青年大學習30期答案（含解析）

青年大學習30期中我們一起學習回信中的精神，弘揚愛國報國之情!還有青年大學習30期答案是什么呢?下面是小編為大家整理的青年大學習30期答案，歡迎大家收藏與分享一下喲!

青年大學習30期答案

知識卡片

1，ABCD

課后習題

1，BCD

2，ABC

3，D

4，B

5，D

6，D

青年大學習30期答案解析

日前，在中國航空工業(yè)集團召開的學習重要回信精神專題會議上，航空工業(yè)沈飛標準件中心三工段鉗工、“羅陽青年突擊隊”代表方文墨說出航空青年的心聲。

2012年11月25日，羅陽在隨“遼寧號”航母成功完成殲-15艦載機首次起降試驗任務返港靠岸后，因過度勞累不幸辭世，年僅51歲，后被授予“航空報國英?！狈Q號。

2013年6月8日，在航空工業(yè)黨組和航空工業(yè)沈飛黨委的部署下，航空工業(yè)沈飛成立第一批“羅陽青年突擊隊”，以35周歲以下團員青年為主體。他們在羅陽戰(zhàn)斗過的地方，擎起航空報國的旗幟，奮戰(zhàn)在產(chǎn)品生產(chǎn)、技術研發(fā)、管理創(chuàng)新的最前沿，聚焦解決生產(chǎn)、技術、質(zhì)量、管理等一線難題，在“急、難、險、重、新”任務攻關中，牢記初心使命，傳承羅陽精神，托舉起航空強國的夢想。

指尖劃過的，是一件件優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

有著“大國工匠”之稱的方文墨，他所從事的工作“一手托著國家財產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命”。2003年，年僅19歲的方文墨以全班第一的成績從沈飛技校畢業(yè)，立志成為全國最好的鉗工。

方文墨視質(zhì)量為生命，面對工藝復雜的首件加工產(chǎn)品，他能近乎完美地完成每一道工序。由他創(chuàng)造的“文墨精度”更是解決了一直困擾航空生產(chǎn)制造業(yè)的手工高精度加工難題，為新型戰(zhàn)機的生產(chǎn)研制提供了有力的技術保障。他創(chuàng)新提出200余項工藝改進，為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本數(shù)千萬元，獲批18項國家專利。

第一批“羅陽青年突擊隊”隊員、沈飛十七廠車工班班長孫明，從學生時代起就是一個地道的航空“發(fā)燒友”。2001年，19歲的他進入沈飛公司成為初級工，憑著一股不服輸?shù)膭蓬^，實操技能突飛猛進，一路成長為廠里的業(yè)務骨干。

“我當時就憋著一口氣，一定要啃下這塊硬骨頭。”在某型號生產(chǎn)中，通過反復攻關，孫明創(chuàng)新研究出一套拉桿機構，成功在數(shù)控機床上加工出此類零件，生產(chǎn)效率提高了70%，為廠里年均節(jié)省工時開支100多萬元。在孫明的帶動下，車工班獲得沈陽市優(yōu)秀班組等多項榮譽。

“我理解的羅陽精神是矢志不渝的航空報國精神，是忠誠奉獻鑄就大國重器的奮斗精神。”沈飛五十五廠車床工孫飛說，“羅陽青年突擊隊”在工裝制造一線，在各型號的攻堅中沖鋒在前，成為攻堅克難的排頭兵。

雙手交付的，是一組組完美裝配

獲得國家獎學金的優(yōu)秀大學畢業(yè)生“羅陽青年突擊隊”成員孫志強一路成長為航空工業(yè)特級技能專家。

幾年前，一個關于阻尼件的難題成為擋在孫志強面前的“攔路虎”。阻尼件是艦載機獨有的一種桿類裝置，因特殊的制動作用成為艦載機的關鍵技術之一。孫志強組織團隊到現(xiàn)場多次調(diào)研，進行高強度“頭腦風暴”。他帶隊摒棄原有的操作方式，將操作人數(shù)由10人降至3人，極大提高了準確率和工作效率。這一技術填補了國內(nèi)艦載機阻尼件功能檢測、調(diào)試一體化測量技術的空白。

張敏是“羅陽青年突擊隊”中唯一一位從事管理優(yōu)化工作的博士。2012年11月，在羅陽精神感召下，張敏加入沈飛公司。為了更好地推進管理體系落地落實，她深入生產(chǎn)一線，為各單位進行管理工具應用輔導、管理問題答疑解惑。張敏立下志向：“要把個人奮斗融入時代大潮，發(fā)揚羅陽精神，開拓航空裝備事業(yè)，培養(yǎng)更多航空接班人”。

10年間，“羅陽青年突擊隊”成員田芳從一名生產(chǎn)技能骨干成長為全國技術能手。2018年，包括田芳在內(nèi)的幾名“羅陽青年突擊隊”成員組建了部、總裝廠首個勞模創(chuàng)新工作室，管理、技術、技能人才齊聚一堂，立足型號，聚焦科研生產(chǎn)和高質(zhì)量產(chǎn)品實現(xiàn)。截至目前，工作室已完成近50項國家發(fā)明專利(含實用新型)的申報，并將其成功運用到科研生產(chǎn)實際中。

合力攻克的，是一項項高精尖難題

在羅陽精神的感召下，一名名青年突擊隊員快速成長，在急難險重任務中勇挑大梁。

李曉丹、劉艷梅、康凱、匡志華、張永亮是“羅陽青年突擊隊”中的5位優(yōu)秀技術專家，他們成為沈飛發(fā)展的親歷者、推動者、見證者。

2013年起，沈飛公司向金屬增材制造技術發(fā)起挑戰(zhàn)，這在當時是航空產(chǎn)業(yè)的一項全新技術，創(chuàng)新難度極大。

技術專家李曉丹成立攻堅團隊，帶領隊員從設備安裝調(diào)試做起，不分晝夜在現(xiàn)場摸索試驗參數(shù)，優(yōu)化工藝數(shù)模。經(jīng)過一次次的試驗和改進，不到一個月，便打通了典型工藝樣件在公司內(nèi)的全流程試制，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)以最短時間實現(xiàn)高端裝備使用，并具備零件生產(chǎn)能力的奇跡，為推進航空行業(yè)增材制造技術進步作出突出貢獻。李曉丹由此成為增材技術的“拓荒牛”。

在自主信息化平臺建設項目中，沈飛三十七廠主管工程師匡志華團隊從“零”基礎起步，他們咬定青山不放松，最終，自主信息化平臺建設提高了各部門之間的溝通效率，加快了數(shù)字化轉型進程。

沈飛工程技術中心總工藝師張永亮參加了航空工業(yè)集團三大系列眾多重點型號機體平臺的研制和批產(chǎn)任務，解決多項關鍵技術攻關及批產(chǎn)產(chǎn)能提升等重大問題，有效保障了重點型號按時保質(zhì)保量交付。

“羅陽曾說，航空人的共同夢想是要讓中國航空工業(yè)在世界競技舞臺上，從望塵莫及到望其項背、再到并駕齊驅(qū)?！痹谔丶壖夹g專家劉艷梅心中，羅陽是追尋夢想道路上的一盞明燈，“之前經(jīng)常深夜看到他深入現(xiàn)場了解生產(chǎn)進度”。如今，遇到技術問題，劉艷梅都是先去現(xiàn)場了解實際情況，制訂切實可行的措施，并確保措施落地實施。

“我已記不清有多少個加班的夜晚，不能陪在家人身邊，節(jié)假日也經(jīng)常在單位度過。”對于沈飛公司理化測試中心金相室室主任康凱來說，加班已成為工作常態(tài)。十年間，他每年完成失效分析工作50多項，參與課題攻關數(shù)十項，解決了大量技術難題。

十年來，第一批沈飛“羅陽青年突擊隊”隊員最想對羅陽說的是，請您放心，在您的精神引領下，我們攻堅克難、勇攀高峰、頑強拼搏、永不懈怠。

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