車間個(gè)人工作總結(jié)電子版五篇
車間個(gè)人工作總結(jié)電子版五篇范文
回顧這一年的工作歷程，付出了努力，也收獲了成長，好好的總結(jié)下自己這一年的工作，讓來年少走彎路吧!下面小編為大家?guī)碥囬g個(gè)人工作總結(jié)電子版，希望大家喜歡，更多車間個(gè)人工作總結(jié)電子版點(diǎn)擊“個(gè)人總結(jié)”查看!
車間個(gè)人工作總結(jié)電子版1
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項(xiàng)工作取得了很大進(jìn)步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從97年10月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時(shí)俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計(jì)37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計(jì)匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗(yàn)、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)。參加了多次專項(xiàng)培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時(shí)間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報(bào)酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自自動(dòng)控徑的實(shí)驗(yàn)，取得了一定成績。為全自動(dòng)單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗(yàn)和規(guī)模生產(chǎn)?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計(jì)算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新項(xiàng)目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。
1、v車間土建工程的監(jiān)督。
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個(gè)陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時(shí)間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時(shí)了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時(shí)到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報(bào)工作。我為了把工作做得更好，自定作息時(shí)間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個(gè)半月，基本都是5點(diǎn)下班后，
我加班到7點(diǎn)和建筑隊(duì)一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計(jì)，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時(shí)高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項(xiàng)目。對每一項(xiàng)土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報(bào)給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯(cuò)誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督。
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)。
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn)，并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗(yàn)寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)。
首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個(gè)改進(jìn)的項(xiàng)目一一對照每臺單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗(yàn)。
6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督。
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時(shí)間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項(xiàng)工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項(xiàng)工程的：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有
①cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量，提高到一個(gè)新的臺階。
車間個(gè)人工作總結(jié)電子版2
20__年即將過去，為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將20__年度工作情況總結(jié)如下：
1、截止到11月底，累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh，1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0.94。
2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng)，截止到11月底，累計(jì)完成65項(xiàng)(剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù)，計(jì)劃在12月20日前完成)，每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100%，合格率100%。
3、截至11月底，__車間累計(jì)召開安全例會(huì)近50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20__余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，__車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)440余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動(dòng)的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺帳。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會(huì)，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。__車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《__車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法__車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年，各班組均能做到按時(shí)巡檢，及時(shí)登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng)，消除25項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底，__車間共組織員工培訓(xùn)17次，累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等，通過培訓(xùn)，員工的綜合素質(zhì)得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。__車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日，__車間利用上午的時(shí)間，將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。
9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底，6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝 酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天，重要出線回路安全連運(yùn)334天，全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成;未因__車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99.8%;靜密封點(diǎn)泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計(jì)量器具周檢率100%;計(jì)量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%，返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%，完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上，合格證取證率100%;安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們__車間在新的一年里，將會(huì)一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。
車間個(gè)人工作總結(jié)電子版3
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了，在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯(cuò)的，現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高，在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是，圍繞著年初制定的目標(biāo)，在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯(cuò)的，對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的，對于過去一年來的生產(chǎn)工作，也應(yīng)該總結(jié)一番：
這一年來的工作當(dāng)中，確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的，這對我能力也是一種不錯(cuò)的提高，車間的生產(chǎn)工作，都是嚴(yán)格按照規(guī)定來，每天的工作量，產(chǎn)量都是規(guī)劃好的，在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著，確實(shí)這是一件非常有意義的事情，在接下來的工作當(dāng)中，還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量，這始終都是排在第一位的，對于這一點(diǎn)，方方面面的還是應(yīng)該主動(dòng)的去落實(shí)好，我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中，也是完成好了很多工作，這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心，現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時(shí)的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來，在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動(dòng)一點(diǎn)去落實(shí)好，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度，我們車間的工作，一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題，按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著，在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的，這給我一種很安心的感覺，作為車間負(fù)責(zé)人，在過去一年的工作當(dāng)中，我也會(huì)是比較緊張的，出現(xiàn)了一些問題，確實(shí)是很不妥，繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的，需要好好的調(diào)整，現(xiàn)在回想起來的時(shí)候，確實(shí)還是很有壓力的，我們車間一直都本著積極向上的原則，按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為，車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性，還要制度掛鉤的，一個(gè)好的制度，肯定是需要綜合各方面原因的，這一點(diǎn)是必然的，也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù)，這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的，對此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整，在這一點(diǎn)上面，我真切的體會(huì)到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性，想要有較高的產(chǎn)量，就應(yīng)該建立一種責(zé)任感，讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義，還有動(dòng)力，這些都是非常重要的，現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方，所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好，新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
車間個(gè)人工作總結(jié)電子版4
回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會(huì)。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度，并傳達(dá)給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
一、不同階段的工作內(nèi)容
第一季度廠部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動(dòng)——推動(dòng)錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動(dòng)員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實(shí)行了大崗位制，是每個(gè)人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理，現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安全管理上
我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時(shí)開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序，不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與幾個(gè)中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。
三、在設(shè)備管理上
我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位，干油泵的運(yùn)行時(shí)間，油管是否暢通，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票，辦理動(dòng)火證，制定詳細(xì)的'安措，確保安全的前提下，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時(shí)清堵，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
車間個(gè)人工作總結(jié)電子版5
伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中___產(chǎn)品(包括___附件)共生產(chǎn)375215極，___(包括___附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極，___產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺，___產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺，___產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購___產(chǎn)品共入庫34107臺，___產(chǎn)品共入庫1645臺，___產(chǎn)品共入庫331臺，___產(chǎn)品共入庫2475臺，___產(chǎn)品共入庫1748臺，___產(chǎn)品共入庫12043臺、___產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接___產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往___與___產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
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