2017-2018上海出租車改革政策
2017-2018上海出租車改革政策
“上海出租汽車信息服務平臺”正式上線，該平臺由上海市交通委、上海四大出租汽車企業(yè)和“滴滴快的”三方合作打造。以下是小編為您整理的2017-2018上海出租車改革政策，希望對您有幫助。
2017-2018上海出租車改革政策如下
上海出租汽車最新消息?出租汽車信息平臺約租車試點將出臺
“上海出租汽車信息服務平臺”正式上線，該平臺由上海市交通委、上海四大出租汽車企業(yè)和“滴滴快的”三方合作打造。同時，上海市交通委與“滴滴快的”聯(lián)合成立工作組，預計將在一至兩個月內拿出上海約租車試點方案。
上海市交通委主任孫建平表示，目前上海市出租車在高峰時難以滿足市民需求，約租車不失為有益的補充。相比出租車，約租車的服務也能滿足乘客更加個性化需求。
據介紹，上海市交通委將所掌握的行業(yè)從業(yè)人員和車輛信息、出租汽車企業(yè)實時動態(tài)營運信息、“滴滴快的”的服務信息匯總，在同一平臺實現資源共享、信息互通。
該信息服務平臺將重點解決三個市民強烈反映的問題：一是車輛和駕駛員身份識別，“滴滴快的”幫助及時剔除“黑車”和“克隆車”;二是實現車輛運營狀態(tài)識別，承接“滴滴快的”及其他預約業(yè)務的車輛，其頂燈實時轉換成“電調”;三是對載有乘客的車輛進行屏蔽，不再發(fā)送預約信息，提高車輛運營安全性。
針對推進約租車合法化問題，上海交通委與“滴滴快的”達成一致，將約租車業(yè)務納入“上海出租汽車信息服務平臺”中，以上海為試點先試先行，并成立專門工作組，計劃在一至兩個月時間內拿出試點方案。
有關人士認為，上海約租車方案的出臺，能在全國形成影響力和示范效應，專車監(jiān)管能夠由此找到一條出路。
目前，“滴滴快的”還研發(fā)了“互聯(lián)網+交通發(fā)展指數體系”，通過互聯(lián)網滲透指數、城市便捷指數等多個因素，綜合考量城市交通發(fā)展全貌，為社會治理的決策和發(fā)展提供參考。
改革試點在即 上海傳統(tǒng)出租車企搶灘“網約車”
從有關渠道獲悉，上海大眾出租車公司和強生出租車公司都在緊鑼密鼓地布局“網約車”業(yè)務，兩家公司相關平臺的硬件和軟件已經準備就緒，就等交通運輸部的發(fā)令槍“響”——出臺《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。
改革將選取城市試點
去年10月10日，交通運輸部對外發(fā)布了《關于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》(以下稱《指導意見》)和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下稱《管理辦法》)，進行為期一個月的公開征求意見?！豆芾磙k法》明確，網絡預約出租汽車(簡稱“網約車”)經營服務，是指以互聯(lián)網技術為依托構建服務平臺，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預約出租汽車服務的經營活動?！吨笇б庖姟穼?ldquo;專車”等新業(yè)態(tài)納入出租汽車管理范疇，將出租汽車分為巡游出租汽車和預約出租汽車新老業(yè)態(tài)共存的多樣化服務體系，實行分類管理、錯位發(fā)展和差異化經營。其中，巡游出租汽車可在道路上巡游攬客、站點候客，也可提供預約運營服務;預約出租汽車不得巡游攬客，只能通過預約方式提供運營服務。
近日，交通運輸部部長楊傳堂在媒體通氣會上提出2016年交通運輸的重點工作，其中，交通運輸部將深化出租汽車行業(yè)改革，選取具有代表性的城市開展試點。
大眾和強生加緊布局
上海傳統(tǒng)出租車企業(yè)——大眾、強生正加緊布局“網約車”業(yè)務。大眾出行信息技術股份有限公司總經理袁棟梁告訴記者，目前大眾出租已研發(fā)了“大眾出行平臺”，這個平臺分線上和線下兩塊，線上是即將推出的“大眾出行”APP，線下就是原先的96822電調平臺。也就是說，等“大眾出行”APP上線后，乘客通過該APP或撥打電話96822可以預約巡游出租車和網約車。“大眾出行平臺不僅僅面向大眾出租，只要符合行業(yè)管理的車輛和人員都可接入。”袁棟梁說，“現在平臺已經到位，唯一等的就是‘上牌照’的問題。”據悉，原來在交通管理部門并沒有網約車牌照。強生出租也表示，包含網約車在內的新平臺已經蓄勢待發(fā)。
網約車將是什么車型?據悉，大眾出租將購買200輛車作為“網約車”的首批車輛，車型主要以別克GL8商務車和上海大眾帕薩特為主，也會有少量的奔馳車。強生出租表示，網約車將大致分為高、中、低三檔，中檔以帕薩特和別克商務車為主，高檔車可能會有奧迪、寶馬等。
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