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2017年超速行駛怎么處罰

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  駕駛員超速駕駛是導(dǎo)致交通事故的主要原因,給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成極大的損失,那么超速行駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)你了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于超速行駛處罰的標(biāo)準(zhǔn),希望大家喜歡!

  2017年超速行駛處罰標(biāo)準(zhǔn)

  《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第99條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上2000元以下罰款,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十八條第二款之規(guī)定,在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里。

  不同的路段有不同的限速標(biāo)準(zhǔn),一般來(lái)說(shuō)高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速是不超過(guò)120公里,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)明的速度,如果同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道路的,沒(méi)有限速標(biāo)志標(biāo)線城市道路最高時(shí)速70公里,封閉的機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路和公路的最高時(shí)速是80公里。

  低速的載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機(jī)、電瓶車(chē)還有輕便摩托在道路上行駛最高時(shí)速是30公里。另外像運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的貨運(yùn)汽車(chē)、兩輪摩托車(chē)還有側(cè)三輪摩托車(chē)以及電車(chē)在城市道路上行駛的最高時(shí)速是50公里,在封閉的機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路和公路上行駛最高時(shí)速是60公里。

  根據(jù)交通警察道路執(zhí)勤法工作規(guī)范,查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速要按照五個(gè)方面的規(guī)定來(lái)處理:

  首先,查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速違法行為應(yīng)當(dāng)使用測(cè)速儀、攝錄設(shè)備等裝備,用于搜集違法行為證據(jù)的測(cè)速儀應(yīng)該符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)并且依法檢驗(yàn)并合格保證功能有效。

  第二,當(dāng)事人要求察看照片或者是錄像,警方應(yīng)該提供,比如說(shuō)超速了警察說(shuō)要對(duì)你進(jìn)行處罰,這個(gè)時(shí)候當(dāng)事人可以要求察看照片或者去看錄像。

  第三,現(xiàn)場(chǎng)查處超速違法行為的要按照設(shè)點(diǎn)執(zhí)勤的規(guī)范要求設(shè)置警示標(biāo)志,測(cè)速點(diǎn)和查處點(diǎn)之間的距離不能少于2公里,而且不得影響其他車(chē)輛正常通行,能夠保存交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料的可以實(shí)施非現(xiàn)場(chǎng)的處罰。

  第四,在高速公路上查處超速違法行為應(yīng)當(dāng)通過(guò)固定電子監(jiān)控設(shè)備或者是裝有測(cè)速設(shè)備的制式警車(chē)進(jìn)行流動(dòng)的測(cè)速,現(xiàn)在有一種規(guī)定是采取平均測(cè)速的方式,比如在高速公路上行駛,時(shí)速超過(guò)了120,而在看到測(cè)速攝像頭的時(shí)候臨時(shí)踩一腳剎車(chē)速度降到120以下,這個(gè)時(shí)候怎么算呢?這個(gè)時(shí)候就要求流動(dòng)監(jiān)控設(shè)備警車(chē)可以采取平均測(cè)速的方式對(duì)這個(gè)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。

  第五,查處機(jī)動(dòng)車(chē)超速違法行為應(yīng)當(dāng)按照下面的三點(diǎn)規(guī)定來(lái)執(zhí)行:

  一,交通警察在測(cè)速點(diǎn)通過(guò)測(cè)速儀發(fā)現(xiàn)超速違法行為的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知查處點(diǎn)交通警察做好攔車(chē)的準(zhǔn)備。

  二,查處點(diǎn)交通警察接到超速車(chē)輛的信息之后要提前做好攔車(chē)的準(zhǔn)備,并且在確保安全的前提下去攔車(chē)。

  三,對(duì)于超速低于50%的依照簡(jiǎn)易程序處罰,超過(guò)50%的要采取扣留駕駛證等強(qiáng)制措施,制作行政強(qiáng)制措施的憑證。

  2017超速記分標(biāo)準(zhǔn)

  1、記12分

  駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上;

  駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上;

  駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的;

  2、記6分

  駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

  駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、校車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;

  駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;

  3、記3分

  駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

  駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;

  我們知道發(fā)生交通事故時(shí)車(chē)速越快造成的傷害越大,同時(shí)很大一部分交通事故也正是由于超速超載引起的,所以限制機(jī)動(dòng)車(chē)超速超載是非常必要的,交規(guī)加大了超速對(duì)超速的處罰力度,也是希望大家能夠更好的遵紀(jì)守法,對(duì)他人和自己的生命安全更尊重負(fù)責(zé)。

  2017超速不受處罰的情況

  (一)高速路上的超速

  最新交通規(guī)定,普通車(chē)輛在高速行駛時(shí),行駛速度不超過(guò)限速的10%的,一般只會(huì)處以警告而不會(huì)有扣分及罰款的處罰。也就是說(shuō)高速限速90km/h的情況下,行駛速度只要低于99km/h就不會(huì)受到處罰。

  (二)一般道路的超速

  根據(jù)最新交通規(guī)定:道路限速小于60km/h時(shí),車(chē)輛超速小于50%不屬于交通違法行為,不會(huì)受到交通處罰。交通新聞報(bào)道,有些道路會(huì)設(shè)置限速很低,但是道路通暢度很好,如果以所限速度行駛的話,無(wú)疑會(huì)降低道路的通暢度。

  (三)低速行駛。

  依據(jù)最新交通規(guī)定,車(chē)輛行駛速度低于最低限速20%以?xún)?nèi)不會(huì)處罰。舉個(gè)例子,道路最低限速是60km/h,那么只要速度不低于48km/h,就不會(huì)受處罰,而低于48km/h則會(huì)受到相關(guān)的處罰。

  行車(chē)超速的危害

  危害一:車(chē)輛磨損大。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輛,加大了車(chē)輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對(duì)車(chē)輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說(shuō),還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。

  危害二:反應(yīng)能力下降。由于車(chē)速高,駕駛?cè)说淖⒁朁c(diǎn)越凝視遠(yuǎn)方,視野角度會(huì)越小,往往車(chē)窗外事物一掠而過(guò),而人在視野內(nèi)感覺(jué)一個(gè)目標(biāo)要0.4秒,看清事物平均需1秒鐘。遇突危險(xiǎn)情況,就沒(méi)有足夠的時(shí)間判斷和采取緊急措施。

  危害三:反應(yīng)距離延長(zhǎng)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度為60公里/小時(shí)時(shí),一般人從意識(shí)到危險(xiǎn)到實(shí)施剎車(chē)動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間大致需要0.7秒至1.0秒鐘,反應(yīng)距離約為17米(空駛距離);當(dāng)以120公里的速度行駛時(shí),人的反應(yīng)距離約為39米(空駛距離),成倍上升。

  危害四:制動(dòng)距離延長(zhǎng)。隨著車(chē)速的提高,車(chē)輛的制動(dòng)性能降低,摩擦系數(shù)下降,制動(dòng)距離延長(zhǎng),需要停車(chē)時(shí)不能及時(shí)將車(chē)停住。另外,車(chē)速提高后,車(chē)輛的震動(dòng)和顛簸將增大,影響車(chē)輛的安全行駛。

  危害五:干擾正常車(chē)流。超速行駛,必然會(huì)造成不斷超車(chē)、會(huì)車(chē)、臨危處置的能力,將增大駕駛?cè)诵睦沓惺芰Γ矔?huì)干擾其他正常的車(chē)流。若應(yīng)變能力不強(qiáng),會(huì)對(duì)突如其來(lái)的危險(xiǎn)情況不知所措,失去對(duì)車(chē)輛的控制。

  危害六:加重事故后果。運(yùn)動(dòng)著的物體所具有的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比,與運(yùn)動(dòng)速度的二次方成正比。實(shí)驗(yàn)顯示,機(jī)動(dòng)車(chē)以60公里/小時(shí)的速度撞擊混凝土墻壁時(shí),相當(dāng)于從14米高度(5層樓)落下所受的沖擊力。如果以100公里/小時(shí)的速度水平撞擊墻壁,相當(dāng)于從39米高度(13層樓)落下撞擊地面,后果非常嚴(yán)重。


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