國泰航空近七成營收來自中國詳情是什么
國泰航空近七成營收來自中國詳情是什么(2023)
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國泰航空近七成營收來自中國詳情是什么?
近日,國泰航空再發(fā)聲明:作為國泰航空行政總裁,林紹波代表國泰航空,就有關(guān)旅客在5月21日國泰航班CX987上的經(jīng)歷,再次向受影響的乘客和社會(huì)各界表示誠摯的歉意。目前,我們已完成對(duì)于事件的調(diào)查,并依據(jù)公司的規(guī)章制度,對(duì)三位涉事的空中服務(wù)員予以解聘。
據(jù)鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)消息,盡管國泰航空定位是國際航空,但一半以上營收來自中國。從歷史數(shù)據(jù)能直觀感受到,國泰航空近年來的快速平穩(wěn)發(fā)展,靠的是中國。比如在2022年年報(bào)中,67.51%的營業(yè)收入來自于中國香港、中國臺(tái)灣及內(nèi)地。
國泰航空是中國的嗎?
國泰航空公司是一家英國航空公司。
國泰航空有限公司是英國太古集團(tuán)的成員之一,也是寰宇一家的創(chuàng)始成員之一,以香港國際機(jī)場(chǎng)為樞紐。其子公司包括港龍航空和華民航空。
國泰航空股東
【國泰航空的股份,到底是國航還是太古(英資)控股?】
如果只看年報(bào)披露(圖一),很可能被誤導(dǎo),甚至認(rèn)為國泰航空是一家國企。
一、國航系和太古系聯(lián)合持股,占據(jù)74.99%的控股權(quán)?
不太對(duì)。
年報(bào)里圖表披露的,是指國航和太古的聯(lián)合持股份額。
“被視為擁有合共4,827,269,423股本公司股份的權(quán)益?!?/p>
二、分開來看,太古還是控股大股東。
別看表,看下面的小號(hào)字體。
(i) 2,896,753,089股直接由太古公司持有;
(ii) 1,930,516,334股間接由國航及其附屬公司中航興業(yè)……持有
太古是直接持有的大股東,國航系還需要透過很多關(guān)聯(lián)公司間接持有,是二股東。
三、2020年的重組(圖二)
國泰最近一次股權(quán)變動(dòng),是2020年6月。因?yàn)楹诒┢陂g國泰員工、工會(huì)多次下場(chǎng)支持、參與,股價(jià)本就低迷,又趕上疫情導(dǎo)致客流中斷,國泰巨虧幾乎到了現(xiàn)金流枯竭,要靠賣飛機(jī)自救的地步。
港府為了保持香港航空業(yè)的地位啟動(dòng)對(duì)國泰航空注資,這一次資產(chǎn)重組也有詳細(xì)披露大股東的持股數(shù)量。
Aviation 2020 ltd占股6.08%,就是港府注資的持股公司。英資太古依然是控股大股東,42.26%,國航控股28.17%,三股東卡塔爾航空9.38%。
比較圖一和圖二,2020年重組后太古、國航的股份數(shù)額和2022中報(bào)披露數(shù)額保持一致(2896和1930million)。
可以交叉驗(yàn)證。
四、董事會(huì)
一家公司誰說了算,除了看股份大小,還要看董事會(huì)成員,特別是管事的常務(wù)董事。
有些股份小,但話語權(quán)大,有些股份大,但話語權(quán)小,都是可能的。
太古的董事會(huì),常務(wù)董事清一色都是香港回歸前就加入太古集團(tuán)的人。
國航只在非常務(wù)董事里占兩個(gè)席位。
所以,國泰航空的控股大股東是太古,董事會(huì)也基本都是太古的人。
這家公司絕對(duì)不是國企。