行人也能負交通肇事罪主要責任嗎
交通肇事罪，侵犯的客體，是交通運輸?shù)陌踩Ｊ侵高`反交通管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。你對交通肇事罪有多少了解?下面由學習啦小編為你詳細介紹交通肇事罪的相關法律知識。
行人也負交通肇事罪主要責任
案情簡介
2014年的一天，黃某貪圖方便，直接橫穿馬路，中途又突然折返。這時，30多歲的游女士騎著電動自行車正好經過，黃某毫無預兆的折回讓她躲避不及，雙方發(fā)生了碰撞。黃某和游女士均倒地受傷。讓黃某沒想到的是，她亂穿馬路的違規(guī)行為，竟奪去了他人的寶貴性命。醫(yī)院雖努力搶救，但已無力回天，游女士不幸離世。交警部門認定黃某負事故的主要責任，游女士負事故的次要責任。
行人也能負交通肇事罪主要責任嗎
法院判決
廣東省東莞市第二人民法院經審理認為，黃某違反交通運輸管理法規(guī)，致一人死亡，負事故的主要責任，其行為已構成交通肇事罪，依法應予懲處。
鑒于黃某在案發(fā)后仍留在現(xiàn)場等候處理，并如實供述自己的罪行，屬于自首;案發(fā)后積極向游女士的家屬賠償;家屬對其表示諒解，并請求法院對其免予刑事處罰，法院作出一審判決，認定黃某犯有交通肇事罪，免予刑事處罰。
怎樣才會構成交通肇事罪
我國《刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
據(jù)此，構成交通肇事罪需要滿足以下條件：
1、違反交通運輸管理法規(guī)。
我國交通運輸管理法規(guī)固然很多，但其中最主要和最核心的是《道路交通安全法》，所以違反了該法，就違反了交通運輸管理法規(guī)，即符合了交通肇事罪的第一個構成要件。而我國《道路交通安全法》第二條規(guī)定，我國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法。
該法第三十八條規(guī)定，車輛、行人應當按照交通信號通行，另外，該法在第四章第四節(jié)還特別對行人和乘車人的通行作出了規(guī)定。因此，行人也當然是我國《道路交通安全法》的調整對象。
2、發(fā)生重大事故。
何為重大事故?我國《刑法》第一百三十三條及最高院《關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)已作出明確的界定，即死亡一人或重傷三人以上，負全部或主要責任的;或死亡三人以上，負事故同等責任的;或造成公私財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數(shù)額達三十萬元以上的?！督忉尅愤€對酒后駕車，無證駕駛等六種情形，若交通肇事致一人重傷，負事故全部或主要責任，也認定是重大事故，以交通肇事罪處罰。
因此，任何人(包括走路的行人和騎自行車的人)只要是違反了交通運輸管理法規(guī)，導致發(fā)生重大事故，都可能構成交通肇事罪。
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交通肇事罪的量刑標準
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
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