最新神十六乘組公布_載荷專家將首登天宮（詳情）

我國(guó)將于5月30日9時(shí)31分發(fā)射神舟十六號(hào)載人飛船。那么這一次神舟十六號(hào)有哪些亮點(diǎn)呢?以下是小編整理的一些最新神十六乘組公布_載荷專家將首登天宮，歡迎閱讀參考。

神十六乘組公布

“神十六”乘組是首個(gè)由航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家三種類型航天員組成的飛行乘組。

乘組人員名單：景海鵬、朱楊柱、桂海潮。

乘組人員信息

神舟十六號(hào)乘組是中國(guó)空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段迎來(lái)的首個(gè)乘組。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來(lái)自航天員大隊(duì)，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開(kāi)展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過(guò)專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

天宮空間站

中國(guó)空間站包括天和核心艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船(即已經(jīng)命名的“神舟”號(hào)飛船)和貨運(yùn)飛船(天舟飛船)五個(gè)模塊組成。各飛行器既是獨(dú)立的飛行器，具備獨(dú)立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態(tài)的空間組合體，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)。

2022年5月26日消息，按照計(jì)劃，中國(guó)空間站將于2022年底完成T字構(gòu)型建造，艙內(nèi)活動(dòng)空間超過(guò)110立方米，將配置2個(gè)航天員出艙艙口和1個(gè)貨物氣閘艙，并提供6個(gè)睡眠區(qū)和2個(gè)衛(wèi)生區(qū)，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期3人、短期6人駐留。

核心艙

天和核心艙

總長(zhǎng)16.6米，最大直徑4.2米，起飛質(zhì)量22.5噸。 核心艙模塊分為節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙和資源艙。

主要任務(wù)包括為航天員提供居住環(huán)境，支持航天員的長(zhǎng)期在軌駐留，支持飛船和擴(kuò)展模塊對(duì)接停靠并開(kāi)展少量的空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，是空間站的管理和控制中心。

核心艙有五個(gè)對(duì)接口，可以對(duì)接一艘貨運(yùn)飛船、兩艘載人飛船和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，另有一個(gè)供航天員出艙活動(dòng)的出艙口。

實(shí)驗(yàn)艙

問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙

問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙總長(zhǎng)17.9米，直徑4.2米，發(fā)射重量達(dá)23噸。空間站核心艙以組合體控制任務(wù)為主，夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙以應(yīng)用實(shí)驗(yàn)任務(wù)為主，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙兼有二者功能。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙先后發(fā)射，具備獨(dú)立飛行功能，與核心艙對(duì)接后形成組合體，可開(kāi)展長(zhǎng)期在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗(yàn)，并對(duì)核心艙平臺(tái)功能予以備份和增強(qiáng)。 問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙

問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙軸向全長(zhǎng)17.9米(相當(dāng)于6層樓房高度)，這一長(zhǎng)度超越了國(guó)際空間站的任意艙段，比之天和一號(hào)核心艙16.6米的軸向長(zhǎng)度還要長(zhǎng)1.3米，該艙段與夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙同為當(dāng)今世界軸向長(zhǎng)度最長(zhǎng)的單體載人航天器。