2017年汽車報廢補貼政策專家解讀
2017年汽車報廢補貼政策專家解讀
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2017年汽車報廢補貼政策
對按規(guī)定需辦理審批手續(xù)的延緩報廢車輛，仍按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續(xù)，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新打印行駛證副證，并按規(guī)定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標準應(yīng)當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規(guī)定執(zhí)行。
機動車1.出租車(小、微型)8年2.旅游、公路客運車(大型、中型)15年3.非營運的大、中型汽車 20年4.微型載貨汽車 12年5.重、中、輕型載貨汽車 15年6.半掛牽引車 15年7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
上述規(guī)定中“連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志”的規(guī)定，并不是指連續(xù)3年未獲得檢驗合格標志?，F(xiàn)行機動車年檢規(guī)定是，非營運的全新機動車前6年是兩年一檢，第6至15年是一年一檢，15年之后就是半年一檢。按照這個計算標準，一輛全新的私家車，連續(xù)3次即連續(xù)6年未年檢就會被強制報廢。而對于超過15年的老舊車，連續(xù)3個檢測周期(即1年半)未獲得合格標志，就將被強制報廢。
新規(guī)同時規(guī)定，對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢。達到下列行駛里程的機動車，其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。其中，私家車行駛60萬公里、正三輪摩托車行駛10萬公里、其他摩托車行駛12萬公里，國家將引導(dǎo)報廢。
提前報廢獎勵補貼標準:
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元
各類機動車使用年限方面，規(guī)定明確了小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年;專用校車使用15年;大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。
無法享受補貼政策的車輛
1，非營運的小、微型汽車，這類車型沒有明確的報廢年限，直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過，但車輛的里程數(shù)達到60萬公里后，就會被引導(dǎo)報廢。當車齡達到15年后，年檢由一年一檢變成半年一檢。
2，出租車的報廢年限為8年;
3，旅游、公路客運車輛為15年
4，微型載貨汽車為12年;
5，重、中、輕型載貨汽車為15年;
6，半掛牽引車為15年。
如上圖所示，不同類型的機動車，申請報廢的補貼金額也是不同的。但是，以下這3類車，車主可能得不到一分錢補貼，甚至還會倒貼錢：
1，在購買新車時，已經(jīng)享受了政策補貼的機動車;
2，在2016年8月1日前有注銷登記的機動車;
3，在2017年的《機動車強制報廢標準規(guī)定》實施前已經(jīng)達到強制報廢標準的機動車，逾期到2017年才申請報廢，也是沒有補貼的。
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