2017個體出租車新政策具體內容
備受關注的出租車改革方案日前終于面世,長期飽受爭議的專車將被納入中國出租車管理體系。個體出租車又有哪些新政策發(fā)布。以下是學習啦小編為大家整理的關于2017個體出租車新政策，給大家作為參考，歡迎閱讀!
2017個體出租車新政策
各地提出出租車經(jīng)營權無償使用政策
《合肥市人民政府關于深化改革，推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見(暫行)》本月起開始實行。“實施意見”明確：市區(qū)巡游車經(jīng)營權全部實行無償使用，停止收取有償使用費。記者走訪發(fā)現(xiàn)，實施意見的實行，讓的哥的姐的“份子錢”也少了不少。
《合肥市人民政府關于深化改革，推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見(暫行)》明確指出：將改革經(jīng)營權管理制度，市區(qū)巡游車經(jīng)營權全部實行無償使用，停止收取有償使用費，已收取的履約保證金全額退還。經(jīng)營權期限為8年，屆滿后，以公平競爭方式重新確定經(jīng)營者。在經(jīng)營期內，經(jīng)市道路運輸管理機構考核合格的經(jīng)營者，優(yōu)先取得經(jīng)營權。合肥市運管處處長陳劍波說：“通過修改合肥市出租汽車管理辦法，停止收取經(jīng)營權有償使用費，退換已收取的保證金，健全利益分配制度，理順價格形成機制，改革行業(yè)管理體制，減輕行業(yè)人員負擔，提升行業(yè)服務質量。”
日前溫州市出臺《深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見(試行)》，提出新增出租汽車經(jīng)營權實行期限制，全部實行無償使用，并不得變更經(jīng)營主體。該意見于2017年2月1號起試行。
該意見提出，新增出租汽車經(jīng)營權實行期限制，全部實行無償使用，并不得變更經(jīng)營主體。對于現(xiàn)有的出租汽車經(jīng)營權未明確具體經(jīng)營期限或已實行經(jīng)營權有償使用的，采用過渡辦法，在過渡期原規(guī)定的政策保持不變。
在利益分配制度方面，出租汽車經(jīng)營者要依法與駕駛員簽訂勞動合同或經(jīng)營合同。采取承包經(jīng)營方式的承包人和取得經(jīng)營權的個體經(jīng)營者，應取得出租汽車駕駛員從業(yè)資格，按規(guī)定注冊上崗并直接從事運營活動，或委托取得相應資質的經(jīng)營者經(jīng)營。
意見還顯示，鼓勵巡游車經(jīng)營者、網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營者(即網(wǎng)約車平臺公司)通過兼并、重組、吸收入股等方式，按照現(xiàn)代企業(yè)制度實行公司化經(jīng)營，實現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。并把出租汽車綜合服務區(qū)、?？奎c、候客泊位等服務設施納入城市基礎設施建設規(guī)劃，解決出租汽車駕駛員在停車、就餐、如廁等方面的實際困難。
在湖南，自今年1月1號起，湖南對于傳統(tǒng)巡游出租車，一律實行無償使用。新增出租汽車經(jīng)營權一律實行期限制，具體期限由各城市政府根據(jù)本地實際情況確定。各城市出租汽車新增運力和到期續(xù)牌的，一律實行無償使用?，F(xiàn)有出租車經(jīng)營權已實行有償使用的，原則上自今年1月1號起停止收取有償使用費。
在蘭州，今年1月1號，《蘭州市客運出租汽車管理條例》正式實施?！稐l例》規(guī)定：之前已經(jīng)實行經(jīng)營權有償使用的出租車，自條例開始實施兩年內應當逐步降低直至取消有償使用費。出租汽車車輛的運營期限不得超過六年。出租汽車經(jīng)營權不得擅自轉讓，確需轉讓出租汽車經(jīng)營權的，應當報蘭州市道路運輸管理機構審核批準。
在太原，《太原市深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實施意見》目前正在征求意見中。實施意見明確：太原市巡游出租汽車經(jīng)營許可實行有期限無償使用，許可期限為8年。經(jīng)營期滿后，政府根據(jù)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和行業(yè)發(fā)展需要，通過服務質量招投標或依據(jù)服務質量信譽考核結果等方式重新許可。
在重慶，去年12月22日，重慶出租汽車行業(yè)改革相關政策正式發(fā)布實施。自2016年11月1號起，重慶新增和已投放并實行有償使用的巡游車經(jīng)營權，全部實行無償使用。已投放的巡游車經(jīng)營權，預交相關費用由相關部門分別據(jù)實返還。
出租車行業(yè)改革政策
據(jù)交通部網(wǎng)站消息，交通部今天就《巡游出租汽車運營服務規(guī)范(征求意見稿)》向社會公開征求意見，《意見稿》明確，在機場、火車站等設立統(tǒng)一出租汽車調度服務站點或實行排隊候客的場所，駕駛員應服從調度指揮，按順序排隊候客，不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。
關于巡游出租汽車運營服務，《意見稿》明確為，可在道路上巡游攬客、站點候客，噴涂、安裝巡游出租汽車標識，以七座及以下乘用車和駕駛勞務為乘客提供出行服務，并按照乘客意愿行駛，根據(jù)行駛里程和時間計費的經(jīng)營活動。
《意見稿》提出，巡游車標志頂燈應與空車待租標志聯(lián)動，夜間應有照明。巡游車標志頂燈應有“TAXI”字樣。計價器安裝位置應方便乘客查看;數(shù)字顯示清晰;發(fā)票打印準確;鉛封有效，定期檢驗;不得私自改裝、調整和維修。
關于巡游出租汽車電召服務，《意見稿》明確為，根據(jù)乘客通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式提出的服務需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務。
通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等方式接受電召服務需求，按照約定時間和地點提供巡游出租汽車運營服務的，《意見稿》提出以下要求：宜提供24小時不間斷信息服務;通過電信方式開展電召服務的，宜使用95128出租汽車約車服務號碼;應按計價器顯示金額及當?shù)爻鲎馄囘\價管理相關規(guī)定收取電召服務費;應對電召服務信息進行全程記錄，并應根據(jù)地方交通運輸主管部門的具體要求提供電召服務信息。
《意見稿》提出，宜在客流量大的交通集散地、公共場所服務地設置巡游車服務站點。在商業(yè)、醫(yī)院、活動中心和密集的居民社區(qū)內宜設有直列式或者港灣式、島式的乘客候車站臺。
《意見稿》要求，在機場、火車站等設立統(tǒng)一出租汽車調度服務站點或實行排隊候客的場所，駕駛員應服從調度指揮，按順序排隊候客，不得通過電召方式在排隊候客區(qū)攬客。
此外，乘客上車前，不得有詢問乘客目的地等挑客的拒載行為。乘客上車后，問清或核實目的地，選擇合理路線，按規(guī)定開始使用計價器。不得議價(包車服務除外)。因車輛或駕駛員原因造成車輛停駛時，應暫停計價器計費。
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