2017物聯(lián)網(wǎng)國家政策
2017物聯(lián)網(wǎng)國家政策
物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術的重要組成部分，也是“信息化”時代的重要發(fā)展階段。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有哪些新的趨勢。小編給大家整理了關于2017物聯(lián)網(wǎng)國家政策，希望你們喜歡!
2017物聯(lián)網(wǎng)國家政策
1.LPWA躍居主流
在授權頻譜運作的低功耗無線接取(low-power wireless access，LPWA)技術在2017年將正式進軍市場，為要求低成本、長電池壽命的各種應用開啟一扇門，并要求能與移動通訊網(wǎng)絡可靠、安全地整合，并可以被運營商追蹤。在今年我們將看到服務供應商布署首批商用NB-IoT與LTE Cat M1網(wǎng)絡;那些LPWA技術將會成為服務供應商的IoT計劃之核心。
2.運營商拓展與開發(fā)商合作關系
隨著網(wǎng)絡運營商試著推動IoT平臺與基礎建設的使用，拓展與開發(fā)商之間的合作關系將成為重要焦點，因為運營商想要更了解橫跨廣泛產業(yè)的IoT新使用情境發(fā)展?jié)摿?這類研發(fā)項目的好處之一在于能為運營商業(yè)務帶來創(chuàng)新氣象。
3.安全性成為優(yōu)先事項
隨著廣泛、分布式以及異質的連網(wǎng)設備網(wǎng)絡變得越來越顯眼，數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡與設備的安全性也逐漸成為焦點;今年我們將看到更多IoT設備被黑客入侵，以及IoT網(wǎng)絡暴露弱點的案例，無論是透過低階消費性設備還是更復雜的IoT產品。系統(tǒng)供應商與領導服務供應商已經攜手關注這些議題以及缺口，安全性將成為更重要的賣點，特別是那些意欲提供端對端IoT解決方案的廠商。
4.對“機器學習”的了解
IoT數(shù)據(jù)的價值將會在2017年從更多方面被實現(xiàn)，我們將看到數(shù)據(jù)轉向在IoT網(wǎng)絡邊緣被處理與分析，并因此在觸發(fā)移動或警報之前，將大量數(shù)據(jù)傳回核心網(wǎng)絡的需求最小化;從今年開始，跨越電梯管理到智能家庭的各種使用情境，將展開IoT數(shù)據(jù)流與機器學習引擎的整合。
5.物聯(lián)網(wǎng)驅動新服務業(yè)務模式
早期用戶正在探索如何利用IoT數(shù)據(jù)以及分析，來支持全新的、轉型的業(yè)務模式;這將為整個垂直領域帶來沖擊，特別是在基礎建設需要大量先期投資、以及該基礎建設需要持續(xù)維護以及營運的案例。企業(yè)將開始利用IoT的功能，讓客戶透過長期管理的服務模式來采購從照明到電梯等各種方案，而不用自己負擔擁有基礎建設的成本。
物聯(lián)網(wǎng)八大發(fā)展趨勢
新的物聯(lián)網(wǎng)芯片
許多老牌的芯片制造商，包括英特爾、高通等，生產了各種不同的芯片。在過去兩年中，英特爾不再依賴高能耗的PC和數(shù)據(jù)中心芯片，引入了低能耗的模塊，例如：Edison和Curie。還有用于無人機和車聯(lián)網(wǎng)市場的Atom芯片。
高通期望其用于移動芯片的驍龍線，擴展到可穿戴用的驍龍可穿戴芯片、無人機用戶的飛機驍龍芯片和用于車聯(lián)網(wǎng)的汽車驍龍芯片。2015年，高通收購了物聯(lián)網(wǎng)芯片制造商CSR，還計劃收購汽車芯片制造商NXP半導體。
由此可以預見，2017年，英特爾、高通和其它芯片制造商的競爭將會升溫，重點是新芯片的推出和大的收購舉措。
統(tǒng)一通信標準
在過去兩年中，高通和英特爾將其領地擴展到物聯(lián)網(wǎng)裝置領域，以應對通信平臺的升級。英特爾引領了一個財團公司——開放互聯(lián)網(wǎng)財團。高通則成立了AllSeen聯(lián)盟。兩家各自使用自己的標準，這使物聯(lián)網(wǎng)裝置制造商和消費者很頭痛，因為必須要應對兩個不同的標準。目前，兩家已建立了團隊，創(chuàng)建了新的開放連接基金(OpenConnectivityFoundation，簡稱OCF)，以建立物聯(lián)網(wǎng)通信的統(tǒng)一標準。如果標準統(tǒng)一要等待很長時間，將對物聯(lián)網(wǎng)碎片化、安全性改善等帶來負面影響。因此，2017年期望統(tǒng)一通信標準的出臺。
生態(tài)圈的發(fā)展
科技企業(yè)，包括谷歌、蘋果、三星、亞馬遜，都想接入其用戶連接裝置。
谷歌家庭和鳥巢裝置的目標是實現(xiàn)家庭自動化，并使其成為更方便的樞紐。AndroidAuto試圖將其生態(tài)圈擴展到車聯(lián)網(wǎng)。蘋果的iOS裝置將與智能家庭裝置HomeKit兼容，并擴展到車的CarPlay使用中。
亞馬遜完成了其Echo/Alexa/Dash生態(tài)圈與智能輔助設施的連接，可自動完成耗材的重新庫存。福特公司的車聯(lián)網(wǎng)與Alexa生態(tài)圈結合。三星開始銷售其SmartThings家庭自動裝置。最近，正在協(xié)議購買車聯(lián)網(wǎng)和與Harman商談實現(xiàn)移動互聯(lián)。2017年，這些巨頭圍繞生態(tài)的競爭將加劇，這將用利于生態(tài)圈的成長和發(fā)展。
人工智能將使物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)跨邊緣和云的分布
跨邊緣裝置、路由和云業(yè)務的物聯(lián)網(wǎng)軟件的分布式架構，可使物聯(lián)網(wǎng)解決方案助推現(xiàn)代微業(yè)務的發(fā)展。人工智能和機器學習云業(yè)務可增加在礦山的使用。
運營商將提供令人眼花繚亂的無線技術，支持物聯(lián)網(wǎng)領域的使用案例
各種特性的物聯(lián)網(wǎng)裝置，例如：小的突發(fā)流量、密集連接集、長距離對新的無線連接需求(LoRaWAN、Sigfox或3GPP)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)。對于物聯(lián)網(wǎng)決策制定者，將有超過20種無線連接選擇和協(xié)議需要評價。
制造商關注物聯(lián)網(wǎng)認證
主要的物聯(lián)網(wǎng)制造商，包括思科、IBM、微軟等將大規(guī)模投資低成本或無成本的培訓和認證，以保持認證的水平。同時，行業(yè)將推動特殊認證。目前，10家行業(yè)制造商已與企業(yè)制造商聯(lián)手認證具有物聯(lián)網(wǎng)功能的產品，如羅克維爾自動公司正與思科在做這一工作。
物聯(lián)網(wǎng)將同時收縮和豐富移動活動
越來越多的移動活動與連接裝置相關，從智能收看到家庭應用、汽車和虛擬支持。這些連接裝置將提供豐富的數(shù)據(jù)流，包括服務和產品所有者與消費者間的互動。新的方式將促進消費者對物聯(lián)網(wǎng)產品的替代速度加快。
2017年，將有兩類智能家庭技術實現(xiàn)家庭10%的普及，一是虛擬支持的接入(亞馬遜與Alexa的Echo業(yè)務)，另一個是智能照相系統(tǒng)(Canary或Withings的家庭系統(tǒng))。
制造商應用將發(fā)生變化
各類企業(yè)，包括互聯(lián)網(wǎng)提供商(康卡斯特公司、安全報警公司)將采用網(wǎng)絡中繼器，讓消費者實現(xiàn)整個家庭的互聯(lián)。從長遠看，2019年，物聯(lián)網(wǎng)分析工具和應用將從初創(chuàng)企業(yè)轉向企業(yè)應用和特性方面。產品設計、營銷、銷售、用戶支持團隊將使用物聯(lián)網(wǎng)觀察，改善用戶體驗、提供產品和服務、改變用戶的參與度。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的八大趨勢
一、物聯(lián)網(wǎng)將演變?yōu)檎J知工具：
2017年物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將從IoT 0.0版的連接裝置演變成IoT 2.0版的使用認知運算(cognitive computing)及預測運算(predictive computing)。
(一)、IoT 0.0即是機器對機器(Machine-to-Machine, M2M)特性包括：聯(lián)機裝置是透過手機或與其他網(wǎng)絡、極少的數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)有整合企業(yè)或消費者的應用程序、且重點放在嵌入式硬件和手機網(wǎng)絡的“管道(plumbing)”方面。
(二)、IoT 1.0特性包括：云端運算、整合企業(yè)管理、支持新的商業(yè)模式，如產品即服務、裝置與網(wǎng)絡安全、大數(shù)據(jù)分析、聚焦于整合軟件功能和應用程序。
(三)、IoT 2.0特性是指物聯(lián)網(wǎng)將從數(shù)據(jù)運用至事件響應，再轉變?yōu)槭褂弥X工具和認知運算(或預測運算)。
二、認知技術成為新的智慧
物聯(lián)網(wǎng)正在快速地轉向運用人工智能(AI)來改變智能裝置，在沒有人為干預的情況下，能直接對環(huán)境的變化做出反應。
2017年云端服務與AI的整合解決方案，能夠整合APP、機器學習及AI，以提供完整的情境認知(situation awareness)、預測及規(guī)范功能，并幫助組織實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的價值。
三、物聯(lián)網(wǎng)平臺商品化
大型企業(yè)將持續(xù)致力于建設生態(tài)系統(tǒng)，并以最低成本提供各種組件(building blocks)，借以促進創(chuàng)新和發(fā)展新物聯(lián)網(wǎng)相關的解決方案與能力。
物聯(lián)網(wǎng)平臺的戰(zhàn)爭早已開始，包括：Amazon網(wǎng)絡服務、微軟Azure的物聯(lián)網(wǎng)、IBM Watson云端運算、SAP的HANA，以及PTC的Thingworx等。擁有自己的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的AT&T、Verizon和Cisco等公司，將繼續(xù)向更大型的平臺供貨商提供組件(building blocks)，并開始將自己生態(tài)系統(tǒng)轉移至更大的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
四、無人機運輸成真
Amazon于2016年12月7日第一次讓無人機成功運輸包裹。Frost&Sullivan預估無人機商業(yè)測試的法規(guī)將于2017年通過，2017年底將可提供無人機運輸服務。此外，高通公司和AT&T也在測試無人機商業(yè)運輸、無人機監(jiān)控森林大火、移動通信基地臺(cell tower)和電纜，同時繼續(xù)游說立法者批準搭載傳感器的無人機可用于商業(yè)用途。
五、物聯(lián)網(wǎng)是國家網(wǎng)絡安全的危機
不安全的裝置和惡意軟件恐成為物聯(lián)網(wǎng)的安全隱患，2017年黑客入侵物聯(lián)網(wǎng)裝置而造成損失。例如:2006年10月DDoS攻擊，黑客成功入侵無人監(jiān)控的攝影機。目前有數(shù)十億個網(wǎng)絡設備正在運行，類似的黑客攻擊會入侵電網(wǎng)基礎設施、聯(lián)網(wǎng)汽車(connected car)，交通監(jiān)視器、核電廠等等，將成為國家網(wǎng)絡安全的危機。
六、智能汽車和智能家居的融合已經實現(xiàn)
物聯(lián)網(wǎng)讓移動裝置和智能家居得以融合，能幫助消費者實現(xiàn)集中管理數(shù)字生活的夢想。其中包含：共享汽車、整合火車與飛機的行程、汽車租賃、響應需求的運輸(TAXI、BRT)、都市內的大眾交通、汽車能源管理、APP、旅程規(guī)劃、大數(shù)據(jù)、動態(tài)停車、私人管家等等。
七、爭取競爭優(yōu)勢的AI助理
Amazon、Google、Apple、Microsoft都在努力搶占個人助理的市占率，為爭下家庭、消費者物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的市場大餅。在2017年AI個人助理的發(fā)展中，首先將現(xiàn)有服務和具備智能家居解決方案的AI個人助理進行整合;第二階段則是與車聯(lián)網(wǎng)進行整合;第三階段是與自動駕駛整合;最后是小型公司大量引進AI個人助理，將會增加市場領導者的競爭壓力。
八、云端運算普及化
高效的數(shù)據(jù)標準與霧運算(Fog Computing)將可支持端點智慧(Endpoint intelligence)，將有助于物聯(lián)網(wǎng)的未來部署。
點運算(Point computing)之特性：具有簡單、基于私人云端的物聯(lián)網(wǎng)部署;企業(yè)后端數(shù)據(jù)處理;以應用為中心的通訊等。
云端運算(Cloud computing)之特性：基于公共云端的物聯(lián)網(wǎng)部署、協(xié)同物聯(lián)網(wǎng)部署的新興應用、以云端為中心的通訊。
霧運算(Fog Computing)之特性：在霧運算環(huán)境中，端點層級的數(shù)據(jù)管理、半自動化Semi-autonomous)的物聯(lián)網(wǎng)應用、以數(shù)據(jù)為中心的通訊。
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