污染形成的原因
污染形成的原因
污染是指自然環(huán)境中混入了對人類或其他生物有害的物質(zhì)，其數(shù)量或程度達(dá)到或超出環(huán)境承載力，從而改變環(huán)境正常狀態(tài)的現(xiàn)象。形成污染的因素你想知道嗎?下面就讓學(xué)習(xí)啦小編來給你科普一下污染形成的原因。
污染形成的原因
一、環(huán)境問題產(chǎn)生的認(rèn)識論根源
1、人類中心主義的誤導(dǎo)。
現(xiàn)代眾多的環(huán)境問題在很大程度上緣于人們認(rèn)識上的短視和盲區(qū)，表現(xiàn)在人類共享問題上，就是對自然的片面認(rèn)識所產(chǎn)生的一系列錯誤自然觀——自然控制論、環(huán)境決定論和人類中心主義論;表現(xiàn)在人與社會發(fā)展關(guān)系問題上，就是一種機(jī)械的發(fā)展觀。(吳次芳等：《我國沿海城市的生態(tài)危機(jī)與調(diào)控機(jī)制——以長江三角洲城市群為例》，中國人口、資源與環(huán)境，2009年第3期)很久以來，人們以人類為中心，忽視自然，忽視人的生存本質(zhì)，放大了人的主體性，認(rèn)為人可以成為自然界的征服者。無視自然的存在和價值，使文明的發(fā)展一步步地走向了人類的對立面，人類在追求進(jìn)步的同時也為自己的持續(xù)發(fā)展設(shè)置了障礙和陷阱。
2、業(yè)務(wù)知識欠缺，管理者素養(yǎng)低下。
盡管30年來我國環(huán)評隊伍的“質(zhì)”和“量”都大幅提高，但環(huán)評隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)仍參差不齊，某些環(huán)評人員職業(yè)素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)，不堅持科學(xué)評價，不能以客觀事實和科學(xué)數(shù)據(jù)說話，評價結(jié)論含糊，模棱兩可。某些環(huán)評單位或評審專家出于經(jīng)濟(jì)利益的考慮，站在投資者的立場上，不能全方位考慮環(huán)境負(fù)荷，喪失了第三方咨詢機(jī)構(gòu)起碼的科學(xué)性和公正性;還有個別環(huán)評單位弄虛作假，編造、偽造數(shù)據(jù)，或者隱瞞事實，嚴(yán)重影響了環(huán)境影響評價制度的落實。這些現(xiàn)象都使環(huán)境問題疏于監(jiān)管而逐漸惡化。
3、法律意識淡薄，依法辦事觀念不強(qiáng)。
在2009年的“環(huán)評風(fēng)暴”中的“圓明園事件”折射出人們的法律意識和依法辦事觀念的欠缺。由此可見，加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)和強(qiáng)化全社會的依法辦事觀念迫在眉睫。
4、觀光旅游觀念趨同，審美情趣單調(diào)。
必須承認(rèn)，很多工程的初衷更多的僅是為開發(fā)旅游資源，以“滿足游客”的需求。但是僅從狹隘的旅游觀光觀念出發(fā)，這種審美視角和情趣就會有失偏頗。在我國大力開發(fā)旅游資源的今天，審美情趣也在“畸形”發(fā)展。以圓明園為例，如果我們把圓明園等同于一般的公園，就會貶低她作為文化遺址和中國園林之集大成者的價值。圓明園既是中華民族遭西方列強(qiáng)侵略、西方文明踐踏東方文明的歷史見證，是供全國人民乃至世界人民追憶、反思的難得場所;又是體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化精髓的珍稀標(biāo)本。圓明園管理處應(yīng)該下大力氣引導(dǎo)中外游客學(xué)習(xí)、汲取中國古人的智慧，而不是熱衷于搞劃船旅游、造新的人工景點。所以，這種僅為觀光旅游的狹隘觀念和審美情趣亟待更新。
二、環(huán)境問題產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)根源
1、企業(yè)追求高利潤、環(huán)保意識薄弱。
當(dāng)前，我國正處在計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型時期，同時又是社會主義初期階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展多以粗放型為主。企業(yè)大多只顧追求利潤而對環(huán)保問題毫不關(guān)心、置之度外，甚至為追求高額利潤不惜以犧牲環(huán)境為代價，環(huán)保意識無從談起。
2、地方官員為追求政績，重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，輕環(huán)境保護(hù)。
各級地方政府作為一級利益主體，為追求利益最大化，往往采取行政手段，實施地方保護(hù)，而對跨界生態(tài)環(huán)境鮮有重視。對堅持和完善各級政府環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制，完善環(huán)境綜合整治目標(biāo)管理體系，將環(huán)境質(zhì)量改善幅度、污染物排放總量削減率等指標(biāo)納入考核評估等方面意識不夠。地方政府為追求短期政績而急功近利，甚至為經(jīng)濟(jì)發(fā)展不惜以犧牲環(huán)境為代價的問題還很嚴(yán)重。
三、環(huán)境問題產(chǎn)生的制度根源
1、實施環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的管理戰(zhàn)略和體系尚未整體形成。
環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是考核生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的最好依據(jù)，是保障國家環(huán)境安全總體目標(biāo)的集中體現(xiàn)。但是，由于環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)先于環(huán)境法律形成，并獨立于環(huán)境法規(guī)體系而按標(biāo)準(zhǔn)體系運(yùn)行，在構(gòu)建國家環(huán)境管理戰(zhàn)略和法規(guī)體系時，沒有整體認(rèn)清和明確環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略地位和作用。對如何達(dá)到環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)，尚未形成科學(xué)完整的、能夠反映不同環(huán)境要素特點的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實施體系和措施，在一定程度上影響了環(huán)境質(zhì)量改善的整體進(jìn)程。
2、環(huán)境質(zhì)量還沒有納入國家可持續(xù)發(fā)展宏觀調(diào)控體系，預(yù)警機(jī)制不到位。
為保障環(huán)境安全，應(yīng)當(dāng)建立一套以環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為科學(xué)依據(jù)的環(huán)境質(zhì)量狀況監(jiān)測、評價、預(yù)警機(jī)制，為經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展提供準(zhǔn)確的環(huán)境信息，提高環(huán)境對經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定的支撐能力。目前構(gòu)建的環(huán)境管理體系還是基于“先污染，后治理”被動管理模式，環(huán)境質(zhì)量還沒有納入國家發(fā)展宏觀調(diào)控體系，環(huán)境質(zhì)量預(yù)警機(jī)制尚未建立。(“十五”國家重大科技專項《我國環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》)
3、排放標(biāo)準(zhǔn)未能有效執(zhí)行，污染物排放總量居高不下。
由于我國基本上是長期實施“超標(biāo)排污收費”的經(jīng)濟(jì)手段，沒有及時建立“超標(biāo)違法”強(qiáng)制措施，同時超標(biāo)排污費遠(yuǎn)低于污染治理成本，排污者寧愿繳納超標(biāo)排污費也不愿支付過高的污染處理成本，這是污染物排放總量居高不下的重要原因。
4、城市擴(kuò)張的無序化。
城市是一個以人類生產(chǎn)和生活活動為中心的，由居民和城市環(huán)境組成的自然、社會、經(jīng)濟(jì)綜合生態(tài)系統(tǒng)。城市是人口最集中，經(jīng)濟(jì)活動最頻繁的地方，也是人類對自然環(huán)境干預(yù)最強(qiáng)烈，自然環(huán)境變化最大的地方，在城市集中了大量的工礦企業(yè)，人類的生產(chǎn)和生活活動消耗了大量的能源和物質(zhì)，伴隨著生成大量廢棄物，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自然凈化能力，污染日趨嚴(yán)重。城市生態(tài)系統(tǒng)又是一個多功能的復(fù)雜而脆弱的生態(tài)系統(tǒng)，只要其中某個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會破壞整個城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，因此使城市成為我國環(huán)境問題最為集中、最嚴(yán)重的區(qū)域。(李愛貞：《城市地域擴(kuò)張與環(huán)境影響評價——兼論濟(jì)南市南部山區(qū)開發(fā)》)我國很多城市存在著類似的擴(kuò)張問題，有些缺少戰(zhàn)略規(guī)劃和戰(zhàn)略評價，導(dǎo)
致出現(xiàn)了如人口膨脹、交通阻塞、資源匱乏、環(huán)境污染等問題。
5、規(guī)章制度不健全、監(jiān)督薄弱。
由于我國的環(huán)保部門一直沒有獨立的執(zhí)法地位，尤其是地方環(huán)保機(jī)構(gòu)、人員和經(jīng)費都由地方政府確定，對地方環(huán)境負(fù)有主要監(jiān)管責(zé)任的環(huán)境執(zhí)法者并未被付諸相應(yīng)的權(quán)力，導(dǎo)致其在執(zhí)法過程中處境尷尬，經(jīng)常碰壁，無功而返。由于經(jīng)濟(jì)增長本身就是政府主導(dǎo)的，環(huán)保部門無力抗衡地方政府的投資沖動，很難對地方官員支持的項目進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。此外，“違法成本低，守法成本高”也是我國環(huán)境影響評價制度在執(zhí)行中存在一些問題的重要原因。盡管一些地區(qū)也制定了一些與環(huán)評法相應(yīng)的法規(guī)，但由于各種原因，法規(guī)落實不很到位，環(huán)境評價不能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、缺乏民主、公開、科學(xué)的決策機(jī)制。
我們需要提倡和發(fā)揚(yáng)民主、公開、科學(xué)的決策機(jī)制，以使所有的工程項目都能遵照環(huán)評法嚴(yán)格執(zhí)行。(李愛貞：《城市地域擴(kuò)張與環(huán)境影響評價——兼論濟(jì)南市南部山區(qū)開發(fā)》)很多部門和地方?jīng)]有真正將規(guī)劃環(huán)評納入決策過程，規(guī)劃環(huán)評作為環(huán)境保護(hù)參與綜合決策主渠道的作用難以得到發(fā)揮。同時，未進(jìn)行環(huán)評即通過規(guī)劃審批的違法現(xiàn)象具有一定的普遍性，對違法行為的追究得不到落實。民主、公開、科學(xué)的決策機(jī)制的缺失，是很多工程倉促上馬的重要原因。
四、環(huán)境問題產(chǎn)生的科技根源
1、科技異化。
迄今為止，所有的技術(shù)，即使是最原始的技術(shù)比如原始技術(shù)之運(yùn)用于戰(zhàn)爭，對人類社會的作用，都具有兩面性，其中有善的作用，也有惡的作用。在實際的社會應(yīng)用中，技術(shù)本身會產(chǎn)生正負(fù)兩種效應(yīng)，即技術(shù)的“異化”，也就是說，技術(shù)作為人的即主體的客體，在發(fā)展過程中逐漸地背離了主體最初創(chuàng)造它時的目的，而分裂出它的對立面，變成異于自己的力量。比如，人類發(fā)明農(nóng)藥的目的是捕殺害蟲，但它又反過來傷害人自身而且可產(chǎn)生持續(xù)污染;發(fā)明了塑料，卻又增加了白色污染;等等?？傊?，因科技發(fā)展與應(yīng)用過程中的科技異化使科技應(yīng)用不當(dāng)或濫用科技對環(huán)境產(chǎn)生的破壞作用所造成的后果是非常嚴(yán)重的。(吳次芳等：《我國沿海城市的生態(tài)危機(jī)與調(diào)空機(jī)制——以長江三角洲城市群為例》，中國人口·資源與環(huán)境,2009年第3期)因此要善用現(xiàn)代科技善的一面，慎用其“惡”的一面，確保科技造福社會。
2、科技的客體性排斥人的主體性。
科技作為客體性的異己力量不斷排斥人的主體性，從而會使人的行為目的發(fā)生紊亂，最終使人的理性實踐活動被異化為非理性的本能動作。在一些地方，科技實力比較雄厚，但是功利主義的科技發(fā)展使得人們只重視發(fā)展那些能夠取得較高經(jīng)濟(jì)效益的科技，卻不管其是否破壞生態(tài)環(huán)境。這也是造成我國生態(tài)環(huán)境危機(jī)的一個重要原因。
總之，我國環(huán)境問題已經(jīng)非常突出，也已經(jīng)引起了國家的高度重視。問題是我們需要認(rèn)清和把握環(huán)境問題產(chǎn)生的根源，并從根源入手，用切實有效的手段加以解決，以使政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會與環(huán)境和諧有序發(fā)展。
污染的分類
空氣污染
室外大氣中大量存在諸如塵埃、煙霧、煤氣、迷霧、氣味、煙氣或蒸汽等一種或多種沾污物，其特性及持續(xù)時間足以損害人類的健康或動植物的生活。
空氣污染(air pollution)空氣中某些物質(zhì)的含量超過正常含量時，形成危害動、植物，影響其生存的現(xiàn)象。大氣中CO、NH₃、SO₂、H₂S、Cl₂、O₃和NO₂等物質(zhì)的正常含量均在百萬分之一以下，對動、植物沒有
明顯的不良影響。但19世紀(jì)以來，由于工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，上述物質(zhì)大量排入大氣，使空氣污染日趨嚴(yán)重，影響到動、植物生命活動乃至人體健康。 污染物的來源 有的來自自然界(如火山噴出的煙灰)，有的來自人類活動，其中工業(yè)、交通運(yùn)輸產(chǎn)生的廢氣是主要的污染源。可轉(zhuǎn)變成水污染和土壤污染。
排氣污染
汽車排放的有害氣體引起的空氣污染。主要有害氣體為一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、二氧化硫等。能引起光化學(xué)煙霧等。因汽油品種、汽車載重量、發(fā)動機(jī)性能、道路狀況、氣象條件等因素，其數(shù)量和種類不同。由于汽車的排氣高度處于人的呼吸帶，故排氣污染對人體健康危害很大。
燃燒污染
燃燒過程中常見的污染物有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物和煙塵，燃燒還會產(chǎn)生噪聲污染、熱污染和鉛污染(見汽車排氣污染)等。
燃燒引起的噪聲主要來自進(jìn)氣道、排氣道和燃燒器?？刂圃肼曉?、減弱傳播、采用消聲器等能使噪聲降低
放射性污染
由放射性物質(zhì)造成的環(huán)境污染現(xiàn)象的是主要污染物是核工業(yè)企業(yè)的排放物，核試驗產(chǎn)生的放射性沉降物及自然界宇宙射線、放射性礦藏和天然放射性同位素等?？赏ㄟ^食物鏈或直接對人體造成危害。
重金屬污染
由重金屬或其化合物造成的環(huán)境污染。主要由采礦、廢氣排放、污水灌溉和使用重金屬制品等人為因素所致。如日本的水俁病和痛痛病分別由汞污染和鎘污染所引起。其危害程度取決于重金屬在環(huán)境、食品和生物體中存在的濃度和化學(xué)形態(tài)。
射頻污染
射頻電磁輻射(發(fā)射頻率為3千赫至3×10⁵兆赫)所造成的環(huán)境污染。常見的污染源為高空電視傳播發(fā)射塔、中短波及微波發(fā)射設(shè)備、高頻加熱設(shè)備及短波或超短波理療機(jī)等。