船舶優(yōu)先權(quán)催告的程序是怎樣的
船舶優(yōu)先權(quán)催告的程序是怎樣的
船舶優(yōu)先權(quán)催告是指海事法院根據(jù)船舶受讓人的申請，以公示的方法，催促船舶優(yōu)先權(quán)人于一定期間內(nèi)主張其優(yōu)先權(quán);若不依法主張的，則該船舶上的優(yōu)先權(quán)消滅，該優(yōu)先權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)則成為普通債權(quán)。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你介紹相關(guān)法律知識。
船舶優(yōu)先權(quán)催告的程序是怎樣的?
(一)申請
船舶優(yōu)先權(quán)催告的申請要向轉(zhuǎn)讓船舶交付地或者受讓人住所地海事法院提出。申請時要提交申請書，船舶轉(zhuǎn)讓合同、船舶技術(shù)資料等文件。申請書應(yīng)載明船舶名稱、申請事實與理由。能否提供原船舶證書不影響申請的提出。
法院在接到申請后七日內(nèi)作出準(zhǔn)予或者不準(zhǔn)予申請的裁定。
(二)優(yōu)先權(quán)催告
海事法院準(zhǔn)予申請后，通過報紙或者其他新聞媒體發(fā)布公告，催促船舶優(yōu)先權(quán)人在催告期間主張船舶優(yōu)先權(quán)。船舶優(yōu)先權(quán)催告期間為六十日。
船舶優(yōu)先權(quán)催告期間，船舶優(yōu)先權(quán)人主張權(quán)利的，應(yīng)當(dāng)在海事法院辦理登記;不主張權(quán)利的，視為放棄船舶優(yōu)先權(quán)。
(三)申請除權(quán)
船舶優(yōu)先權(quán)催告期間屆滿，無人主張船舶優(yōu)先權(quán)的，申請人還要再申請法院做出除權(quán)判決。
(四)除權(quán)判決并公告
海事法院根據(jù)當(dāng)事人的申請作出判決，宣告該轉(zhuǎn)讓船舶不附有船舶優(yōu)先權(quán)。判決內(nèi)容在有關(guān)媒體上公告。
相關(guān)閱讀：
行使條件
船舶優(yōu)先權(quán)作為一種特殊的擔(dān)保物權(quán)，《海商法》明確規(guī)定其應(yīng)當(dāng)通過法院扣押產(chǎn)生船舶優(yōu)先權(quán)的船舶來行使。擔(dān)保物權(quán)的設(shè)立使得受擔(dān)保的債權(quán)人于債權(quán)請求權(quán)之外，還獲得一項物上請求權(quán)，但擔(dān)保物權(quán)的行使條件不同于受其擔(dān)保的債僅，也不同于所有權(quán)這種對物的完全支配權(quán)，而有其自身的一些要求，且隨擔(dān)保物權(quán)種類的不同而有各自的特點。就船舶優(yōu)先權(quán)的行使應(yīng)具備以下幾項條件。
1、海事請求有效存在。海事請求若尚未產(chǎn)生，則海事請求人尚未取得海事請求，因而也無所謂清償?；蚝Ｊ抡埱箅m已產(chǎn)生，但因清償、抵銷、混同、拋棄等原因而消滅，則海事請求不復(fù)存在。船舶優(yōu)先權(quán)作為從屬性的擔(dān)保物權(quán)，其目的在于使海事請求得到清償，倘有上述的情形，則船舶優(yōu)先權(quán)自然也未產(chǎn)生或雖已產(chǎn)生但已被消滅，當(dāng)然也就不具備行使的前提條件。
2、海事請求已屆清償期。當(dāng)事人之間雖有海事請求存在，但是如果該海事請求尚未屆清償期，則責(zé)任人無義務(wù)履行，因而不發(fā)生海事請求未受清償之事實，則船舶優(yōu)先權(quán)雖已存在但尚不生行使之效力，權(quán)利人也不能行使船舶優(yōu)先權(quán)。
3、海事請求的責(zé)任人未履行債務(wù)。對已屆清償期的特定的海事請求，若責(zé)任人已為履行，則海事請求與船舶優(yōu)先權(quán)一同消滅，船舶優(yōu)先權(quán)人自然不能再行使優(yōu)先權(quán)。只有當(dāng)海事請求已屆清償期，而責(zé)任人又不履行時，船舶優(yōu)先權(quán)的行使條件才得以成就。未履行包括完全未履行，也包括未完全履行，對于后者，權(quán)利人仍可就未履行部分依船舶優(yōu)先權(quán)之不可分性，行使船舶優(yōu)先權(quán)。
4、船舶優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生并有效存在。船舶優(yōu)先權(quán)若尚未產(chǎn)生，就不存在所謂行使的問題。船舶優(yōu)先權(quán)雖已產(chǎn)生，還必須有效存在才談得上行使。因此，若船舶優(yōu)先權(quán)因有關(guān)的消滅事由已不復(fù)存在，則船舶優(yōu)先權(quán)存在的有效性喪失，海事請求人成為一般的債權(quán)人，不能再行使船舶優(yōu)先權(quán)。
5、船舶在法院的管轄區(qū)域內(nèi)且能為法院所扣押。這是針對行使船舶優(yōu)先權(quán)的最終實現(xiàn)方式而言。由于船舶優(yōu)先權(quán)的行使必須是船舶為法院所扣押，而法院的司法權(quán)，受制于國家主權(quán)，只能在其管轄區(qū)域內(nèi)行使，沒有域外效力，所以扣押船舶的前提是船舶必須處于法院的司法管轄范圍內(nèi)。同時船舶還必須能為法院所扣押，如果因某種原因法院無法扣押船舶(如不能找到船舶，也不知道船舶的船籍港)，則船舶優(yōu)先權(quán)仍無法行使。所以，船舶在法院的管轄區(qū)域內(nèi)且能為法院扣押是行使船舶優(yōu)先權(quán)的前提條件。