企業(yè)項目部工作總結(jié)怎么寫
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。下面小編給大家?guī)砥髽I(yè)項目部工作總結(jié)，可以點擊“部門總結(jié)”查看更多相關(guān)的部門總結(jié)。
企業(yè)項目部工作總結(jié)怎么寫1
一、工程概況
麥地掌主斜井設(shè)計長度(斜長)1233.379m，其中基巖段1179.379m,掘進斷面24.03m2，巷道坡度為-20°。
副斜井井筒設(shè)計長度(斜長)1170.113m，其中基巖段1110.113m,掘進斷面21.28m2，巷道坡度為-20°。
二、機械設(shè)備配備情況
麥地掌主副斜井采取雙提升系統(tǒng)，每個井筒配備2臺2.5m液壓絞車，一臺出矸，采用大宇55型電動挖掘機配合8m3箕斗出矸，一臺下料噴漿。
三、作業(yè)方式
麥地掌主副斜井井筒采取“六八”制作業(yè)方式，掘進支護、出矸、初噴八小時(出矸與支護平行作業(yè))，三掘一初噴，(兩天三循環(huán)),3m鉆桿掘進。
推行專業(yè)化班組建設(shè)，(2個掘進班、2個噴漿班、一個機電班)，掘進班組采取打眼支護與出矸班為一個綜合班組，支護與出矸平行作業(yè)，采取打眼支護與出矸分離，噴漿班一個初噴定道班，一個成巷班，機電班負責(zé)機電設(shè)備維護。
正規(guī)循環(huán)方面：
項目部安排調(diào)度室對現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)用時進行寫實，每旬針對上旬施工情況并結(jié)合現(xiàn)場實際情況對作業(yè)循環(huán)時間進行調(diào)整，根據(jù)4月份施工情況項目部對主副斜井正規(guī)循環(huán)作業(yè)時間進行調(diào)整，掘進支護、出矸每循環(huán)12小時(其中打眼爆破5小時，支護3小時，出矸7小時)，調(diào)度室每天調(diào)度會匯報昨天循環(huán)用視情況，對于12小時未完成循環(huán)班組由生產(chǎn)經(jīng)理主持召開分析會，查找原因，嚴格考核，從而有效的提高了主副斜井的正規(guī)循環(huán)活動的開展，5月1日至30日主斜井掘進進尺111m,正規(guī)循環(huán)率達到92%，副斜井掘進進尺106m,正規(guī)循環(huán)率90%，平均單循環(huán)進尺2.5m。
光面爆破方面：
項目部每個區(qū)隊安排兩名技術(shù)人員負責(zé)光面爆破的日常檢查工作，及現(xiàn)場數(shù)據(jù)的取證工作，項目部要求技術(shù)人員把每個班組的巷道成型進行現(xiàn)場寫實，并繪制成圖存檔，對爆破效果好的班組嚴格按照獎懲制度進行獎勵，對爆破效果差的班組由技術(shù)經(jīng)理組織召開分析會，查找原因，不斷提高光面爆破水平，自5月1日至月底主副斜井井筒打眼工光面爆破共計獎勵5560元，處罰1180元。主斜井光面爆破率72%，副斜井光面爆破率70%，
清底交窯方面：
為確保清底交窯工作的順利開展項目部嚴格工序驗收，上一循環(huán)完成之后再進行下一循環(huán)作業(yè)，在清底交窯方面項目部安排技術(shù)人員及區(qū)隊驗收員在交接班時對清底交窯工作進行考核，從而有效的促進了清底交窯工作的順利開展。目前麥地掌主副斜井清底交窯率100%。
企業(yè)項目部工作總結(jié)怎么寫2
本項目部自參建銅九線以來，在項目部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務(wù)有條不紊的陸續(xù)開展，通過領(lǐng)導(dǎo)干部的精細管理、團結(jié)協(xié)作，取得了成績，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。為了迎接新的一年，現(xiàn)將20--年度的各項工作予以總結(jié)匯報。以下共分為四大部分：
第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結(jié) 自20--年8月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項目領(lǐng)導(dǎo)和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的順利進行、安全形勢的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力?，F(xiàn)將20--年度安全質(zhì)量工作情況總結(jié)匯報如下：
一、完成工程量
1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。
2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。
3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。
4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。
5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。
二、安全生產(chǎn)質(zhì)量基本情況：本項目未發(fā)生任何安全質(zhì)量事故。
三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會
1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面
下力度進行了安全質(zhì)量管理策劃工作，建立健全了各項安全質(zhì)量管理的相關(guān)內(nèi)業(yè)和規(guī)章制度。主要出臺了《項目安全質(zhì)量環(huán)保管理辦法》、《項目施工安全技術(shù)保證措施》、《項目安全質(zhì)量管理規(guī)章制度匯編》、《項目特種作業(yè)、機械機具崗位安全操作規(guī)程匯編》、《項目質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理計劃》、《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》、《關(guān)于下發(fā)開展“建精品 創(chuàng)樣板”活動的通知》等。同時，根據(jù)工程進展結(jié)合本工程特點，組織了危險源辨識評價和控制措施相應(yīng)資料的編制工作、組織全員簽訂《安全質(zhì)量包保責(zé)任狀》、與施工隊伍簽訂《(勞務(wù))工程施工安全生產(chǎn)包保合同》、統(tǒng)計落實特業(yè)人員持證上崗及為高危作業(yè)人員辦理意外傷害險、協(xié)同各項管部做好安全文明施工(標準化工地建設(shè))的現(xiàn)場布置工作。
2、開工來至本月13日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確?，F(xiàn)場管理及技術(shù)人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項工程開工之前，按進場作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術(shù)、管理人員進行了開工前安全質(zhì)量技術(shù)交底和相關(guān)安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進行了培訓(xùn)工作，累計5批次、參加人數(shù)120多人。
3、落實樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標準工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度，于11月2日，由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領(lǐng)下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技
術(shù)人員近100人對本標段涵洞、路基填方工程施工質(zhì)量控制較為規(guī)范的現(xiàn)場進行觀摩學(xué)習(xí)。在現(xiàn)場會上，兩位領(lǐng)導(dǎo)就路基填方、涵洞實體工程質(zhì)量控制相關(guān)施工工藝、方法、技術(shù)和質(zhì)量標準分別給大家進行了詳盡的講解，并以現(xiàn)場實體工程為樣板對全線后續(xù)涵洞、路基填方工程質(zhì)量提出了要求，統(tǒng)一了標準，真正將本項目工程質(zhì)量樣板引路制度落到了實處。
4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于11月2日至11月4日，項目指揮長親自帶領(lǐng)項目三總師、副指揮長、各部門負責(zé)人及各現(xiàn)場施工負責(zé)人、技術(shù)骨干近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導(dǎo)思想，按歸口原則指定了相應(yīng)部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。
在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領(lǐng)導(dǎo)的一致認可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。
5、11月23日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師(原南昌鐵路局橋工處總工程師)、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結(jié)合本項目工程實際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過程質(zhì)量記錄的填寫進行了一次專門的培訓(xùn)，進一步提高了本項目所有施工技術(shù)、管理人員對驗收標準的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術(shù)人員、資料員、試驗員近60人(邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加)。
6、11月7日，本項目安質(zhì)部結(jié)合工程進展及施工現(xiàn)場實際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場，明確了相應(yīng)的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。
7、持續(xù)加強現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設(shè)，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現(xiàn)場、路口等處共新設(shè)安全警示牌27處;在本標段進入各主要施工現(xiàn)場的路口共設(shè)立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設(shè)彩門2座。
8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關(guān)業(yè)務(wù)部門、各項目管理部業(yè)務(wù)人員提前一周進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關(guān)信息，各業(yè)務(wù)部門按相應(yīng)信息進行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設(shè)指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于12月2日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結(jié)會上反映，我項目整體成績上顯強于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。
9、開工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結(jié)合本項目實際，由項目安質(zhì)部負責(zé)，組織本項目管理體系各相關(guān)部門進行了傳達和學(xué)習(xí)。同時，按明確的責(zé)任部門，將管理體系文件各程序進行了相應(yīng)分工，將程序文本進行了復(fù)印傳達學(xué)習(xí)，并要求各相關(guān)部門按相應(yīng)程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎(chǔ)條件。
10、開工以來，按本項目進場隊伍的先后次序，對所有進場的施工隊伍進行了培訓(xùn)教育，組織所有作業(yè)人員進行了考核，確保合格后方可上崗作業(yè)，并留存考試試卷備查。到目前為止，本項目累計培訓(xùn)考核現(xiàn)場作業(yè)人員450多人。經(jīng)過培訓(xùn)考核后上崗，真正確保了各崗位人員的操作技能。
企業(yè)項目部工作總結(jié)怎么寫3
屈指算來，20--年5有到公司已近半年的時間，經(jīng)過本單位的領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整，我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭，項目部個人工作總結(jié)。同時對公司的組織結(jié)構(gòu)，工作流程等各個方面都有了一些初步了解。作為項目部的經(jīng)營人員，應(yīng)該做好以下工作：每月統(tǒng)計當月的實際施工產(chǎn)值及成本分析情況，及時參加成本分析會議，對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作，做好合同管理。參與一些分包合同的洽談，分包合同簽訂后，對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報表;做好分包結(jié)算，項目竣工結(jié)算工作;負責(zé)投標算量、報價、成本分析等工作。
其次，我對半年來的工作做了一個工作總結(jié)。
第一，態(tài)度決定一切，可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因為造價不是我的專業(yè)，剛來到公司，我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事，而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn)，時間是我的救星，通過自己不斷的調(diào)整心態(tài)，雖然沒有人說，但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作，我會以充分的熱情來干好事情，個人工作總結(jié)《項目部個人工作總結(jié)》。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。
第二，學(xué)習(xí)無止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中，并進一步提高、升華。初到公司的我當務(wù)之急就是拼命的學(xué)習(xí)，整天的翻閱書本，為的是能盡快熟悉工作，有機會接觸實踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識，我覺得需要進一步摸索和思考，活學(xué)活用，來解決實際的問題。
第三，即使是最基礎(chǔ)的工作，也需要不斷地創(chuàng)新求進，以提高工作效率。我工作的很大一部分內(nèi)容，就是投標工作，本來以為算量是一種比較枯燥的工作，其實，如果用心多思考一下，核量工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著工作的深入，還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習(xí)，去思索。
當然，我也存在著一些不足之處：因為去工地的機會少，實地學(xué)習(xí)的機會也太少，學(xué)東西很慢;投標工作經(jīng)常出錯，還需要更多的鍛煉機會;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責(zé)任心，把工作做好做精。
另外，我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應(yīng)注重提高員工工作效率，我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊，而喪失工作熱情，自然而然工作效率也下降，而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力，使之勞逸結(jié)合。我建議項目部也應(yīng)該實行大小周末，同時我也考慮到項目部實行這個規(guī)定也存在一定困難，所以建議員工在雙休日能輪流值班，這樣更能體現(xiàn)公司關(guān)愛員工的人性化管理。
總之，我將以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù)，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人半年來粗略的工作小結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
企業(yè)項目部工作總結(jié)怎么寫4
感謝公司帶給給我們一個成長的平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也正因有你們的幫忙，才能令我在公司的發(fā)展更上一個臺階。
在過去的一年中，我的主要工作是負責(zé)對所有的來料進行環(huán)保測試，其次是協(xié)助進料檢的檢驗員進行物料檢驗。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終持續(xù)嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項工作。
在進行來料ROHS測試和協(xié)助進料檢驗員工作中工作認真，態(tài)度用心，雷厲風(fēng)行，勇挑重擔，敢于負責(zé)，不計較個人得失，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的完成每一項工作。在協(xié)助進料工作的同時，自己堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，也從中學(xué)到了不少的知識，讓自身的綜合素質(zhì)水平不斷的提高。始終堅持嚴格要求自己，勤奮發(fā)奮，時刻牢記公司制度，全心全意為公司服務(wù)的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上，發(fā)奮做好自己本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項工作任務(wù)。
從總體來說，一年中，嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為一名ROHS測試員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，同時也較好地完成了全年的工作任務(wù)。
隨著公司各項制度的實行，能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，發(fā)奮提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發(fā)揮他們的主觀性及工作用心性，提高自己的整體素質(zhì)，讓自己的工作潛質(zhì)更強更完善。我充分認識到自己既是一個ROHS測試員，更是一個ROHS指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會為了自己制定的新目標而發(fā)奮，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。
企業(yè)項目部工作總結(jié)怎么寫5
--年a8合同段安全保通工作在建設(shè)指揮部強有力的領(lǐng)導(dǎo)下，安全保通工作健康有序地開展。項目部全體人員認真貫徹落實國家、云南省及云南永武高速公路建設(shè)指揮部關(guān)于建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)方面的文件精神，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深入地開展安全保通工作，為工程建設(shè)營造了一個安定、和諧的施工環(huán)境，確保了工程建設(shè)的各項工作的順利進行，下面就一年來我項目部的安全保通工作情況匯報
(一)、安全工作
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視 全面開展安全生產(chǎn)工作
為進一步做好我合同段的安全生產(chǎn)工作，切實加強該項目對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，項目部把安全工作列入重要議事日程，由項目經(jīng)理直接抓，項目書記具體抓，各科室負責(zé)人、各施工隊長及現(xiàn)場安全人員具體分工負責(zé)組織實施，全面深入地開展項目部的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全 年初，根據(jù)集團公司、公司、建設(shè)指揮部的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導(dǎo)，分工明確，項目經(jīng)理全面負責(zé)整個項目的安全工作，是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，項目書記主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項目部下設(shè)安質(zhì)環(huán)保部，全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，并設(shè)置了專職安全員，及時了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點，合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施。組織的建立及安全生產(chǎn)體系的建設(shè)，為工程的安全生產(chǎn)提供了強有力的體制和組織保證，為安全生產(chǎn)工作提供了有利的前提條件。
三、制度保證 措施到位
1、建立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由項目經(jīng)理、書記負責(zé)，將安全生產(chǎn)工作列入各施工隊的目標考核內(nèi)容中，定期進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。項目部與各施工隊層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工及施工隊年終考核的重要內(nèi)容之一，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善項目部安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度。建立健全項目部安全施工的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全生產(chǎn)管理制度
4、建立項目安全事故處置預(yù)案制度。項目部建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全事故處置預(yù)案制度。
四、加大安全生產(chǎn)交底力度，提升規(guī)范操作能力
由于各施工隊的施工人員來自不同的地方，文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊，給工程施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定的難度。為此，項目部安全人員在每一個分項工程開工以前，組織現(xiàn)場施工人員對該分項工程的安全情況進行安全交底，使其施工人員明白各種操作規(guī)程及規(guī)范要求，做到規(guī)范施工，安全施工，為安全生產(chǎn)打下了堅實的理論基礎(chǔ)。其次，組織現(xiàn)場安全管理人員進行培訓(xùn)，使其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求，提高安全管理人員的政策理論水平，強化其責(zé)任心。--年全年開辦安全培訓(xùn)班12期，參加培訓(xùn)人員達36----人次，并全部通過項目考核。項目部在培訓(xùn)施工隊安全人員的同時，為提高項目部安全人員的業(yè)務(wù)能力及理論水平，組織六人參加了由建設(shè)指揮部組織的云南省交通廳領(lǐng)導(dǎo)主講的安全培訓(xùn)班，并順利通過了考核拿到了省部級安全生產(chǎn)人員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
五、加大安全宣傳力度，潛移默化地使廣大施工隊伍在施工生產(chǎn)過程中接受安全生產(chǎn)教育。
安全生產(chǎn)教育工作不是可有可無的一門工作，還應(yīng)是項目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分，我們安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想是“安全第一，預(yù)防為主”因此，安全生產(chǎn)教育工作是“預(yù)防為主”的前提。在安全生產(chǎn)教育工作為，我們不只停留在會上講，書上學(xué)，還應(yīng)具體落實到施工當中去，一年來，項目部在宣傳教育力度上花了不少財力及人力，在施工現(xiàn)場，為確保安全施工、文明施工，制作了幾萬元的安全生產(chǎn)、文明施工的標志標牌。施工現(xiàn)場共設(shè)置各類安全標志牌30----塊，標語橫幅2----幅，出版與安全有關(guān)的黑板報12期，安全標志牌的設(shè)置、標語橫幅的懸掛，安全有關(guān)黑板報的出版，很大程度提高廣大職工的安全意識及覺悟。組織安全生產(chǎn)管理人員定期不定期的開展學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示錄，分析造成其安全事故的原因，并進行深入地討論，使其在事故的分析中得到啟示與教育。大大提高了廣大職工及現(xiàn)場施工的人員的安全意識。根據(jù)各分項工程的施工特點，不定期的對不同施工地點的標志示牌進行撤換，使現(xiàn)場施工人員在施工過程當中即能受到教育，同時也給他們一種警示，從根本上預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
六、嚴格檢查制度，消除安全隱患
項目部根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同，組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進行系統(tǒng)的檢查，對查出的安全隱患點派人跟蹤在規(guī)定的時間內(nèi)整改，并在每周的工程例會上進行通報批評，對于嚴重的安全隱患，要求各施工隊長必須到場親自監(jiān)督，直到整改完畢后報項目部安全管理人員同意后才能進行施工。今年，共組織大檢查1----，共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患48處，整改48處，整改率達10----。]
七、防護用品的發(fā)放及各類應(yīng)急預(yù)案的制定及演練
根據(jù)施工規(guī)范要求，進行施工現(xiàn)場必須配戴安全帽，在特種作業(yè)環(huán)境里，施工人員必須戴好安全帽系好安全繩，在深入地表----處，必須配有相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施。為此，項目部要求各施工隊在各分項工程開工以前，必須根據(jù)各分項工程所需的防護用品配發(fā)到每一個施工人員的手中，并在施工進入施工現(xiàn)場前配戴好方能進行施工，隧道設(shè)置了必要的通風(fēng)設(shè)置及有害氣體檢測設(shè)備。經(jīng)現(xiàn)場抽查，防護用品的普及率達10----。為有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生，對現(xiàn)場可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險，項目部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求，編制了《隧道施工應(yīng)急預(yù)案》、《高空作業(yè)應(yīng)急預(yù)案》《高邊坡施工應(yīng)急預(yù)案》《防洪防汛應(yīng)急預(yù)案》等應(yīng)急預(yù)案。為確保上述應(yīng)急預(yù)案的順利實施，項目部在今年上半年有針對性地進行了消防演習(xí)、隧道塌方逃生演習(xí)、急救演習(xí)等一系列的演習(xí)。
八、加強火工品管理，嚴格火工品的出入庫制度，
為確實做好民爆物品的管理工作，項目部把對民爆物品的管理工作做為項目部安全工作的重點工作來抓，因為我們清楚地認識到，民爆物品的管理是一個很敏感并帶有政治色彩的工作，管理的好壞直接關(guān)系到項目部乃至局、公司的企業(yè)形象。因此，項目部自開工以業(yè)，認真貫徹執(zhí)行國家、集團公司關(guān)于《民爆物品管理規(guī)定》及所在地關(guān)于民爆物品管理的相關(guān)規(guī)定，充分與當?shù)嘏沙鏊?、公安局進行廣泛溝通，得到他們的支持。嚴格出入庫制度，對每天出入炸藥庫的炸藥做出詳細的記錄，并定期對帳，確保物品與帳目相符，定期開展對民爆物品的檢查工作。
(二)保通工作
一、項目部成立保通領(lǐng)導(dǎo)小組，由責(zé)任保通區(qū)第一責(zé)任人項目經(jīng)理任為直接責(zé)任人，項目書記任組長，對施工便道的通行車輛進行24小時保通。項目部按施工便道的長度劃分為兩個便道保通責(zé)任區(qū)，便道保通責(zé)任區(qū)內(nèi)指定責(zé)任人，并在沿途設(shè)置了便道保通責(zé)任標識牌，在標牌上公布了責(zé)任區(qū)內(nèi)保通責(zé)任人的電話號碼。如在施工期間內(nèi)如果車輛發(fā)生陷車或阻車現(xiàn)象，只要撥打標識牌上的電話，在三十分鐘內(nèi)，責(zé)任區(qū)內(nèi)的責(zé)任人將到達現(xiàn)場，對所陷車輛或受阻車輛進行免費拖車。
二、為確保我合同段內(nèi)的物資供應(yīng)及便道的暢通，施工便道在基本維持原樣的基礎(chǔ)上，今年上半年，對原有的施工便道統(tǒng)一鋪設(shè)了寬4.5m，厚50cm的砂礫石路面，在水流量較大的地方增設(shè)排水溝及排水涵管，保證下雨之后路面無積水，確保車輛的通行，對縱坡較大的地方進行降坡處理，對少數(shù)路面較狹窄地段增設(shè)錯車道，確保了道路暢通。
三、定期對施工便道進行維護，確保生命線暢通
由于施工便道來往車輛較多，項目部根據(jù)這一特點，分別設(shè)置了專職便道養(yǎng)護人員及保通人員，對施工便道進行養(yǎng)護與保通，便道養(yǎng)護人員每天對施工便道路況較差的地方進行修補，清理路邊的水溝。針對某些路段路況較差的特點，項目部派出一臺裝載機24小時待命，只要發(fā)生堵車，裝載機30鐘內(nèi)到達現(xiàn)場提供必要的幫助。
四、我合同段內(nèi)施工便道里程長達6公里多，且基本上處在主線上，由于主線施工需要而造成便道線路改線，因此，為確保車輛的正常、安全通行及過往車輛的行駛安全，項目部在施工便道的沿線設(shè)置路標、牌及警示牌，全年在施工便道旁邊共設(shè)置各類標牌達100塊，有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生。
五、正確處理地方關(guān)系，有效預(yù)防堵車事故的發(fā)生。我合同段施工便道途經(jīng)----行政村，人員達300----人，如果由于工程施工帶來的矛盾而造成當?shù)剞r(nóng)民堵車，后果非常嚴重，我們深刻地認真到正確處理好地方關(guān)系的重要性，為此，項目部協(xié)調(diào)人員經(jīng)常走訪當?shù)乩习傩占抑?，與老百姓進行心與心的交流，把矛盾控制在萌芽狀態(tài)，有效地預(yù)防了群體堵車事件的發(fā)生。
以上是我合同段一年來安全保通工作的回顧與總結(jié)，其中有成績也有不足，對于成績我們在以后的工作當中繼續(xù)保持，對于不足，我們將在以后的工作當中加以總結(jié)及提高，我們相信，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與指引下，在全體員工的共同努力下，a8合同段的安全保通工作將會更上一層樓。
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