乘坐電梯安全知識(shí)
乘坐電梯安全知識(shí)
乘坐電梯也需要安全知識(shí)，如果萬一出現(xiàn)電梯意外可以自救。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于乘坐電梯安全知識(shí)，提供給大家參考和了解，希望大家喜歡!
一、乘坐電梯安全知識(shí)——被困電梯時(shí)
如果突然被因在了電梯當(dāng)中，千萬不要慌張，正確自救方式如下：
1、通過電梯標(biāo)盤上的警鈴報(bào)管及對(duì)講裝置或其他通訊方式與外界聯(lián)系(打110報(bào)警，打手機(jī)電話呼救，按轎廂內(nèi)的急救呼叫按鈕)。
2、困電梯內(nèi)后自行扒開門的方法是非常危險(xiǎn)，容易發(fā)生擦碰事件甚至墜落現(xiàn)象。
3、電梯頂部均設(shè)有安全窗，該安全窗僅供電梯維修人員使用，扒橇電梯轎廂上的安全窗，從這里爬出電梯會(huì)更加危險(xiǎn)。
4、拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號(hào)求救。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動(dòng)靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊等營救。
二、乘坐電梯安全知識(shí)——電梯下墜時(shí)保護(hù)自己的最佳動(dòng)作
1、(不論有幾層樓)趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
3、整個(gè)背部跟頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一直線。
4、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因?yàn)殡娞菹聣嫊r(shí)，你不會(huì)知道它會(huì)何時(shí)著地，且墜落時(shí)很可能會(huì)全身骨折而死：所以第一點(diǎn)是當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可以馬上停止繼續(xù)下墜。第二點(diǎn)是為了要固定你人所在的位子，以至于你不會(huì)因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而摔傷。第三點(diǎn)是為了要運(yùn)用電梯墻壁作為脊椎的防護(hù)。而第四點(diǎn)是最重要的，因?yàn)轫g帶是唯一人體富含彈性的一個(gè)組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫Γ裙穷^來承受壓力來的大。
三、乘坐電梯安全知識(shí)——扶梯逆行
扶梯為何會(huì)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)運(yùn)行?自北京4號(hào)地鐵扶梯傷人事故發(fā)生后，不少人都非常關(guān)注導(dǎo)致這起事故的原因。針對(duì)市民這一疑問，專家分析說，自動(dòng)扶梯出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的原因，一是主機(jī)移位導(dǎo)致制動(dòng)器不起作用、牽引力消失，扶梯完全由重力引導(dǎo)向下滑落;二是扶梯嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，向上的牽引力不足，扶梯被乘客的重力引導(dǎo)向下，導(dǎo)致倒轉(zhuǎn)。相比來說，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致的扶梯倒轉(zhuǎn)因?yàn)闋恳]有消失，所以向下速度較慢，對(duì)人傷害較小。
斜行電梯逆行 用力抱緊扶手 這樣不但是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)(保證自己不跌倒受到傷害)，而且也是是對(duì)其他人員的安全負(fù)責(zé)(自己不跌倒就不會(huì)連帶別人跌倒，進(jìn)而有可能阻止前面跌倒乘客繼續(xù)滾落下去)。
另外在這種意外事故發(fā)生時(shí)，無論是在乘坐扶梯還是在扶梯附近，應(yīng)盡可能的保持鎮(zhèn)靜，從而避免因?yàn)榛靵y而造成的跌倒后被擠壓或踩踏的發(fā)生。
安全乘坐自動(dòng)扶梯知識(shí)：
1.必須拉住小孩;
2.寵物必須抱著;
3.站立時(shí)面朝運(yùn)行方向，腳必須離開梯級(jí)邊緣;
4.握住扶手帶。
5.因?yàn)樽詣?dòng)扶梯是屬于運(yùn)輸人員的設(shè)備，因此笨重物品和手推車是不允許使用自動(dòng)扶梯運(yùn)輸?shù)摹?/p>
四、乘坐電梯安全知識(shí)——被困牢記“三不怕”
遭遇電梯故障時(shí)，市民要切記“三不怕”，并做到及時(shí)報(bào)警和耐心等待救援。
首先，在被困電梯時(shí)，“不怕掉”。很多市民擔(dān)心電梯故障后會(huì)出現(xiàn)電梯急速下滑火星四濺的場景，但專家指出，發(fā)生這種情形的概率幾乎為零，乘客感 覺電梯墜落，主要是因?yàn)殡娞莩霈F(xiàn)停電、故障、信號(hào)丟失等情況時(shí)，轎廂未經(jīng)平穩(wěn)減速就緊急剎車，制動(dòng)減速度較大，乘客會(huì)因?yàn)榫窬o張而錯(cuò)以為電梯墜落。事實(shí) 上，即使是在突然斷電的情況下，電梯的制動(dòng)器也會(huì)馬上抱閘，自動(dòng)剎住電梯，不讓轎廂下落。一般電梯都有4至6根鋼絲繩，而在理論上，僅需1根鋼絲繩就可以 承受轎廂和乘客的重量。即使，所有鋼絲繩斷裂，轎廂兩側(cè)的安全鉗也依舊可以將電梯牢牢地卡在導(dǎo)軌上。
二要牢記“不怕黑”。被困電梯，如果又遇上漆黑一片，被困人員要克服緊張情緒。目前，質(zhì)監(jiān)部門要求電梯的專業(yè)維修單位在保養(yǎng)電梯時(shí)要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)的應(yīng)急照明燈，這些燈光就是在電梯突然斷電時(shí)自動(dòng)打開為轎廂內(nèi)照明而用。
第三是要“不怕悶”。電梯內(nèi)一般空間狹小，而被困時(shí)因?yàn)樾那榫o張，不少人都會(huì)感覺呼吸困難，從而誤以為轎廂不透氣，自己會(huì)被悶死。專家介紹說，電梯轎廂通風(fēng)孔至少為有效面積的1%，頂部和底部都有通風(fēng)口，且大多數(shù)轎廂裝有通風(fēng)扇，乘客并不會(huì)窒息。
五、乘坐電梯安全知識(shí)——電梯正確使用小貼士”
1、在等人乘坐電梯時(shí)，不要用身體擋在轎門和層門之間，應(yīng)按壓與轎廂運(yùn)行方向一致的層站按鈕或者按壓轎廂開門按鈕。
2、不要用乘客電梯運(yùn)送大件設(shè)備及貨物，如果電梯轎門和層門撞擊到堅(jiān)硬物質(zhì)變形，易導(dǎo)致轎門無法關(guān)閉或者停運(yùn)后無法打開。
3、電梯出現(xiàn)關(guān)門現(xiàn)象，不要采取撞擊、踢打、撬動(dòng)等方式，轎廂不是完全封閉結(jié)構(gòu)，沒有窒息危險(xiǎn)。
4、乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)，應(yīng)朝運(yùn)行方向站立，腳須離開梯級(jí)邊緣，站在黃線以內(nèi)，握住扶手帶，要防止小孩用腳踢向兩個(gè)梯級(jí)之間，避免鞋被夾住。
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