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公司駕駛員管理制度范本3篇

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  為了規(guī)范好公司駕駛員的工作行為,更好地為公司服務(wù),需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編今天為你整理了公司駕駛員管理制度范本,希望對(duì)大家有幫助!

  公司駕駛員管理制度范本篇一

  一、總則

  1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。

  2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。

  3.公司車隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍?、事故情況、遵章守紀(jì)及違章情況。

  二、駕駛員規(guī)章制度

  1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極做好駕駛技術(shù),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

  2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,開(kāi)好安全車。

  3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開(kāi)賭氣車、英雄車,自覺(jué)服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門和上級(jí)主管部門監(jiān)督檢查。

  4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。

  5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

  6.不開(kāi)“湊合車”,不開(kāi)“帶病車”。不開(kāi)安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。

  7.按“十字”作業(yè)法,精心愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。

  8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。

  三、砼運(yùn)輸車管理制度

  1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。

  2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。

  3.遵守砼施工規(guī)范

  1)砼運(yùn)輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理

  2)車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或試驗(yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)(0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌和均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。

  3)運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無(wú)我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。

  4)砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開(kāi)。

  公司駕駛員管理制度范本篇二

  第一條: 所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》 及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。

  第二條: 上班時(shí)間不出車時(shí),司機(jī)必須在司機(jī)班等候工作,若臨時(shí) 有事離開(kāi)須向班長(zhǎng)說(shuō)明去向和時(shí)間。

  第三條: 司機(jī)請(qǐng)假,必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn),專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意 后,方可請(qǐng)假。

  第四條: 司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開(kāi)車輛各種證件的有效性,出車時(shí)保證 證件齊全。

  第五條:所開(kāi)車輛經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行車輛大修,修理完畢 后,應(yīng)做好確認(rèn)工作。

  第六條: 出現(xiàn)事故時(shí),司機(jī)應(yīng)能作出應(yīng)急處理,并向辦公室和總經(jīng) 理報(bào)告。

  第七條: 司機(jī)必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內(nèi)容,違者予 以批評(píng)教育,嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。

  第八條: 司機(jī)不得在車內(nèi)脫鞋。

  第九條: 司機(jī)應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車 輛的主要機(jī)件。每月至少用半天時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

  第十條: 出車前,要堅(jiān)持“三檢四勤”制,做到機(jī)油、剎車油、防 凍液、輪胎氣壓、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全可靠,保證車輛處于良好的安全狀態(tài)。

  第一十條:違反交通規(guī)則,因司機(jī)故意或者是其本人重大過(guò)失,造成 的人身傷害,其賠償金額全部由當(dāng)事人承擔(dān)。

  公司駕駛員管理制度范本篇三

  1、司機(jī)必須遵守公司的一切規(guī)章制度,按時(shí)上下班,服從領(lǐng)導(dǎo),聽(tīng)從分配。

  2、司機(jī)在入職時(shí)必須交一定的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保,如果沒(méi)有能力交風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金,必須扣押前兩個(gè)月50%的工資作為交予公司的風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保金。風(fēng)險(xiǎn)保證金在年底給予退還。

  3、司機(jī)隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單,并按規(guī)定填好車輛放行單,然后保安根據(jù)出車原因進(jìn)行檢查,檢查無(wú)誤給予放行。

  4、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命,以便聽(tīng)從公司的出車安排。

  5、必須熟知交通法規(guī),服從交通指揮,接受交通檢查,確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,否則因違章行車造成的一切后果由司機(jī)個(gè)人負(fù)責(zé)。

  6、司機(jī)應(yīng)熟知所駕使車輛的性能,對(duì)車輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級(jí)保養(yǎng),確保車輛安全運(yùn)行,因檢查失誤,出現(xiàn)事故,后果由司機(jī)負(fù)責(zé)。

  7、車輛需要維修時(shí),要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼,經(jīng)同意后方可修理。如果實(shí)行零件拆舊換新,應(yīng)在指定點(diǎn)維修站修理,簽單時(shí)應(yīng)寫清配件名稱、價(jià)格、功用、修理工簽字,再帶回憑證單到財(cái)務(wù)掛帳,無(wú)特殊情況,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自修車。

  8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不準(zhǔn)私自出車或外借他人,不許拉私活、帶客,不許酒后駕車,否則出現(xiàn)的一切后果由司機(jī)本人負(fù)責(zé)。

  9、開(kāi)車精力集中,保持良好的精神狀態(tài),不許超速行駛,不許強(qiáng)行超車,野蠻行車,盡量減少損耗,減少油耗。

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