司法國(guó)際法考點(diǎn)之對(duì)作戰(zhàn)手段和方法的限制
司法國(guó)際法考點(diǎn)之對(duì)作戰(zhàn)手段和方法的限制
所謂作戰(zhàn)的“手段”是指所使用的武器,而所謂“方法”則包括如何使用武器及其他作戰(zhàn)方法。戰(zhàn)爭(zhēng)與武裝沖突法從人道的角度出發(fā),對(duì)作戰(zhàn)的手段和方法規(guī)定了若干的限制。目的是在不能完全消滅戰(zhàn)爭(zhēng)與武裝沖突之前,盡量減輕其給人類帶來(lái)的殘酷性。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你介紹對(duì)作戰(zhàn)手段和方法的限制相關(guān)司法國(guó)際法考點(diǎn)知識(shí)。
司法國(guó)際法考點(diǎn)之對(duì)作戰(zhàn)手段和方法的限制
司法國(guó)際法考點(diǎn)一
對(duì)作戰(zhàn)手段和方法的限制
限制作戰(zhàn)手段和方法的國(guó)際法規(guī)則,也被稱作戰(zhàn)爭(zhēng)法中的“海牙體系規(guī)則”。它主要是以發(fā)軔于1907年的一系列海牙公約為基礎(chǔ),并在以后不斷發(fā)展而形成的。
司法國(guó)際法考點(diǎn)之對(duì)作戰(zhàn)手段和方法的限制
司法國(guó)際法考點(diǎn)二
限制作戰(zhàn)手段和方法的基本原則
1.“條約無(wú)規(guī)定”不解除當(dāng)事國(guó)義務(wù)。戰(zhàn)爭(zhēng)與武裝沖突法的原則、規(guī)則和制度,不僅存在于條約之中,而且還大量地表現(xiàn)為習(xí)慣國(guó)際法的形式。作戰(zhàn)手段和武器技術(shù)的發(fā)展非常迅速,戰(zhàn)爭(zhēng)法的某些具體規(guī)則可能不足以及時(shí)全面地覆蓋這些新的武器系統(tǒng)或作戰(zhàn)方式。但是,在戰(zhàn)爭(zhēng)與武裝沖突法尚無(wú)具體規(guī)則的情況下,有關(guān)各方也不能為所欲為。根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)法中著名的“馬耳頓條款”,在國(guó)際協(xié)定未規(guī)定的情況下,平民和戰(zhàn)斗員仍然受來(lái)源于既定習(xí)慣、人道原則和公眾良心要求的國(guó)際法原則的保護(hù)。
2.“軍事必要”不解除當(dāng)事國(guó)義務(wù)。交戰(zhàn)各方必須遵守戰(zhàn)爭(zhēng)法規(guī)所加諸它的義務(wù),不得以“軍事必要”來(lái)對(duì)抗和破壞戰(zhàn)爭(zhēng)法規(guī)定的義務(wù)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)法規(guī)的制定本身是以考慮了軍事必要為前提的,因此在戰(zhàn)爭(zhēng)法規(guī)的執(zhí)行中,不得再以“軍事必要”為由,對(duì)抗當(dāng)事國(guó)根據(jù)戰(zhàn)爭(zhēng)法所承擔(dān)的義務(wù)。對(duì)在一些規(guī)則中提到的“軍事情況許可時(shí)”的條件,應(yīng)從嚴(yán)解釋,并將其限定在具有明文規(guī)定情況和范圍內(nèi)。
3.區(qū)分對(duì)象原則。在戰(zhàn)時(shí),必須對(duì)不同性質(zhì)的目標(biāo)和人員進(jìn)行區(qū)分,并在戰(zhàn)爭(zhēng)或武裝沖突中分別給予不同的對(duì)待。這種區(qū)分包括,區(qū)分平民與軍事人員;區(qū)分武裝部隊(duì)中的戰(zhàn)斗員與非戰(zhàn)斗員;區(qū)分有戰(zhàn)斗能力的戰(zhàn)斗員與喪失戰(zhàn)斗能力的戰(zhàn)爭(zhēng)受難者;區(qū)分軍用物體與民用物體,以及區(qū)分民用目標(biāo)與軍事目標(biāo)等。
4.限制作戰(zhàn)手段和方法原則:
(1)在戰(zhàn)爭(zhēng)與武裝沖突中應(yīng)對(duì)一些作戰(zhàn)手段和方法加以限制。原則上,各交戰(zhàn)國(guó)和沖突各方對(duì)作戰(zhàn)方法和手段的選擇都應(yīng)受到法律的限制,例如:禁止使用不分青紅皂白的作戰(zhàn)手段和方法;禁止使用大規(guī)模屠殺和毀滅人類的作戰(zhàn)方法和手段;禁止使用濫殺濫傷、造成極度痛苦的作戰(zhàn)方法和手段。
(2)方法和手段的使用應(yīng)與預(yù)期的、具體的和直接軍事利益成比例。禁止損害過(guò)分的攻擊,以及使用引起過(guò)分傷害和不必要痛苦的作戰(zhàn)方法和手段。
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海牙規(guī)則的特點(diǎn):
《海牙規(guī)則》規(guī)定的承運(yùn)人的責(zé)任是最低限度的,僅包括兩項(xiàng)強(qiáng)制性的義務(wù),一是適航義務(wù),二是管貨的義務(wù)。責(zé)任制為不完全的過(guò)錯(cuò)責(zé)任制。責(zé)任期間是從貨物裝上船起至卸完船為止的期間。
承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng)規(guī)定很多,約有17項(xiàng),列舉如下:
(1)船長(zhǎng)、船員、引水員或承運(yùn)人的雇用人在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé);
(2)火災(zāi),但由于承運(yùn)人實(shí)際過(guò)失或者私謀所造成的除外;
(3)海上或其他可航水域的風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)或者是以外事故;
(4)天災(zāi);
(5)戰(zhàn)爭(zhēng)行為;
(6)公敵行為;
(7)君主、 統(tǒng)治者或人民的扣留或拘禁或依法扣押;
(8)檢疫限制;
(9)貨物托運(yùn)人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為;
(10)不論由于何種原因引起的局部或全面的罷工、關(guān)廠、停工或勞動(dòng)力受到限制;
(11)暴亂和民變;
(12)救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn);
(13)由于貨物的故有瑕疵、性質(zhì)或缺陷所造成的容積或者重量的損失,或者任何其他滅失或損害;
(14)包裝不當(dāng);
(15)標(biāo)志不清或不當(dāng);
(16)盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎所不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷;
(17)不是由于承運(yùn)人的實(shí)際過(guò)失或私謀,或是承運(yùn)人的代理人或受雇人員的過(guò)失或疏忽所引起的任何其他原因。
從以上可以看出,《海牙規(guī)則》對(duì)于承運(yùn)人的免責(zé)太多,這樣對(duì)托運(yùn)人是不公平的,所以,后來(lái)的《維斯比規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》進(jìn)行了一些修改和補(bǔ)充。這些修改和補(bǔ)充包括加大了承運(yùn)人的賠償限額,從原來(lái)的每件或每單位不超過(guò)100英鎊,變更為每件或每單位1萬(wàn)金法郎或每公斤30金法郎,兩者以高者計(jì)算等等,但是這并沒(méi)有從根本上改變托運(yùn)人不利的處境, 《漢堡規(guī)則》 相比較而言就比較公平合理。
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