實事求是、一切從實際出發(fā)，這是總結寫作的基本原則，但在總結寫作實踐中，違反這一原 則的情況卻屢見不鮮。今天小編在這給大家整理了一些生產總結報告范文，就讓我們一起來看看吧！

2023生產總結報告范文精選篇1

20__年即將步入年末，回顧全年，生產部按照公司年度生產任務總體部署和分期目標，認真落實生產工作會議各項精神，緊跟“安全生產、品質至上”的思想，著重加強生產現場安全管理、車輛安全管理，積極落實各項管理責任制度，以業(yè)務部計劃通告為依據，生產部全體員工各司其事、共同努力、積極創(chuàng)新，基本完成全年各項工作任務和試餐任務，在各個方面都取得顯著進步。下面就20__年的安全生產工作做如下總結：

一、全年生產基本情況

1、4月中旬F1中國大獎賽期間，生產部提供面包類產品2000只以上，帕尼尼、可頌面包共計4000多份，各類曲奇餅干、芝士條3500多罐。4月、5月根據綠捷公司訂單，多次為上海地區(qū)各小學提供曲奇面包類產品。10月下旬完成了第30次南極科考1580套早晚餐、360盒糕點產品的配餐任務，另外今年新增冷凍面團5000只，豐富了餐食內容；航食業(yè)務量較大，目前浦東虹橋兩地每日提供各類帕尼尼、酥卷16000左右，中點煎餃每日4000多只，提供面條450多公斤。為春秋航空、航食定期配送曲奇類套裝500多罐。虹橋浦東兩地門店蛋糕、面包、曲奇餅干供應日供應約1000件/日。

2、3月初承接阿聯酋貴賓廳業(yè)務，生產部安排專人前往浦東航食學習制作技能，并在廠區(qū)內開辟出清真區(qū)域。按照清真食品的高標準高要求布局，相關產品制作崗位安排專職人員，由廚師長、主任親自指導制作，產品品質基本滿足客戶要求。目前我司承接的貴賓廳業(yè)務有6家，每天提供甜品1200份左右、各類三明治1800份左右、色拉類400份左右、瓜蔬盒400份左右、水果盒1000份左右，各類中式餐30余種品種、各類方便食品十余種。此外還提供各種中式點心10余種，面包類400個、曲奇餅干3箱，供應產品種類豐富。

3、春節(jié)前期根據領導指示，完成年夜飯產品設計、制作、包裝等任務，共計完成300套。7月初至9月下旬，生產部按計劃完成了公司的月餅生產工作，總計完成十一萬余盒的月餅生產，此外今年新增寺廟素月餅代加工業(yè)務。虹橋公司新增芒果六業(yè)務，其他百其、朗廷、百事佳、東航運控等業(yè)務有條不紊的進行著。

二、產品維護和研發(fā)

公司的產品開發(fā)和創(chuàng)新一直是比較薄弱的環(huán)節(jié)，10月底生產部進一步明確虹橋浦東兩地試餐組成員及研發(fā)重點，加強產品研發(fā)，保證產品品質；8月底在浦東T1國際貴賓廳首推上海風味小吃，如開洋蔥油拌面、上海小餛飩，深受顧客喜歡；11月為航食頭等艙研發(fā)新品種，如糍飯糕、牛肉咖喱角、糯米雞等中點產品，日供應量約350份；為西藏客戶特別研制5款青稞曲奇；為外灘半島酒店提供中式蒸點樣品。

三、人員管理及培訓

東航美心生產部目前有員工合計154人，其中浦東91人、虹橋63人。公司積極鼓勵青年員工提升工作技能，鼓勵其參與中式、西式糕點師、廚師操作的培訓。推行并鼓勵老師傅帶徒弟制度，通過部門內部培訓，互相學習交流，提高產品品質。今年5月全公司推行企業(yè)ERP企業(yè)管理系統(tǒng)，完善了企業(yè)管理，生產部人員通過多次培訓，各班組已能熟練操作相關涉及版塊。

四、安全生產及運輸

“民以食為天，食以安為先”，基于行業(yè)特殊性，生產部門將食品安全、車輛形勢安全納入日常管理中，經常對各崗位的員工進行安全衛(wèi)生操作教育和警示，指導正確操作生產設備，要求生產過程中發(fā)現任何安全問題需及時處理并及時報告上級領導。對于現場安全生產管理，安排專人定期進行監(jiān)督檢查，不定期進行監(jiān)督抽查，保證產品質量與安全。

在過去的一年里，生產部運輸室配合訂單業(yè)務，合理安排出車，每天運輸車次達11次,每天運輸里程達450公里，圓滿完成各項運輸配送任務。特別是在月餅運輸繁忙期間，所有運輸人員取消了休息天，部分人員參與外省市月餅訂單的配送人員。運輸室在完成日常運送的情況下，還支援了F1賽事食品銷售工作的開展，在配貨、補貨工作上及時到位。

五、20__年計劃

20__年是東航美心的科學管理年，圍繞公司制定的“一二三”工作思路（即“圍繞一個目標，實現二個轉變，完成三項任務”），生產制作部將重點建立以工作單卡為基礎的生產運行管理體系，并緊緊圍繞這一中心任務，進行全面管理提升：

1、全面優(yōu)化生產模式，以6S及“精煉工序”為方法，以計劃配料、成品包裝為上下管控點，調整、優(yōu)化現有作業(yè)流程及工位配置，從而提高勞動生產率、降低人工成本。

2、配合人力資源部，建立生產部績效考核辦法：建立并完善班組長、室主任客觀考評機制（月度、年度績效考評及獎懲方案），建立員工能力及工作效能考核細則（包括技能考評及獎勵辦法、月度效能考核細則）。

3、配合質控及安全管理部門，建立“屬地負責制”。將整個生產區(qū)域按室、班組劃分為兩個層級“屬地”，每塊底層屬地指定班組長為屬地負責人。屬地負責人對其所管轄屬地內的包括生產、質量、安全在內的一切活動以及設備設施安全可靠性負責，從而加強基層室組的控制力。

4、配合財務部門，建立產品損耗率考核指標。在配料管理基礎上，上半年積累產品損耗數據并模擬考核，下半年以班組為單位進行考核。

5、配合人力資源部，建立勞動生產率考核指標。計劃上半年積累一手基礎產量/人數對應數據，下半年建成崗位職數對應模型并以此為基礎進行勞動生產率考核。

6、配合人力資源部，完善員工培訓及晉升機制。

2023生產總結報告范文精選篇2

在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。

一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節(jié)約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產成本，改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了__年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

2023生產總結報告范文精選篇3

在這一年的時間里，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務技能，現將工作情況總結如下：

在這一年里，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規(guī)格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發(fā)現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了熱情，責任，忠誠和增強工作責任心，推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心生產車間年終工作總結生產車間年終工作總結。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發(fā)展和運作的人。

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業(yè)的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業(yè)長足的發(fā)展生產車間年終工作總結工作總結。我們汽車零部件在過去的20__年里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20__年全年生產無安全事故。

在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。

最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意

2023生產總結報告范文精選篇4

在不知不覺中__年悄無聲息的過去了，本人自5月下旬加入公司以來，在這個大家庭中、在上級領導的教導與熏陶中不斷的在工作中學習、在工作中成長?；厥譥_年，一車間在領導的帶領，組長的得力協助認真執(zhí)行、各員工的共同努力下取得了非常理想的成績。同時也為即將來臨的2023年奠基了牢實的基礎。

在過去的一年里，生產一課以物流部的生產計劃表為依據，按各產線的生產進度安排生產，對各產線發(fā)生和可能出現的問題及時的調查、了解，采取措施積極預防和處理生產中的異常，基本完成了公司生產任務的各項指標，滿足了組裝的生產要求，保證了公司出貨。

一、__年工作總結：

未達標原因：

1、工時效率：由于前期生產管理人員未對產線效率進行管控，每天只要做完就OK。生產員工缺乏干勁、積極性。各部門配合不到位，影響生產運作，開發(fā)設計不成熟，產品問題多。

2、停線影響原因：開發(fā)設計不合理、工程測試架為提前確認狀態(tài)。

3、返工影響原因：軟件變更，開發(fā)設計不合理需要改件，

二、在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下不足：

周5S檢查 (單位：個)

1、車間的生產現場管理較為混亂，各種物料的擺放不整齊，標識標牌也沒有及時放臵，沒有做到定臵定點管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生等各種工藝衛(wèi)生還有很多的不理想，生產完畢清場意識薄弱。

2、和相關部門的溝通、協調的不理想，致使我們在工作中配合的不好，這也嚴重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費

3、由于各種因素，人員的流動率過大，加之生產管理人員在管理方面的松懈，太重于情感管理，在制度執(zhí)行方面，部分管理的認識仍然不高，在生產現場執(zhí)行制度不夠堅決，致使我們的日常管理仍然不時出現這樣或那樣的問題，使員工的責任意識不強，有時對錯概念模糊，在生產中不能很好地及時地發(fā)現問題，品質意識薄弱，不能很好的做到自檢、互檢。

4、由于人員流動較大，致使員工在技能方面得不到加強，在一定程度上影響了生產進度和質量，偶爾造成人為的壞機，返工等現象。

5、有部分員工思想懈怠，不積極主動，組織觀念淡薄，進而表現在工作中不求上進，工作無熱情，責任心差，喜歡推卸責任，找借口，直接影響其他員工的工作情緒，甚至帶壞其他員工心態(tài)。

6、制度還有許多不完善的地方，獎罰制度不均衡，經常是罰的多，獎的極少。需要公司進一步的完善

三、好的方面：

1、通過上級正確領導，一車間各管理人員以及各員工的共同努力保證了生產一課全年的生產直通率在97%以上，超越了公司95%的目標。相比__年的95%今年提升了2個百分點

2、通過上級領導的大力支持與各位組長的得力協助，認真執(zhí)行，各員工的共同努力，自7月份開始一車間的生產效率有這大幅的提升，每月基本都大大的超越了公司85%的目標，并且有3個月達到了90%以上。最高達到了92%以上。對比__年的全年生產效率不達標，__年生產效率從下半年開始有明顯提升。

3、通過5S活動不斷優(yōu)化車間現場。

2023生產總結報告范文精選篇5

__年上半年，是____在試運行基礎上，逐步走上正常生產經營時期。今年月份，公司生產經營由于受職工春節(jié)集中休假、枯水期電力供應緊張、勞動力資源不足、原料價格漲幅大，以及歐美對中國紡織品出口限制等不利因素的影響，導致生產成本、產品市場價格不穩(wěn)定，生產設備開臺不足等諸多困難，通過公司全體員工的共同努力，特別是在一季度完成漿紗機技改和布機擴臺后，采取了一系列補救措施，加強市場調研，精心組織生產，較好地完成了上半年生產經營目標任務。

（一）產品產量：棉紗噸，完成年計劃的；坯布（面料）萬米，完成年計劃的。

（二）財務成本計劃實際完成情況：紗原料消耗噸，占計劃的；布原料消耗噸，占計劃的；紡場耗電萬度，占計劃的；織場耗電萬度，超計劃；機動耗電萬度，超計劃；紡場物耗萬元，占計劃的；筒捻物耗萬元，占計劃的；整漿穿物耗萬元，超計劃；織布物耗萬元，占計劃的；整理物耗萬元，超計劃；機動物耗萬元，占計劃的；紡場修理費萬元，占計劃的；筒捻修理費萬元，占計劃的；整漿穿修理費萬元，占計劃的；織布修理費萬元，占計劃的；整理修理費萬元；機動修理費萬元，占計劃的；紡場包裝耗用萬元，超計劃；織場包裝耗用萬元，占計劃的；漿料消耗萬元，占計劃的；煤消耗噸，超計劃；產銷率，超計劃個百分點。

（一）市場營銷管理：

⒈產品銷售：堅持以市場為導向，貼近市場尋求品種，組織訂單以銷定產，針對國際、國內紡織產品市場形勢變化，積極采取應對措施，及時調整片區(qū)銷售力量，進一步落實片區(qū)銷售責任制，主動配合公司生產部門，調整品種結構，努力拓展銷售市場，發(fā)展新客戶，抓住軍布產品市場契機，實現促銷壓庫。同時，抽調力量開展針織布市場調研，為公司拓展新的銷售業(yè)務領域打下了基礎。月產銷率達；貨款回籠萬元；應收帳款實現了控制目標。

⒉原燃材料供應：繼續(xù)堅持和完善“擇優(yōu)比價”的采購工作方針，嚴格執(zhí)行物資采購過程中的質量、價格監(jiān)控制度，按照生產部門的要求，保質保量完成采購任務。上半年按計劃購進原棉噸，化纖噸，原煤噸，漿料萬元。按照技術改造要求，及時組織調運漿紗機和布機設備，組織供應各種機零配件余萬元，滿足生產需要。

（二）生產管理：

⒈生產技術、工藝設備：繼續(xù)強化各項基礎管理工作，工藝、設備、運轉嚴格按照標準貫徹實施、規(guī)范運行；認真貫徹執(zhí)行質量管理體系確定的質量方針目標；嚴把原料進廠質量關，工藝設計、工藝試驗嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)內控質量標準，規(guī)范半成品、成品周期試驗，嚴格執(zhí)行半成品質量“及時報警、反饋信息、跟蹤整改”的預警制度，杜絕不合格半成品流入下工序；根據市場調研，配合銷售部門開展紗、布新品種和工藝優(yōu)選試驗。

設備管理以提高產品質量、提高生產效率為重點，主要抓了維修“三率”和各項“專項”工作。月份，設備完好率；設備平車扣分分臺；設備保養(yǎng)一等車率；設備維修準期率；紡場重點抓好梳棉“三針”完成狀況和各部自停完好；細紗以降低斷頭為重點，加強工段管理，優(yōu)化人員結構，做到分工明確，思想統(tǒng)一，加大考核力度，使設備完好狀況得到改善，細紗斷頭明顯減少。準備、織布以器材維修和正確使用為核心，形成車間內部相互監(jiān)督機制；動力以滿足生產需要為指導思想，改善生產車間溫濕度狀況，促進生產效率進一步提高。

⒉技術改造以提高產品質量、滿足工藝要求，增加產量為重點，上半年完成新增漿紗機一臺，布機臺和整理車間搬遷等技改工作，技改投入達多萬元。

（三）財務成本管理：按照總經公司下達的生產經營目標任務，將成本費用控制目標分解落實到各車間、科室，每月進行財務成本分析，逗硬獎懲考核，堅決查處各種浪費現象。按照總公司財務核算的要求，進一步完善財務歸類，明細科目細化，努力實現降低成本與提高效益的最佳組合。

（四）勞動人事管理：依據《勞動法》實行全員勞動合同制管理，按照公司的規(guī)定，進一步深化和完善勞動工資管理。整合勞動力資源，在滿足生產經營需要的前提