施工項目部工作總結(jié)最新5篇
項目部十分重視施工前的準備工作,認真、詳細制定各專業(yè)施工方案,加強人員培訓(xùn), 強化管理制度,采用先進焊接設(shè)備和焊接技術(shù)。 下面小編給大家?guī)硎┕ろ椖坎?a href='http://www.yishupeixun.net/zjzongjie/gongzuo_1.html' target='_blank'>工作總結(jié)，可以點擊“部門總結(jié)”查看更多相關(guān)的部門總結(jié)。
施工項目部工作總結(jié)最新1
時光荏苒，白駒過隙，我們走過了歷經(jīng)風(fēng)風(fēng)雨雨的--年。這一年，在公司項目領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，平原新區(qū)引黃調(diào)蓄工程平穩(wěn)的渡過了一個又一個難關(guān)，項目部全體上下同心協(xié)力，排除萬難，整個工程取得了極其寶貴的階段性勝利，同時也為來年下一階段的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)對全年工作總結(jié)：
今年完成的主要工作是土方工程，共計一百八十多萬方的挖方量，以及二十九萬方的填方和微地形堆筑。施工現(xiàn)場劃分為ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ共4個區(qū)，分兩個階段作業(yè)，整個土方工程由三家分包共同施工完成，我部的主要工作是對分包的施工管理、現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及多方關(guān)系的協(xié)調(diào)溝通。
1、每天對各分包施工機械數(shù)量的清點以及作業(yè)地點的記錄。從開工之日起，施工現(xiàn)場每天都有變化，而每天的工作情況我部都進行了詳細、如實的記載。并且從一段時間的工作效率推測出工作進度，制定切實可行的工作進度計劃。
2、落實并在施工現(xiàn)場適當(dāng)優(yōu)化施工方案。要將湖區(qū)巨量土方外運，運輸通道是先決條件，因此修筑臨時道路是必須嚴格完成的一項準備工作。臨時道路要求足夠?qū)挷⑶揖邆涑休d滿荷運土車和大型機械設(shè)備的能力，由于現(xiàn)場的原始地貌大多都是魚塘，土質(zhì)松軟，需要大量換填磚渣。磚渣是從外部采購的，整個土方外運臨時路所需一萬兩千方磚渣由工程部所有成員輪流通宵值班近一個月才完成，然后調(diào)派機械整平、壓實。整個工程共計修筑了一千九百余米的臨時路，為現(xiàn)場土方運輸提供了可靠的保障。
施工項目部工作總結(jié)最新2
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我們蘇州軌道交通項目部的所有成員，努力加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我項目部員工的思想政治素質(zhì)不斷提高，管理工作不斷進步，較好地完成了各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。
20--年，我公司開拓蘇州市場，先后拿下“蘇州軌道交通I-TS-12標(biāo)東環(huán)路站”、“蘇州軌道交通I-TS-12標(biāo)星明街站”、“蘇州軌道交通I-TS-11標(biāo)臨頓路站”、“蘇州軌道交通I-TS-11標(biāo)倉街站”、“蘇州軌道交通二號線火三區(qū)間土建工程”等項目的樁基和地基加固工程，公司也派出了三位同志(楊振興、趙愛軍、湯海波同志)來蘇州負責(zé)項目的管理，到目前為止已經(jīng)累計完成產(chǎn)值約700萬元。下面就08年在蘇州項目上的工作做如下總結(jié)：
一、積極采取措施，精心組織、精心管理。
1、進一步完善各項安全質(zhì)量規(guī)章制度、完善管理體制
通過近年來的施工生產(chǎn)實際，進一步完善安全、質(zhì)量等管理體系，建立安全質(zhì)量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。項目部設(shè)立一名專職安全員外，各工區(qū)也層層設(shè)立輔助安全管理人員共計6名，并保證24小時都有戴“安全員”袖標(biāo)的專職或輔助安全管理人員在現(xiàn)場監(jiān)督，將安全工作提高到了前所未有的高度。質(zhì)量方面，絕不放松，強化施工過程控制，堅持施工質(zhì)量檢查制度，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序作業(yè)中都能得以有效控制。
2、完善激勵機制，調(diào)動員工生產(chǎn)積極性。
通過完善內(nèi)部責(zé)任制、制定獎懲措施及每周工作總結(jié)等手段，極大的提高了員工的勞動積極性，部分的緩解了因管理人員緊缺、任務(wù)繁重、資金緊張帶來的消極影響。
3、提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本
通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產(chǎn)量不斷提高，效率不斷提升。
4、加強成本控制，強化數(shù)據(jù)管理，確保數(shù)據(jù)真實性。
項目部每周二定期召開內(nèi)部總結(jié)會，認真分析上周存在的問題，找出不足，層層落實，下周改進，要求各項對比實現(xiàn)數(shù)據(jù)化，數(shù)據(jù)必須真實可靠，施工現(xiàn)場的每一個環(huán)節(jié)，層層控制，每道工序都做到有據(jù)可查，為了確保數(shù)據(jù)的準確性，做到每班值班工程師和領(lǐng)工員進行現(xiàn)場簽認，確保了數(shù)據(jù)的真實性。
5、文明工地建設(shè)
針對蘇州軌道交通項目對于文明施工的要求比較高的現(xiàn)狀，千方百計加現(xiàn)場文明施工管理，根據(jù)實際成立了雜工班組，每個項目不少于6人，總?cè)藬?shù)達到了18人。專門進行文明工地建設(shè)相關(guān)工作，保持工地衛(wèi)生清潔，使道路干凈暢通，保證隨時都可穿皮鞋進入施工現(xiàn)場。各種設(shè)備物資標(biāo)識齊全，堆放有序。
6、關(guān)心員工生活，處處都想著員工的疾苦
進入冬季，天氣寒冷，及時為工人購置保暖棉背心、軍大衣、手套等防寒用品，項目部管理人員也統(tǒng)一配置了棉大衣，既起到了防寒作用，也提升了公司的形象。
二、及時總結(jié)，及時調(diào)整。
項目部定期組織進行安全、質(zhì)量、文明施工等有關(guān)方面的檢查與總結(jié)，總結(jié)成功的經(jīng)驗和存在的不足，成功的加以推廣，不足的采取措施防止再犯，使工作在一個良好的循環(huán)狀態(tài)中前進。
以質(zhì)量保安全、以安全保進度，全面細致，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實，人人重視安全質(zhì)量，人人實施安全質(zhì)量。
三、注重自身修養(yǎng)，努力做好表率。
領(lǐng)導(dǎo)的行動就是無聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我們?nèi)w項目部管理人員始終把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)管理的重要方法。
一是不斷豐富知識，提高工作能力。二是認真履行崗位職責(zé)，精心做好本職工作。三是嚴格約束自己，力求做到公平公正。
自覺遵守各項規(guī)章制度，不搞特殊化，注意勤儉節(jié)約，不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”、“獎罰并舉”等原則。
四、積極吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。
在取得經(jīng)驗的同時，也得到了許多教訓(xùn)：
1、蘇州建筑市場的服務(wù)意識沒有上海強，因此在項目材料采購上的費用成本都比較高，如何節(jié)約成本，對于以后的蘇州項目中應(yīng)充分考慮。
2、蘇州軌道交通項目的管理的規(guī)范性較高，對于人員的勞動強度在以后的項目中要充分考慮，增加管理人員的數(shù)量，合理安排休息時間，避免因為精力不足而導(dǎo)致顧此失彼。
施工項目部工作總結(jié)最新3
一、工程概況
本工程為蕪湖市船舶工業(yè)區(qū)進區(qū)的新建城市I級主干道，起點為S321蕪繁路K23+900中心線附近，設(shè)計起點樁號為K0+000，全長4102.028m，由三山區(qū)政府投資建設(shè)，由安徽省港航勘探設(shè)計院設(shè)計，中國十七冶金建設(shè)公司施工，蕪湖市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站進行質(zhì)量監(jiān)督。
本工程的建設(shè)對于溝通船舶工業(yè)區(qū)與蕪繁路主要干道的交通具有重大意義。路線全長4102.028米(包括1座大橋--小江橋和1座小橋--大朱溝橋，十座蓋板涵和一座圓管涵)，道路紅線60米，路幅寬56米，分兩期施工，一期施工行車道和綠化帶(11.5m-2.8m)，二期施工慢車道、人行道(4.5m、5.0m)和雨、污水管。行車道路面為17cm(4cm+6cm+7cm)瀝青砼，20cm水泥穩(wěn)定碎石，40cm級配碎石;慢車道為7cm(3cm+4cm)瀝青砼+30cm水泥穩(wěn)定碎石。橋為連續(xù)小箱梁和預(yù)制空心板梁。工程總造價約為6400萬元。
二、監(jiān)理開展工作情況
蕪湖市船舶工業(yè)區(qū)進區(qū)道路工程于20--年7月15日正式開工。開工前項目監(jiān)理部在總監(jiān)的安排、指導(dǎo)下認真的編制了《建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》、《監(jiān)理旁站方案》和《安全實施細則》。
工程開工后，按照設(shè)計和規(guī)范中的質(zhì)量控制體系要求，對各部位具體監(jiān)理情況如下：
1、路基工程：路基的壓實度、縱斷面高程、中線偏位、路基寬度、平整度、
縱(橫)坡、邊坡進行了嚴格的控制;軟基處理采用片石回填和干振復(fù)合樁進行處理，嚴格控制開挖后基底高程、壓實度和原材料的質(zhì)量，并督促施工單位對需要復(fù)檢的材料按規(guī)范和要求復(fù)檢、按要求對片石頂面進行修整、碾壓。
2排水工程：基槽底高程、槽底寬度、基槽邊坡、基礎(chǔ)砼強度、涵軸線的偏位、
涵底高程、基礎(chǔ)砼的厚度和涵身寬度采用實測實量，確保下道施工工序的順利進行。
3橋梁工程：對樁位進行復(fù)測，鉆孔樁砼強度、鉆孔傾斜度、沉渣厚度、鋼筋
骨架底面高程、受力鋼筋間距、箍筋間距、定位鋼筋間距、鋼筋籠尺寸;蓋梁鋼筋尺寸、彎起鋼筋的位置、保護層厚度、橋臺砼強度、斷面尺寸、豎直度或斜度、頂高程、軸線偏位、大面積平整度、預(yù)埋件位置、梁板制作、梁板長度、寬度、高度、跨徑、砼強度、支座表面平整度、制孔管道、間距、張拉應(yīng)力值、張拉伸長率、斷絲滑絲數(shù)，橋梁總體橋面中心線偏位、橋?qū)?、橋長、橋頭高程銜接進行控制。
具體的質(zhì)量控制如下：
①認真進行施工圖紙的會審，對圖紙施工質(zhì)量各專業(yè)之間的相互配合認真審查，了解設(shè)計意圖，盡量把設(shè)計中的問題解決在施工之前;
②施工中嚴格執(zhí)行圖紙和國家、省、市頒布的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準規(guī)定。在施工過程中，監(jiān)理主要對關(guān)鍵工序和重點部位進行旁站監(jiān)理，對施工單位不符合設(shè)計規(guī)范的一切施工有權(quán)提出制止或返工，可用口頭上的通知、書面的通知以及通過計量支付扣罰手段，嚴格履行監(jiān)理的職責(zé);
③對工程復(fù)雜、關(guān)鍵的部位，施工單位先制定施工組織設(shè)計或技術(shù)方案，報監(jiān)理部審批，同意后才能實施。對違反程序的施工，堅決要求進行返工整改;
④對原材料、設(shè)備把好訂貨關(guān);材料、設(shè)備進場必須有出廠合格證和試驗報告。無證的設(shè)備和無復(fù)試報告的原材料堅決不允許進場。對重要的材料、設(shè)備和成品、半成品的加工定貨進行嚴格審查，由監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)檢部門等認可后方可進場;
⑤監(jiān)理工程師按設(shè)計圖紙規(guī)范和驗評標(biāo)準認真對每個分項工程進行檢查驗收，未經(jīng)驗收的工序不得進行下道工序施工;
⑥根據(jù)進度情況各專業(yè)事先按照監(jiān)理實施細則，提出專業(yè)和專項工程施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并制定相應(yīng)的預(yù)控措施;
⑦每月定期編制《監(jiān)理月報》，反映工程質(zhì)量的動態(tài)的施工情況;定期召開工地例會，通過工地例會對工程中遇到的問題進行協(xié)調(diào);
⑧督促施工單位的檢查，認真落實技術(shù)資料的分類整理和填報監(jiān)理用表資料等;
9認真如實記錄每天的監(jiān)理日志;
10根據(jù)現(xiàn)場的的施工情況，向業(yè)主和設(shè)計、施工等單位提出合理化的意見和建議。
項目監(jiān)理部在現(xiàn)場駐地根據(jù)項目的特點將盡可能進行了標(biāo)準化布置，監(jiān)理人員崗位職責(zé)和監(jiān)理工作守則、主要監(jiān)理工程流程圖、并根據(jù)工程的特點及重要性，繪制了小江橋和大朱溝橋施工的形象進度圖，更直觀地顯示進度控制目標(biāo)。根據(jù)公司安排前后有6人次在此工程中擔(dān)任監(jiān)理工程師及監(jiān)理員，到場后無論是剛來的學(xué)員或是監(jiān)理行業(yè)的新人，都能主動地學(xué)習(xí)規(guī)范標(biāo)準，熟悉圖紙，結(jié)合工程特點，主動向老同志及監(jiān)理工程師請教，并很快就勝任了自己的工作，管理好自己所分管的各項監(jiān)理工作，主要概括在以下幾點：①利用監(jiān)理的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)做好旁站工作，根據(jù)旁站方案，針對橋梁、隱蔽工程等特點對施工中的重點項目和部位實施全過程全方位的旁站：檢查施工中的工序及材料，混合料與批準的配合比是否符合;檢查有無違反操作規(guī)程及設(shè)計和規(guī)范的施工，并做好詳細的旁站記錄及交接班記錄形成文字性的資料。②根據(jù)工程的特點做好工程的幾何尺寸的實測實量及工序的驗收，結(jié)合市政工程道路、排水等施工特點，對完成的工序及時組織驗收;對不符合要求的工序，立即要求進行整改，對無法整修的絕不手軟，堅決要求返工，主要以口頭形式為主，最終將主動權(quán)牢牢地控制在監(jiān)理的手中。③對各種材料、混合料配合比、砼、砂漿強度試塊，監(jiān)理人員必須見證取樣或全過程見證試驗，以保證取樣的真實性和代表性。④通過監(jiān)理部所規(guī)定的一系列表格及文件，對工程中的一切施工活動盡量以書面指令和文字對施工單位進行質(zhì)量控制，至年底前后共下發(fā)了23份工作指令及監(jiān)理通知。⑤能夠協(xié)調(diào)好各方并根據(jù)實際情況做好安全、質(zhì)量、進度、投資監(jiān)理工作，協(xié)助建設(shè)單位認真抓好安全、質(zhì)量與進度、投資，配合建設(shè)單位每周開一次進度調(diào)度會，分解工程量到每一個有效的工作日，確保最終在指定工期內(nèi)按期保質(zhì)的完成工作，使其能在最短的時間內(nèi)發(fā)揮最大的工作效率。
三、今后的監(jiān)理工作及設(shè)想
在20--年蕪湖市安全質(zhì)量大檢查中，蕪湖市船舶工業(yè)區(qū)進區(qū)道路工程，代表三山區(qū)在建設(shè)市政工程優(yōu)秀道路工程中，得到市檢查組的認可和好評，在今年全市檢查中，大朱溝橋和小江南的道路施工得到了市質(zhì)量檢查組的一致好評，特別是在軟基處理方面我們的意見和建議得到了設(shè)計和市質(zhì)監(jiān)站的一致認可。雖然取得了不少成績但缺點仍然有，因為市政道路的監(jiān)理過程中，因其工程的特點開工急，竣工早，工期短，中間變更多，因此進度目標(biāo)往往不能按合同要求實現(xiàn)。雖然監(jiān)理人員的配備很全，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)有很大的提高，很多工程的死角及主要部位，我們是抓住了，但還有細節(jié)方面不盡如人意。加強責(zé)任心，提高認識，加大監(jiān)理力度，確保按合同及設(shè)計要求完成本工程。
對來年工作，我們有信心、有決心將后期的工程按質(zhì)按量順利完成，雖然有眾多的原因制約，但監(jiān)理部準備在以下幾個方面做好來年收尾的監(jiān)理工作：
①根據(jù)公司的質(zhì)量目標(biāo)做到合同履約率100%，監(jiān)理工程質(zhì)量合格率100%，顧客滿意率90%以上，監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良率80%以上;
②做好業(yè)主的代表、強化質(zhì)量安全意識加強質(zhì)量安全管理，對存在的問題及時指正，做好建設(shè)單位的參謀，抓好“四控制二管理一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理工作;
③完善各種資料及臺帳，更一步規(guī)范管理工作;
④加強自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)理的業(yè)務(wù)水平，獨立公正地完成好監(jiān)理工作;
⑤廉潔自律、遵紀守法、辦事公道、不以權(quán)謀私，不徇私舞弊;“嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù);秉公辦事，一絲不茍”這是我們每時每刻的都應(yīng)該貫徹的思想。
施工項目部工作總結(jié)最新4
---工程總建筑面積為5174.88㎡，計劃投資450萬元。本工程為框架結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為7層。本工程1#樓于20--年11月7日正式開工建設(shè)，計劃于20--年5月7竣工驗收并交付使用。2#樓于20--年11月26日開工建設(shè)，計劃于20--年5月26日竣工驗收并交付使用。開工以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們支持幫助下，我項目部全體員工堅持貫徹公司“質(zhì)量第一，過程精品;安全第一，預(yù)防為主;文明施工，保護環(huán)境，以人為本，員工健康”的指導(dǎo)方針，精心組織，嚴密施工，經(jīng)過項目部全體成員的共同努力，取得了一定的成績，年度完成總投資約150萬元?，F(xiàn)將開工以來的工作總結(jié)如下：
一、20--年工作回顧
開工以來，我項目部嚴格按照公司的工作計劃部署，認真抓好項目各項管理工作，已經(jīng)完成的工程質(zhì)量、安全均達到合格要求。
(一)抓好項目部建設(shè)管理工作
1、項目部建設(shè)管理。為了圓滿完成施工任務(wù)，我們近公司項目管理規(guī)定要求，組建了---工程項目部，積極完善各項規(guī)章制度，落實工作職責(zé)，明確了“干優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)一流業(yè)績、讓業(yè)主滿意、為公司爭光”的工作目標(biāo)，組織精兵強將全力以赴投入工程的施工，確保工程能夠按計劃、有步驟地進行。
2、認真制定工作方案。為了使施工管理工作順利開展，項目部根據(jù)施工總進度計劃的要求，認真制定好工作計劃，將工作任務(wù)通過施工管理人員落實到班組，落實到個人。
3、做好工作追蹤管理工作。每天都有專人對工作的落實情況進行追蹤管理，加強監(jiān)督，并做好相關(guān)記錄，促使施工管理工作按照既定計劃和施工規(guī)范有條不紊地進行。
4、加強農(nóng)民工工資的監(jiān)督管理工作。為保障農(nóng)民工的合法權(quán)益，我們及時督促工地負責(zé)人按要求交足農(nóng)民工保障金，并根據(jù)施工進度及時足額發(fā)放農(nóng)民工工資，目前，沒有存在拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象和行為。
5、抓好工程技術(shù)資料管理工作。施工過程中，我項目部安排專職人員，認真做好工程技術(shù)資料收集、整理和歸檔管理工作。資料管理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時了解工程進展情況，并做好相關(guān)記錄，力求所做的資料與工程實際相吻合。目前，工程質(zhì)保資料和安全管理資料等與工程進度同步進行。
(二)加強施工現(xiàn)場管理
在施工過程中，我們嚴格按照集團公司的工作部署和有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，認真落實項目部管理崗位責(zé)任制，加強對施工現(xiàn)場的管理，合理安排施工段，組織現(xiàn)在的人力、物力和財力，開展流水施工作業(yè)。目前，3#—a已經(jīng)施工至三層柱子模板安裝，施工外架搭與主體工程同步搭設(shè);3#—b架空層頂板模板安裝完畢，正在進行鋼筋綁扎安裝工作。現(xiàn)場施工中，我們重點抓好以下幾個方面：
1、抓好工程質(zhì)量控制管理工作。
一是認真抓好人員的管理。我們嚴格按照施工質(zhì)量控制計劃的要求，合理調(diào)配各施工班組，合理分配工作任務(wù)，明確責(zé)任，在施工中，堅決執(zhí)行自檢、互檢和交叉檢等工程質(zhì)量“三檢”制度，對達不到質(zhì)量要求的堅決返工重做。，所完成的工程均達到合格要求。
二是抓好材料方面的管理。凡進入工地主要材料，均要求有產(chǎn)品合格證和試驗檢驗報告，應(yīng)該復(fù)檢的，均按要求進行復(fù)檢，各項手續(xù)齊全后方能用在工地上。不合格材料不予使用，堅決清退出場。本年度共完成試混凝土標(biāo)養(yǎng)試塊制作14組，鋼筋物理檢驗6組，焊接試驗4組，水泥2組，砂1組，石1組，完成施工配合比試驗3組。清退出場的不合格方木和頂木500根。
三是抓好機械的管理工作。為了保證施工機械能夠正常運轉(zhuǎn)，我項目部指派專人對施工機械定期或不定期進行檢修維護，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，并做好相關(guān)檢測記錄，盡量減少機械設(shè)備故障的發(fā)生。
四是施工方法上，嚴格按照國家規(guī)范和廣西施工工藝標(biāo)準進行進行施工。在每項工作開展前，我們均能夠認真對各施工班組進行交底，各種交底均經(jīng)雙方簽字認可后實施。
五是營造良好的工作環(huán)境。在施工中，我們堅持公司“以人為本，員工健康”的方針，經(jīng)常深入工作第一線，關(guān)心工人的疾苦，耐心做好思想工作，及時協(xié)助他們解決面臨的困難，努力營造一個寬松和諧的工作氛圍和管理環(huán)境，盡量減少工人后顧之憂，使他們安心將工作做好。
2、認真抓好安全生文明施工管理工作。
在安全管理上，我們加強對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素等3個方面的管理，主要抓好以下5項工作：
一是完善安全管理體系。主要是組建安全管理機構(gòu)，明確不同崗位人員的安全管理職責(zé)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，在施工過程中，相互協(xié)作，各盡其責(zé)，層層把好安全關(guān)。
二是進行安全生產(chǎn)教育。凡進入工地現(xiàn)場的工人，我們都嚴格執(zhí)行“三級”安全生產(chǎn)教育，并經(jīng)雙方簽字認可，先教育后上崗，開工以來受教育職工達39人次。同時，根據(jù)施工進展情況，針對不同崗位、不同作業(yè)部位進行安全技術(shù)交底。使工人熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，了解自己工作崗位的不安全因素和預(yù)防措施，增強安全生產(chǎn)意識，在思想上筑起一道安全防線。
三是制定安全生產(chǎn)方案。為了系統(tǒng)地抓好安全工作，我們先后制定了《腳手架專項施工方案》、《模板支架專項施工方案》、《臨時用電安全施工專項方案》等多個安全管理專項方案，為施工安全管理工作的順利開展明確了方向。
四是抓好特種作業(yè)人員管理工作。凡進入本工地工作的特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，全部執(zhí)證上崗，同時，要求身體健康條件必須滿足施工作業(yè)環(huán)境要求，在施工中嚴禁帶病作業(yè)或者酒后作業(yè)。
五是加強現(xiàn)場安全管理。我們嚴格按照安全文明施工相關(guān)要求，堅持定期或不定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查，特別是對施工現(xiàn)場“三寶”“四口”“五臨邊”的檢查。在醒目的地方張掛相應(yīng)的.安全警示牌和安全標(biāo)語，各種安全防護措施堅決做到與主體工程同步進行。在管理上，重點是對觸電、物體打擊、高處墜落、機械傷害、坍塌等5類常見工程安全隱患進行排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處理，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、加強對投資方面的控制。
一是加強對材料成本的管理。我們認真做好各種材料計劃，根據(jù)施工實際需要分批進場。在材料供應(yīng)商的選擇上，認真做好相關(guān)材料供應(yīng)商的花名冊，聯(lián)系方式，貨比三家，選擇信譽好，貨源充足供應(yīng)商;在材料采購上，勵行勤儉節(jié)約，在滿足工程需要的前提下，力求質(zhì)優(yōu)價廉;在材料使用上，對材料實行限額領(lǐng)料制度，所用材料一律經(jīng)過施工員做計劃、項目負責(zé)人審批等相關(guān)手續(xù)。根據(jù)施工現(xiàn)場實際需要，認真做好現(xiàn)場材料堆放工作，盡量避免材料二次搬運造成成本的增加。同時，加強對材料使用過程的監(jiān)督，對施工余料要回收歸類整理加以利用，杜絕材料浪費現(xiàn)象;
二是加強對人的成本管理。在施工中，我們管理人員自覺熟悉圖紙，嚴格按照圖紙和施工規(guī)范施工。認真研究現(xiàn)有人員的工作能力、特點、知識層次、工作經(jīng)驗等，根據(jù)施工任務(wù)具體需要，合理分配安排人員，通過師傅帶徒弟，讓熟手帶新手等方式，嚴格按照施工工藝流程進行作業(yè)。同時，加強對施工過程的監(jiān)督檢查，盡量避免因返工而造成人員成本增加。
三是加強對機械的管理。我們經(jīng)常安排人員對機械進行檢修維護，盡量減少因機械故障造成窩工索賠行為的發(fā)生。
4、加強對工程進度的控制。
在進度管理上，我們根據(jù)設(shè)計圖紙和工期要求，認真編制好進度控制計劃，在實施中加強監(jiān)督檢查和管理，通過對工程實際進度與計劃進度的對比，找出存在偏差及原因。結(jié)合工程實際，及時對計劃調(diào)整完善，并有針對性地采取經(jīng)濟措施、技術(shù)措施、組織措施、合同措施等，做好糾偏補漏工作，確保施工管理工作向既定的目標(biāo)有計劃、有步驟地進行。
5、抓好工程信息管理工作。
每天均由專人負責(zé)收集整理工程質(zhì)保和安全資料，每天堅持寫好施工日志和安全日記，完善各種記錄，保證工程技術(shù)資料與主體工作同步進行。
二、存在問題
1、由于施工場地較窄，物料堆放場所有限，不方便施工布置。
2、現(xiàn)場作業(yè)的工人都是本地人，回家食住，下點小雨或天氣冷就不來工地，延緩了工程施工進度。
3、作業(yè)班組現(xiàn)場作業(yè)人員偏少，不能滿足施工進度需要。
三、20--年工作計劃
1、及時調(diào)整施工進度。
20--年，我們將充分利用集體的智慧，發(fā)揚團隊精神，及時研究調(diào)整施工進度計劃和方法，督促勞務(wù)分包隊伍增加人員，力求現(xiàn)場作業(yè)人員能夠滿足施工進度需要。同時，根據(jù)施工現(xiàn)場實際，合理劃分施工段，開展流水作業(yè)，在確保工程質(zhì)量和安全的情況下，加快施工進度，爭取于工程盡早交付使用。
2、全力做好質(zhì)量管理工作。
我們將按照“質(zhì)量第一，過程精品”的指導(dǎo)思想，在施工中嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度，從人、材料、機械、施工方法和環(huán)境5個影響質(zhì)量因素入手，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，樹立恒輝品牌。
4、認真做好安全生產(chǎn)管理工作。
我們將按照安全文明施工的要求，以“安全第一，預(yù)防為主”為工作重點，認真做好施工現(xiàn)場的各種安全防治措施，加強對職工的安全教育與管理，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，努力創(chuàng)建“文明工地”，杜絕安全事故的發(fā)生。
5、認真抓好成本控制工作。
嚴格抓好人員、材料、機械等3個方面成本的管理，在施工中要嚴格按照圖紙施工，認真做好工程預(yù)算和材料進場計劃，盡量避免材料盲目堆積浪費和返工現(xiàn)象。
6、抓好工程信息管理工作。
我們要加強對工程質(zhì)保資料和安全技術(shù)資料的收集、整理和歸檔工作，力求工程資料真實反映施工現(xiàn)場情況，確保資料與工程進度同步。
7、抓好農(nóng)民工工資發(fā)放管理工作。
要及時理順承包人與農(nóng)民工之間的關(guān)系，督促工程負責(zé)人及時、足額發(fā)放農(nóng)民工工資，切實維護公司的良好形象。
施工項目部工作總結(jié)最新5
在項目部成立之初，由于各位領(lǐng)導(dǎo)對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為第二架子隊隊長，年前主要負責(zé)象石村下行客車線特大橋的生產(chǎn)及施工，3月初，由于工作需要，二架子隊管轄范圍定為整個聯(lián)絡(luò)線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區(qū)間的路基和橋梁。
年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領(lǐng)工員和防護員做好安全防護工作，保證了現(xiàn)場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年后因為設(shè)計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續(xù)開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作范圍有所調(diào)整，調(diào)整后及時對架子隊人員做了詳細分工，責(zé)任到人。黑土廠2號聯(lián)絡(luò)線大橋的施工條件較好，年前已澆筑6根樁，因剛接手，在工作中由于落實、負責(zé)不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責(zé)人，制定合理的時間，最后定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是，制定黑土廠2號聯(lián)絡(luò)線大橋詳細的周、月計劃，監(jiān)督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊盡快進場、進機械，準備開始施工，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，計劃一個月內(nèi)完成13根鉆孔樁的澆筑，13根挖孔樁的澆筑，3個承臺的澆筑。
ld1k1072+121~ld1k1072+468.39段路基先做好擋墻段的防護工作，防護工作完成后，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標(biāo)高按照咨詢圖標(biāo)高高出3米控制，等施工圖紙到后，再按照正式圖紙繼續(xù)開挖，這樣就可以節(jié)省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達后15天內(nèi)使路基成形，在施工同時，控制好施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全和標(biāo)準化施工。
工點開的越來越多，身為一名架子隊隊長，我感到身上的擔(dān)子越來越重，工地上要抓安全、抓生產(chǎn)以及工程質(zhì)量和進度，生活中，還要關(guān)心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉(zhuǎn)化為動力，努力使自己的工作做到最好，給項目部交一份滿意的答卷。
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