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交通事故處理管理制度范本3篇

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交通事故處理管理制度范本3篇

  為了有效地遏制交通事故的發(fā)生,確保行車安全,督促教育相關(guān)人員,需要制定并實施相應(yīng)的管理制度。學習啦小編今天為你整理了交通事故處理管理制度范本,希望對大家有幫助!

  交通事故處理管理制度范本篇一

  1、目的

  為認真貫徹落實《道路交通安全法》,加強公司車輛交通安全管理,有效地遏制交通事故的發(fā)生,確保行車安全,督促教育相關(guān)人員,結(jié)合公司車輛事故發(fā)生情況,特制訂以下交通事故處理制度。

  2、適用范圍本制度適用于公司所有的工程運輸車輛、工具車、公務(wù)車在工作期間所發(fā)生的非道路交通事故和道路交通事故。

  3、主要職責安機部協(xié)助公司安委會對事故的調(diào)查處理,根據(jù)處罰標準開出處罰決定書,經(jīng)當事人確認簽字后,經(jīng)安委會審核簽字確認后送公司財審部。公司財審部根據(jù)處罰決定書,及時、準確辦理處罰手續(xù)。

  4、內(nèi)容及要求

  處理交通事故的依據(jù)是事故責任的大小,并由此來承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償,所有交通事故的責任認定由公安交警部門負責,公司依據(jù)公安交警部門認定的事故責任,對交通事故肇事者按以下規(guī)定處理:(本規(guī)定中的損失是指扣除保險公司賠款、其他方賠款及能在相關(guān)部門報支的費用后,由公司支付的部分,是事故造成的直接經(jīng)濟損失)

  交通事故處理管理制度范本篇二

  一、責任單位和責任人

  責任單位:衡南縣公安交警大隊及所屬中隊。

  責任人:承辦人A、承辦人B、責任單位事故處理中隊中隊長、副大隊長、主管副大隊長、大隊長、交警大隊事故處理科科長、副支隊長、支隊長。

  二、事故處理權(quán)利行使依據(jù)

  (一)《中華人民共和國行政處罰法》;

  (二)《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》;

  (三)《中華人民共和國道路交通安全法》;

  (四)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》;

  (五)湖南省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法;

  (六)《道路交通事故處理程序規(guī)定》;

  (七)《道路交通事故處理工作規(guī)范》;

  (八)《中華人民共和國刑法》;

  (九)《中華人民共和國刑事訴訟法》。

  三、受理條件和標準

  (一)發(fā)生在衡南縣各縣(市)區(qū)區(qū)域內(nèi)的道路交通事故。

  (二)其它指定管轄、委托的道路交通事故。

  交通事故處理管理制度范本篇三

  (1)機動車輛駕駛員至少應(yīng)有3年專職駕駛經(jīng)驗,且3年內(nèi)無交通責任事故記錄,經(jīng)項目后勤部考核錄用后,由項目后勤部進行備案。

  (2)駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

  (3)駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。

  (4)駕駛員在出車前應(yīng)保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

  (5)任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或?qū)④嚱唤o無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。

  (6)駕駛員在出車前應(yīng)對車輛水箱、潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應(yīng)確保與有關(guān)人員保持通訊聯(lián)系,及時反饋行車安全情況,遇到突發(fā)事件及時報告。

  (7)機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領(lǐng)取牌號、行駛證并按規(guī)定辦齊隨車必備的證件。

  (8)車輛狀況、各項安全技術(shù)性能必須保持完好。并按規(guī)定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

  (9)車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,嚴禁人、貨混裝。

  (10)運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應(yīng)配有指揮車。

  (11)車輛在施工現(xiàn)場和生活區(qū)行駛時,應(yīng)按限速標志要求行駛。

  (12)車輛應(yīng)停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

  (13)車輛修復后需試車時,應(yīng)由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規(guī)定路段試車。

  (14)后勤部應(yīng)每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。

  (15)后勤部應(yīng)加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學調(diào)度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

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