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汽車客運(yùn)站管理制度匯編

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汽車客運(yùn)站管理制度匯編

  為規(guī)范汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理工作,強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,需要制定并實(shí)施相應(yīng)的管理制度。學(xué)習(xí)啦小編為你帶來了汽車客運(yùn)站管理制度,一起來看看吧。

  汽車客運(yùn)站管理制度篇一

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和監(jiān)督管理規(guī)則。

  2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。

  3、汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員。

  4、站長為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的副站長對安全生產(chǎn)負(fù)直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其他副站長對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。

  5、落實(shí)“三不進(jìn)站”和“五不出站”的管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢制度、危險(xiǎn)品查堵制度,有效把住汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)源頭關(guān),預(yù)防和杜絕因汽車客運(yùn)站源頭管理不到位而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。

  “三不進(jìn)站”是指:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。

  “五不出站”是指:超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

  6、與班組、部門、工作崗位、進(jìn)站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任。

  7、配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的防范和整改措施,在限期內(nèi)嚴(yán)格落實(shí)。

  8、每年對工作人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn);每季度對安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),年度合計(jì)培訓(xùn)不少于20個(gè)小時(shí)。

  汽車客運(yùn)站管理制度篇二

  一、在站內(nèi)??康能囕v,必須按照運(yùn)營部門所規(guī)定交納費(fèi)用,不得少交和不交。

  二、進(jìn)入本站的車輛,必須服從車站管理人員和值班人員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,車輛停放要整齊、有序、牢靠,不得亂停、亂放。

  三、車輛進(jìn)站后,不得將車內(nèi)垃圾,廢棄物傾倒在站內(nèi)、停車場上,應(yīng)將垃圾送往垃圾箱。

  四、乘載旅客的車輛,必須保證車輛的技術(shù)指標(biāo)合格,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  五、客運(yùn)車輛不得擅自提高客運(yùn)價(jià)格,其客票價(jià)由我站根據(jù)交管運(yùn)輸部門有關(guān)規(guī)定的客票價(jià)擬定。

  六、客車的駕駛員、售票員及相應(yīng)的乘務(wù)員對旅客服務(wù)應(yīng)熱情周到,不拒載、不錯(cuò)載、不施暴。

  客運(yùn)車輛行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)站上下,旅客至上;整潔有序,正班正點(diǎn);安全營運(yùn),及時(shí)送達(dá)。

  客運(yùn)站行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):熱情大方,整潔有序;設(shè)施完好,收費(fèi)合理;管理嚴(yán)格,發(fā)送正點(diǎn)。

  汽車客運(yùn)站管理制度篇三

  (一)安全例會(huì)制度

  一、車站安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年度召

  開12-14次安全專題會(huì)議。每月召開一次由安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員和車站各班組組長、安全專職人員參加的安全例會(huì)。

  二、遇緊急情況應(yīng)臨時(shí)召開安全專題會(huì)議。

  三、安全例會(huì)的主要內(nèi)容:

  1、傳達(dá)、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全管理工作的方針、文件、會(huì)議指示精神。

  2、總結(jié)本單位近期內(nèi)安全工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制訂防范措施,研究布置下步安全工作。

  3、研究和處理安全工作中的一些重大問題。

  4、對發(fā)生一般以上的責(zé)任事故的當(dāng)事人做出處理決定。

  5、安全工作例會(huì)必須建立會(huì)議紀(jì)錄。

  **汽車站

  (二)站內(nèi)安全管理制度

  1、加強(qiáng)站內(nèi)現(xiàn)場管理,配備專職現(xiàn)場安全管理員,對站內(nèi)所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一指揮。

  2、統(tǒng)一劃分停車區(qū)域,嚴(yán)禁車輛亂放亂擺,統(tǒng)一售票,定時(shí)發(fā)車的長途客班,車輛按指定庫位進(jìn)庫,短途流水發(fā)班的車輛,按線路劃分停車、上客區(qū)域。

  3、車站廣播室要適時(shí)宣傳“旅客乘車須知”,站務(wù)員在發(fā)車前除及時(shí)向旅客宣傳安全乘車注意事項(xiàng)外,還必須繞車一周排除不安全因素后,方可指揮駕駛員發(fā)車。

  4、加強(qiáng)“三禁品”的查堵力度,嚴(yán)禁“三禁品”進(jìn)站上車。

  5、嚴(yán)禁始發(fā)站超載,憑票乘車,如駕駛員要求多裝,站務(wù)員有權(quán)制止。

  6、加強(qiáng)門衛(wèi)管理,嚴(yán)禁車站內(nèi)的車庫、車坪、站門口擺設(shè)攤點(diǎn)和圍車叫賣。

  7、創(chuàng)造良好候車環(huán)境,保持站內(nèi)清潔衛(wèi)生。

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