超市配送流程
超市配送指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內,根據(jù)各連鎖超市要求,對商品進行分揀、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。以下是學習啦小編為大家整理的關于超市配送流程,給大家作為參考,歡迎閱讀!
超市配送流程
1. 自采商品門店填寫《春豐購物廣場自采商品訂貨明細表》圖表1,通過飛鴿傳書上傳至采購部對應部門。
2. 采購部匯總門店總訂貨量,根據(jù)實際總量是否達到出車采貨量進行采貨。
3. 采購部將采貨商品送至倉庫物流部,并對物流進行數(shù)量交接,倉庫進行微機商品入庫一式兩
聯(lián),采購人員、物流驗貨人員簽字確認。采購留存一聯(lián)與財務對撞、物流留存一聯(lián)。
4. 次日采購部提交門店配送單據(jù)需注明年、月、日,遠程復制在倉庫電腦《門店配送單文件夾》,
(采購部有權對門店配送單據(jù)商品數(shù)量進行修改,因采購商品時需整件進貨,在修改單品數(shù)量 <5 ,價值金額<100元,門店可進行收貨,如數(shù)量、金額超出規(guī)定,需提前與門店溝通。)
5. 物流按采購下發(fā)的門店配送單據(jù)進行商品分揀,按門店需求進行放置。
6. 倉庫根據(jù)門店商品總量合理向采購部上報配送車的大小,
7. 物流進行裝貨并安排合理路線進行門店送貨。并打印出門店配送單據(jù)一式兩聯(lián),倉庫人 員與
門店進行數(shù)量交接,并在配送單據(jù)中門店簽字。門店留存一聯(lián),倉庫流程一聯(lián)備檔。
8. 門店根據(jù)實到商品數(shù)量進行庫存錄入,
9. 門店根據(jù)需返廠數(shù)量與物流交接,并在門店返廠單中簽字確認,門店需將退貨明細通過飛鴿
傳書上傳至對應采購,便于采購及時準確的與供應商聯(lián)系。
10. 倉庫對門店返廠單獨存放,采購下次采購進貨時進行返廠退貨。
11. 門店可隨時查詢倉庫有庫存商品的庫存數(shù)量,如有需求可直接飛鴿傳書進行要貨。配送中心合理安排車輛送貨。
超市配送方式
1.按超市與供應商的關系劃分
按超市與供應商的關系劃分,配送可分直配、協(xié)配、授權自采和日常配送四種方式。
直配
就是直接配送,指超市配送中心向供應商訂貨,供應商將貨物送到配送中心庫房,超市人員向超市提出補貨申請,經(jīng)超市審批通過后,配送中心向超市配貨,由超市統(tǒng)一辦理結算。
協(xié)配
就是協(xié)力配送,超市配送中心向供貨商訂貨,樓面向超市提出補貨申請,經(jīng)超市審批通過后,供貨商將貨物送到超市,超市統(tǒng)一辦理結算。
授權
自采超市確定進貨渠道后,授權超市管理價格,超市備案,并且自行補貨,以備用金支付貨款,定期到超市結算。
日常配送指超市自己進貨,超市每日自行補貨,由供貨商送貨到超市統(tǒng)一在超市辦理結算。
2.按配送商品的種類和數(shù)量劃分
按配送商品的種類和數(shù)量劃分,配送可分為少品種大批量配送、多品種少批量配送兩種。
少品種大批量配送
這種配送適用于需要數(shù)量較大的商品,單獨一種或少數(shù)品種就可以達到較大運輸量,可實行整車運輸。
多品種少批量配送
按要求,將所需的各種商品(每種商品需要量不大)配備齊全,湊成整車后由配送中心送達。日用商品的配送多采用這種方式。
3.按配送時間及數(shù)量劃分
按配送商品時間及數(shù)量劃分,配送可分為定時配送、定量配送、定時定量配送和即時配送四種。
定時配送
按規(guī)定的時間間隔進行配送,配送品種和數(shù)量可根據(jù)要求有所不同。
定量配送
按規(guī)定的批量進行配送,但不嚴格確定時間,只是規(guī)定在一個指定的時間范圍內配送。
這種配送計劃性強,集貨工作簡單,配送成本較低。
定時定量配送
按規(guī)定的準確時間和固定的配送數(shù)量進行配送。*即時配送不預先確定配送數(shù)量,也不預先確定配送時間及配送路線,而是按要求的時間、數(shù)量進行配送。
4.按配送的組織形式劃分
按配送的組織形式劃分,配送可分為集中配送、共同配送、分散配送和加工配送四種。
集中配送
就是由專門從事配送業(yè)務的配送中心對多個超市開展配送業(yè)務,集中配送的品種多,數(shù)量大,一次可對同一線路中幾家連鎖超市同時進行配送,其配送的經(jīng)濟效益明顯,是配送的主要形式。
共同配送
幾個配送中心聯(lián)合起來,共同制定計劃,共同對某一地區(qū)超市進行配送,具體執(zhí)行時共同使用配送車輛,稱共同配送。
分散配送
是由商業(yè)零售網(wǎng)點對小批量、零星商品或臨時需要的商品進行的配送業(yè)務。這種配送適于近距離、多品種、少批量的商品的配送。
加工配送
在配送中心進行必要的加工,這種將流通加工和配送兩者一體化的方式,使加工更有計劃性,配送服務更趨完善。
5.按配送的職能形式劃分
按配送的職能形式劃分,配送可分為自營配送、供應配送、第三方配送和共同配送四種。
自營配送
自營配送方式是指超市通過獨立組建配送中心,實現(xiàn)對內部各超市的物品供應,作為一種物流組織,配送中心是超市企業(yè)的一個有機組成部分,服務于超市公司的各個超市門店,通常不對外服務。由于自營配送模式在滿足超市商品供應方面發(fā)揮了巨大的作用,因此目前已成為連鎖超市普遍采用的一種配送方式。
供應商配送
是大型企業(yè)集團或連鎖超市中心為自己的超市所開展的配送業(yè)務。通過自己的配送中心或與消費品配送中心聯(lián)合進行配送,從而減少了許多手續(xù),緩和了許多業(yè)務矛盾,各超市在訂貨、退貨、增加經(jīng)營品種上也得到更多的便利。
第三方配送
現(xiàn)在超市普遍要求小批量、多批次或高頻度的配送,而這往往導致車輛滿載率低、運輸成本高的問題,最好的解決方法就是利用第三方物流公司,實現(xiàn)配送共同化。他們的參與有助于小批量的補充存貨變得更經(jīng)濟,因為這能產(chǎn)生簡單供應關系下所不具有的一種經(jīng)濟規(guī)模。
共同配送
共同配送方式是為了提高物流效率,對許多超市一起進行配送。按照日本工業(yè)標準(JIS)的解釋,其運作形式有兩種:
第一種是在送貨環(huán)節(jié)上將許多家超市的待運送貨物混載于同一車輛上,然后按照超市的要求將貨物運送到各個接貨點,或運到多家超市聯(lián)合設立的配送貨物接收點上,這種運作模式需要各家超市簽署聯(lián)合協(xié)議,目的是共同節(jié)約配送成本。
第二種是若干配送企業(yè)開展協(xié)作,在核心企業(yè)的統(tǒng)一安排調度下改革配送企業(yè)分工協(xié)作、聯(lián)合行動,共同對某一地區(qū)的超市進行配送。
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