為了加強機關(guān)車隊的有效管理，提高機關(guān)車輛的使用效率，需要制定并實施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你整理了機關(guān)車隊管理制度范本，希望你喜歡。

　　機關(guān)車隊管理制度范本一

　　為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針，增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　一、安全行車規(guī)定

　　(一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理，積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動，牢固樹立安全第一意識。

　　(三)自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

　　(四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

　　(五)駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先

　　(六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車輛。

　　(七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

　　(八)加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。

　　(九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　(十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。

　　二、安全行車標準(“六無”)

　　(一)車況完好，無磕碰掛擦和丟損;

　　(二)遵紀守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

　　(三)服從調(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象;

　　(四)文明服務(wù)，無用車投訴;

　　(五)服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線;

　　(六)安全服務(wù)，無大小責(zé)任事故。

　　三、安全行車獎懲

　　(一)安全行車

　　1、安全行車每年評比一次。

　　2、本年度達到“六無”標準的獲當(dāng)年安全獎。

　　3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。

　　(二)安全獎標準

　　1、全年安全獎600元/人;

　　2、全年安全里程獎0.05元/公里。

　　(三)安全獎獎扣

　　安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的，相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

　　(四)駕駛員在事故中所負責(zé)任扣獎比例：

　　1、負全部責(zé)任者，扣除當(dāng)年全部安全獎及安全里程獎;

　　2、負主要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的3/4;

　　3、負同等責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的2/4;

　　4、負次要責(zé)任者，扣除當(dāng)年安全獎及安全里程獎的1/4。

　　(五)其它責(zé)任情況的扣獎及賠償責(zé)任。

　　1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。

　　3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責(zé)任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。

　　4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。

　　5、發(fā)生責(zé)任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責(zé)任大小賠償：

　　(1)負全部責(zé)任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的4%賠償;

　　(2)負主要責(zé)任的，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟損失的3%賠償;

　　(3)負同等責(zé)任的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟損失的2%賠償;

　　(4)負次要責(zé)任的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟損失的1%賠償。

　　發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。

　　發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關(guān)法律規(guī)定處理。

　　6、無論何故造成的責(zé)任事故，均取消駕駛員當(dāng)年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

　　機關(guān)車隊管理制度范本二

　　為認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院對安全工作的指示精神，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，結(jié)合車隊實際情況，制定本規(guī)定。

　　一、遵照“以人為本、安全第一”的原則，遵章守法，文明駕駛。

　　二、嚴格執(zhí)行“七不派、八不開”的規(guī)定，定期參加隊里組織的安全例會和車輛的安全檢測。

　　(一)七不派：

　　1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車;

　　2、不派未經(jīng)年檢合格的車輛;

　　3、不派安全部件性能不良的車輛;

　　4、不派與證照不符的車輛;

　　5、不派未經(jīng)回場檢查的車輛;

　　6、節(jié)假日不派無“節(jié)日通行證”的車輛;

　　7、夜間不派無路單的車輛。

　　(二)八不開：

　　1、不開超載、超員、超速車;

　　2、不開客貨混載車;

　　3、不開“帶病”車;

　　4、不開強超、強會、掙道搶行野蠻車;

　　5、不開證照不符車;

　　6、不開未經(jīng)批準的“人情車”;

　　7、身體疲勞、情緒不好不開車;

　　8、酒后不開車。

　　(三)安全例會和車輛安全檢測：每月二十五日召開全體司機安全例會，通報當(dāng)月的安全事故，傳達上級指示精神;對車隊所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉(zhuǎn)向系等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，確保車輛安全行駛。

　　三、不準將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對司機處以200元罰款，發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟損失由司機個人承擔(dān)。

　　四、不準跑私車，一經(jīng)查實按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進行處罰，對發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟損失由司機個人承擔(dān)。

　　五、出市的長途車輛必須及時到調(diào)度室開取長途路單;出省的車輛需向車隊領(lǐng)導(dǎo)報告，否則，按跑私車處理。

　　六、機動車必須按照規(guī)定停放在指定車庫內(nèi)，對于違反規(guī)定停車造成車輛損壞的，維修費用由司機個人承擔(dān);造成車輛丟失的，司機承擔(dān)全部經(jīng)濟損失的20%。

　　七、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知車隊安全員及交警部門，同時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報。對于違章肇事的司機要嚴格按照“三不放過”的原則處理。即：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和司機沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。

　　機關(guān)車隊管理制度范本三

　　一車隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分。司機要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)工作服務(wù)的思想，自覺端正服務(wù)態(tài)度，增強服務(wù)意識，做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻，為機關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

　　二車隊管理由辦公室負總責(zé)，車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負責(zé)車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責(zé)是：

　?、苯M織司機開展政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);

　?、哺愫盟緳C考勤;

　?、辰M織司機年審和車輛年檢;

　　⒋及時反饋司機的意見和合理要求。

　　三加強思想政治教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。除按時參加機關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習(xí)外，還要根據(jù)車隊工作特點，定期組織司機學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議，溝通思想，傾聽司機的意見和要求。

　　四司機要忠于職守，自覺遵守請假制度，保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假，為會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的，先報領(lǐng)導(dǎo)同意，再報車隊隊長填寫考勤記錄。會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的，司機要堅守工作崗位，車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　　五司機要遵守職業(yè)道德，嚴格保密制度，做到不該問的不問，不該說的不說。嚴禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

　　六會主任、委室工作用車實行“統(tǒng)一管理，相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā)，應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報，說明去向和事由。遇有下列情況之一，委室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)：

　　⒈會召開重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重大活動需要調(diào)度車輛的;

　?、矔I(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

　?、成霞壔蛲獾貋砣诵枰{(diào)度車輛的;

　　⒋老干部統(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;

　?、弟囕v故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的;

　　⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

　　七嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車，發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正，發(fā)現(xiàn)第二次給予適當(dāng)經(jīng)濟處罰。造成責(zé)任事故的，責(zé)任由出車司機承擔(dān)。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的，要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的，每次扣出發(fā)補助元。

　　八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則，謹慎駕駛，不開病車，不開英雄車，嚴禁酒后開車。不出車的車輛，有車庫的要及時入庫，沒有車庫的一律在辦公樓前妥當(dāng)停放。

　　九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前，司機外出途中需要修車、加油的，應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準，并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結(jié)算，由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

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