城市的發(fā)展與人口有密切關系?城市的本質是人口與產(chǎn)業(yè)的集聚，城市規(guī)模往往和輻射能力成正比。近日，106個大城市名單出爐，你了解是哪些城市嗎?下面是小編為大家搜集整理的關于我國最新106個大城市名單出爐_江蘇占11席，供大家參考，快來一起看看吧!

我國106個大城市名單

近日，國務院第七次全國人口普查領導小組辦公室編制的《2020中國人口普查分縣資料》(下稱《資料》)公布了各城市(包括直轄市、計劃單列市、省會城市、普通地級市和縣級市)的城區(qū)人口數(shù)據(jù)。根據(jù)城市規(guī)模劃分標準，目前我國共有106個大城市，包括7個超大城市、14個特大城市、14個Ⅰ型大城市以及71個Ⅱ型大城市。從省份來看，除西藏外，30個省份均有大城市分布，其中第二經(jīng)濟大省江蘇最多，達到11個，廣東和山東各10個。

影響城區(qū)人口規(guī)模的幾個要素

一個城市的城區(qū)人口規(guī)模大小，受多個因素的影響。首先，城市人口規(guī)模與經(jīng)濟發(fā)展緊密相關。經(jīng)濟越發(fā)達的城市往往吸引了大量外來人口。比如一線城市以及東莞、佛山、廈門、蘇州等二線城市均集聚了大量的外來人口，部分城市外來人口超過了戶籍人口。

在改革開放初期，我國的城鎮(zhèn)化率較低，城區(qū)人口達百萬的城市并不多。數(shù)據(jù)顯示，1981年，我國城區(qū)人口超過百萬的大城市僅18個。

廈門大學經(jīng)濟學系副教授丁長發(fā)分析，計劃經(jīng)濟時期，以煤炭、鋼鐵為代表的重化工業(yè)主要分布在東北、華北，這些地方的工業(yè)化水平更高，鐵路交通更發(fā)達，城鎮(zhèn)化率也更高，大城市也是北方居多。

改革開放后，隨著深圳、蘇州、寧波、無錫、廈門、東莞、佛山、溫州等一大批東南沿海城市的崛起，大量外來人口流入后，珠三角、長三角、福建也涌現(xiàn)出一批新的大城市。其中，不光是地級及以上城市，江浙閩的一些縣級市，城區(qū)人口規(guī)模也很大。

其次，城區(qū)人口規(guī)模在很大程度上也受到行政資源的影響。比如，城區(qū)人口300萬基本成了目前劃分一二線城市與三四線城市的一個重要門檻。目前我國城區(qū)人口超過300萬的城市共有35個，主要包括直轄市、計劃單列市、省會城市和東部沿海的一些經(jīng)濟大市。其中4個直轄市均為超大城市;15個副省級城市中，有3個超大城市、9個特大城市和3個Ⅰ型大城市;而普通地級市中，僅東莞、佛山、蘇州、無錫、常州5市城區(qū)人口超過300萬，均為東南沿海的經(jīng)濟大市。

此外，有24個省會城市是所在省會的第一大城市。作為所在省份的政治、文化、科教、醫(yī)療、交通等中心，大多數(shù)省會城市集聚了全省最好的人才、資金、技術、信息等資源，第三產(chǎn)業(yè)更為發(fā)達，而三產(chǎn)主要分布在中心城市的城區(qū)內，因此一般來說，省會城市的城區(qū)人口規(guī)模也比較大。

大城市發(fā)展的問題對策

大城市病

針對大城市常出現(xiàn)的大城市病，專家認為，優(yōu)先發(fā)展公共交通，是解決城市交通問題的出路。完善公共交通網(wǎng)絡，提升可達性，力爭實現(xiàn)“出行方便、換乘便捷、指示清晰、停車有序、乘車文明”目標。重點解決軌道站點、醫(yī)院、學校、大型商場、社區(qū)服務中心周邊50米，公交站點、出租候車點、自行車停放點的配套，方便市民出行。

完善集疏運系統(tǒng)，把更多的道路資源讓給客運交通。當前，大量集裝箱卡車、貨車在中心城區(qū)通行，不僅使城市道路資源日益緊張，帶來交通擁擠，而且使生態(tài)環(huán)境承受巨大壓力。

外來人口

當前對大城市人口的嚴控政策使外來人口問題成為焦點，而城市的外來人口聚集區(qū)作為進城外來務工者的重要生存空間，也將在新時期面臨挑戰(zhàn)。外來人口聚集區(qū)一般是指位于城鄉(xiāng)結合部地區(qū)，以“城中村”為基本依托單位，大量外來人口聚集生活的區(qū)域。多數(shù)外來人口聚集區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)、商貿市場、家居建材、倉儲物流等中低端產(chǎn)業(yè)的集散地，成為外來民工城市落腳的主要空間。在城市發(fā)展過程中，對外來人口聚集區(qū)采取了“城中村改造”措施。

對外來人口聚集區(qū)采取改造治理措施的主要原因，就是為了緩解人口資源環(huán)境的矛盾，或者說是為了解決“城市病”問題。不過，對此存在不同的學術討論觀點。一種觀點認為改造外來人口聚集區(qū)有利于城市治理，理由是由于聚集區(qū)中的外來民工工作不穩(wěn)定、社會經(jīng)濟地位較低、生活環(huán)境較差以及文化的邊緣化等原因，在城鄉(xiāng)差距面前容易產(chǎn)生心理沖突和壓抑失衡，而“城中村”加劇了區(qū)域性“失范”，使這些地區(qū)的城市犯罪率高發(fā)，會引發(fā)治安等社會治理難題。外來人口聚集區(qū)往往不僅成為“臟亂差”的城市邊緣地帶，也成為社會問題的多發(fā)區(qū)。另外一種觀點則認為外來人口聚集區(qū)存在一定的功能合理性，認為外來人口聚集區(qū)的產(chǎn)生與發(fā)展，是城市化進程中的產(chǎn)物，在打破以城鄉(xiāng)隔絕為特征的二元結構和作為城市吸納鄉(xiāng)村剩余勞動力方面發(fā)揮了巨大作用，承載了外來民工的日常生活及城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展等系統(tǒng)功能。在外來人口聚集區(qū)中，當?shù)卮迕衽c外來人口之間建立了相互依賴的復雜分工，在社會保障體系尚未完善的情況下，不僅對當?shù)厥У剞r(nóng)民具有自我保障的積極性與必要性，也能夠緩解外來人口的公共需求與政府體制機制滯后形成的矛盾關系，具有難以替代性。從這個意義上講，“城中村”是社會結構變遷的結果，在我國城鄉(xiāng)二元體制的環(huán)境中有其存在的價值和意義。