海事行政管轄權(quán)的歷史變更

　　管轄權(quán)系指，某訴訟案件在確定民事法院具有審判權(quán)后，決定由哪一個“民事法院”進行審理之權(quán)限，故管轄權(quán)又被稱為“具體的審判權(quán)”。而由上述可知，必先有審判權(quán)，才有管轄權(quán)之問題;若沒有審判權(quán)，自無庸討論是否具有管轄權(quán)。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你詳細介紹海事法院管轄權(quán)的相關(guān)法律知識。

　　海事行政管轄權(quán)的歷史變更

　　1、首次授予海事法院管轄權(quán)階段(1984年—1990年)。

　　1984年，第六屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第八次會議通過《關(guān)于在沿海港口城市設(shè)立海事法院的決定》，將包括海事行政案件在內(nèi)的18種海事、海商案件授予海事法院管轄。同年，最高法院頒布的《關(guān)于設(shè)立海事法院幾個問題的決定》將此18種案件授予第一批設(shè)立的海事法院管轄。1989年，最高人民法院作出《關(guān)于海事法院收案范圍的規(guī)定》，在進一步明確海事法院行政審判權(quán)之基礎(chǔ)上，拓展了海事行政案件的受案范圍。

　　2、收回海事法院管轄權(quán)階段(1991年—2000年)。

　　1991年，最高人民法院作出的《關(guān)于貫徹執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的意見(試行)》第9條規(guī)定：“專門人民法院不設(shè)行政審判庭，不受理行政案件。”將海事行政案件的管轄權(quán)轉(zhuǎn)授地方法院行使。2000年，最高法院作出《關(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的解釋》，正式將海事行政案件以及海事行政強制執(zhí)行案件的管轄權(quán)一并收回，統(tǒng)一由地方法院行使。

　　3、再次肯定海事法院管轄權(quán)階段(2000年—2002年)。

　　隨著海事法院體制轉(zhuǎn)軌與交接工作于1999年6月底完成，海事法院與交通部及有關(guān)所屬單位脫鉤，正式納入國家司法體系統(tǒng)一管理。在此背景下，最高法院又重新考慮海事行政案件的管轄權(quán)，有意再次授予海事法院行使。隨后，最高法院于2001年8月頒布《關(guān)于海事法院受理案件范圍的若干規(guī)定》，將海事行政案件、海事行政賠償案件以及海事行政強制執(zhí)行案件之管轄權(quán)再次授予海事法院。

　　4、再次否定海事法院管轄權(quán)階段(2002年-2016年)。

　　海事行政案件管轄權(quán)雖已由最高人民法授予海事法院，但最高法院內(nèi)部并未因《關(guān)于海事法院受理案件范圍的若干規(guī)定》的頒布實施而停止爭論。最終，最高法院辦公廳于2003年8月發(fā)布《關(guān)于海事行政案件管轄問題的通知》，再次將海事行政案件、海事行政賠償案件以及海事行政強制執(zhí)行案件的管轄權(quán)收回交由地方法院行使。

　　5、海事法院所在地高級法院指定管轄階段(2009年-2016年)。

　　從審判實踐來看，由地方法院管轄海事行政案件的整體效果并未達到預(yù)期，從海事法院的管轄區(qū)域與海事行政管轄區(qū)域的一致性、海事行政案件的專業(yè)性和國際性、適用法律的復(fù)雜性等因素考慮，有必要恢復(fù)海事法院對海事行政案件的管轄權(quán)。經(jīng)最高人民法院批準，自2009年起，山東省、海南省、廣東省等高級人民法院陸續(xù)指定海事法院管轄海事行政案件。