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2022年汽修專業(yè)個人工作總結(jié)

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寫好總結(jié),須勤于思索,善于總結(jié)。這樣可以提高領(lǐng)導(dǎo)的管理水平,培養(yǎng)出更多理論與實踐相結(jié)合,具有工作能力的干部??偨Y(jié)中,須對工作的失誤等有個正確的認(rèn)識,勇于承認(rèn)錯誤。這里給大家分享一些2021年汽修專業(yè)個人工作總結(jié),歡迎閱讀!

2021年汽修專業(yè)個人工作總結(jié)1

內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處,境內(nèi)資源豐富,是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā),汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展,以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20__年10月底,通遼市汽車保有量為24.2萬輛,20__年1—10月份,全市新增汽車4.2萬輛(其中運輸商用車輛已達(dá)10萬輛),并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部,地處東北與華北交匯中心,屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動,交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化,汽車保有量劇增,帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,原有汽車維修企業(yè)人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

就目前來看我們的教學(xué)還存在許多問題。

一、對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)

對于不升學(xué)班級的學(xué)生,普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大,而留給專業(yè)課的課時并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實踐課分段排列;各門課程各自獨立,缺乏彼此應(yīng)有的溝通;學(xué)生的技能訓(xùn)練時間和項目不足。

二、課程體系與生產(chǎn)實際

像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機電類的影響太大,如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動,內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用,而且對于學(xué)生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上,無論是文化課,基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來設(shè)置。

三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求,強調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性,以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出,隨著國家示范校建設(shè)的推動下,在人才培養(yǎng)上,課程體系設(shè)置上,希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容,以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?,F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計算機控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能,電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱,擇業(yè)面窄。

四、教學(xué)方式和教學(xué)手段

鼓勵拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式,對于職業(yè)教育來說,傳統(tǒng)說的教學(xué)方式已不能滿足,像我們汽修專業(yè)理實一體化教學(xué),情景模式教學(xué),角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。

修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點,往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣,從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué),而學(xué)習(xí)興趣的強弱,直接影響著學(xué)生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng),因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績的高低之分。因此,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機,是教學(xué)的基本任務(wù)。

多多聯(lián)系生活實際,讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚摗?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題,如汽車跑偏、制動無力等;同時,干幾件事時如何節(jié)省時間;怎樣合理安排學(xué)習(xí)時間或方式,才能提高學(xué)習(xí)效率;用所學(xué)知識解決實際生活中問題,讓學(xué)生知道維修知識應(yīng)用的廣泛性,認(rèn)識到汽修學(xué)習(xí)的重要性,從而對培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動機,起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過程中,老師要用期待的目光注視學(xué)生,用高昂的情感感染學(xué)生,用肯定的語鼓勵學(xué)生,把教學(xué)過程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。

2021年汽修專業(yè)個人工作總結(jié)2

20__年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo):

一、思想認(rèn)識

作為一員機修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

二、維修工作

在維修工作方面,這一年任務(wù)都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料參考。工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。以年工作結(jié)束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

三、制度方面

在做好各項工作的同時,嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。下一年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項,注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強學(xué)習(xí),更好的完成20__年的全年工作。

2021年汽修專業(yè)個人工作總結(jié)3

光陰似箭日月如梭,20__年即將離我們而去,回首過去的一年,既有收獲也有很多感慨。一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下,帶領(lǐng)汽車維修班全體人員,思想緊跟公司的發(fā)展目標(biāo),與時俱進(jìn),兢兢業(yè)業(yè),不斷通過總結(jié)和學(xué)習(xí),提升自我,較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項工作任務(wù),現(xiàn)將20__年的主要工作情況總結(jié)如下:

一、主要完成的工作

1.加強安全和勞動紀(jì)律管理,杜絕事故和違章發(fā)生,在平時工作中,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),時刻提醒和督促維修人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守崗位安全和公司勞動紀(jì)律管理制度;要求各維修人員加強設(shè)備點檢、巡視,平時通過半月保養(yǎng)和定期檢查梳理出車輛存在的安全隱患,并且及時落實到責(zé)任人制定出整改日期,保障了車輛的安全運行。

2.提升維修服務(wù)和維修質(zhì)量,嚴(yán)格控制配件消耗,全力保障生產(chǎn),車輛維修工作的特點是任務(wù)重、時間緊,由于配件經(jīng)常供應(yīng)不及時,必須要求所有維修人員以修為主勁量減少更換總成配件,對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;對以往發(fā)生的故障進(jìn)行總結(jié),通過改進(jìn)車輛出廠的缺陷減少維修概率和返工現(xiàn)象,通過平時的檢查將故障控制在較小的范圍,以減少維修量和材料消耗,提高車輛出車率。

3.全年對車輛維修保養(yǎng)共計190多次,完成維修任務(wù)1300多次,克服人員流動性強車輛配件供應(yīng)不及時,以及車輛使用率高使用環(huán)境復(fù)雜等各種因素,在工作中不斷總結(jié)和向廠家服務(wù)人員學(xué)習(xí),總結(jié)出以往車輛維修知識的盲區(qū),并且加以改善,以往平板車發(fā)動機在我廠經(jīng)常發(fā)生重大機械事故,發(fā)動機更換過3臺,維修過若干次,通過向道依茨廠家學(xué)習(xí)取經(jīng),總結(jié)出來以往發(fā)生機械事故的根本原因,并且組織宣傳和貫徹落實到日常維修保養(yǎng)工作中,平板車全年允許正常無任何因人為因素導(dǎo)致的機械事故。

4.為了更好的提高團(tuán)隊維修技術(shù),提升維修服務(wù)質(zhì)量,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動,促進(jìn)職工相互交流,相互提高,將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時可能是哪些原因詳細(xì)列出,并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的維修經(jīng)驗,對快速解決故障、提高維修安全、保證設(shè)備正常運行有很大的幫助。

二:不足之處

1、應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。

2、對員工的思想教育工作不夠,導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要完善各種管理制度,加強對班組成員的學(xué)習(xí)和引導(dǎo),以及培訓(xùn)工作。

三、工作計劃

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我一定在保持原有好的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為全面提升科室及部門形象積極貢獻(xiàn)力量。在今后工作中要做到以下幾點:

1.堅決執(zhí)公司的各項管理制度,做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作,明確崗位職責(zé),強化監(jiān)督檢查,使各項維修工作實施都有有章可循。

2.加強整個維修團(tuán)隊學(xué)習(xí),努力提升團(tuán)隊業(yè)務(wù)素質(zhì),加強勞動紀(jì)律監(jiān)督。

3.細(xì)化獎懲制度,嚴(yán)格控制維修費用,加強配件質(zhì)量監(jiān)督,杜絕維修返工。

4.完善車輛維修檔案和各種檢查表格,建全管理制度,

5.加強橫向聯(lián)系,保證備件正常供應(yīng),及時完成車輛維修工作和職責(zé)范圍內(nèi)的各項工作。

6.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的各項任務(wù)。

在過去的一年里感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持,在新的一年里,我會再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,謝謝!

2021年汽修專業(yè)個人工作總結(jié)4

通過三年的理論只是學(xué)習(xí),,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強的動手能力。

一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定的汽車管理知識

課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話

擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達(dá)到我一直努力和奮斗的目標(biāo),成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

我是隨叫隨到??偨Y(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進(jìn)行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準(zhǔn)確判斷和排除。

2021年汽修專業(yè)個人工作總結(jié)5

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

一、立足本職

自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。對下達(dá)的各項工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平

取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20__年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學(xué)習(xí),互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓

在完成任務(wù)的同時,更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對安全隱患及時進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的`安全工作。

四、端正勞動態(tài)度

服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來>工作總結(jié),在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

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