安全生產(chǎn)工作個人總結（五篇）
不經(jīng)意間，一段時間的工作已經(jīng)結束了，經(jīng)過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，是該好好總結一下了。下面小編給大家整理了關于安全生產(chǎn)工作個人總結的內(nèi)容，歡迎閱讀，內(nèi)容僅供參考!
安全生產(chǎn)工作個人總結1
安全是生產(chǎn)的必須保障，我們在生產(chǎn)的進程中更應該關注安全生產(chǎn)，20___即將過去，我為今年的工作做了以下總結：
一、進一步明確目標任務，層層壓實安全責任
一是召開了全區(qū)20___年度安全生產(chǎn)工作會議，圍繞市政府下達我區(qū)的安全生產(chǎn)控制指標，對全年的目標任務進行細化分解，組織區(qū)安委會成員單位分別與區(qū)政府簽訂年度安全生產(chǎn)目標管理責任書，明確了各單位的責任。同時，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位加強安全管理，進一步完善了安全生產(chǎn)指標控制體系。二是根據(jù)上級有關要求，組織安委會成員單位認真學習中共中央辦公廳、國務院辦公廳《__通知》精神，確保得到有效貫徹落實。
二、做好春節(jié)等特殊時期安全生產(chǎn)工作
一是在節(jié)前和節(jié)后，及時組織召開區(qū)安委會成員單位安全生產(chǎn)工作會議，認真貫徹落實國家、省、市關于安全生產(chǎn)工作的要求和精神，對全區(qū)的安全生產(chǎn)工作進行安排部署，確保了春節(jié)期間全區(qū)安全穩(wěn)定。二是扎實開展隱患排查治理活動，夯實安全基礎。結合春季安全生產(chǎn)特點，組織?；⑾?、交通等重點行業(yè)領域開展隱患大排查，及時消除隱患，夯實安全基礎。三是督促企業(yè)嚴格落實主體責任，確保復工復產(chǎn)期間安全。四是做好春節(jié)值班值守和應急處置工作。
三、扎實開展春季、夏季安全生產(chǎn)大檢查活動
一是制定印發(fā)了春季、夏季安全生產(chǎn)大檢查活動方案。成立了__個安全生產(chǎn)大檢查小組，分別負責煤礦、非煤礦山、危險化學品、道路交通、建筑施工、人員密集場所、電力設施、城市燃氣、學校安全、特種設備、食品藥品安全、打擊私采亂挖及地災防治等領域的安全生產(chǎn)大檢查工作。共檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位__家次，排查一般安全隱患__項，排查出的__項安全隱患已全部整改到位。三是通過企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、區(qū)督查辦、安委會辦公室綜合督查的方式，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查活動，切實做到重點領域、重點行業(yè)、重要部位全面排查，不留死角，進一步夯實安全生產(chǎn)基礎，確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
四、結合實際，扎實安排部署汛期安全生產(chǎn)工作
一是要求各單位結合實際，深入開展本行業(yè)的隱患排查治理工作，并督促各單位認真落實24小時值班值守和領導帶班制度。二是組織人員，督促相關部門及企業(yè)成立防汛機構、突擊隊、配備防汛物資，制定應急預案并做好防汛應急演練。三是要求各街道辦事處對轄區(qū)各類危舊房屋及住宅安全隱患進行全面徹底排查。
五、認真開展“安全生產(chǎn)月”活動，營造濃厚氛圍
一是舉辦“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡被顒印月_日活動當天，在__設置宣傳咨詢主會場，在__組織開展了以“生命至上、安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”集中宣傳日活動。二是深入排查，抓好隱患排查治理工作、打非治違專項行動。以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，深入開展了隱患排查治理工作。共排查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位__家次，排查一般安全隱患__項，目前已經(jīng)全部整改到位。四是組織開展安全生產(chǎn)應急演練活動，通過演練進一步完善了應急預案，提高應急處置能力，提高公眾應急避險、自救互救能力。
六、聘請專家“把脈問診”，夯實安全基礎
_月_日至_日，責成區(qū)__通過購買服務，聘請?；瘜＜覍θ珔^(qū)?；飞a(chǎn)企業(yè)進行全面檢查。通過專家“把脈問診”，及時查找企業(yè)在安全生產(chǎn)方面存在的不足和缺陷，共查出各類安全隱患__條，針對專家查出的問題，我們督促企業(yè)嚴格按照“五定”原則進行落實整改。
七、繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)網(wǎng)格化監(jiān)督管理工作
一是各部門、各單位進一步明確了各級網(wǎng)格責任人，提升了安全生產(chǎn)管理工作水平。二是嚴格落實“紅、黃、藍”分類管理，將隱患排查治理作為網(wǎng)格化監(jiān)管的重點工作，建立健全隱患排查治理的長效機制，確保了網(wǎng)格化工作順利有序運行。
八、取得的成效
20___年_—_月份，_區(qū)共發(fā)生較小的交通事故_起，無死亡，傷_人，直接經(jīng)濟損失__萬元。其他行業(yè)領域零事故。各項指標均在市定安全生產(chǎn)責任目標之內(nèi)，__被省__安委會評為20___年度安全生產(chǎn)先進單位，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢整體穩(wěn)定。
安全生產(chǎn)工作個人總結2
20__年度，我院的安全生產(chǎn)工作在縣衛(wèi)生局和鎮(zhèn)政府的領導下，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，從提高認識入手，加強領導，完善制度，強化管理，深入開展安全檢查，積極消除事故隱患，通過全院職工的共同努力，未發(fā)生一起不安全事故。
我院在安全生產(chǎn)方面的具體做法是：
一、加強領導，健全組織，是安全生產(chǎn)管理的基礎
我院成立了以院長為組長，分管院長為副組長，院委會成員及各科室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領導小組。并強化了24小時值班制度，形成了橫向到變縱向到底的安全生產(chǎn)管理體系，使安全管理工作在組織上不脫節(jié)。
二、制定相關安全生產(chǎn)管理制度，使安全工作標準化，規(guī)范化
為確保我院安全生產(chǎn)，提高醫(yī)療服務質(zhì)量，結合我院安全工作的實際特點，醫(yī)療安全方面，制訂了《醫(yī)療事故防范處理預案》，《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》，成立了醫(yī)療質(zhì)量管理委員會，護理質(zhì)量管理委員會，藥事管理委員會，感染管理委員會。用制度管理人，既教育了大家，又有效的促進了職工遵章守紀的自覺性。生產(chǎn)生活方面，各科室下發(fā)安全隱患自查登記表，實行每月一查，發(fā)現(xiàn)問題，及時排除，把不安全隱患事故消除在萌芽狀態(tài)。
三、強化宣傳培訓，增強安全意識，是搞好我院安全生產(chǎn)的基礎
今年以來，我院充分利用職工大會，村醫(yī)例會等形式對全院職工進行安全教育，學習有關安全生產(chǎn)規(guī)定及院安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使他們在思想認識上有一個新的提高，切實增強安全意識。
總之，今年我院在安全生產(chǎn)中做的還不錯，今后，我院將認真總結經(jīng)驗，在新的一年里，我院將以_的方針政策為指導，認真發(fā)揚成績，糾正不足，開拓創(chuàng)新，與時俱進，進一步落實安全生產(chǎn)責任制，全力抓好安全生產(chǎn)工作，創(chuàng)造一個良好的安全的就醫(yī)環(huán)境，為全面建設和諧社會做出更大的貢獻。
安全生產(chǎn)工作個人總結3
一年來，_公司在處領導及相關科室的大力支持下，在公司領導的正確領導下，在全體干部職工的共同努力下，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)平穩(wěn)運行的良好態(tài)勢，現(xiàn)將全年所做的主要工作匯報如下：
一、公司基本概況
_公司的前身是__局__廠__大隊，經(jīng)過近幾年的重組改制而成的。公司現(xiàn)有員工470人,有3個運輸中隊，2個特車中隊，2個小車隊和1個保養(yǎng)工段，現(xiàn)有各類在冊車輛374臺，在用車輛319臺，維修設備43臺。是一個集特車施工、運輸車配屬和車輛修理為一體的綜合性車輛單位，作業(yè)包括職工交通配屬、物資拉運、原油拉運、管道試壓、管線解堵、措施井搬家、措施井作業(yè)、新井投產(chǎn)、修井配合等內(nèi)容。主要作業(yè)面對的是關聯(lián)交易協(xié)議中處于甲方地位的采油二廠和二處內(nèi)部的修井系統(tǒng)等主要單位，目前隨著市場化運作，作業(yè)已面向采油一處、三處，采油一廠、三廠、四廠，鉆井工程總公司、建設工程總公司等油田市場，并與大慶油田、華北油田、石油管道局等單位有多年的合作經(jīng)驗，特別是在國家重點工程蘭-成-渝輸油管道、澀-寧-蘭輸氣管道試壓中多次中標，贏得了一定的聲譽。固定資產(chǎn)5410萬元，年創(chuàng)收6000多萬元，安全生產(chǎn)多次獲得處、局級先進單位稱號。是一支設備精良，職工能夠吃苦耐勞，攻堅啃硬，敢打硬仗、惡仗的_單位，同時也是第二采油技術服務處的支柱產(chǎn)業(yè)之一。
今年以來我公司在各級領導及有關部門的關懷和指導下，在全體員工的共同努力下，始終貫徹“安全第一，預防為主”的安全工作方針，狠抓了安全管理工作，公司成立近四年了，整體安全生產(chǎn)形勢基本實現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的主要工作如下。
二、今年來主要所做的安全工作如下。
思想是行動的指南，_公司領導班子在對安全生產(chǎn)重要性的認識上，態(tài)度是明確的，旗幟是鮮明的，我們深知，安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們更清楚，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級領導干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責任與義務水乳交融。在這個正確的認識指導之下，我們確立了以“體系管理為載體，安全第一” 的安全工作指導思想，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念，及時修訂完善規(guī)章制度，廣泛宣傳安全知識，不斷加大監(jiān)督檢查力度，深入開展風險管理，始終將安全工作列為我們一切工作的頭等大事，重中之重。在加強了各個方面的安全管理的同時，進行了多頻次的安全檢查，采取了一系列行之有效的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與速度、安全與質(zhì)量等方面的關系，逐步在_公司建立起了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
1、超前策劃、狠抓落實，強化日常的安全教育等工作。
車輛運輸單位，安全工作無處不在，無處不有，車輛日常的生產(chǎn)運行過程就是一個消除來自各方面的事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅持以石油企業(yè)推行的HSE(OSH)“兩書一表”為最基礎的安全管理模式，在各崗位積極開展風險識別、評價活動，及時制定出具體的風險消減防范措施。在生產(chǎn)組織中形成程序化管理，根據(jù)生產(chǎn)任務的不同性質(zhì)，安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應的生產(chǎn)任務。同時重點對執(zhí)行長途任務的車輛，嚴格履行長途手續(xù)，每一趟長途任務都必須認真落實由機動檢驗、安全部門、公司主管安全領導、生產(chǎn)調(diào)度四級審核簽認和教育的制度。堅持執(zhí)行每季度一次的安委會制度，根據(jù)各基層隊分析上報的安全工作難點和重點控制人員，公司制定相應的對策，下發(fā)下一季度的安全工作要點。節(jié)假日到來之時，提前制定安全防范措施，進行安全教育，嚴格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定，請假人員在安全部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后，安全部門在請假單上注明，中隊、公司才給辦理請假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時，安全教育工作一天也沒有放松，公司每天下午的生產(chǎn)會都必須結合當日的生產(chǎn)重點講安全，次日中隊早晨出車前的安全講話必須提前準備，要求講話一定要做到結合國家及局、處和公司安全新形勢，具有針對性教育提示，同時指出講話內(nèi)容簡短但不空洞，通俗但不無味，切實使安全措施落到了實處。今年以來，在安全教育中，我們抓住職工隊伍中存在的“安全工作聽天由命，安全工作不敢多講”的錯誤認識，結合“安康杯”活動開展了多次大的安全知識競賽、安全演講活動，通過具體的事故案例、違章責任人現(xiàn)身說法等說理教育等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍。與此同時公司還開展以不同時期、不同思路、不同層次命題的大討論，如我們提出的“抓安全工作到底是為了誰?”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩M一步大大提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用。
根據(jù)公司設備管理制度，今年以來我們按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，遵循以往慣例，每月定期開展“車場日”檢查和每季度設備大檢查工作，檢查的重點是車輛的傳動、制動、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關健部位。對這項工作，公司領導高度重視，檢查前有動員，有安排，工作中有記錄，整改有結果，同時公司吸取每月十五日“車場日”對設備檢查的經(jīng)驗，決定每月必須兩次定向?qū)ν鈾z查，檢查范圍主要指駐外人員、車輛。重點查看人的不安全行為，檢查時由公司領導帶隊對南區(qū)、北區(qū)、環(huán)北、華池、元城等駐外片點車輛進行檢查、教育，對存在的問題，在現(xiàn)場督促整改，并提出相應的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準了方向。極大程度上降低了物的不安全因素。
2.根據(jù)季節(jié)特點和實際工作，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。
今年我們通過以往經(jīng)驗和查閱有關資料，用科學理論認真的分析換季給人的心理和生理、工作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時下發(fā)換季安全行車注意事項。
為了營造良好的安全生產(chǎn)人文環(huán)境和工作環(huán)境，及時根據(jù)全國安全形勢，公司根據(jù)具體情況及時通過計算機從網(wǎng)上下載了一些典型事故案例，打印成冊下發(fā)各中隊進行宣傳教育。根據(jù)公司近期的生產(chǎn)特點，下發(fā)了公司《近期安全管理特別措施》。根據(jù)措施要求，安全部門加大了安全檢查力度，上路檢查人的不安全行為，機動部門加密回場檢查，查看物的不安全因素。并專門規(guī)定，對重點工作執(zhí)行帶隊跟班制。3臺車以下(含三臺車)的卡吊車輛作業(yè)，由吊車司機或中隊指定人員帶隊，3臺車以下(含三臺車)的措施井施工由水泥車司機或中隊指定人員帶隊，對3臺車以上、六臺車以下由中隊領導帶隊，六臺車以上(含六臺車)由公司領導帶隊。同時在酸化、打水泥等重點工作上，不受車數(shù)限制，隨時由公司領導或安排調(diào)度主任及中隊領導帶隊負責施工及安全工作。
今年1-10月份以來，我們多次執(zhí)行的大型任務，如多次往西安、靖邊等地搬家，出發(fā)前公司都組織外出司助人員進行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領導帶隊，做到了安全生產(chǎn)。在一些安全風險大的工作執(zhí)行過程中，公司領導帶隊組織有關人員保路保車，防止了“萬一”的發(fā)生。
今年4月份，正值“非典”肆虐之際，我公司作為運輸單位，每天拉運的人員、行駛的路途都很復雜，特別是運輸三中隊正承擔著長慶建工西安住戶搬遷任務，感染“非典”的可能性和危險性非常大，為了確保員工的身心安全，公司及時制定了《防“非典”管理預案》和《長期執(zhí)行長途任務的車輛和人員的防“非典”管理措施》等特別措施4項，從人員的身體素質(zhì)、吃飯住宿、車輛消毒、防毒設施配備等方面都做了詳細規(guī)定，由于我們做了大量扎實的工作，從而確保了“非典”時期我公司無一人一車發(fā)生“非典”傳染事件。
3.根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定對策，保持安全生產(chǎn)的良好局面。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司發(fā)展的基礎，更是工作的難點之所在，近幾年，我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：一是日趨復雜多變的市場經(jīng)濟環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應;二是任務重車輛和人員調(diào)整幅度較大不安全因素多;三是設備逐步老化，物的不安全因素多;四是安全環(huán)境(包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況)的進一步復雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，在公司領導的高度重視和大力引導下，我們在繼承傳統(tǒng)的安全管理經(jīng)驗時，學習和探索先進的安全管理辦法，結合實際對安全工作進行加強和創(chuàng)新，我們的安全工作整體上是平穩(wěn)的，安全生產(chǎn)的勢頭總體上是好的。
① 堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作，查違糾錯;堅持周一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動性，進一步以安全理念贏得市場，取勝市場。
② 加強安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為;特車公司現(xiàn)運行各種機動車輛319臺，工作區(qū)域分散在隴東各油區(qū)，交通安全管理的難度相當大，我們的指導思想是：用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認的管理來保證交通安全。通過今年來的管理實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
③ 探索安全管理的新辦法，適應新時期的安全工作;今年公司每月召開一次由班子全體成員、全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由行政一把手主持召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強職工安全意識的作用。針對駐外片點安全管理松懈的問題，制定了片長負責制，給予片長相應的管理權力和報酬，一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問題。對招聘的人員，公司明確要求要一人不漏地制定幫教措施，幫助其技術素質(zhì)和駕駛技能的提高，防止這些人員發(fā)生安全事故。我們加強了安全程序管理，堅持先考核，后上崗的原則，避免了一些技術素質(zhì)差的人員上崗。這些新的辦法的實施，為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎。
4、以督查為安全管理主體，確保各項制度的有效落實
安全督查工作主要是以動態(tài)檢查為主，同時對靜態(tài)安全教育和規(guī)章制度進行有效的驗證，使常規(guī)安全管理模式由被動的事后處理提升為主動事前預防。因此督查工作就顯得更為重要，對此年初就制訂了詳細的督查運行規(guī)劃，1、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出臺制度4項：《督查管理辦法》、《駐外車輛、人員安全管理規(guī)定》，《駐城、華、元外片區(qū)管理規(guī)定》、《車輛換駕管理規(guī)定》，另外引進體系管理PDCA循環(huán)，健全《督導處罰整改通知單》，《月度路查路檢匯總表》，《駕駛員每月動態(tài)分析》等資料。為督查工作的進行提供了制度上的支持。其次根據(jù)公司的統(tǒng)一規(guī)劃，抽調(diào)專人、配備專車成立督查領導小組，安全總監(jiān)任組長，明確責任一步到位。良好的開端是成功的一半，如何開好頭、起好步，公司領導一致認為應從人員的思想防線上突破，從人員長期養(yǎng)成的不良嗜好著手，在今年的督查工作中，督查組縱向從時間上突破了八小時，橫向上督查范圍延伸到作業(yè)現(xiàn)場，做到了“五個結合”，即：白天查與夜晚查相結合，正規(guī)道路督查和鉆前公路督查相結合，現(xiàn)場作業(yè)督查和蹲點督查相結合，生產(chǎn)任務緊和生產(chǎn)任務松相結合，重點任務和重點人員相結合，同時要根據(jù)人員換季期間人員產(chǎn)生的不適如“春困秋乏”等生理特點，夏季側重于加強司助人員日常作息監(jiān)控，重點對晚22點以后的夜市攤點、職工宿舍進行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題。
四月份以來，公司根據(jù)生產(chǎn)實際，成立了城華元協(xié)查組，兩路督查隊嚴格履行處部的三項獎懲管理辦法，堅持“你對違章講人情，事故對你不留情”工作理念，不徇私情，做到對事不對人，嚴格從快、從重處理違章，并及時通報，今年共檢查車輛2779臺，查處違章53起，其中嚴重違章11起(公司內(nèi)部6起，外單位5起)，一般違章42起，在駕駛員隊伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
交通安全管理是全方位的工作，每一個細小的管理漏洞都會給安全工作造成不可預測的后果，而駕駛員的習慣性違章是督查工作首先突破的關口。如：隨意停放車輛、駕車吸煙、拉乘閑雜人員、駕駛車輛時不系安全帶、開車打手機等，督查工作一開始就一邊檢查，一邊全面對駕駛員按年齡、駕齡、持證情況、個人嗜好、個人的約束能力等不同層面進行詳細的劃分和歸類，為這些人員的安全教育側重點提供依據(jù)，做到有的放矢。近期在督查工作中我們采取了跟蹤督查制，就是對每月分析出的重點人員進行重點督查，每日從公司調(diào)度室獲取重點人員執(zhí)行工作的方位，在必經(jīng)之路加以防范監(jiān)控，使這一部分人員始終保證在有效的監(jiān)控范圍內(nèi)。在督查過程中我們開展“今日我督查活動”，主要參加人員就是各單位中隊隊長、書記和安全網(wǎng)員，作為督查組有權隨機性要求各單位人員配合督查組隨時對生產(chǎn)過程進行檢查，隨時督導查處生產(chǎn)運行中的違規(guī)行為。
5、積極開展安全活動，廣泛宣傳安全知識，努力營造安全文化氛圍，極大地提高了員工的安全意識。
為了提高員工的安全意識，在全公司營造特車人的安全文化氛圍，從而達到“人人學安全，人人要安全”的目的，今年以來，公司開展了多項豐富多彩的安全活動。如6月8日借全處開展“安康杯”競賽和安全生產(chǎn)月活動之機，我公司及時組織人員給全體員工和廣大群眾散發(fā)了《致廣大職工家屬同志們的一封公開信》，以令人不寒而粟的數(shù)字、掏心肺腑的勸說取得了大家對安全重要性的認同，有效的提高了員工和廣大群眾的安全意識。7月1日，在黨的生日這個特殊的日子，公司組織職工進行了“安康杯”安全知識競賽活動來增強員工的安全知識，8月25日，公司舉行了“安全在我心中”安全演講比賽，9月12日又參加了處部舉行的“擁有美好的明天”安全演講比賽，在這個活動中，各位選手以活生生的事實、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運行營造了良好安全環(huán)境。
6.大力開展健康、安全與環(huán)境意識的教育，加大HSE/OSH管理體系在我公司實施。
根據(jù)處部近幾年積極推行的HSE/OSE體系管理理念，公司積極探索，緊密結合生產(chǎn)實際，以HSE/OSE體系為載體結合精細化管理，有效地預防了各類事故的發(fā)生。首先我們對8個基層單位安全管理網(wǎng)絡進行了調(diào)整和完善，共配備專、兼職HSE監(jiān)督員15人，其中專職HSE監(jiān)督員4人，建立了以HSE/OSH監(jiān)督管理體系為核心的部門分工協(xié)作，監(jiān)督管理并行，形成上下級負責，全員參與管理的安全環(huán)保管理新機制。堅持實行HSE/OSH體系管理，推進實施標準化、程序化、規(guī)范化的“兩書一表”精品工程，尤其是在今年我公司執(zhí)行二廠、二處、油建至西安高陵工業(yè)園區(qū)搬家任務，嚴格按處部及公司下發(fā)的《搬遷作業(yè)計劃書》和《油建—西安龍風園搬遷HSE/OSH作業(yè)計劃書》執(zhí)行，重點強化隊車編號行駛制和領導帶隊制，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的不安全隱患，由于能夠嚴格落實制度，員工自覺遵守制度，在搬遷了766住戶，累積行程122.5萬公里，累積貨用周轉(zhuǎn)量153.2萬噸這樣大型的作業(yè)，沒有發(fā)生一起交通事故，實現(xiàn)了搬遷計劃書中所制定的“車不掉漆、人不擦皮”的目標，該成績的取得贏得了用戶的好評，上級領導的贊賞，為公司創(chuàng)出了品牌，從而也最大化的占有了市場。
三、今后安全工作的重點
多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們，今后我公司安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。
安全生產(chǎn)工作個人總結4
根據(jù)縣政府第48次常務會議部署安排，縣安辦、縣政府督查室會同縣監(jiān)察局、安監(jiān)局、交運局、住建局、質(zhì)監(jiān)局、交警大隊等單位組成四個督查組，于元月27日至29日對全縣當前安全生產(chǎn)工作情況進行了督查?，F(xiàn)將督查情況通報如下：
一、基本情況
督查組按照縣政府辦《關于開展歲末年初安全生產(chǎn)工作督查的通知》精神要求，采取“三查十看”等方式，共督查了16鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、五祖寺風景名勝區(qū)和13個縣安委會重點成員單位。督查組重點對貫徹落實黨中央、國務院領導同志重要指示批示和國家、省市安全生產(chǎn)電視電話會議精神及縣政府第48次常務會議精神，部署加強安全生產(chǎn)工作，做好當前特別是春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作情況，安全隱患排查治理等方面工作情況進行了仔細檢查，據(jù)統(tǒng)計，全縣共開展安全生產(chǎn)大檢查活動37次，排查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位726家，查出各類事故隱患672處，其中重大事故隱患1處，責令停業(yè)整頓企業(yè)3家。
從督查情況看，當前安全生產(chǎn)工作有以下三個特點：
一是工作部署安排到位。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對做好歲末年初安全生產(chǎn)工作的重要性認識很高，把安全生產(chǎn)工作擺在了重要位置上。小池、孔壟、大河、下新、苦竹、黃梅鎮(zhèn)、住建局、公安局、交通運輸局、教育局、衛(wèi)計局等單位及時召開黨委會(黨組會)和安全生產(chǎn)工作會議，及時傳達貫徹安全生產(chǎn)電視電話會議精神和縣政府第48次常務會議精神，研究部署歲末年初安全生產(chǎn)工作。
二是安全檢查組織到位。大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門都根據(jù)歲末年初工作特點，及時制訂了安全生產(chǎn)大檢查行動實施方案，成立了由主要負責人為組長的領導小組，成立了安全檢查工作專班，扎實開展安全生產(chǎn)大檢查行動，特別是突出了煙花爆竹、易燃易爆物品、危險化學品、礦山開采、排土場、尾礦庫、道路交通、建筑施工、人員密集場所、特種設備等重點行業(yè)領域的安全檢查督查，對排查的隱患及時督促整改，并取得初步成效。獨山、五祖、蔡山、分路、新開、濯港、柳林鄉(xiāng)、劉佐鄉(xiāng)、交警大隊、質(zhì)監(jiān)局、消防等單位主要負責人親自深入生產(chǎn)一線檢查安全生產(chǎn)工作。下新鎮(zhèn)對鳳山公司三處混合料違規(guī)開采點進行了關停，獨山鎮(zhèn)對大壩和麻垅兩處非法養(yǎng)老院進行了查處。住建系統(tǒng)組織開展了系統(tǒng)的安全生產(chǎn)大檢查，責令未及時辦理施工許可的黃梅府二期停業(yè)整頓。
三是應急值守準備到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門均制訂了應急預案和應急值班表，特別是針對各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、突出問題都提前進行了部署，督促企業(yè)做好春節(jié)停產(chǎn)應急值守工作。交通、交警等部門及早部署安排春運交通安全管理工作，全面開展全縣道路交通隱患排查工作，簽訂春運責任狀41份;縣林業(yè)局根據(jù)歲末年初的特點，開展了森林防火演練，并通過電視臺連續(xù)播放森林防火知識宣傳;濯港鎮(zhèn)對105國道袁鋪橋維修期間交通隱患提前同交通部門和路橋公司協(xié)調(diào)，制定了詳細的應急方案，安排專班上路值班，確保暢通。
二、存在的問題
在督查中發(fā)現(xiàn)，全縣歲末年初安全生產(chǎn)工作還不同程度存在一些突出問題。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是一崗雙責履行不到位。從督查的情況看，主要是分管領導和安全生產(chǎn)線干部單打獨斗，各管線領導未真正履行“一崗雙責”，各管線安全生產(chǎn)資料未集中匯總，未形成齊抓共管的局面。二是痕跡化管理不規(guī)范。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門安全檢查工作重過程、輕結果，重排查、輕治理，沒有檢查記錄、沒有隱患清單、沒有整改通知、沒有整改責任人、沒有復查記錄，發(fā)現(xiàn)的隱患多是向企業(yè)口頭通知，隱患排查治理沒有形成閉環(huán)。部分領導帶隊檢查工作不重視，有檢查無記錄，安全手冊未填寫，沒有留下痕跡，檢查過于形式。三是部分行業(yè)隱患突出。網(wǎng)吧、超市、小制衣廠等人員密集場所等行定領域，正是歲末年初安全防范的重點，但大多數(shù)單位消防設施設備不全，應急疏散指示標志、消防栓、消防通道未保持正常適用狀態(tài)等問題大量存在，火災隱患突出。
三、工作要求
(一)進一步提高對安全生產(chǎn)工作的重視程度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門和單位要牢固樹立紅線意識、底線思維。要克服盲目樂觀、松懈麻痹思想，進一步增強政治意識、大局意識、憂患意識、責任意識，迅速進入緊張的工作狀態(tài)，對安全生產(chǎn)工作早研究、早部署，采取有力措施，落實責任、嚴格制度、突出重點，全力做好節(jié)后復工安全生產(chǎn)工作。
(二)進一步開展會議期間安全生產(chǎn)大檢查。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，繼續(xù)深入開展會議期間安全生產(chǎn)大檢查，加大“四不兩直”暗訪暗查、專家檢查、打非治違的力度，全面排查治理事故隱患，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為。對查出的問題和隱患要按照“五個落實”，確保隱患在規(guī)定時間內(nèi)整改到位;對一時無法徹底整改的安全隱患，要跟蹤督辦、限期整改，嚴管嚴控，落實臨時安全措施;對不能保證安全的，一律停產(chǎn)停業(yè)整頓、停止使用，確保安全生產(chǎn)。
(三)進一步加大安全隱患整改力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照“管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務必須管安全”的要求和屬地監(jiān)管的原則，對在大檢查中排查出的事故隱患，要按照落實整改方案、落實整改限期、落實整改資金、落實整改責任人、落實應急措施等“五落實”要求，督促企業(yè)及時治理銷號，并加強跟蹤督查。縣政府對本次督查中查出的事故隱患，按照各單位安全生產(chǎn)管理職責，已明確具體牽頭治理責任單位和配合單位(見附表)，請各牽頭責任單位主動履行監(jiān)管職責，督促各隱患企業(yè)迅速進行治理，并于3月1日前將整改情況書面回復縣安辦。
安全生產(chǎn)工作個人總結5
20__年度，我公司在縣相關主管部門的監(jiān)督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。透過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將20__年工作狀況總結如下：
一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實
今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事?/p>
1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達100%、各種證件年審率到達100%、持證上崗率到達100%、車輛警示標志齊全率到達100%、隱患整改率到達100%;杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責事故的發(fā)生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會，對20__年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經(jīng)理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20__年度駕駛員安全生產(chǎn)職責書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。
2、成立了車隊安全科領導小組。以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。
二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就務必使從事貨物運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：
1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸?shù)母?。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都持續(xù)高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸?shù)膶嶋H狀況，還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的形式。
2、定期用運輸專業(yè)知識，引導全員防范危險災害的發(fā)生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一齊比較危險的事故。
三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”
在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等狀況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。
四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控
認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》，加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能，對本公司車輛進行24小時監(jiān)控和服務，及時以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排
新的一年我們務必以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20__年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：
1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。
2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20__年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500―1000元不等罰款。
3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。
20__年即將結束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20__年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司，力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽的經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻。
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