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交通事故中的全責(zé)與同等責(zé)任的區(qū)分

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交通事故中的全責(zé)與同等責(zé)任的區(qū)分

  交通事故責(zé)任是指車輛駕駛?cè)藛T因違反道路交通管理法規(guī)、規(guī)章或存在過(guò)錯(cuò)行為,造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。對(duì)于交通事故責(zé)任的認(rèn)定,區(qū)分為全責(zé)與同等責(zé)任。下面一起了解交通事故中的全責(zé)與同等責(zé)任的區(qū)分的相關(guān)法律知識(shí)。

  交通事故全責(zé)與同等責(zé)任的區(qū)分

  根據(jù)《北京市道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理規(guī)定》,一方當(dāng)事人有下列情形,另一方當(dāng)事人無(wú)下列情形的,有下列情形的一方為全部責(zé)任;雙方當(dāng)事人均有下列情形的,為同等責(zé)任:

  (一)機(jī)動(dòng)車追撞前方同車道行駛的機(jī)動(dòng)車尾部的;

  (二)機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車正常行駛的;

  (三)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

  (四)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車時(shí),下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),上坡車未讓下坡車先行的;

  (五)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車時(shí),靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

  (六)機(jī)動(dòng)車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車的;

  (七)機(jī)動(dòng)車超越前方正在掉頭的機(jī)動(dòng)車的;

  (八)機(jī)動(dòng)車超越前方正在超車的機(jī)動(dòng)車的;

  (九)機(jī)動(dòng)車與對(duì)面駛來(lái)的機(jī)動(dòng)車有會(huì)車可能時(shí)超車的;

  (十)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時(shí)超車的;

  (十一)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有中心線或者同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;

  (十二)機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車輛先行的;

  (十三)機(jī)動(dòng)車在有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;

  (十四)機(jī)動(dòng)車溜車的;

  (十五)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;

  (十六)機(jī)動(dòng)車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長(zhǎng)、超寬、超高部分造成交通事故的;

  (十七)機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)指示方向行駛的;

  (十八)機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí)造成交通事故的;

  (十九)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,進(jìn)主路時(shí)未按規(guī)定讓行的;

  (二十)機(jī)動(dòng)車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行出主路的機(jī)動(dòng)車的;

  (二十一)機(jī)動(dòng)車進(jìn)出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;

  (二十二)機(jī)動(dòng)車借道進(jìn)出停車場(chǎng)或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;

  (二十三)機(jī)動(dòng)車在道路上進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí),未按規(guī)定使用黃色標(biāo)志燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、箭頭指示燈的;

  (二十四)機(jī)動(dòng)車違反牽引規(guī)定的;

  (二十五)機(jī)動(dòng)車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返?

  (二十六)機(jī)動(dòng)車未避讓遇障礙無(wú)法通行借用相鄰機(jī)動(dòng)車道通行的非機(jī)動(dòng)車的;

  (二十七)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動(dòng)車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行的;

  (二十八)車輛違反規(guī)定進(jìn)入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;

  (二十九)車輛在沒(méi)有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒(méi)有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)肽嫘校c相對(duì)行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;

  (三十)車輛通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇放行信號(hào)時(shí),未讓先于本放行信號(hào)放行的車輛先行的;

  (三十一)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),未讓交通標(biāo)志、交通標(biāo)線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;

  (三十二)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮且交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時(shí),未讓右方道路的來(lái)車先行的;

  (三十三)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),轉(zhuǎn)彎的車輛未讓直行的車輛先行的;

  (三十四)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來(lái)車,左轉(zhuǎn)彎車未讓直行車先行的;

  (三十五)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車先行的;

  (三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;

  (三十七)車輛未注意避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車的;

  (三十八)車輛遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的車輛先行的;

  (三十九)車輛遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;

  (四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。

  交通事故責(zé)任認(rèn)定期限

  道路交通安全法第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。 交通事故認(rèn)定書(shū)的內(nèi)容:

  1、 除未查獲交通肇事逃逸人、 車輛的或者無(wú)法查證交通事故事實(shí)的以外,交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容

  (1)交通事故當(dāng)事人、車輛、道路和交通環(huán)境的基本情況;

  (2)交通事故的基本事實(shí);

  (3)交通事故證據(jù)及形成原因的分析;

  (4)當(dāng)事人導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)及責(zé)任或者意外原因。

  2、未查獲交通肇事逃逸人和車輛,交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書(shū)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書(shū)面申請(qǐng)后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū),載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí),有證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人的責(zé)任;無(wú)證據(jù)證明受害人有過(guò)錯(cuò)的,確定受害人無(wú)責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。

  3、對(duì)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的, 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)制作交通事故認(rèn)定書(shū), 載明交通事故發(fā)生的時(shí) 間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí),分別送達(dá)當(dāng)事人。

  道路交通事故責(zé)任定書(shū)

  道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)屬制作式文書(shū),主要由首部、認(rèn)定內(nèi)容、尾部三部分組成。

  (一)、首部

  1、標(biāo)題

  在文書(shū)頂端正中寫(xiě)明“道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)”字樣。

  2、編號(hào)

  在標(biāo)題正下方注出案件編號(hào)“第××號(hào)”。

  3、責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間及地點(diǎn)

  如:“時(shí)間:1998年10月28日下午2時(shí)30分

  地點(diǎn):××市××街南段”

  4、案由過(guò)渡語(yǔ)

  繼時(shí)間和地點(diǎn)之后,另起一行寫(xiě)明下一段文字:

  “對(duì)于19××年×月×日×時(shí)×分發(fā)生在××(寫(xiě)明事故發(fā)生的路段)的×××(事故一方人姓名)和×××(事故另一方人姓名)交通事故,經(jīng)本機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,分析研究后,做出如下責(zé)任認(rèn)定。”

  (二)、認(rèn)定內(nèi)容

  這是該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的關(guān)鍵項(xiàng)目,應(yīng)用分條分項(xiàng)的方式一一寫(xiě)明分析認(rèn)定的具體內(nèi)容。分析應(yīng)依據(jù)交通現(xiàn)場(chǎng)勘查、詢問(wèn)見(jiàn)證人及車輛檢驗(yàn)等情況進(jìn)行推論,說(shuō)明負(fù)有責(zé)任的一方因何原因,違反了交通管理法規(guī)的哪一條,以致造成了該交通事故,據(jù)此應(yīng)負(fù)此起事故的什么責(zé)任。分析應(yīng)入情入理,合理公正,提出的違章依據(jù)與后面的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果要緊密關(guān)聯(lián),互為因果,嚴(yán)密無(wú)間。

  繼認(rèn)定結(jié)果之后用“特此認(rèn)定”公文落款語(yǔ)結(jié)尾,右下角加蓋認(rèn)定機(jī)關(guān)公章,并注明承辦人姓名、年月日,并加蓋承辦單位公章。

  (三)、尾部

  根據(jù)交通法規(guī)有關(guān)規(guī)定,當(dāng)事人對(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)不服的,有權(quán)向做出該責(zé)任認(rèn)定書(shū)的上一級(jí)交警部門(mén)申請(qǐng)重新認(rèn)定。據(jù)此在尾部應(yīng)寫(xiě)明“此認(rèn)定書(shū),已于××××年×月×日向當(dāng)事人各方宣布,當(dāng)事人不服的,可在接到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)向××交警大隊(duì)申請(qǐng)重新認(rèn)定”。

  最后寫(xiě)明本責(zé)任認(rèn)定書(shū)分送的形式:(一式兩份,一份交當(dāng)事人,一份存檔)。


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