嫦娥五號技術(shù)難點

　　據(jù)探月工程總設計師吳偉仁說，嫦娥五號大約2017年前后擇機發(fā)射，任務是采樣返回。其中的困難主要有四個方面：月球軌道的交會對接、月面采樣、月面起飛和高速返回。

　　月面采樣有難度。蘇聯(lián)當年做了好幾次只成功了三次，共取回300多克月壤。嫦娥五號計劃采樣2公斤，要鉆進去2米獲取原原本本的月壤，還必須封裝好拿回來。此外，嫦娥五號有著陸器、返回器，要在月球軌道交會對接，難度比較大。再者，采樣結(jié)束后月面起飛和高速返回也是需要攻克的難關(guān)。

　　第一關(guān)是“分離面多”。相較于神舟飛船和“嫦娥三號”均只有兩個部分需要分離，即兩個分離面，“嫦娥五號”有5個分離面，分別是軌道器和著陸器組合體、著陸器和上升器組合體、軌道器和返回器組合體、軌道器和支撐艙及軌道器與對接支架。這些分離面都必須“一次性成功”。

　　第二關(guān)是“模式復雜”。彭濤說，探測器需要經(jīng)歷多個飛行階段，還需要完成月面采樣、月面起飛上升、月球軌道交會對接和樣品轉(zhuǎn)移、地球大氣高速再入返回著陸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并且設計約束多。

　　其中，上升器與軌道器需要在距離地球38萬千米的月球軌道上完成對接，在這里無法借助衛(wèi)星導航的幫助，需要依靠探測器自身實現(xiàn)交會對接。

　　第三關(guān)是“細節(jié)嚴酷”。為獲取月壤樣品，“嫦娥五號”無人采樣器將通過采樣鉆頭深入月球內(nèi)部和采樣機械臂月球表面采樣兩種方法，再把樣品轉(zhuǎn)移到上升器，由上升器與軌道器對接，最終把樣品轉(zhuǎn)移到返回器，整個環(huán)節(jié)必須分毫不差。

　　第四關(guān)是“溫度控制”。月球表面白天溫度約零上180攝氏度，夜間零下150攝氏度，晝夜溫差約330攝氏度。另外上升器發(fā)動機點火瞬間達到上千攝氏度，如何避免燒毀上升器和著陸器，對研制團隊提出挑戰(zhàn)。

　　第五關(guān)是“瘦身壓力”。彭濤說，運載火箭的運載能力對嫦娥五號探測器的重量有嚴格的約束，一方面要盡可能對分系統(tǒng)進行“瘦身”，另一方面，因為備份產(chǎn)品較少，必須確保質(zhì)量可靠。

1.嫦娥五號發(fā)射視頻全程回放在線觀看地址

2.2017嫦娥五號發(fā)射視頻直播全程高清錄像回放重播下載在線

3.嫦娥五號采樣返回視頻直播高清在線觀看

4.2017嫦娥五號發(fā)射視頻直播完整錄像回放重播下載

5.2017嫦娥五號月面著陸視頻高清在線觀看

6.2017年嫦娥五號發(fā)射全程直播在線地址

7.長征五號火箭發(fā)射視頻直播地址