2017年昆明對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)進(jìn)行規(guī)范管理?以下是小編為您整理的2017昆明網(wǎng)約車(chē)新規(guī)，希望對(duì)您有幫助。

　　2017昆明網(wǎng)約車(chē)新規(guī)如下

　　昆明市將如何規(guī)范網(wǎng)約車(chē)?11月份將出臺(tái)具體細(xì)則

　　“你好，歡迎你撥打市長(zhǎng)熱線，我是副市長(zhǎng)吳濤。”22日上午9:30，昆明副市長(zhǎng)吳濤開(kāi)始接聽(tīng)市民打進(jìn)的熱線，了解群眾的訴求。

　　“市長(zhǎng)你好，我是私家車(chē)車(chē)主，我想詢問(wèn)昆明市對(duì)于網(wǎng)約車(chē)有沒(méi)有什么管理辦法?私家車(chē)是否可以進(jìn)行網(wǎng)約車(chē)的經(jīng)營(yíng)?有些什么具體的要求?”網(wǎng)約車(chē)一直以來(lái)都是百姓們很關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題。

　　“昆明市政府按照國(guó)家出臺(tái)的《關(guān)于深化改革出租汽車(chē)改革發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》以及《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》這兩個(gè)文件的要求正在做細(xì)化和實(shí)施細(xì)則研究，特別是網(wǎng)約車(chē)的管理。網(wǎng)約車(chē)與出租車(chē)的管理方式是不一樣的，對(duì)車(chē)輛、駕駛員都有要求，還包括是否具有運(yùn)輸證等等。對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)，比如7坐級(jí)以上，它的運(yùn)行功能、車(chē)輛安全都必須符合要求;第二，對(duì)駕駛員，要有三年以上駕齡，還有一些安全記錄的要求;同時(shí)還有辦理運(yùn)輸證等一些審批事項(xiàng)。昆明市估計(jì)11月份就會(huì)出臺(tái)關(guān)于規(guī)范網(wǎng)約車(chē)的具體實(shí)施細(xì)則。”

　　徹底改變城市“大黃蜂”不良形象 讓昆明更加干凈有序

　　“昆明市的渣土車(chē)營(yíng)運(yùn)問(wèn)題非常多，一是不遵守營(yíng)運(yùn)的交通規(guī)則，闖紅燈;二是潑灑渣土，污染路面，噪音擾民，不知道昆明市是否對(duì)此有好的管理辦法。”昆明城市中的“大黃蜂”渣土車(chē)總是讓市民不堪其擾，市民打進(jìn)市長(zhǎng)熱線來(lái)，詢問(wèn)是否有管理辦法來(lái)規(guī)范渣土車(chē)的營(yíng)運(yùn)。

　　“近20年來(lái)，隨著昆明城市的迅速發(fā)展，建設(shè)工地也在不斷增加。渣土車(chē)幫助清運(yùn)了建筑工地的渣土，做了不少貢獻(xiàn)。但你反映的不遵守交通規(guī)則、路面污染等問(wèn)題也確實(shí)存在，老百姓(603883,股吧)因此都把它稱作"大黃蜂"。如今，政府正在研究管理方法，首先政府要把好運(yùn)輸關(guān)的把控，將審查、管控和審批的責(zé)任落實(shí)好。加大查處、技術(shù)監(jiān)控的力度、同時(shí)借鑒吸取外地的經(jīng)驗(yàn)。另一方面，我們也在探討和研究企業(yè)如何發(fā)揮主體責(zé)任。比如車(chē)輛我們規(guī)定要求應(yīng)該達(dá)到一定的技術(shù)性規(guī)范，包括車(chē)輛的干凈程度、密閉程度，同時(shí)我們現(xiàn)在要加強(qiáng)對(duì)渣土運(yùn)輸企業(yè)，對(duì)駕駛員加強(qiáng)教育和管理。”

　　最后，吳濤還通過(guò)市長(zhǎng)熱線，向全社會(huì)發(fā)倡議，希望渣土運(yùn)輸企業(yè)和渣土運(yùn)輸駕駛員一定要做到遵紀(jì)守法，文明行車(chē)，共同維護(hù)好這座城市的文明干凈有序，徹底改變“大黃蜂”不良形象。

　　便利、利民、惠民 牢記城市交通六字訣

　　在一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間里，吳濤共接聽(tīng)了10個(gè)市民來(lái)電，涵蓋了城市交通運(yùn)行、城市綠化、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)規(guī)范管理等問(wèn)題。吳濤認(rèn)真傾聽(tīng)市民的訴求和意見(jiàn)，耐心細(xì)致地給予解答，讓每一個(gè)打進(jìn)熱線的都能得到滿意的答復(fù)，市民紛紛稱贊吳濤副市長(zhǎng)的答復(fù)很科學(xué)、很客觀、很合理。

　　對(duì)于公交、地鐵線路及站點(diǎn)設(shè)置、施工建設(shè)這些與百姓出行生活息息相關(guān)的問(wèn)題，市民們?cè)跓峋€中與吳濤進(jìn)行了積極的探討。吳濤表示，將牢記市民提出的城市交通“六字訣”，讓交通真正實(shí)現(xiàn)“便利、利民、惠民”。

　　“民航路小區(qū)附近有小學(xué)和幼兒園，還有公交站，每天學(xué)生上下學(xué)，接送孩子的家長(zhǎng)、公交隨意停放，造成了嚴(yán)重?fù)矶拢欠窨梢詫⒐卉?chē)站臺(tái)往官上那個(gè)地方挪100米來(lái)緩解交通擁堵?tīng)顩r。”學(xué)校附近交通擁堵是長(zhǎng)久以來(lái)困擾市民的一大交通隱患。

　　“公交站點(diǎn)的部署有技術(shù)規(guī)范要求，周邊流量很大確實(shí)會(huì)造成較為嚴(yán)重的擁堵，對(duì)于你提出的這一建議，我們會(huì)責(zé)成公交公司、昆明市交通運(yùn)輸局對(duì)于老民航路全線的交通站點(diǎn)和交通港灣做一次研究，如果符合技術(shù)規(guī)范的情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。”吳濤表示，許多市政設(shè)施，在設(shè)計(jì)、定點(diǎn)、布局的問(wèn)題上可能會(huì)存在細(xì)節(jié)研究不夠，今后將根據(jù)實(shí)際情況需要進(jìn)行一定調(diào)整。

　　“市長(zhǎng)你好，我有一個(gè)問(wèn)題。我現(xiàn)在住在高新區(qū)，但我們這里沒(méi)有地鐵線路，我想詢問(wèn)高新區(qū)將來(lái)會(huì)不會(huì)通地鐵?”隨著昆明城市發(fā)展進(jìn)程加快，地鐵這一便捷的交通設(shè)施建設(shè)也時(shí)刻牽動(dòng)著百姓的心。

　　“國(guó)務(wù)院批復(fù)的昆明地鐵線路中有經(jīng)過(guò)高新區(qū)的：3號(hào)線會(huì)經(jīng)過(guò)高新區(qū)的邊緣，比如昌宏路有站點(diǎn)，這是昆明實(shí)質(zhì)線網(wǎng)。去年年底已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)4號(hào)線會(huì)從高新區(qū)的旁邊穿過(guò)，還有1號(hào)線西北延會(huì)到達(dá)學(xué)府路沿線，所以也會(huì)靠近高新區(qū)，從線網(wǎng)規(guī)劃上都是有路過(guò)或者是到達(dá)的。”吳濤表示，當(dāng)前昆明地鐵正在進(jìn)行第三輪線網(wǎng)調(diào)整，根據(jù)線網(wǎng)的密度和今后服務(wù)的區(qū)域還會(huì)再研究，到時(shí)候會(huì)根據(jù)線網(wǎng)規(guī)劃研究重新規(guī)劃高新區(qū)一帶

　　網(wǎng)約車(chē)新規(guī)解讀

　　滴滴出行司機(jī)端獎(jiǎng)勵(lì)減少和乘客端優(yōu)惠力度減少已是不爭(zhēng)的事實(shí)?！斗ㄖ仆韴?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前北京滴滴快車(chē)的起步費(fèi)為1.8元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)0.5元/分鐘，最低消費(fèi)為8元。在六月份之前，滴滴在北京的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為1.5元/公里，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用為0.3元/分鐘。從每公里價(jià)格上漲幅度計(jì)算，上漲幅度為20%。

　　此外，梳理多地媒體曝出的漲價(jià)信息后發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車(chē)價(jià)格上漲幅度普遍在20%—30%之間。