)險(xiǎn)。

  飛機(jī)上有哪些安全救生設(shè)施

  1、救生艇:平時(shí)被折疊包裝好存儲(chǔ)在機(jī)艙頂部的天花板內(nèi),飛機(jī)迫降水面時(shí)即可使用。

  2、應(yīng)急滑梯:每個(gè)應(yīng)急出口和機(jī)艙門都備有應(yīng)急滑梯,需要使用時(shí),應(yīng)急滑梯自動(dòng)充氣鼓脹。

  3、氧氣面罩:每個(gè)座位上方都有一個(gè)氧氣面罩存儲(chǔ)箱,當(dāng)艙內(nèi)氣壓降低到海拔高度4000米氣壓值時(shí),氧氣面罩便會(huì)自動(dòng)脫落,只要拉下戴好即可。

  4、救生衣:救生衣放在每個(gè)旅客的座椅下,飛機(jī)在水面迫降后穿上。

  5、應(yīng)急出口:一般在機(jī)身的前、中、后段,有提醒的標(biāo)志,每個(gè)出口都有應(yīng)急滑梯和應(yīng)急繩索。

  6、滅火設(shè)備:所有民航客機(jī)上都有各種滅火設(shè)備,例如干粉滅火器、水滅火器等等。

  飛機(jī)墜落時(shí)安全逃生動(dòng)作

  1、落地之前,做好防沖擊姿勢(shì)

  飛機(jī)墜落時(shí),會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力,應(yīng)當(dāng)提前做好準(zhǔn)備姿勢(shì):小腿盡量向后收,超過膝蓋垂線之內(nèi);頭部向前傾,盡量貼近膝蓋。

  2、迅速褪去身上的尖、硬物品

  應(yīng)迅速將眼鏡、高跟鞋等褪去,防止落地時(shí)戳傷自己。當(dāng)逃離機(jī)艙時(shí),這些物品也可能會(huì)戳破逃生滑梯,影響逃生速度。

  3、艙內(nèi)著火,迅速爬向“上風(fēng)口”

  當(dāng)飛機(jī)墜落后,機(jī)艙內(nèi)充滿刺激煙霧時(shí),應(yīng)立即以爬行姿勢(shì)向“上風(fēng)口”移動(dòng),那里往往是出口。記住,盡量在200秒內(nèi)逃出機(jī)艙。

  4、根據(jù)紅色指示燈逃生

  記住,飛機(jī)上的紅色燈是指示逃生艙門位置的,并非火警報(bào)警燈。當(dāng)艙內(nèi)視野較差時(shí),應(yīng)向指示燈方向移動(dòng)。

  5、采取正確的跳滑梯姿勢(shì)

  從滑梯撤離,應(yīng)雙臂平舉,輕握拳頭,或雙手交叉抱臂,從艙內(nèi)跳出落在梯內(nèi)時(shí)手臂的位置不變,雙腿及后腳跟緊貼梯面,收腹彎腰直到滑到梯底,迅速離開。

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