安全是指不受威脅、沒(méi)有危險(xiǎn)、危害、損失。人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險(xiǎn)、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)。安全是在人類生產(chǎn)過(guò)程中，將系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)對(duì)人類的生命、財(cái)產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。

　　剛剛過(guò)去的韓國(guó)遇難船舶“歲月(SEWOL)號(hào)”按船舶分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)是一艘客滾船，哪什么是客滾船呢?所謂客滾船，是指可使所載貨物通過(guò)自身的動(dòng)力進(jìn)出貨倉(cāng)并同時(shí)載運(yùn)旅客的船舶，多用于內(nèi)河輪渡，中近程海運(yùn)。

　　客滾船的特點(diǎn)是裝卸效率高，船舶周轉(zhuǎn)快和水陸直達(dá)聯(lián)運(yùn)方便。但其缺點(diǎn)是重心高，穩(wěn)性較差;橫格艙壁少而影響抗沉性，甲板 的強(qiáng)度也受到影響等。

　　目前，客滾船運(yùn)輸一般具有航線長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)因素多等特點(diǎn)，其安保標(biāo)準(zhǔn)不亞于航空器，這是確保旅客往來(lái)安全的重要舉措。為便于旅客安全便捷出行，乘坐客滾船的旅客應(yīng)注意以下八項(xiàng)事項(xiàng)供：

　　1、出行前要事先掌握天氣預(yù)報(bào)，以免耽誤行程。交通運(yùn)輸部不允許客運(yùn)船舶超抗風(fēng)等級(jí)航行，以減少旅客大風(fēng)浪條件下的出行風(fēng)險(xiǎn)。目前，渤海灣客滾船抗風(fēng)等級(jí)最大的為8級(jí)，陣風(fēng)9級(jí)及以上天氣時(shí)，海事部門(mén)將提前8個(gè)小時(shí)取消所有客運(yùn)船舶的開(kāi)航計(jì)劃，因此，出行前要事先了解未來(lái)幾天的天氣預(yù)報(bào)。

　　2、行李包裹要有選擇。乘船旅行和乘飛機(jī)一樣，都要通過(guò)安檢儀檢查。旅客嚴(yán)禁攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品和管制刀具，酒精度超過(guò)24度的酒精飲料也不準(zhǔn)攜帶;看到別人攜帶違禁品時(shí)，也要予以勸阻或反映給船上的服務(wù)人員，以確保全船人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　3、所駕隨船車輛不得載有違禁品。一方面，車輛要經(jīng)過(guò)大型安檢儀及人工安檢;另一方面，載運(yùn)危險(xiǎn)品的車輛不得故意隱瞞。對(duì)于瞞報(bào)查實(shí)者，主管方面將處以2-10萬(wàn)的行政處罰和行政拘留，一旦因瞞報(bào)車輛登船而引發(fā)了客滾船事故，還要面臨巨額經(jīng)濟(jì)賠償和刑事責(zé)任。

　　4、登船后必須熟悉所乘艙位的周圍環(huán)境。重點(diǎn)牢記通向甲板的安全通道，客滾船所有通道下方都有明顯的箭頭標(biāo)識(shí)，一旦遇有緊急情況，根據(jù)指示方向即可抵達(dá)旅客集中點(diǎn)。每個(gè)客艙內(nèi)都有足量的救生衣，旅客登船后熟悉其穿戴方法，以便一旦發(fā)生情況，能盡快使用。

　　5、旅客要提高消防意識(shí)?？团搩?nèi)均安裝了自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)，每層甲板顯眼處都安裝了滅火器、消防栓等，并設(shè)有集中吸煙室，旅客禁止在客艙內(nèi)吸煙，也不要過(guò)量飲酒。如果發(fā)生局部失火、漏水或其他不安全跡象，應(yīng)當(dāng)盡快向乘務(wù)員報(bào)告，并立即采取補(bǔ)救措施。在搞不清情況前，不可大聲喧嘩，以免引起全船人恐慌或影響其他乘客休息。

　　6、旅客不要違反安保規(guī)定。渤海灣客滾船除按照《國(guó)內(nèi)保安規(guī)則》配有5-10名乘警隨船巡查外，還在要害部位設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在此，提醒旅客不要在逃生通道逗留以免堵塞，不要隨意攀爬船桿進(jìn)入限制區(qū)域;不要緊靠船邊或站在甲板邊緣向下看波浪，以防暈?；蚴ё懵渌?。

　　7、遇有突發(fā)事件要鎮(zhèn)定。船在航行中遇到大的風(fēng)浪，會(huì)出現(xiàn)顛簸，這時(shí)不必驚慌，要聽(tīng)從乘務(wù)人員指揮，不要亂跑亂闖、大聲喧嘩，以免引起全船人員的混亂。一旦發(fā)生意外，要在乘務(wù)人員指導(dǎo)下，和全船人員團(tuán)結(jié)一致，沉著果斷地采取有力措施，力爭(zhēng)盡快排除險(xiǎn)情。目前，渤海灣具備了海陸空立體救援能力，不到萬(wàn)不得已，旅客不要輕易跳海逃生，那樣反而會(huì)更危險(xiǎn)，也增加了救援難度。

　　8、發(fā)生嚴(yán)重事故需要離船時(shí)，按照乘務(wù)人員的統(tǒng)一指揮，穿好救生衣，有秩序地乘救生設(shè)施撤離大船。要本著婦女、兒童、老弱病殘優(yōu)先撤離的原則，千萬(wàn)不要你爭(zhēng)我搶，亂作一團(tuán)，那樣會(huì)耽誤寶貴的時(shí)間，使更多的人失去逃生的機(jī)會(huì)。

　　調(diào)查發(fā)現(xiàn)，那些大事故中有幸活著的人，多數(shù)都是在困難面前頭腦清醒、無(wú)所畏懼，以及勇于和死神搏斗的人。