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36種在交通事故中負全責的行為

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36種在交通事故中負全責的行為

  交通事故,是指汽車等機動車輛或非機動車輛造成的人員死、傷或物損事件。下面由學習啦小編為你詳細介紹交通事故的相關法律知識。

  36種在交通事故中負全責的行為

  (一)違反交通信號指示的;

  (二)遇放行信號未讓先被放行車的;

  (三)遇放行信號轉彎車未讓直行車和被放行的行人的;

  (四)遇停止信號右轉彎和T形路口直行車未讓被放行的車輛、行人的;

  (五)支路車未讓干路車的;

  (六)支干路不分的,同類車未讓右邊無來車的車的;


36種在交通事故中負全責的行為

  (七)支干路不分的,非機動車未讓機動車,非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;

  (八)相對方向同類車相遇,左轉彎車未讓直行或右轉彎車的;

  (九)進入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內車的;

  (十)車輛行經(jīng)人行橫道未按規(guī)定讓行人的;

  (十一)機動車駛入非機動車道未讓非機動車的;

  (十二)機動車駛入人行道未讓行人的;

  (十三)非機動車駛入機動車道未讓機動車的;

  (十四)非機動車駛入人行道未讓行人的;

  (十五)非機動車在人行橫道內行駛橫過車行道,未讓機動車、行人的;

  (十六)行人進入非機動車道,未讓非機動車的;

  (十七)行人進入機動車道,未讓機動車的;

  (十八)行人橫過車行道未走人行橫道、人行過街天橋或地下通道的;

  (十九)機動車變更車道未讓本車道車的;

  (二十)機動車違章進入公交專用車道的;

  (二十一)公交專用車違章進入其他機動車道的;

  (二十二)輔路車未讓主路車的;

  (二十三)其他違反借道行駛規(guī)定的;

  (二十四)違反禁行類的禁令標志或禁止標線的;

  (二十五)違反導向類的指示標志或指示標線的;

  (二十六)逆向行駛的;

  (二十七)違章掉頭的;

  (二十八)違章會車的;

  (二十九)違章超車的;

  (三十)在機動車道或高速公路上違章停車的;

  (三十一)機動車駛入交通管制車道的;

  (三十二)違章進入高速路、快速路的;

  (三十三)倒車、溜車發(fā)生事故的;

  (三十四)開關車門妨礙其他車輛、行人通行的;

  (三十五)未保持安全距離,追撞前車尾部的;

  (三十六)自身發(fā)生交通事故的。

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  交通事故率

  是指評價交通事故多少的一種指標。常用的事故率有三種。

  人口事故率

  在所研究的區(qū)域內,平均每10萬人中一年內發(fā)生的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。因用死亡人數(shù)作標準,便于比較,所以一般都以死亡人數(shù)作統(tǒng)計標準。每10萬人中的事故死亡率R1可按下式計算:

  公式中B為一年內因交通事故死亡總人數(shù);P為該地區(qū)的人口數(shù)。

  車輛事故率

  在所研究的區(qū)域內,平均每1萬輛機動車中一年內的事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1萬輛機動車的事故死亡率R2按下式計算:

  公式中M為該地區(qū)的機動車輛總數(shù)。

  運行事故率

  在所研究的區(qū)域內,平均每1億車公里一年內發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每 1億車公里的事故死亡率R3按下式計算:

  公式中V為該地區(qū)一年內行駛的車公里總數(shù)。

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