舟山9島自駕游旅行攻略

　　岱山島令人難忘的海上晚餐

　　二人的舟山探秘之旅繼續(xù)，我們在舟山三江碼頭為愛車買了張“客滾船”船票，讓它隨我們一同擺渡到岱山島上，此時車后備箱從出發(fā)時裝滿的零食，已變?yōu)闈M滿的海貨。船程約一小時，便可繼續(xù)我們的自駕游旅程。岱山本島是舟山群島第二大島，當地以岱山衢山觀音山廣濟寺最為有名，但我跟愛人卻品味不同，僅僅稍作停留便再次乘船奔赴被當地稱謂海島的香格里拉——岱山的秀山島而去。

　　秀山島并不大，雖以秀山滑泥主題公園為亮點，但是這并不是我倆來的主要目的，我們則買了船票打算跟著蘭秀魚莊出海，體驗半日的“漁家樂”生活。出了秀山港，我們一路向北，船上的任務是：打撈足夠填飽肚子的海味來吃。打漁完畢，最后船老大并未按照計劃原路返航，卻邀請我倆一同登上魚莊在海中間搭建的“海上驛站”，這里僅有幾幅餐桌椅由竹子結構的大棚搭建，腥味濃的很正，是他們養(yǎng)殖并制作海產品并同時款待貴賓的地方。就這樣我們，隨著在海面上輕微的浮沉，親手蒸熟剛打撈上來的海味，看著遠方讓人心醉的日落，享受那一次讓人難忘的海上晚餐。

　　船老大的口音很重，加上船上馬達轟鳴，想與他攀談幾句，我要特別靠近，讓他重復2遍才能聽個所以然。他在海上漂泊了大半生，14歲入行，25歲就當上了船長，他年輕那會兒去過我們國家的釣魚島附近打漁，30小時就可以到。他船頭掛著國旗，說一旦舊了，馬上就會換成新的，看著招展的國旗，他說：“不管船開到哪，心里都有底。”

　　嵊泗的“藍色海岸帶”

　　嵊泗縣是舟山群島最北部的海島縣，共404個島嶼，但其中住人的島嶼只有16個，而我此行的目標就是探訪類似東極島一般的最“邊疆”的原生態(tài)島嶼。

　　還記得“天涯過客酒吧”的大衛(wèi)么，他與我說：“你應該去枸杞島看一看!”而嵊泗縣是我去往嵊山-枸杞島的必經之地。雖然我們已經去過東極的東福山島，是舟山列島上是傳聞中有居民生活的最東端，但是從如下的地圖上看，嵊山-枸杞島與其相比可謂“有過之而無不及”，我與愛人的這一份敢愛天涯，在海上堅持著一路向東，只為體會那一縷最純粹的海風。

　　從岱山縣繼續(xù)把我的斯巴魯傲虎傲虎開進滾裝船，設置好電子駐車，于是便進入客艙中休息，這又是一程長途的航行，我與愛人兩人睡的昏昏沉沉，記不得具體過了多少時間，只記得抵達嵊泗之時已是饑腸轆轆。從前面的諸多故事，您可能已經看得出來，我是一個好聊的人，在路途中從當地人口中得知這里是盛產梭子蟹和石斑魚的，這口水就真的收不住滴向地面了。

　　取車，給油!下船，開到鎮(zhèn)上，逮一條新鮮的吃!!開車在縣城中一轉，才發(fā)現清蒸石斑魚算是嵊泗的家常菜，無論哪家菜館都能烹飪的很棒。其后，我們被當地一幅“藍色海岸帶”的宣傳畫所吸引，漂亮的燈塔好似臺灣南部的墾丁的鵝鸞鼻的那一般的清新，于是我與愛人決定放慢腳步，在嵊泗縣住下，踩動傲虎油門直奔嵊泗的藍色海岸帶景區(qū)而去。

　　駛離縣城，一路隨著路標沿著海岸線尋覓，道路由柏油路變成砂石路，再由砂石路再變?yōu)樗槭?，我家的傲虎應對碎石路路況反饋的很輕盈，較為舒適的懸掛也過濾掉了很多不必要的顛簸，游刃有余，讓我在面對各種路面時都很有信心，這時左右對稱全時四驅系統(tǒng)讓表現很“給力”，甚至我有點略微“期待”更差勁路面的挑戰(zhàn)。躲避著鋒利石塊，一刻鐘的碎石路面駕駛，我終于找到了嵊泗縣傳說中的燈塔所在地，耍了個小聰明由一條砂石路小徑繞過了售票處與門崗，抵達了距離燈塔最近的停車點。