金工個人實習(xí)總結(jié)參考2021
實習(xí)的作用有驗證自己的職業(yè)抉擇,了解目標工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)工作及企業(yè)標準,找到自身職業(yè)的差距。下面是小編為大家整理的關(guān)于金工個人實習(xí)總結(jié)參考,希望對你有所幫助!更多總結(jié)范本點擊“實習(xí)總結(jié)”查看。
金工個人實習(xí)總結(jié)參考1
兩個星期短暫的金工實習(xí)結(jié)束了,老師每節(jié)課布置的實習(xí)任務(wù)也順利地完成了,雖然時間過的很快,但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認,金工實習(xí)確實很累,每一天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實習(xí)能夠讓我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,況且對于我們這種非機械專業(yè)的學(xué)生來說,是很有幫忙的,經(jīng)過金工實習(xí),我們最后懂得那些機器的零部件是如何生產(chǎn)出來的,我們又明白了機械專業(yè)對于此刻的社會是如何的重要。
不得不說,“金工實習(xí)”是一門綜合性很強的基礎(chǔ)學(xué)科,對于我們這樣的工科學(xué)生來說是十分必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識,但到了真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,我們就會明白實踐原先是多么的重要。在這么多天的實踐中我有很多的體會與感想,此刻容我慢慢道來。
第一天的是車工,也就是普通車床,加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小,并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi),因為精度很高,所以使用普通車床進行加工切削很難掌握,最后經(jīng)過詳細地詢問老師才最終完成任務(wù)。
接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一齊。我們的小組有三個人,當(dāng)天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實操,按照焊接準則,在焊接前務(wù)必穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條,焊條持續(xù)在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最后將焊條慢慢地橫向移動,留意并且仔細,沒過多久,一條焊縫就能夠完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。
數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導(dǎo)下先在電腦上學(xué)會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案后就能夠使用專門的軟件生成車床能識別的代碼,我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床,一種是法蘭克銑床,一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時,老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻,以前的我根本不明白那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原先人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮了!這么先進的技術(shù),我們要做的工作就是設(shè)計好工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。
金工個人實習(xí)總結(jié)參考2
兩周的金工實習(xí)最終落下了帷幕,經(jīng)過這兩周的學(xué)習(xí),我們獲得了在平時的學(xué)習(xí)中所難以獲得的實際操作經(jīng)驗,對現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)也有了初步的認識,金工實習(xí)報告——張新。動手本事在實踐中得到了鍛煉,對理論知識水平的認識也隨之得到了加強。
這次的金工實習(xí),既學(xué)習(xí)了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型、車工、銑工等制造工藝,還了解了數(shù)車、數(shù)銑、數(shù)控線切割等線代技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝,同時還對Solidworks、Powermill等軟件的使用有了初步了解,同時還學(xué)到了消防,火場逃生的基本知識。這些學(xué)習(xí)使我們受益匪淺,多角度了解了現(xiàn)代機械加工制造工業(yè)的各個重要組成部分。
在實習(xí)過程中,我們首先學(xué)習(xí)了機械操作過程中所需注意的安全問題,看著那一個個活生生的例子,事實也證明這是十分必要的,在隨后的實際操作過程中,我們都提高了警惕,努力使自我動作合乎安全規(guī)范。我們也認識到,只要操作步驟,動作合理規(guī)范,拋開客觀因素,是幾乎沒有什么危險的。最初,我們所學(xué)習(xí)的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎(chǔ)的工藝,對這兩種重要的機床有了初步了解和認識。剛剛接觸到機器時,我們的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認真地操作機器,仔細打磨著凝結(jié)著自我心血和汗水的勞動成果,盡管加工出來的東西不盡人意,但我們的心中還是充滿了愉悅,體會到了實習(xí)所帶給我們的歡樂。
隨后,我們學(xué)習(xí)了Solidworks,Powermill這兩種軟件的使用。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件,具有方便、簡單、功能強大等優(yōu)點,因而獲得廣泛的應(yīng)用。尤其是Powermill,我們經(jīng)過編寫程序來加工零部件,并在電腦上進行模擬加工,一邊模擬找出程序中的錯誤,一邊進行改正和完善,方便、快捷。
同時,我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術(shù),只需在電腦中繪制好模型,利用特殊石膏材料,便可迅速完美無缺地將模型制造完成。這在國內(nèi)尚屬尖端,還未大規(guī)模推廣使用,但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用。同時,我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術(shù)完美結(jié)合的數(shù)控車床,它主要包括數(shù)控車床、數(shù)控銑床、數(shù)控線切割三種,只需提前編寫好程序,機器便能夠自動加工,無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時代的環(huán)境下,用現(xiàn)代技術(shù)來對傳統(tǒng)工藝進行改造所將創(chuàng)造的巨大價值,即使是所謂“夕陽”產(chǎn)業(yè),也還有極大的潛力和價值,來適應(yīng)社會的發(fā)展和需要。
同時,我們實習(xí)了熱處理和鑄工這兩個工種。它們都算是比較有歷史的工種了,因而也散發(fā)這別樣的韻味。雖然它們相對而言比較臟和累,但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據(jù)所需不一樣零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,來采用不一樣的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火等。另外,我們還學(xué)會了經(jīng)過火花來辨別鋼的含炭程度,對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工,似乎很是簡單,但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。
另外,經(jīng)過安全知識培訓(xùn),我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的一些安全問題,這些都是十分實用的知識,如搬運安全,消防安全以及火場逃生技巧等。我們學(xué)會了滅火器的使用方法,保養(yǎng)以及面臨火災(zāi)威脅時如何安全脫身的技巧,由于以前的不重視,這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,經(jīng)過培訓(xùn),我們有了一種耳目一新的感覺,這些知識技巧,無論我們以后從事的是什么職業(yè),對我們的工作生活中都是大有裨益的。
金工實習(xí)僅有短短的十天時間,十個工種也只是其中的一部分而已,可是它卻是我們從各個方面和角度了解了現(xiàn)代機械制造加工工業(yè)。中國是一個制造業(yè)大國,有世界工廠之稱,加入WTO,制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會的要求使得我們更應(yīng)當(dāng)注重金工實習(xí)。這十天學(xué)習(xí)給我們帶來的實踐經(jīng)驗,鍛煉和培養(yǎng)了動手本事,對理論的理解也得到了促進和加強,這些都是我們應(yīng)對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢。
金工個人實習(xí)總結(jié)參考3
電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進行加工,但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了,電火花雕刻時,我選取了心形的圖案進行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。
熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C并空冷,空冷后使用砂輪磨光工件的表面,最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理,簡單來說,熱處理還是比較簡單的。
快速成型??焖僭椭圃旒夹g(shù),又叫快速成形技術(shù),英文:RAPIDPROTOTYPING(簡稱RP技術(shù))。RP技術(shù)將一個實體的復(fù)雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它能夠在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的狀況下,直接理解產(chǎn)品設(shè)計(CAD)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數(shù)的簡況和工作原理,然后教我們使用軟件進行產(chǎn)品畫圖,我們每個人都務(wù)必畫一個螺母作為作業(yè),剛開始我對那個軟件基本都不懂,經(jīng)過老師的一步步講解,我最后最后學(xué)會了使用那個軟件。最后老師帶領(lǐng)我們進去實驗室參觀快速成型的車床,并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。
數(shù)控沖床。我覺得數(shù)控沖床是最好玩的一個,我們幾乎每個人都學(xué)會了怎樣操作數(shù)控沖床,數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。在金工實習(xí)過程中,幾乎凡是數(shù)控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工,所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領(lǐng)下學(xué)會畫圖并生成代碼后,就能夠每個人上車實際操作了,在實操中,每個人不會的,老師都會耐心地講解,努力地讓我們?nèi)巳硕紝W(xué)會。
最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務(wù)就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然后讓我們實際操作加工,由于整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活??偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結(jié)果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我最后換來了一把精致的錘子,看著檫得發(fā)亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。
短暫的金工實習(xí)雖然結(jié)束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學(xué)生所務(wù)必的課程。
金工個人實習(xí)總結(jié)參考4
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進行各自的學(xué)習(xí)。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。
在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!
當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。
金工個人實習(xí)總結(jié)參考5
光陰似箭,為期三周的金工實習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長的“金工實習(xí)”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習(xí)的內(nèi)容在工科里面也相應(yīng)的是最多的,一次三周,分兩個學(xué)期學(xué),一共學(xué)了23個工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,對于我這個計算機專業(yè)的學(xué)生來說也許將來再也不會走進車間,動手做一些東西。雖然這三周不算太長,但將成為我一生中難忘和珍貴的三周?;叵脒@三周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。
在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會這23個工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些總結(jié)。
一、上下班制度
在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結(jié)束一天的實習(xí)時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓(xùn)時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù),如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習(xí)證,盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。
二、安全知識
生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習(xí)的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩。
在“工業(yè)安全”這個工種時老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開;機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習(xí)整個過程當(dāng)中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西,保證了實習(xí)的順利結(jié)束。
三、專業(yè)名詞的認識
在實習(xí)工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
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