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汽車運輸公司管理制度范本3篇

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汽車運輸公司管理制度范本3篇

  為了更好地完善汽車運輸公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,需要制定并實施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編今天為你整理了汽車運輸公司管理制度范本,希望對大家有幫助!

  汽車運輸公司管理制度范本篇一

  一、管理宗旨及服務(wù)理念

  抓好經(jīng)常性的思想政治工作,樹立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,及時掌握職工的思想和工作情況,及時解決職工工作中存在的各種問題。在職工思想中牢固樹立起“顧客就是上帝,顧客永遠(yuǎn)都沒有錯”的服務(wù)理念,使汽車隊的工作和招待所效益更上一層樓。

  二、汽車隊管理規(guī)定

  (一)日常工作管理。

  1、全體工作人員應(yīng)牢固樹立用戶至上的思想,熱情接待用戶,熱情周到的為用戶服務(wù),不能推遲或提前出車時間,按要求準(zhǔn)時、準(zhǔn)點出車,不得在為用戶服務(wù)時謀取個人私利;

  2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽取意見并積極解決,應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想,能解決的及時解決。暫時不能解決的及時說明情況,溝通思想互相理解,任何人不得以此影響自己的本職工作,不得消極怠工,不得影響出車;

  3、車隊以隊委會為中心,努力抓好車隊管理,抓好安全運輸,努力抓好增產(chǎn)節(jié)約,努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益,要重點抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度,對違章違紀(jì),違反各項規(guī)定的問題決不迂就姑息,領(lǐng)導(dǎo)和隊委應(yīng)嚴(yán)于律己,模范遵紀(jì);

  4、樹立安全第一的思想,沒有安全就沒有效益,車隊要及時組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級和交警部門的有關(guān)文件,并根據(jù)車隊行車情況抓好及時性的安全教育,每月的第一個星期一晚上7:30為車隊的安全例會學(xué)習(xí)時間,無正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到;

  5、駕駛員在正常上班時間,如沒有任務(wù),上班時應(yīng)到車隊報到或清洗所駕車輛,掃庫房,在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下,可自行安排時間,并能做到有任務(wù)時及時上崗保持良好的通訊聯(lián)系,不得以手機(jī)信號不好為由而影響正常工作。

  (二)、車輛管理

  1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案,經(jīng)常保持車輛裝備齊全,性能良好,隨時掌握車輛技術(shù)狀況,按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng),確保行車安全;

  2、合理使用車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例,駕駛員要精心愛護(hù)車輛,做好日常保養(yǎng),保持車容車貌整潔,并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣,使駕駛員對自己所駕車況心中有數(shù);

  3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度,制定維修計劃,車輛的維修原則上只在定點維修廠家修理,如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實施修理,并實行換新配件交舊件的維修制度;

  4、嚴(yán)格實行單車核算制度,按各車分別統(tǒng)計各種油耗、過路過橋、停車、維修、出車補助等費用;

  5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),在車輛出廠時的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù),凡經(jīng)統(tǒng)計未超過標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎金系數(shù),反之則扣減獎金系數(shù),百公里油耗表附后;

  6、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn),即按公里計算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計未超過標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎金系數(shù),反之則扣減年終獎金系數(shù)。大修費用由接待運輸公司另行統(tǒng)一安排,一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報銷,維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后;

  7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問題,而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度,但出車必須由駕駛員及時填寫出車日志,以便接待運輸公司及時撐握車輛動態(tài)和統(tǒng)計各種數(shù)據(jù)申報加班補貼;

  8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無償使用),必須先向接待運輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報,領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車,否則其全部費用由出車人自己負(fù)擔(dān),事故后果自負(fù)。

  (三)、業(yè)務(wù)費的提取和出車補貼、加班費的標(biāo)準(zhǔn)

  1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時間的經(jīng)濟(jì)效益,拓寬運輸創(chuàng)收途徑,凡為車隊提供客、貨運信息(院外為主)承攬客貨運業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工),按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費,

  2、車隊駕駛員每月補貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計算,加班費每天10元,由車隊統(tǒng)一造表,報后勤服務(wù)總公司審批核發(fā),

  (四)、獎罰制度

  1、凡每月行駛無任何責(zé)任安全事故者,按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎,每月在公里補貼中一同發(fā)放,反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎。

  2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊或總公司極力表揚一次的,車隊當(dāng)月給予20元獎金,反之則當(dāng)月扣發(fā)20元,年終累計受總公司反饋表揚三次以上者,年終給予優(yōu)秀駕駛員獎,另行發(fā)放獎金。

  3、年終經(jīng)接待運輸公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)各種油耗,維修未超過車隊所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員,年終給予發(fā)放節(jié)約獎200一500元,反之扣減。

  4、車隊每月一次的安全例會,凡能準(zhǔn)時到會參加的同志每月發(fā)加班費10元,如是正常出車則需上報當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請假,否則罰款10元。

  5、駕駛員無正當(dāng)理由不服從調(diào)度者,一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次停止派車,扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎金,經(jīng)教育不改者作解聘處理。

  6、員工服務(wù)態(tài)度不好,經(jīng)查實一次扣款20元,群眾意見反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。

  7、完成出車任務(wù)后未及時將車入庫者每次扣款10元。

  8、駕駛員違章扣證、兩證遣失,所需費用自理。

  9、駕駛員(含公司及隊領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故,根據(jù)責(zé)任計算賠款,全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險公司理賠以外部分賠款的35%,主要責(zé)任的25%,次要責(zé)任的15%,但最多不超過1000元。

  10、駕駛員發(fā)生事故,經(jīng)理和隊長負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。

  11。車輛夜不歸隊、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者,扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼,一切后果自負(fù)。

  汽車運輸公司管理制度范本篇二

  一、貨運車輛與司機(jī)的管理制度和獎罰制度

  (1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

  (3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

  (4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (5)司機(jī)每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。

  (6)司機(jī)不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

  (7)司機(jī)執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

  (8)司機(jī)報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

  (9)司機(jī)對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機(jī),第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機(jī)第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機(jī),而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

  (21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過磅而不過磅的司機(jī),每次罰款50元。

  (23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

  二、安全行車制度

  (1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。

  (2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機(jī)在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

  (6)若司機(jī)個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

  1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的時間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時停車。

  (7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機(jī),以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎勵300元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎勵100元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20XX元,全責(zé)罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

  7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

  汽車運輸公司管理制度范本篇三

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、法定代表人安全職責(zé):

  (1)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

  (2)組織制定貨物運輸安全責(zé)任制。

  (3)組織制定貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程。

  (4)組織制定貨運運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時處理貨物運輸事故并如實向有關(guān)部門報告。

  (5)組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議,研究解決安全管理中存在的重大問題。

  (6)保證安全生產(chǎn)資金投放的有效使用,保證貨物運輸安全管理制度得到落實。

  2、安全生產(chǎn)管理科及國家有關(guān)貨物運輸安全工作管理規(guī)章制度,并具體組織實施。

  (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)貨物運輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定。

  (2)負(fù)責(zé)制定貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度,并具體組織實施。

  (3)建立安全檢查制度,組織并實施對貨物安全的監(jiān)督和檢查,對查出的事故隱患負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實整改。

  (4)組織開展運輸安全活動,總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗,落實安全教育工作。

  (5)組織對貨物運輸?shù)墓芾砣藛T,車輛駕駛?cè)藛T,車輛駕駛員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn),并定期進(jìn)行安全考核。

  (6)組織對貨物運輸工作的安全檢查,制止和糾正各種違章作業(yè)行為。

  (7)負(fù)責(zé)有關(guān)貨物運輸事故的調(diào)查,處理工作。

  (8)落實貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練。

  二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

  1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

  2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。

  3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。

  4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。

  5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方中線。

  6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

  7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

  8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息,同時對車輛進(jìn)行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。

  9、嚴(yán)禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。

  10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的地點維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;

  2、對運行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;

  3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機(jī)、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。

  4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異?,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。

  5、公司所有運行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行,實行定期檢測,強(qiáng)制維護(hù)、視情修理的原理,每運行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里(或3個月),進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項目回廠修復(fù),檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項目,除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。

  6、公司所有運行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的和年檢不合格的車輛,一律停止使用。

  四、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  1、嚴(yán)格遵守《汽車貨運運輸規(guī)劃》等有關(guān)貨物運輸車法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行《汽車貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》等貨物運輸標(biāo)準(zhǔn)。

  2、嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),確保行車安全。

  3、參加安全教育與培訓(xùn)活動,學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能,掌握貨物運輸注意事項應(yīng)急處理辦法和貨物運輸事故的預(yù)防措施。了解貨物的物理、化學(xué)特性。

  4、妥善保管好并能正確日常維護(hù)工作,運行車輛的日常維護(hù)及修理與管理,要嚴(yán)格按照公司制定的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度中制定的有關(guān)規(guī)定及安全工作規(guī)程執(zhí)行。

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