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江蘇省內(nèi)自駕游好去處

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江蘇省內(nèi)自駕游好去處

  自駕出游,正是給這種想隨時(shí)出游的心情插上了圓夢的翅膀,旅行由自我掌控,隨時(shí)都可以出發(fā)。江蘇省內(nèi)有什么值得自駕游的好去處呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家收集了江蘇省內(nèi)自駕游好去處,一起來看看吧。

  江蘇省內(nèi)自駕游好去處

  南京秦淮河

  秦淮風(fēng)光帶地處南京城南,東起東水關(guān)淮清橋秦淮水亭,越過文德橋,直到中華門城堡延伸直西水關(guān)的內(nèi)秦淮河地帶,包括秦淮河兩岸的街巷、居民、附近的古跡和風(fēng)景點(diǎn),一千八百年以來,這里始終是南京最繁華的地方之一,美稱"十里珠簾"。秦淮風(fēng)光帶以內(nèi)秦淮河為軸線,夫子廟為中心,具有明清風(fēng)格、廟市街景合一的文化、旅游、商業(yè)、服務(wù)等多功能相結(jié)合的秦淮風(fēng)光帶。1990年它被選為中國旅游勝地40佳之一。

  無錫黿頭渚

  來無錫必游太湖,游太湖必至黿頭。黿頭渚是橫臥太湖西北岸的一個(gè)半島,因巨石突入湖中形狀酷肖神黿昂首而得名。黿渚風(fēng)光,山清水秀,天然渾成,為太湖風(fēng)景的精粹所在,故有“太湖第一名勝”之稱。當(dāng)代大詩人郭沫若所作“太湖佳絕處,畢竟在黿頭”的詩句贊譽(yù),更使黿頭渚風(fēng)韻流揚(yáng)境內(nèi)海外。

  蘇州園林

  蘇州古城座落在水網(wǎng)之中,街道依河而建,水陸并行;建筑臨水而造,前巷后河,形成“小橋、流水、人家”的獨(dú)特風(fēng)貌。集建筑、山水、花木、雕刻、書畫等于一體的蘇州園林,是人類文明的魄寶奇葩,拙政園和留園列入中國四大名園,并同網(wǎng)師園、環(huán)秀山莊一起于97年12月被聯(lián)合國教科文組織列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

  揚(yáng)州痩西湖

  揚(yáng)州西湖稱“瘦”,究其美,一為布局曲折多變,左一石右一橋,或廳或臺總以為“山窮水盡”,倏而又“柳暗花明”。瘦西湖門廳首先如屏障,將諸景遮掩,轉(zhuǎn)而入水面兩丈余寬的“長堤春柳”,花雨柳煙拂面,進(jìn)而入徐園,亭臺石橋,直到虹橋,前方景致無限,古人說“揚(yáng)州以園林勝”,濱水園林群落可謂是中國首屈一指。

  周莊江南第一水鄉(xiāng)

  周莊環(huán)境幽靜,建筑古樸,雖歷經(jīng)900多年滄桑,仍完整地保存著原來的水鄉(xiāng)集鎮(zhèn)的建筑風(fēng)貌。全鎮(zhèn)百分之六十以上的民居仍為明清建筑,僅有0.4平方公里的古鎮(zhèn)有近百座古典宅院和60多個(gè)磚雕門樓。同時(shí),周莊還保存了14座各具特色的古橋,它們共同構(gòu)造了一幅美妙的“小橋、流水、人家”的水鄉(xiāng)風(fēng)景畫。

  江蘇省內(nèi)自駕游景點(diǎn)推薦

  連云港海濱沙灘及花果山景區(qū)

  連云港市風(fēng)光秀麗,山海齊觀,名勝古跡眾多,文物遍及全市,具有“海、古、神、幽、奇”五大特點(diǎn),是國家49個(gè)重點(diǎn)旅游城市和江蘇省三大旅游區(qū)之一?;ü轿挥趪壹壷攸c(diǎn)風(fēng)景區(qū)云臺山脈之中,距市區(qū)7公里,云臺山脈大小山頭136個(gè),其中的花果山海拔625.3米,是江蘇省最高山峰。花果山綠蔭蔥蘢,山峰含黛,這里特別的地理緯度造就了春催花果,波涌云臺,真山真水,綺麗多姿的迷人景色。

  南京中山陵

  中山陵依山而筑,坐北朝南,西鄰明孝陵,東毗靈谷寺,崗巒前列,屏障后峙,氣勢磅礴,雄偉壯觀。偉大的革命先行者孫中山先生的靈柩于1929年6月1日奉安于此。墓地全局呈"警鐘"形圖案,其中祭堂為仿宮殿式的建筑,建有三道拱門,門楣上刻有“民族,民權(quán),民生”橫額。

  蘇州蘇州樂園

  蘇州樂園地處蘇州新區(qū)中心,規(guī)劃面積94公頃,以名聞遐邇的獅子山為依托,由加拿大多倫多福萊克公司進(jìn)行總體規(guī)劃,首期工程──水上世界,二期工程歡樂世界分別于九五年七月、九七年二月開園迎賓。水上世界,占地8公頃,主要項(xiàng)目有高架組合滑道、造浪池、戲水池和漂流河等,是國內(nèi)投資規(guī)模最大、項(xiàng)目最齊全設(shè)備最先進(jìn)的現(xiàn)代化水上游樂場。

  鹽城丹頂鶴自然保護(hù)區(qū)

  江蘇鹽城國家級珍禽自然保護(hù)區(qū)又稱鹽城生物圈保護(hù)區(qū),由江蘇省人民政府于1983年批準(zhǔn)建立,1984年10月掛牌。1992年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)晉升為國家級自然保護(hù)區(qū),同年11月被聯(lián)合國教科文組織世界人與生物圈協(xié)調(diào)理事會批準(zhǔn)為生物圈保護(hù)區(qū),并納入“世界生物圈保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)”。1996年又被納入“東北亞鶴類保護(hù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)”。

  南京長江大橋

  在中國提到南京,所以的人知道南京長江大橋,就像提到北京,人們自然會想到天安門一樣自然。這座橋的歷史意義不言而喻。長江大橋建成于1968年,是長江上第一座由我國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對開。其中江面上的正橋長1577米,其余為引橋,是我國橋梁之最。正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。

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