2017年節(jié)能補貼政策
2017年節(jié)能補貼政策
補貼政策是積極就業(yè)政策體系的核心政策項目,是為鼓勵用人單位吸納下崗失業(yè)人員或提高失業(yè)人員就業(yè)愿望,而采取的促進就業(yè)的積極財政政策,是帶有直接資金補助性質的就業(yè)扶持政策,是政府彌補勞動力市場失靈的市場化調(diào)控手段。以下是學習啦小編為大家整理的關于2017年節(jié)能補貼政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
北京家電節(jié)能補貼政策
北京節(jié)能補貼政策對象：北京市戶籍人員、駐京部隊現(xiàn)役軍人、現(xiàn)役武警外、持《北京市工作居住證》和暫住證的非京籍人員
北京節(jié)能補貼政策類型：補貼商品類別也由原來的5種增加到9種，不再只局限于電器，新增熱水器、吸油煙機、空氣凈化器、坐便器和自行車，電腦不在補貼范圍。
北京市商務委副主任孫堯介紹，電視機、電冰箱、洗衣機、空調(diào)、熱水器、吸油煙機的能效標識須為中國能效標識一級或二級。空氣凈化器需符合國家電器安全標準和產(chǎn)品性能標準。坐便器為通過節(jié)水認證且用水效率等級2級及以上產(chǎn)品。自行車需符合《自行車通用技術條件》國家標準。
北京節(jié)能補貼政策標準：與四年前相比，此次節(jié)能減排商品按照能效等級或類別的不同，補貼標準從8%-20%不等。
一級能效標識的家電補貼標準為商品銷售價格的13%，
二級的補貼標準為8%;坐便器的補貼標準為20%;空氣凈化器和自行車的補貼標準為10%。
北京節(jié)能補貼最高限額：所有補貼產(chǎn)品的最高補貼限額均為800元。
北京節(jié)能補貼規(guī)定：在政策實施期內(nèi)，每個消費者每類商品只能有1臺(個)享受補貼政策。
2015年11月27日起，市商務委等5個部門在全市范圍內(nèi)實施節(jié)能減排政策，鼓勵本市消費者購買使用節(jié)能減排商品。
首批2015-2016年北京市節(jié)能減排商品銷售企業(yè)名單目前已經(jīng)公示，除去大中電器、國美、王府井百貨雙安商場等實體門店外，蘇寧云商、淘寶、京東、小米等電商企業(yè)也成為此次補貼政策的落地渠道。北京蘇寧相關負責人介紹，預計全線產(chǎn)品超過六成都符合新版節(jié)能補貼的政策要求。據(jù)悉，入圍銷售企業(yè)將每年征集一次，出現(xiàn)嚴重違規(guī)馬上“出局”。
市商務委相關負責人表示，針對淘寶的補貼并不會涉及淘寶網(wǎng)上的其他商家，僅限進入目錄的北京淘寶科技有限公司自營并符合條件的產(chǎn)品。
消費者在實體店購買商品，付款時將從款項中直接抵扣補貼款。在網(wǎng)店購物，需按全價付款，電商企業(yè)對消費者的補貼資格進行審核通過后，再將補貼資金返至消費者提供的銀行賬戶。
新能源汽車補貼政策
“騙補”企業(yè)處置結果出爐
“騙補”的蘇州吉姆西這次遭到毀滅性打擊。據(jù)披露，吉姆西公司虛假申報2015年銷售新能源汽車1131輛，涉及中央財政補助資金26156萬元。工信部給予其“取消整車生產(chǎn)資質”的處罰。而在早前公布的處罰決定里，已經(jīng)公布了追回2015年度預撥的全部中央財政補助資金的決定。
除此之外，工信部還對涉及“有牌無車”的金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司等4家企業(yè)給予“責令停止生產(chǎn)銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報資質、責令進行為期6個月整改”等處罰措施。
記者獲悉，11月20日，金龍汽車發(fā)布公告稱，收到財政部抄送的《財政部行政處罰事項告知書》。金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司有1683輛車截至2015年底仍未完工，但在2015年提前辦理了機動車行駛證(簡稱“有牌無車”)。為此，金龍汽車不僅要被追回中央財政預撥資金約5.192億元，還要額外承受2.59億元的巨額罰單。
工信部調(diào)整2017年補貼政策
針對專項核查中暴露出的部分車型補貼標準過高、企業(yè)過度依賴補貼政策、享受補貼的新能源汽車產(chǎn)品技術性能偏低、部分車輛實際使用率偏低等問題，財政部、工業(yè)和信息化部等四部委在征求相關企業(yè)和第三方機構意見的基礎上，提出了調(diào)整完善新能源汽車補貼政策的方案。按照工信部對外的公示，2017年起將調(diào)整財政補貼政策，提高技術門檻，鼓勵技術進步，設置中央和地方補貼上限，防止出現(xiàn)地方配套補貼標準過高現(xiàn)象;同時改進補貼資金撥付方式，由事前撥付改為事后清算，加強對各地資金申請報告審核和推廣情況核查。除此之外，工信部還將提高企業(yè)準入門檻，以及完善監(jiān)督管理機制，嚴防“騙補”事件再次發(fā)生。
據(jù)知情人士透露，新的新能源汽車最新補貼方案實施時間為2017年1月1日。新補貼政策實施后，2016年1~3批推薦目錄將全部失效，并進行重審。因此，已進入2016年第1~3批推薦目錄的車型，務必在2016年底前完成銷售和上牌。已有車型如不滿足新補貼政策，2017年將無法進入新的推薦目錄。
在電池目錄方面，補貼調(diào)整方案與電池目錄不掛鉤。地方補貼方面，除了燃料電池汽車，其他類型汽車都要求地方財政補貼上限不超過中央財政單車補助額的50%。地方財政補貼包括各級地方補貼的總和，如省、市、區(qū)/縣等。至于新能源車補貼退坡方面，中央和地方補助上限逐年退坡，2018年退坡20%，2019~2020年退坡40%。
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