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小學(xué)生發(fā)明兒童被困車內(nèi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是真的嗎?具體怎么回事?

時(shí)間: 莊宇1208 分享

小學(xué)生發(fā)明兒童被困車內(nèi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)是真的嗎?具體怎么回事?

  近日,在四川德陽,10歲的小學(xué)生郭佳怡發(fā)明的《愛兒寶車內(nèi)高溫自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)》,該系統(tǒng)會(huì)在車主離車之后對(duì)車內(nèi)是否有滯留人員和溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),在預(yù)警的同時(shí),采取措施降低車內(nèi)溫度。該作品也獲得了“2019全國青少年航天實(shí)踐活動(dòng)”“創(chuàng)·藝北斗”科學(xué)創(chuàng)作活動(dòng)實(shí)物制作全國一等獎(jiǎng)。

  說起這個(gè)作品,郭佳怡說,她的靈感源于近年來我國連續(xù)發(fā)生的多起兒童被遺忘在車內(nèi)導(dǎo)致窒息死亡的事件?!捌噧?nèi)空間狹小封閉,如果兒童長時(shí)間關(guān)在車內(nèi),會(huì)導(dǎo)致窒息死亡或熱射病的發(fā)生?!惫砚氲?,要是能在車內(nèi)安裝一個(gè)高溫自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)該多好。有了好的創(chuàng)意,在岷山路小學(xué)教師鄭丁元的指導(dǎo)下,郭佳怡和同學(xué)開始利用課余時(shí)間制作“愛兒寶車內(nèi)高溫自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)”模型。

  在老師的指導(dǎo)下,經(jīng)過一個(gè)多月的努力,以及在學(xué)校青苗社團(tuán)的不斷改進(jìn)中,“愛兒寶車內(nèi)高溫自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)”誕生了。

  今年6月,在“2019全國青少年航天實(shí)踐活動(dòng)”“創(chuàng)·藝北斗”科學(xué)創(chuàng)作活動(dòng)中,這組新穎別致的科技發(fā)明作品“愛兒寶車內(nèi)高溫自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)”讓所有人眼前一亮,以項(xiàng)目綜合評(píng)分97分的優(yōu)異成績(jī),獲得科學(xué)創(chuàng)作活動(dòng)實(shí)物制作全國一等獎(jiǎng),郭佳怡也受邀參加由中國科協(xié)青少年科技中心在北京舉辦的全國青少年“航天之夢(mèng)”夏令營。

  據(jù)悉,該活動(dòng)由中國科協(xié)青少年科技中心、中國宇航學(xué)會(huì)、中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦,此次活動(dòng)共收到全國23個(gè)省、自治區(qū)、直轄市提交的近5000份實(shí)物和繪畫作品,最終評(píng)選出一等獎(jiǎng)30名。

  “沒想到她能拿到大獎(jiǎng),非常驚喜!”郭佳怡媽媽易女士介紹,女兒性格比較沉穩(wěn),做事能靜得下心來,平時(shí)對(duì)科技小發(fā)明很感興趣,也喜歡看科普、推理類的書籍?!八龔娜昙?jí)就開始學(xué)設(shè)計(jì)機(jī)器人,動(dòng)手能力比較強(qiáng)。”據(jù)介紹,這次參加比賽全家人都很支持,在幫助女兒完成模型制作上,也給予了不少建議?!斑@次能取得好的成績(jī),我們都很高興,也離不開學(xué)校和指導(dǎo)老師的幫助,很感謝他們?!币着空f。

  “當(dāng)紅外傳感器監(jiān)測(cè)到車內(nèi)無人時(shí),顯示屏上顯示Nobaby,開發(fā)板上顯示笑臉圖案;當(dāng)溫度達(dá)到指定溫度以上時(shí),紅外傳感器監(jiān)測(cè)到車內(nèi)有人,顯示屏上顯示hasbaby,開發(fā)板上顯示哭臉圖案,隨后車內(nèi)風(fēng)扇和電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),蜂鳴器開始報(bào)警,從而挽救被困在車內(nèi)人員的生命。”郭佳怡說,該作品安裝有紅外探測(cè)模塊、溫度檢測(cè)模塊、降溫裝置、車窗開啟裝置、蜂鳴報(bào)警裝置、北斗定位模塊等,當(dāng)車主離開后對(duì)車內(nèi)是否有滯留兒童和溫度可進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),一方面起到預(yù)警作用,另一方面盡可能的采取措施降低車內(nèi)溫度,最大限度為車內(nèi)人員增大生存的幾率,從而減少悲劇的發(fā)生。

  “這個(gè)系統(tǒng)的主要目的是為被困者贏得被救援時(shí)間,從而減少潛在悲劇的發(fā)生。”鄭丁元介紹,該系統(tǒng)有兩大功能,降溫和報(bào)警。據(jù)介紹,現(xiàn)在主要的做的是一個(gè)概念,下一步計(jì)劃引入“北斗的短報(bào)文功能。”這樣,可以實(shí)時(shí)將車內(nèi)情況傳遞到車主手中。

  研究表明,當(dāng)汽車處于35℃的高溫環(huán)境時(shí),在車體密閉的情況下,陽光直射15分鐘,車廂內(nèi)溫度達(dá)到65℃。而根據(jù)醫(yī)學(xué)研究,當(dāng)密閉空間溫度達(dá)到38℃時(shí),人體就會(huì)出現(xiàn)不適,當(dāng)溫度達(dá)到40℃時(shí),會(huì)出現(xiàn)頭暈眼花、中暑等現(xiàn)象,長時(shí)間處于高溫密閉環(huán)境下,容易危及生命。

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