車間工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編幫大家整理的車間工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間工作總結(jié)1
一年來,我們班組以集團(tuán)戰(zhàn)略方針和年初職代會(huì)精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體職工齊心協(xié)力,狠抓班級(jí)各項(xiàng)管理,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。主要工作如下:
一、加強(qiáng)管理,嚴(yán)明紀(jì)律,圓滿實(shí)現(xiàn)安全無事故。
在日常工作中,我們時(shí)刻牢牢繃緊安全這根弦,嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,較好地完成了車間交辦的各項(xiàng)安全工作;積極參加分公司組織的各項(xiàng)安全活動(dòng);加強(qiáng)設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序。經(jīng)過以上措施實(shí)施,我們今年做到了安全無事故。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢(shì),適應(yīng)工作崗位新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的學(xué)習(xí)教育工作。利用班前講話時(shí)間學(xué)習(xí)集團(tuán)及分公司下發(fā)的文件,在當(dāng)班期間學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高自己思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。特別是今年以來,在學(xué)習(xí)“西太”經(jīng)驗(yàn)方面,我們班組積極配合車間工作,全員參與到編寫新版操作規(guī)程的工作中,使得新版操作規(guī)程的編寫工作得以順利完成。之后,我們又積極地參與到新版操作規(guī)程的學(xué)習(xí)中,準(zhǔn)確熟練地掌握新版操作規(guī)程。在以后的操作中沒出現(xiàn)一起操作失誤,受到了領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
三、加強(qiáng)自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊(duì)伍。
今年我們班組積極配合車間工作,無論是在操作方面,還是在巡檢方面都做到精益求精,使得產(chǎn)品合格率連續(xù)達(dá)標(biāo),現(xiàn)場(chǎng)問題處理上及時(shí)準(zhǔn)確。我們還積極參加分公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍。同時(shí),我們還大力加強(qiáng)了班組創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)文化活動(dòng),深入開展精細(xì)化管理,把先進(jìn)的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進(jìn)的文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。
四、搞好隊(duì)伍建設(shè)。
在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、講評(píng)互評(píng)等活動(dòng),極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動(dòng)性,在我們班組形成了一股黨員班長(zhǎng)帶頭,人人爭(zhēng)先進(jìn),個(gè)個(gè)當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。
09年的工作快要結(jié)束了,我們雖然取得了一些成績(jī),但是還有很多不足之處。在新的一年即將到來之際,我們班組將在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為我分公司的整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)2
【關(guān)鍵詞】大型設(shè)備;吊裝技術(shù);實(shí)施管理;安全管理
前言
眾所周知,吊裝工程無小事,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)導(dǎo)致吊裝工程的失敗,現(xiàn)就大型設(shè)備吊裝有關(guān)技術(shù)和實(shí)施管理做初步探討。
1、技術(shù)管理
大型設(shè)備吊裝是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜的工作,做好吊裝前期策劃和調(diào)研、編制切實(shí)可行的施工方案,是大型設(shè)備吊裝的基礎(chǔ)工作。大型設(shè)備吊裝前期做好前期策劃,是吊裝工作順利實(shí)施的基礎(chǔ),是安全、高效地完成了整個(gè)吊裝施工任務(wù)的前提。
1.1吊裝前的調(diào)研
編制吊裝方案的前提工作是前期的吊裝策劃和調(diào)研,這一技術(shù)準(zhǔn)備工作涉及的界面非常廣泛,一定要全面、細(xì)致,主要應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手,包括:管理模式和吊裝規(guī)劃、設(shè)備概況、吊車資源、施工環(huán)境等。(1)應(yīng)了解大型設(shè)備吊裝工程的管理模式和項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃,按照項(xiàng)目實(shí)施的總體規(guī)劃來部署大型設(shè)備吊裝工作。(2)應(yīng)了解大型設(shè)備設(shè)計(jì)和制造單位、設(shè)備交貨狀態(tài)(整體或分段)及供貨日期、設(shè)備制造圖,了解大型設(shè)備大概的吊裝時(shí)間。(3)了解大型吊車資源情況,包括自有吊車及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)吊車資源或者是同一項(xiàng)目兄弟單位的吊車資源情況,包括吊車性能、可供使用的時(shí)間,當(dāng)然若總承包單位對(duì)大型吊車使用有統(tǒng)一的管理規(guī)定,也應(yīng)提前了解有哪些吊車何時(shí)可供使用。(4)應(yīng)了解并實(shí)際落實(shí)吊裝工程的施工環(huán)境,包括吊裝場(chǎng)地的地質(zhì)情況、設(shè)備平面布置情況、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆非闆r、氣候條件等。
1.2吊裝前的策劃
在項(xiàng)目施工前期,針對(duì)每個(gè)吊裝工程的實(shí)際特點(diǎn),結(jié)合前期調(diào)研所掌握的基礎(chǔ)資料,組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員編寫項(xiàng)目施工策劃,從總體平面布置、場(chǎng)地預(yù)留、地基處理方案、吊裝方法、多臺(tái)吊裝設(shè)備吊裝順序、與其他工作之間的配合(包括基礎(chǔ)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、管道施工)、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與卸車、吊裝工作網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、吊車及吊具的準(zhǔn)備等方面做總體規(guī)劃。
1.3編制吊裝技術(shù)方案
吊裝工作的一切活動(dòng)都是圍繞技術(shù)方案來組織實(shí)施的。必須在前述所掌握的基礎(chǔ)資料上,需要與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、制造單位和運(yùn)輸單位進(jìn)行更進(jìn)一步的溝通,首先選定承擔(dān)主吊和溜尾的設(shè)備機(jī)具的形式、構(gòu)成以及所需要的工況配置,設(shè)計(jì)專用的工裝、選定配套的吊索具,在此基礎(chǔ)上,選定吊耳的結(jié)構(gòu)形式和位置,結(jié)合詳盡充分的力學(xué)計(jì)算,編制完善合理的吊裝技術(shù)方案。在吊裝技術(shù)管理上有幾個(gè)值得注意的問題,一是在施工過程中不斷地積累施工方法和經(jīng)驗(yàn),建立完善的吊裝技術(shù)儲(chǔ)備。二是吊裝技術(shù)方案要抓住重點(diǎn),以“一表兩圖一書”(即吊裝工藝數(shù)據(jù)表、吊裝平面布置圖、吊裝立面圖、吊裝工藝計(jì)算書)為主要內(nèi)容,重點(diǎn)抓住吊車站位處地基處理、場(chǎng)地預(yù)留、吊耳的設(shè)計(jì)、吊裝專用機(jī)索具的設(shè)計(jì)或選配。吊裝技術(shù)方案追求理論依據(jù)充分、可操作性強(qiáng),吊裝組織安排合理。
2、實(shí)施管理
整個(gè)吊裝實(shí)施過程的控制與管理,其實(shí)質(zhì)就是對(duì)項(xiàng)目策劃和技術(shù)方案的貫徹執(zhí)行,必須確保所有過程均在可控范圍內(nèi),即使出現(xiàn)偏離,也能夠在掌握和許可限度內(nèi)實(shí)施,才能取得圓滿高效的最佳結(jié)果。
2.1人力和吊裝機(jī)械合理安排
根據(jù)選定的最終技術(shù)方案,落實(shí)相關(guān)的人員和機(jī)械設(shè)備資源。選定最佳的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸方式和運(yùn)輸設(shè)備,并依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,編制人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)間,根據(jù)場(chǎng)地情況著手組織人員和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。
2.2嚴(yán)格按程序?qū)嵤┑跹b工程的各項(xiàng)工作
在正式開始施工以后,技術(shù)人員必須根據(jù)“場(chǎng)地清理――地基處理――設(shè)備和人員進(jìn)場(chǎng)――吊裝裝備的安裝和調(diào)試――安全檢查確認(rèn)――辦理相關(guān)報(bào)驗(yàn)程序――試吊――正式吊裝”的施工程序進(jìn)行施工,特別是對(duì)地基處理、吊裝裝備的安裝和調(diào)試、吊耳的方位、位置、尺寸校核、溜尾吊車工況和工裝件以及吊索具的規(guī)格要做到一一落實(shí),對(duì)檢查過程按照誰檢查誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行檢查確認(rèn),并做好原始記錄和簽字確認(rèn)。
2.3重視吊裝工作中協(xié)調(diào)溝通環(huán)節(jié)
大型吊裝項(xiàng)目的施工過程中,一般與現(xiàn)場(chǎng)土建施工、設(shè)備制造和裝置施工交叉進(jìn)行,需要進(jìn)行相關(guān)工作聯(lián)系的單位比較多,每個(gè)部門和單位都有許多具體的業(yè)務(wù)工作需要協(xié)調(diào)溝通。
2.4重視責(zé)任與分工,保證吊裝指令順利傳達(dá)
由于特大型設(shè)備的整體吊裝作業(yè)覆蓋的范圍比較大,通常都需要配備信號(hào)傳遞設(shè)備和編制專門的規(guī)章制度。在正式吊裝之前,需要編制《大型設(shè)備吊裝管理規(guī)定》、《大型設(shè)備吊裝人員分工》。在整個(gè)吊裝過程中,按照《信號(hào)傳遞程序》的有關(guān)規(guī)定,始終保持信息暢通。吊裝過程操作指令的發(fā)出只能由現(xiàn)場(chǎng)吊裝總指揮負(fù)責(zé)掌握。
3、安全管理
安全施工是大型設(shè)備吊裝的前提和靈魂,沒有安全保證,吊裝工作的一切活動(dòng)都沒有任何意義。大型設(shè)備吊裝工程必須保證安全事故率為零,一旦發(fā)生安全事故,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失都是極為嚴(yán)重的。根據(jù)以往的事故教訓(xùn)和我公司的管理實(shí)踐,吊裝安全管理主要有一下幾個(gè)方面。
3.1大型吊裝設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)管理
目前大型吊裝主要采用大型履帶吊車、液壓吊裝系統(tǒng)等成套大型設(shè)備,每次進(jìn)出場(chǎng)涉及的配合人員、車輛很多,存在運(yùn)輸、組裝、拆除等諸多環(huán)節(jié),任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)導(dǎo)致安全事故。針對(duì)這一工作,要編制詳細(xì)可行的實(shí)施方案,對(duì)運(yùn)輸、組裝、拆除中的一般問題和特殊問題都要進(jìn)行技術(shù)層面的分析并提出解決方案。
3.2吊裝現(xiàn)場(chǎng)的安全管理
首先常規(guī)的安全管理工作必須落實(shí)。吊裝工程必須編制HSE應(yīng)急預(yù)案和“兩書一表”,對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行全要素的現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和安全評(píng)估,對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)因素采取可靠的有針對(duì)性的削減措施。并根據(jù)吊裝作業(yè)、高空作業(yè)多的特點(diǎn)配備齊全安全設(shè)施,設(shè)立專職安全員加強(qiáng)對(duì)全過程施工環(huán)節(jié)的檢查監(jiān)督。并進(jìn)行必要的HSE應(yīng)急演練。其次,吊裝安全管理必須抓住重點(diǎn)。吊裝作業(yè)是一種技術(shù)要求嚴(yán)格的工作,必須按照審批合格的技術(shù)方案實(shí)施,檢查吊裝機(jī)索具質(zhì)量、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、檢查方案落實(shí)情況應(yīng)該作為吊裝安全管理的重點(diǎn)。特別是地基處理、吊耳及溜尾吊車這三方面,很容易被忽略但卻是大型設(shè)備吊裝的關(guān)鍵因素。
4、吊裝設(shè)備和吊裝機(jī)索具管理
吊裝工作都要依靠吊車和吊裝機(jī)索具來最終完成,管理好吊車和吊裝機(jī)索具是設(shè)備吊裝成功的保障性工作。
5、結(jié)論
大型設(shè)備吊裝是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,各個(gè)方面各個(gè)環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真對(duì)待,才能保證大型設(shè)備吊裝的順利實(shí)施,大慶油田工程建設(shè)有限公司化建公司承建的寧夏石化500萬噸/年煉油改擴(kuò)建工程中火炬及塔器的吊裝任務(wù),在每次吊裝前均做到充分的準(zhǔn)備,在技術(shù)管理、實(shí)施管理、安全管理、設(shè)備管理等方面下功夫,實(shí)現(xiàn)每一次的吊裝任務(wù)均能夠安全、穩(wěn)定、可控、順利的完成,在施工實(shí)踐中逐步提升大型設(shè)備吊裝能力。
車間工作總結(jié)3
20xx年我們?cè)诠靖骷?jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下,緊扣公司確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作,以安全為總線,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)思想貫徹,全面提升管理水平,完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下:
第一部分
安全生產(chǎn)車間認(rèn)真落實(shí)公司20xx年文件精神,針對(duì)車間自身特點(diǎn),采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動(dòng),除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領(lǐng)各班長(zhǎng)進(jìn)行車間級(jí)綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進(jìn)行了整改,隱患及時(shí)整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對(duì)“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個(gè)人的安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會(huì),對(duì)所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),及時(shí)傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào),同時(shí)對(duì)上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報(bào)點(diǎn)評(píng),針對(duì)存在的問題進(jìn)行整改時(shí)間的落實(shí),使班組的安全生產(chǎn)意識(shí)不斷提高,有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊(duì),對(duì)前四名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最后一名進(jìn)行考核。
3、針對(duì)夏季雷雨多的特點(diǎn),三月份、十月份我車間對(duì)防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測(cè),不合格點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了整改;對(duì)雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充,做到物資數(shù)量充足,進(jìn)入冬季,為防止小動(dòng)物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故,車間提前對(duì)所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充,并對(duì)各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。
4、全年除巨能公司對(duì)兩條110KV線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后,我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡,發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時(shí)整改,保障了110KV總電源的正??煽浚捎诮衲?月110KV變電站2#主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對(duì)此情況,對(duì)110KV變壓器10KV側(cè)母線進(jìn)行改造,并對(duì)110KV站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料,現(xiàn)運(yùn)行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對(duì)車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,合格率達(dá)到100%;加強(qiáng)對(duì)供電事故應(yīng)急處置的演練,我們的兩次定期進(jìn)行演練,要求不走過場(chǎng),做到每個(gè)員工都會(huì)在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。
第二部分:明年工作計(jì)劃
轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的20xx年,車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān),在改造過程的安全與否,關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展,面對(duì)即將到來的挑戰(zhàn),我們就安全目標(biāo)去努力:
一、安全目標(biāo)
1、人身傷亡事故為0
2、電氣火災(zāi)事故為0
3、無計(jì)劃停電,造成全廠停車事故為0
4、隱患整改率100%,每周檢查1次
5、安全設(shè)施完好率100%
6、防雷接地測(cè)試率及完好率100%(每年外檢1次,內(nèi)檢1次以上)
7、絕緣用品合格率100%
8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%
9、消防、氣防完好率100%,每月檢查4次
在即將到來的一年中,我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時(shí),又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān),這關(guān)系到公司未來的發(fā)展,為了保障明年公司計(jì)劃的順利進(jìn)行,我們要做到:
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件,按照要求,組織周二會(huì)議,及班前班后會(huì),加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié),落實(shí)車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎(jiǎng)罰力度,對(duì)發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎(jiǎng),管理人員對(duì)電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動(dòng),對(duì)檢查出的隱患,下發(fā)整改單,安排定人、定時(shí)進(jìn)行處理。
3、加大現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度,根據(jù)實(shí)際情況,并對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充,每月進(jìn)行一次評(píng)比,對(duì)前一二名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)后一名進(jìn)行考核。
4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識(shí)教育及培訓(xùn)工作,通過事故案例教育和每年發(fā)生的事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié),使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,學(xué)習(xí)內(nèi)容,每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查,納入月度績(jī)效考核。
5、在停車檢修期間,認(rèn)真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設(shè)備的安裝,要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作,強(qiáng)化員工安全意識(shí)和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣,做到事無巨細(xì),有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年,外來施工人員將會(huì)更多,加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)工作,爭(zhēng)取做到人人安全施工,順利完成改造工作。
7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行公
司的票證管理,重要的工作實(shí)現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。
8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險(xiǎn)源辨識(shí)的學(xué)習(xí),保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。
9、停車檢修結(jié)束后,針對(duì)性對(duì)車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善,更具有可操作性、安全性。
10、針對(duì)造氣爐新增配電室的新員工,加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),保障技改后的順利試車、開車。
11、加強(qiáng)對(duì)施工電源及停車檢修期間臨時(shí)電源的管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行整改。
12、做好事故預(yù)案的完善和演練工作,強(qiáng)化員工安全意識(shí)和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣,做到事無巨細(xì),有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故
13、在技改項(xiàng)目進(jìn)行的過程中,加強(qiáng)三查四定工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行整改,保證試車的順利進(jìn)行
安全是生產(chǎn)的保障,是車間長(zhǎng)足健康發(fā)展的基石,在新的一年里,面對(duì)新挑戰(zhàn),安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,以確保技改項(xiàng)目安全順利進(jìn)行,保障公司既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
車間工作總結(jié)4
時(shí)光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年?;仡欉@一年的工作歷程,我擔(dān)任xx車間四班班長(zhǎng)時(shí)對(duì)工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車間交代的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,3月16壓縮機(jī)跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓A釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時(shí)間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認(rèn)真進(jìn)行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會(huì),總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項(xiàng)工作,主動(dòng)為上級(jí)分憂,督促組員遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負(fù)責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項(xiàng)分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時(shí)處理。現(xiàn)場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時(shí)處理匯報(bào)。分配好班組工作,全力調(diào)動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團(tuán)結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點(diǎn),協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對(duì)各車間裝置的學(xué)習(xí),對(duì)全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號(hào)和物料管線走向、特性。對(duì)全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識(shí)。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水pH值變化。對(duì)全公司應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。
承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為xx車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長(zhǎng)的工作經(jīng)驗(yàn),加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個(gè)班長(zhǎng)管理一個(gè)班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個(gè)車間。自上任以來完成11月份各項(xiàng)停車檢修計(jì)劃和新增加兩臺(tái)壓縮機(jī)的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動(dòng)火證,安排好每天的配管計(jì)劃、申報(bào)材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實(shí)。經(jīng)過一個(gè)多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機(jī)試運(yùn)行,至前天12月18日開車前,新壓縮機(jī)開車聯(lián)動(dòng),一次開車圓滿成功。
總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細(xì)節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點(diǎn)工作:
1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺(tái)階。
2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。
3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時(shí)跟蹤分析指標(biāo)。
4、嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)管理,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作上臺(tái)階。
今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)車間三紀(jì)管理,努力營(yíng)造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長(zhǎng),在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長(zhǎng)經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn),一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長(zhǎng)也會(huì)主動(dòng)去問員工擠壓的相關(guān)知識(shí)瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對(duì)於班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處於這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會(huì)更加美好。
自XX年7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場(chǎng)管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對(duì)XX年承擔(dān)車間技術(shù)員工作進(jìn)行總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
車間工作總結(jié)5
我非常高興能夠有機(jī)會(huì)參加工廠實(shí)習(xí)。雖然只有一周的時(shí)間,但這段經(jīng)歷讓我對(duì)于平時(shí)學(xué)到的理論知識(shí)有了更深入的理解,讓我深感受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木制品企業(yè)坐落于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平方米,并擁有600多名員工。經(jīng)過近十年的發(fā)展歷程,我們已經(jīng)成為一家專業(yè)規(guī)模的木制品專家。在東莞這個(gè)制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),我們也逐漸贏得了一定的聲譽(yù)。
走進(jìn)廠區(qū),只見整潔有序的環(huán)境和井然有序的工作流程。盡管我們是國內(nèi)的制造廠家,但當(dāng)進(jìn)入車間時(shí),您會(huì)完全感受到現(xiàn)代化的管理水平,先進(jìn)的生產(chǎn)線和熟練的技術(shù)水平。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠,難免會(huì)面臨一些問題,例如木屑飛揚(yáng)、機(jī)器噪音以及膠水和油漆散發(fā)出的味道,但我們的工廠已盡可能將這些問題降至最低限度。在車間里行走時(shí),并沒有像其他大多數(shù)木制品制造廠那樣遇到嚴(yán)重的問題,相反,我們的管理和效率吸引了眾多參觀者的目光。
工廠內(nèi)部嚴(yán)格遵守著固定的作息時(shí)間,這是工廠保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。即使是在午休期間,每位工人都會(huì)認(rèn)真整理自己的工作區(qū)域,保持整潔有序。這種自覺整理的習(xí)慣也是工廠保持清潔的一大原因之一。工廠在餐飲方面也有其獨(dú)特之處。不論是高層主管還是普通工人,他們所享用的飯菜都是相同的,沒有任何特殊化。這體現(xiàn)了工廠平等對(duì)待每個(gè)員工的原則,讓每個(gè)人都能感受到公平和尊重。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠常用的木材品種有很多,其中包括紅木、楓木和胡桃木等。這些木材通常需要從國外進(jìn)口,因此造成了我司報(bào)價(jià)較國內(nèi)同等廠家更高的情況。這也正是因?yàn)槲覀儓?jiān)持“一分價(jià)錢一分貨”的原則,確保產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材),這對(duì)于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。
(二)加工方面
工廠內(nèi)采用的機(jī)器都是先進(jìn)設(shè)備,通常是自動(dòng)化操作,例如CNC數(shù)控機(jī)、萬能圓鋸機(jī)和立軸機(jī)等。只要正確操作和合理安排人員,通常都能實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率(通常需要熟練工人)。
盡管工廠能夠生產(chǎn)大多數(shù)木制產(chǎn)品,但在與客戶溝通時(shí),我們應(yīng)該盡量滿足客戶的要求,同時(shí)也要從工廠的角度考慮。例如,我們可以向客戶推薦一些外觀相似但制作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這不僅可以降低成本,還能提高效率。在滿足客戶需求的同時(shí),工廠也能受益于此。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間,否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆,因?yàn)镻U漆的成本要比NC高,而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高,必須有無塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用NC漆.
通常情況下,噴漆加工的時(shí)間大約需要兩天左右。即使所需時(shí)間不算長(zhǎng),但為了確保訂單的順利完成,工廠會(huì)將每個(gè)環(huán)節(jié)都安排妥當(dāng)。因此,在確認(rèn)訂單時(shí),務(wù)必要完整地確認(rèn)客戶的每個(gè)要求。有些客戶可能在白身制作完成后才確定油漆顏色,然而如果產(chǎn)品被擱置一旁,就容易造成變形,并且也會(huì)影響訂單進(jìn)度,給工廠帶來無謂的麻煩。
(四)鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm
鐳射后可以上色,最常見的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色,這樣的話會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶提供圖片,最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷客戶來說,對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
在國內(nèi)訂單中,有時(shí)候會(huì)遇到一些挑剔的客戶。即使產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題,他們也會(huì)找出一些微小的“瑕疵”。針對(duì)這些問題,我認(rèn)為除了要向客戶解釋這些問題可能是由于木質(zhì)材料本身的特性引起的,還要讓他們了解我們工廠對(duì)于質(zhì)量控制方面的要求已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。很多質(zhì)量問題實(shí)際上可能是在運(yùn)輸過程中發(fā)生的碰撞和粗暴搬運(yùn)所導(dǎo)致的。
當(dāng)然,為了保護(hù)貨物在運(yùn)輸途中不受損壞,除了采用常見的安全包裝材料如紙盒、紙箱、禮盒、泡沫、膠帶等以外,還可以使用保護(hù)板來加固紙箱的六個(gè)面。這樣可以提供額外的保護(hù)層,防止碰撞和擠壓對(duì)貨物造成影響。保護(hù)板通常采用保力龍材質(zhì)制作,具有輕便、耐用、抗沖擊等特點(diǎn),能有效減少運(yùn)輸過程中的震動(dòng)和摩擦,從而提升貨物的安全性和穩(wěn)定性。
六)其他配件
五金配件是我們?nèi)粘I钪薪?jīng)常使用的重要材料。為了滿足市場(chǎng)需求,工廠通常會(huì)采購一定數(shù)量的常用五金配件,如合頁、銅扣和銅腳,并儲(chǔ)存在庫存中。此外,一些用于制作筆等物品上的五金配件,工廠也具備自主制造能力,并能獨(dú)立完成其生產(chǎn)過程。
另外像EVA之類的,也都需要另外采購。
三、心得體會(huì)
這 次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
我認(rèn)為,除了與工廠保持良好的供貨關(guān)系外,我們還應(yīng)積極與工廠合作,共同完成雙方的工作。同時(shí),我們也需要不斷學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),以便更好地為客戶提供服務(wù)。只有公司整體業(yè)務(wù)水平提高,我們才能取得良好的業(yè)績(jī)?!?這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
我認(rèn)為,除了與工廠保持良好的供貨關(guān)系外,我們還應(yīng)積極與工廠合作,共同完成雙方的工作。同時(shí),我們也需要不斷學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí),以便更好地為客戶提供服務(wù)。只有公司整體業(yè)務(wù)水平提高,我們才能取得良好的業(yè)績(jī)。
車間工作總結(jié)6
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計(jì)劃加工原油3.6萬噸,完成月度計(jì)劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運(yùn)輸至公司碼頭,故裝置于2月12日-26日停車檢修。由于加工時(shí)間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。
本月裝置與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝置大修所致。
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝置本月餾出口合格率為%,累計(jì)%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,累計(jì)%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會(huì),并做好記錄,同時(shí)按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計(jì)工作。
4、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配置的實(shí)際情況,完成了20xx年度瀝青裝置、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲(chǔ)運(yùn)車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。
5、協(xié)助營(yíng)銷部及儲(chǔ)運(yùn)車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝置大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝置收率、能物耗的標(biāo)定。
3、做好20xx年度裝置工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目實(shí)施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時(shí)做好營(yíng)銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測(cè)和能源審計(jì)的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計(jì)管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
車間工作總結(jié)7
自20xx年上半年以來,我機(jī)電檢查維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確有用的領(lǐng)導(dǎo)下,在其他兄弟單位同志的幫助下,狠抓安全生產(chǎn),不斷加強(qiáng)職工的自身建設(shè)以及提升職工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性,更好地服務(wù)于公司,服務(wù)于生產(chǎn),為公司建設(shè)安全健康型礦井打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將20xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下:
20xx年上半年工作情況
一、工作完成情況
1、安全生產(chǎn),促達(dá)標(biāo)安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn),生產(chǎn)必需安全。做好安全工作,改善工作條件,可以調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性;可以減少勞動(dòng)力的損失;減少財(cái)產(chǎn)損失,可以增加車間收益,無疑會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展;而生產(chǎn)必需安全,則是因?yàn)榘踩巧a(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo),確保安全生產(chǎn),車間做了一系列整改。還專門針對(duì)每一個(gè)工種制訂了排版,明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把車間分為二個(gè)主車間:一個(gè)是機(jī)加工車間,一個(gè)是機(jī)修、鉚焊車間。
2、職工培訓(xùn),提技能
職工隊(duì)伍素質(zhì)長(zhǎng)抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是機(jī)電檢查維修車間工作的重點(diǎn)之一。為此,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長(zhǎng)抓不懈。早在年初,車間就制訂全年的職工培訓(xùn)計(jì)劃,力爭(zhēng)將工作做到有條不紊。為了使其盡快把握車間所涉及的電氣知識(shí)、電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)及車工技能,在礦領(lǐng)導(dǎo)的安排下專門從其它兄弟單位借調(diào)來老師傅,還在車間在較為繁忙的時(shí)間里專門抽調(diào)人對(duì)新職工進(jìn)行指導(dǎo)。王立新、李保東、李獅子三位師傅確實(shí)是從機(jī)電一隊(duì)借調(diào)來導(dǎo)師帶徒的。張宏斌師傅是車間在加工大設(shè)備時(shí)抽調(diào)過來作技術(shù)指導(dǎo)的。
3、班組建設(shè),嚴(yán)監(jiān)督車間在加強(qiáng)和改善班組安全建設(shè)的實(shí)踐中深深領(lǐng)會(huì)到:加強(qiáng)班組班前、班中、班后三個(gè)環(huán)節(jié)管理,是推進(jìn)班組安全建設(shè)的基礎(chǔ)。在班前,緊貼班組承擔(dān)的生產(chǎn)任務(wù),有針對(duì)的抓好安全防范,落實(shí)好當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)及崗位工種規(guī)范操作責(zé)任,使職工明確當(dāng)班任務(wù)與安全管理要求,從心里狀態(tài)上自我自覺地做好安全自保和規(guī)范操作。同時(shí),班長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好班前職工精神安全狀態(tài)評(píng)估和排查工作,確保班組全員以最佳的精神狀態(tài)上好安全班。在班中,充分發(fā)揮車間領(lǐng)導(dǎo)帶班的優(yōu)勢(shì),加大現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督、整改力度,將生產(chǎn)任務(wù)和安全管理責(zé)任落實(shí)班組到崗位,及時(shí)排查每一處作業(yè)場(chǎng)所和環(huán)節(jié)的安全隱患,切實(shí)做到不安全不生產(chǎn)。班后,組長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好工作的驗(yàn)收確認(rèn)。將“誰操作、誰負(fù)責(zé),誰檢查、誰落實(shí)”的連帶責(zé)任落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)檢查出來的問題和隱患,做到不過班。
4、修舊利廢,降成本
車間在年初響應(yīng)公司的號(hào)召,一方面加大形勢(shì)教育宣傳力度,加強(qiáng)成本意識(shí),另一方面積極引導(dǎo)車間全體職工結(jié)合本單位實(shí)際,大力開展修舊利廢活動(dòng),形成了人人節(jié)約降本、事事降本降耗的節(jié)約氣氛,為公司節(jié)約材料費(fèi)用作出了積極地貢獻(xiàn)。經(jīng)過不斷地努力,上半年修理各類電機(jī)109臺(tái);各種電器開關(guān)179臺(tái);維修水各類水泵54臺(tái),絞車31臺(tái);組裝皮帶機(jī)22部;維修托輥8882掛;此外還配合其他單位加工各零部件若干;車間還把變廢為寶工作落實(shí)到實(shí)處,從廢品收購站撿回可利用的廢品材料,二次利用到工作中,上半年共累計(jì)節(jié)約120萬元材料費(fèi),為公司的安全發(fā)展出了一份力。
5、科技創(chuàng)新,保發(fā)展
如果缺少了創(chuàng)新,工作中就會(huì)變成一灘死水,毫無波瀾??萍嫉膭?chuàng)新,關(guān)于修理各類機(jī)電設(shè)備的人來說尤為重要。沒有創(chuàng)新,遵循守舊,就跟不上科技的日益進(jìn)步,更談不上發(fā)展。上半年以來,我車間加強(qiáng)職工技術(shù)創(chuàng)新工作,廣泛開展崗位練兵和“五小”創(chuàng)新活動(dòng),引導(dǎo)職工立足本職,勤動(dòng)腦,多出“金點(diǎn)子”,把“金點(diǎn)子”有用運(yùn)用到工作中。立柱式液壓壓力機(jī)確實(shí)是“五小”創(chuàng)新的成果,壓力機(jī)運(yùn)用起來方便、快捷,不僅減少了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,還大大提升了工作效率。此外,車間還自行設(shè)計(jì)加工了拔輪器,加工制造了車床連接盤。在不斷地創(chuàng)新中,車間有了活力,能更好地為公司各單位服務(wù),共同建設(shè)我們的和諧大家園。
二、工作中存在的問題
1、還需增加職工自主安保意識(shí)。
2、因?yàn)閷I(yè)性強(qiáng),還需加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著全部工作任務(wù)的增加,需要進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強(qiáng)。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動(dòng)性,鼓勵(lì)職工科技小創(chuàng)新。 總之,上半年的工作,有成績(jī)也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動(dòng)地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出職工們工作的意義和人生的價(jià)值。在以后的工作中,機(jī)電檢查維修車間將牢記“三不四可”,堅(jiān)決“三零”目標(biāo),連續(xù)推進(jìn)“三基三抓一追究”,安全發(fā)展,穩(wěn)中求進(jìn),質(zhì)量達(dá)標(biāo),全面完成生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù),為公司礦井建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。
三、下半年工作安排
20xx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺(tái)階,我機(jī)電檢查維修車間是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的半年,機(jī)電檢查維修車間在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實(shí)情后,對(duì)下半年的工作做了如下安排:
1、確保安全生產(chǎn),根據(jù)礦上每月工作計(jì)劃地安排,做好下半年機(jī)電設(shè)備的檢查維修工作;各零部件的加工制造工作。
2、繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),全面提升全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì),建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢查維修、加工隊(duì)伍,以適應(yīng)現(xiàn)代化礦井建設(shè)的需要。
3、繼續(xù)完善管理機(jī)制,加強(qiáng)安全管理。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),提升突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對(duì)本領(lǐng),把握必要的知識(shí)和技能,提升車間職工自救、互救本領(lǐng)。
4、積極推進(jìn)車間安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),干標(biāo)準(zhǔn)活,每完成一項(xiàng)工作,標(biāo)準(zhǔn)化就達(dá)標(biāo)一處,嚴(yán)格實(shí)行機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),消除失爆,保證設(shè)備的完好性。對(duì)加工的零件,設(shè)備保證全部技術(shù)目標(biāo)符合圖紙、生產(chǎn)要求。
在20xx年下半年中,機(jī)修車間的職工將會(huì)工作更加繁重,機(jī)電檢查維修車間在下半年定會(huì)振奮精神,凝聚到公司的團(tuán)隊(duì)之中,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的高興,因?yàn)槲覀兠恳粋€(gè)人不僅是一個(gè)單調(diào)的音符,只有當(dāng)每一個(gè)音符都緊緊凝聚在一起的時(shí)侯,才能成為一首氣勢(shì)磅礴的樂曲,才能使自己的價(jià)值得到最充分的發(fā)揮。
車間工作總結(jié)8
一、工作概述:
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:
1、合同變更的審計(jì):訂單的變更管理制度和控制流程:訂單變更的落實(shí)與控制措施;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)處理及保管制度
2、盤點(diǎn)制度專項(xiàng)審計(jì):在車間現(xiàn)場(chǎng)看到絕大多數(shù)的車間對(duì)生產(chǎn)盤點(diǎn)不積極,《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓?jiǎn)卧獢?shù)的分析統(tǒng)計(jì)
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計(jì)
6、完成smc各種報(bào)表和臺(tái)賬的建立和完善(樣本)
三、本月存在的問題:
對(duì)生產(chǎn)訂單變更流程的審計(jì)生產(chǎn)計(jì)劃部沒有相應(yīng)的《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制措施》,拿不出相應(yīng)的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計(jì)匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計(jì)分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認(rèn)識(shí)不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評(píng)價(jià)訂單的完成率。
《盤點(diǎn)表》跟實(shí)際的物資有相當(dāng)大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點(diǎn)的名稱跟下一次盤點(diǎn)的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點(diǎn)產(chǎn)品、范圍不明確,交叉點(diǎn)和管理盲區(qū)無人盤點(diǎn);漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴(yán)重;生產(chǎn)審計(jì)嚴(yán)重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責(zé)重復(fù),相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質(zhì)量體系文件中《生產(chǎn)計(jì)劃部生產(chǎn)運(yùn)作控制程序》5.1.1和5.1.3對(duì)市場(chǎng)訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應(yīng)的控制措施或制度。
四、本月工作心得:
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)方法:在審計(jì)調(diào)查中,我們采用了“點(diǎn)面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點(diǎn)面線”方法,就是在審計(jì)調(diào)查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點(diǎn)是否有效。在盤點(diǎn)制度審計(jì)中的審計(jì)實(shí)施:先在各部門審計(jì)調(diào)查了解情況:
(1)生產(chǎn)部門:生產(chǎn)比較繁忙、沒有人盤點(diǎn);人手不足;人員變動(dòng)大;出了車間就不歸我們管了;
(2)物流管理部門:退回來手續(xù)不全,沒有地方放;沒有發(fā)出去的貨物不知道如何控制;最后我閱查了公司的質(zhì)量手冊(cè)和部門的控制程序結(jié)果都沒有查到與盤點(diǎn)相關(guān)的規(guī)定和控制流程,后又查詢和審閱了部門管理文件也沒有相應(yīng)的規(guī)定;因此:我們斷定公司盤點(diǎn)制度是失敗的,財(cái)產(chǎn)安全制度不完善,公司制度不健全。
五、建議
各部門建立和完善盤點(diǎn)制度和流程:規(guī)范盤點(diǎn)人;盤點(diǎn)截止時(shí)間,盤點(diǎn)審核人;制表;盤點(diǎn)職責(zé);盤點(diǎn)范圍;盤點(diǎn)過程控制;復(fù)核、交叉盤點(diǎn)和盲區(qū)盤點(diǎn)的溝通和注釋等制度;
1、完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制流程》:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產(chǎn)管理統(tǒng)計(jì)制度對(duì)訂單變更做詳細(xì)記錄和統(tǒng)計(jì)分析
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實(shí)和控制制度》:訂單變更的次數(shù)及變更率的計(jì)算方法;訂單變更造成人工或待料損失的時(shí)間統(tǒng)計(jì)方法;訂單變更造成呆滯物資、報(bào)廢物資及賬務(wù)如何處理及保管;訂單完成程度的評(píng)價(jià)和匯報(bào)制度以及相應(yīng)崗位的職責(zé)等等
完善和建立:訂單完成控制點(diǎn)的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間工作總結(jié)9
本著長(zhǎng)期貫徹落實(shí)建設(shè)學(xué)習(xí)型公司、培育學(xué)習(xí)型員工的精神,各車間牢固樹立"培訓(xùn)是公司的長(zhǎng)效投入,是發(fā)展的最大后勁,是員工的最大福利",加大培訓(xùn)力度,為公司發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。一月來,做了以下培訓(xùn)總結(jié):
一、內(nèi)部培訓(xùn)工作情況:
5月份全月公司內(nèi)部共進(jìn)行培訓(xùn)25次,包括公司的生產(chǎn)部門及各管理部門,參與培訓(xùn)的人員達(dá)400多人次。 培訓(xùn)課程主要分為以下幾類:
1、規(guī)章制度類:公司規(guī)章管理制度、新員工崗前培訓(xùn)、車間管理制度、標(biāo)簽與操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類:消防演練、各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護(hù)措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養(yǎng)、制冷劑冷凍油的添加劑注意事項(xiàng)、焚燒爐停電應(yīng)急預(yù)案、節(jié)能降耗方案。 3、設(shè)備類:焚燒爐主要設(shè)備操作、車間常用機(jī)泵使用方法及防護(hù)措施、安全設(shè)施培訓(xùn)資料、輔材使用領(lǐng)用管理辦法、液相色譜儀操作與維護(hù)。
4、產(chǎn)品質(zhì)量類:產(chǎn)品質(zhì)量與交叉污染措施控制。
二、培訓(xùn)工作分析:
(一)、取得的成績(jī):
1、同以前的培訓(xùn)相比,從培訓(xùn)部門、培訓(xùn)項(xiàng)目數(shù)量、接受培訓(xùn)的人數(shù)等方面,都有一定的增長(zhǎng)。
2、通過培訓(xùn),員工在安全操作、工藝流程、設(shè)備管理方面的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
3、進(jìn)一步優(yōu)化鞏固了公司現(xiàn)有的培訓(xùn)制度。吸取經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新。
(二)、存在的問題:
1、培訓(xùn)工作考核少,造成培訓(xùn)"參加與不參加一個(gè)樣,學(xué)好學(xué)孬一個(gè)樣"的消極局面,導(dǎo)致培訓(xùn)工作的被動(dòng)。
2、培訓(xùn)形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用"上面講、下面聽"的形式,呆板、枯燥,提不起學(xué)員的興趣,導(dǎo)致學(xué)員注意力不集中,影響了培訓(xùn)效果。
3、原則性不強(qiáng)。不能嚴(yán)格執(zhí)行培訓(xùn)紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定,對(duì)違反者睜一只眼閉一只眼,不能按章辦事,這是導(dǎo)致培訓(xùn)紀(jì)律松懈、秩序較亂的主要原因。
4、內(nèi)部講師授課技巧普遍不高,有待提高,制作課件水平不足,自主研發(fā)課程能力有所欠缺。
(三)、隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個(gè)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高,以及企業(yè)文化的建設(shè),必然將會(huì)成為我們工作的重點(diǎn),培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加,良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會(huì)越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。我們可以通過以下措施進(jìn)行改進(jìn):
1、做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。
我們公司的培訓(xùn)制度正在逐步的完善中,在具體執(zhí)行過程中一定還會(huì)遇到各種困難,還需要我們的不斷總結(jié)和及時(shí)調(diào)整。在具體工作流程上還需要進(jìn)一步理順,在管理制度上還需要多方面補(bǔ)充。還要進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置,加強(qiáng)相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。
2、建立培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步豐富企業(yè)培訓(xùn)資源。 在建立起自己有效的培訓(xùn)資源網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),要積極與比較強(qiáng)勢(shì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)保持好戰(zhàn)略性的合作伙伴關(guān)系,及時(shí)掌握前沿的動(dòng)態(tài)信息,并橫向了解到業(yè)界相關(guān)的熱門需求,調(diào)整思路,與時(shí)俱進(jìn)。
3、加強(qiáng)對(duì)車間部門培訓(xùn)主講人員的培養(yǎng)。
車間部門主講人員培訓(xùn)能力技巧的好壞直接關(guān)系到培訓(xùn)的成果,因此我們要建立起一支有效的有才的培訓(xùn)隊(duì)伍??梢酝ㄟ^專門的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)其培訓(xùn)技巧,從而更好的對(duì)車間員工進(jìn)行培訓(xùn)。
4、多措并舉,提高培訓(xùn)質(zhì)量。
摒棄傳統(tǒng)的"我講你聽"的模式,室內(nèi)與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,開展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動(dòng)。
充分發(fā)揮電教媒體的作用,通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設(shè)備管理,同時(shí)播放一些事故案例,使員工更直白的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。
5、公司各部門車間應(yīng)當(dāng)互相學(xué)習(xí),互通有無,吸取方在培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),同時(shí)分享自己的一些培訓(xùn)成果心得,齊頭并進(jìn)。 6、人力行政部繼續(xù)實(shí)行起自己的職能,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,鞏固學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果。車間培訓(xùn)工作總結(jié)10
顯然,食物不足發(fā)生率是衡量飲食能量缺乏的一項(xiàng)指標(biāo),但是它仍舊無法反映食物安全和貧困人口面臨的窘狀。聯(lián)合國糧農(nóng)組織一再強(qiáng)調(diào)糧食安全的四個(gè)維度:糧食可供量、糧食獲取的經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)手段、糧食的利用以及一段時(shí)間的穩(wěn)定性。其實(shí),概括地說,糧食供給不足和缺乏購買力是部分國家糧食不安全的重要原因。正如著名發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿馬蒂亞·森所言,饑荒并非因糧食總量不足引起的,而是由于分配不均導(dǎo)致的。對(duì)于完全依賴進(jìn)口或糧食不能自給的國家,如果經(jīng)濟(jì)收入水平較高,那么其糧食只是一個(gè)供給問題而不是經(jīng)濟(jì)問題;如果經(jīng)濟(jì)收入較低,其糧食安全則不僅供給問題,還有經(jīng)濟(jì)調(diào)查。xx年以來,全球糧價(jià)飆升,伴隨著囤積現(xiàn)象和糧食貿(mào)易禁運(yùn),大大剝奪了消費(fèi)者的食品安全感,惡化了窮人的福利。所以,提高糧食產(chǎn)量、增加可支配收入、擴(kuò)大糧食自由貿(mào)易、穩(wěn)定全球糧食價(jià)格對(duì)于他們至關(guān)重要。然而,作為迅速崛起的大國,中國應(yīng)當(dāng)在這個(gè)過程中扮演重要角色。 從歷史來看,中國一直都有自己的責(zé)任意識(shí)和責(zé)任觀。改革開放以來中國逐步確立了“負(fù)責(zé)任大國”的身份,也較為全面地參與國際政治、經(jīng)濟(jì)、安全、軍控、環(huán)保、人權(quán)等各分支體系,越來越多地與國際體系實(shí)現(xiàn)了融合與互動(dòng)。在融入國際社會(huì)的同時(shí),中國在國際體系內(nèi)既享有應(yīng)有的權(quán)利,也認(rèn)真履行應(yīng)盡的國際責(zé)任和義務(wù),正在構(gòu)建新的經(jīng)濟(jì)和政治秩序,這也是中國為國際社會(huì)提供的公共物品,使世界上大多數(shù)國家受益。作為正在崛起的大國,中國將以更加積極的姿態(tài)參與國際事務(wù),發(fā)揮負(fù)責(zé)任大國作用。毫無疑問,中國在人民幣、軍事等方面為全球提供的公共物品有限,但是當(dāng)前在全球食物供給與治理方面,中國還有較大的努力空間,中國有意愿、也有能力去改善全球糧食不安全狀況。
車間工作總結(jié)10
在即將過去的xx年中,在車間的領(lǐng)導(dǎo)下、在同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),從自身做起嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,較好的完成了車間賦予自己崗位的各項(xiàng)工作,下面將自己一個(gè)月來的思想、工作情況等簡(jiǎn)要的做一個(gè)匯報(bào):
一個(gè)月來,我處處以優(yōu)秀班組的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己和班組成員,帶頭模范遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。在日常工作過程中,注重強(qiáng)調(diào)從自身找問題,身體力行,努力起到表率作用,在車間領(lǐng)導(dǎo)下開展好各項(xiàng)工作,認(rèn)真領(lǐng)悟車間精神,較好的起到了紐帶橋梁作用。
業(yè)余時(shí)間堅(jiān)持上網(wǎng)學(xué)習(xí),了解污水處理的先進(jìn)技術(shù),向兄弟班組學(xué)習(xí)各種設(shè)備的維修保養(yǎng)技能,通過向山洲和彭萬寶同志的學(xué)習(xí),補(bǔ)上了去年對(duì)離子交換罐運(yùn)行調(diào)試的不足,工作能力也相應(yīng)的得到提高。通過三月份《污水設(shè)施運(yùn)行管理》培訓(xùn),系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了污水處理工藝知識(shí),得到了意想不到的收獲。平時(shí)積極參加車間組織的培訓(xùn),并加強(qiáng)對(duì)新員工的教育培訓(xùn)工作,較好的起到了傳、幫、帶作用。
增進(jìn)和新員工的交流,注重思想教育工作,及時(shí)了解他們的思想動(dòng)態(tài),使他們盡快完成了從學(xué)生到公司一員的轉(zhuǎn)變,從生活上照顧他們,從情感上溫暖他們,讓他們感覺到車間這個(gè)大家庭的溫暖,樹立踏入社會(huì)的自信心。增強(qiáng)團(tuán)結(jié)與活力,使班組成員思想認(rèn)識(shí)高度統(tǒng)一,在今年的各項(xiàng)比賽評(píng)比中,所在班組先后多次被評(píng)為第一名,多名班組成員被評(píng)為崗位標(biāo)桿,個(gè)人也獲得公司第三季度優(yōu)秀員工稱號(hào)。
回顧一個(gè)月來的工作,我也很清醒的認(rèn)識(shí)到自己還存在很多的不足與缺點(diǎn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦卸嗯u(píng)和指導(dǎo),這對(duì)我今后的提高是十分重要:
1、在協(xié)助管理工作過程中,還缺乏管理的主動(dòng)性。今后我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的管理水平,工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
2、考慮問題局限性強(qiáng),對(duì)接受新工作的思路不是非常清晰。今后要盡快轉(zhuǎn)變思想,開闊視野,遇到自己疑惑的問題要不恥下問,做到“三多”:多匯報(bào)、多請(qǐng)示、多請(qǐng)教。
感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持和同志們的幫助,在此對(duì)車間領(lǐng)導(dǎo)和班員表示衷心的感謝!以上是我對(duì)一個(gè)月來思想、工作情況的總結(jié),不全面和不準(zhǔn)確的地方,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)、指正。在以后的工作中,我將做好個(gè)人工作計(jì)劃,制定目標(biāo),使自己的工作做到更好,不負(fù)同事們的期望,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任。
車間工作總結(jié)11
20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現(xiàn)簡(jiǎn)述如下:
在這一年里遇到了不少的挫折,最為重大的就是7,16事件。事件發(fā)生后每個(gè)人的心情都無比沉重,每一臺(tái)電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動(dòng)到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長(zhǎng)起來,但我堅(jiān)信再大的困難也押不倒我們,經(jīng)過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復(fù),并以最快的速度摳開了電解槽,然后就是啟動(dòng)電解槽,每啟
動(dòng)一臺(tái)槽子我們都會(huì)積累很多經(jīng)驗(yàn),從最初的難以起動(dòng),到今天的正常啟動(dòng),讓我們更深入的了解了電解槽,至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn),每個(gè)人的臉上又露出了笑容,經(jīng)過這件事后,公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng),挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足,積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西,但是感覺到關(guān)鍵時(shí)候還是不能滿足工作的需要,著讓我干起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗(yàn),懂得了如何的團(tuán)隊(duì)合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對(duì)自己的錯(cuò)誤,更不會(huì)掩飾錯(cuò)誤,哪怕是一個(gè)小小的錯(cuò)誤我都不會(huì)放過,轉(zhuǎn)眼到了年底,看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容,體會(huì)到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動(dòng)成果,回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識(shí)和積累了不少經(jīng)驗(yàn),在此,我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我,感謝同事誠懇的對(duì)待我,以后的我一定會(huì)努力工作,繼續(xù)奮斗??偨Y(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個(gè)別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車間工作總結(jié)12
上半年悄然離而去。上半年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將上半年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發(fā)生 相對(duì)于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),雖然能力有限,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作從未放松。
2.保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長(zhǎng),自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度
沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng),因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績(jī)效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平 由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。
5.積極參與車間改善活動(dòng) 沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
1.班組管理方面
上半年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問題。如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn);員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。
2.質(zhì)量控制方面 質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
3.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
車間工作總結(jié)13
不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過去,充滿希望的20xx年終于來臨?;厥?0xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵?,F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下:
20xx年6月25日,對(duì)于我可以說是一個(gè)銘記的日子,就在這一天,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對(duì)我的錯(cuò)愛,也是公司對(duì)我肯定。想到這里,受寵若驚的同時(shí),更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個(gè)月里,我從普通崗位迅速成長(zhǎng)為工程技術(shù)員,這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的種.種難題。如何快速提高自己的管理知識(shí)、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時(shí)間,我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下,明確了自己的管理職能,迅速提高了自己的管理才能,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同。看到公司良好的發(fā)展勢(shì)頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價(jià)值,和公司共同成長(zhǎng)。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來!
存在的問題:
1、生產(chǎn)線的員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)。
2、生產(chǎn)線的員工對(duì)裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。
3、我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。
4、生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯(cuò)料等現(xiàn)像。
5、各部門對(duì)生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。
好的建議:
1、對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。
2、對(duì)生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗,定時(shí)培訓(xùn)考核。針對(duì)客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。
3、建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉(zhuǎn)向倉,制動(dòng)倉,等等,這樣有利于計(jì)劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)方便備料。
完成對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航。重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對(duì)生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)。
車間工作總結(jié)14
XX年編織三車間完成產(chǎn)量萬㎡,比XX年(歷史最高產(chǎn)量)增長(zhǎng)6%,平均班產(chǎn)(含開頭班)米,比歷史最高班產(chǎn)增長(zhǎng)6%;消化批尾、改染紗線噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將XX年工作總結(jié)及XX年工作目標(biāo)如下:
一、生產(chǎn)任務(wù)方面:
1、完成產(chǎn)量萬㎡:本年度車間克服困難,組織生產(chǎn)改染紗地毯;較好的完成了時(shí)間緊急的小定單生產(chǎn)任務(wù),完成產(chǎn)量萬㎡。
2、圓滿完成太平地毯來料加工節(jié)后收尾生產(chǎn)任務(wù)。
3、超額完成萬達(dá)定單本年度任務(wù)攻堅(jiān):初期萬達(dá)定單時(shí)間要求緊迫,產(chǎn)品質(zhì)量、工藝要求高,車間克服重重困難,在不誤其他定單的執(zhí)行情況下,圓滿超額完成萬達(dá)定單生產(chǎn)任務(wù)。
4、圓滿完成改染黑紗生產(chǎn)組織工作:因改染黑紗線疙瘩多,紗絞不順,員工工作難度很大,通過對(duì)打絞線、絡(luò)筒、改染、編織等工序的組織動(dòng)員工作,各臺(tái)織機(jī)全面上織改染黑線,完成生產(chǎn)改染黑毯7290㎡,消化改染批尾噸。
二、設(shè)備管理方面,在以往設(shè)備保養(yǎng)基礎(chǔ)上繼續(xù)深入開展設(shè)備保養(yǎng)評(píng)比工作,同時(shí)做好以下工作:
1、完成
2、3號(hào)機(jī)新式割刀改造工作:設(shè)備改造后,解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題,減低了損耗、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
2、完成各機(jī)臺(tái)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)加裝工作:根據(jù)織機(jī)特點(diǎn)在各機(jī)臺(tái)114個(gè)加油點(diǎn)加裝潤(rùn)滑系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)所有機(jī)臺(tái)集中潤(rùn)滑,有效提高了降低了配件損耗、設(shè)備保養(yǎng)精細(xì)化。
3、完成4號(hào)機(jī)調(diào)試工作:利用外協(xié)工程師調(diào)試4號(hào)機(jī)間隙,進(jìn)一步掌握降耗提質(zhì)水平,有效的降低了紗線消耗,同時(shí)提高了毯面質(zhì)量。
4、實(shí)施保全跟班修機(jī)新政:該措施實(shí)現(xiàn)了原來操作班修機(jī)需看保全臉色轉(zhuǎn)變?yōu)楸H柚鲃?dòng)提高工作服務(wù)質(zhì)量的大翻轉(zhuǎn),有效的促進(jìn)了保全主動(dòng)提高自身的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度的積極性。
5、完成1、2、3、4、6、7號(hào)機(jī)計(jì)劃內(nèi)設(shè)備大修任務(wù);完成各機(jī)臺(tái)紗板與紗架通道連接;完成5號(hào)機(jī)調(diào)試、恢復(fù)工作;完成打樣機(jī)恢復(fù)任務(wù)。
三、成本控制方面:
1、持續(xù)開展任務(wù)攻艱,完成消化批尾紗噸,為公司盤活大量資金。
2、自XX年4月份起,最終在確保產(chǎn)品品質(zhì)的情況下,成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調(diào)㎏,至12月份,按新訂紗標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)生產(chǎn)地毯萬平米,減少批尾余紗噸,節(jié)約資金50余萬元。
四、產(chǎn)品質(zhì)量方面:
在織萬達(dá)素毯定單為契機(jī),攻堅(jiān)治理毯面溝痕:1、通過每月質(zhì)量評(píng)比、員工會(huì)議及辦質(zhì)量專欄形式,堅(jiān)持不斷的對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)教育,利用萬達(dá)素毯生產(chǎn)契機(jī),狠抓毯面溝痕問題,產(chǎn)品溝痕等痼疾進(jìn)一步改觀,全年沒有發(fā)現(xiàn)比較嚴(yán)重的毯面溝痕問題。
2、全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起。
五、員工管理方面:
1、通過“公平公正”的設(shè)備保養(yǎng)、質(zhì)量評(píng)比、日常表現(xiàn)評(píng)比等措施,增強(qiáng)員工對(duì)車間的工作信心,有效的調(diào)動(dòng)了員工參與設(shè)備管理、質(zhì)量管理、提高自身素質(zhì)的積極性,有效的促進(jìn)了車間生產(chǎn)發(fā)展。
2、調(diào)整絡(luò)筒工作計(jì)分標(biāo)準(zhǔn),調(diào)動(dòng)人員工作積極性,保持絡(luò)筒班人員穩(wěn)定。
3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進(jìn)溝通等措施,樹立員工對(duì)車間工作的信心,提高員工歸屬感,員工相對(duì)較往年穩(wěn)定性好。
六、安全生產(chǎn)方面:
車間本著“安全第一,以人為本”工作宗旨,通過加強(qiáng)日常工作檢查及設(shè)備安全隱患檢查,盡力降低各類事故發(fā)生幾率:全年發(fā)生比較嚴(yán)重的人身事故一起,造成損失1800元。
七、XX年重點(diǎn)工作目標(biāo):
1、控制絨紗單耗,力求精細(xì)化、節(jié)約化:半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內(nèi)。
2、繼續(xù)攻關(guān)解決地毯緯斜“彎弓”問題:半成品彎弓保持在2cm以內(nèi)。
3、細(xì)化夯實(shí)各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,工作檢查制度化,加強(qiáng)工作考核。
4、加強(qiáng)員工工作經(jīng)驗(yàn)交流,開展員工培訓(xùn):每季度至少1次。
八、設(shè)備改造建議
根據(jù)今后招工形勢(shì),建議對(duì)織機(jī)紗架加裝穿紗管,此措施可大幅度降低員工工作強(qiáng)度和難度,以提前做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)峻的招工形勢(shì),同時(shí)可進(jìn)一步提高工作效率,提升產(chǎn)品質(zhì)量。
編織三車間
XX年12月28日
車間工作總結(jié)15
20xx年動(dòng)力車間全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,按照車間確定的工作目標(biāo)和重點(diǎn),堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),以節(jié)能增效為核心,以強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)質(zhì)量為著力點(diǎn),不斷強(qiáng)化各項(xiàng)基礎(chǔ)管理,各項(xiàng)工作取得了一定的成績(jī),保障了全廠生產(chǎn)生活的正常進(jìn)行。
一、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
截至到11月底,截至到11月底,動(dòng)力車間共完成了供水45.1萬噸,供水成本5.49元/噸;供循環(huán)水344萬噸,成本0.85元/噸,處理污水22.8萬噸,回用中水10.4萬余噸;供風(fēng)2964.51萬立方米,供風(fēng)成本20xx.99元/萬立方,供汽41580.98噸,供汽成本222.4元/噸。在保證全廠生產(chǎn)生活正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上,動(dòng)力車間狠抓成本管理,大力開展全員參與的節(jié)能增效工作,使各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用比去年同期都有所下降,與去年同期相比,自來水減少了6.1萬余噸;循環(huán)水減少了92萬余噸;汽產(chǎn)量同比減少了6703噸;供風(fēng)量減少了1753萬立方米。
二、 節(jié)能增效成效明顯
動(dòng)力車間堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)必須以節(jié)能減排為前提、向節(jié)能減排要效益”的方針,最大限度地利用能源、保護(hù)環(huán)境、減少消耗,增加效益。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了動(dòng)力車間節(jié)能減排目標(biāo),對(duì)每個(gè)工號(hào)的水電能源都制定了詳細(xì)的消耗定額,把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工,每臺(tái)設(shè)備,建立了能源消耗周報(bào)表制度。
與上年同期相比,動(dòng)力車間用電量減少6831006度;用煤量同比減少948.76噸;用水量減少了27193噸。這些成績(jī)的取得,利益于制度上保證,組織上的完善,技術(shù)上的改進(jìn)??諌汗ざ吾槍?duì)各機(jī)組實(shí)際情況,加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)的檢修力度,確保運(yùn)動(dòng)結(jié)合部件不漏油、不漏氣,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)供風(fēng)管網(wǎng)的巡視檢查,合理調(diào)節(jié)各使用單位的供風(fēng)壓力,保證壓縮空氣供應(yīng)平衡,同時(shí)嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),召集大家利用工余時(shí)間修舊廢,并在電耗、水耗、油耗各方面入手,有效地控制運(yùn)行成本。
鍋爐工段科學(xué)、合理操作鍋爐,有效發(fā)揮鍋爐用煤熱量,對(duì)鍋爐用煤實(shí)行定量考核,做好煤炭計(jì)量工作,確保用煤數(shù)字的準(zhǔn)確性和真實(shí)性,在滿足生產(chǎn)需要的前提下,盡量減少鍋爐的運(yùn)行時(shí)間,并根據(jù)負(fù)荷變化,不斷修訂用煤標(biāo)準(zhǔn),減少鍋爐用煤。為方便管理,供暖運(yùn)行中根據(jù)熱換站匯報(bào)的回水溫度,實(shí)時(shí)調(diào)整鍋爐運(yùn)行負(fù)荷,既保證了居室溫度,又大量節(jié)省了燃煤,同時(shí)運(yùn)行人員及時(shí)清除鍋爐積灰,這樣即延長(zhǎng)了爐齡,又提高了熱傳導(dǎo)系數(shù),大大提高了鍋爐的運(yùn)行效率。 水工段工段根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,制定了節(jié)能減排目標(biāo),對(duì)每個(gè)工號(hào)的機(jī)物料消耗都制定了詳細(xì)的消耗定額,把各項(xiàng)消耗分解到每個(gè)職工,每臺(tái)設(shè)備。維修、抄表人員定期對(duì)全廠供水管網(wǎng)進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象立即進(jìn)行處理,最大限度地減少水資源浪費(fèi);同時(shí)對(duì)水源井供水每周進(jìn)行對(duì)比分析,查找各方面的漏洞并及時(shí)予以改正,對(duì)各級(jí)計(jì)量進(jìn)行全面分析,找出原因及時(shí)更換水表,減少損失量。 維修工段加強(qiáng)巡查,及時(shí)處理供水、供暖管道發(fā)現(xiàn)的跑冒滴漏現(xiàn)象,1-11月份,他們修復(fù)生活區(qū)水管網(wǎng)泄漏點(diǎn)多處,使得生活區(qū)水損失不斷下降。
三、 安全生產(chǎn)管理再上新臺(tái)階
始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,本著“以人為本”的管理理念,切實(shí)保護(hù)職工的身心健康,維護(hù)生產(chǎn)的穩(wěn)定,制定出了安全工作實(shí)施方案,與各工段簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,制定并完善了各項(xiàng)事故的預(yù)防預(yù)案,多次組織職工對(duì)預(yù)案進(jìn)行了演練,大大加強(qiáng)了職工的應(yīng)急應(yīng)變能力,同時(shí)車間領(lǐng)導(dǎo)在每次的例會(huì)上反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性,做到了安全工作時(shí)時(shí)講,安全生產(chǎn)人人抓,使我車間的安全生產(chǎn)取得了較好的成績(jī),1-11月份,車間未發(fā)生任何人身設(shè)備事故。 營(yíng)造一個(gè)“人人講安全、處處要安全”的良好安全生產(chǎn)氛圍,是動(dòng)力車間安全管理不斷追求的境界,為此車間積極為職工創(chuàng)造學(xué)習(xí)、工作環(huán)境,提高職工各種素質(zhì),為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件,年初召開了車間安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)。成立了車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以主任為組長(zhǎng),安全主管副主任、設(shè)備主管副主任為副組長(zhǎng)。以及車間安全員,各工段長(zhǎng)為小組成員,制定出車間的安全管理目標(biāo)。
安全生產(chǎn)工作層層落實(shí),真正起到安全生產(chǎn)互聯(lián)互保作用,年初,車間與各工段簽訂了20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,突出抓好布置、落實(shí)、檢查、考核、培訓(xùn)等各項(xiàng)工作,另外,車間要求各工段與班組簽訂,班組與個(gè)人簽訂,做到逐級(jí)互簽,力保車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指標(biāo)順利完成。
車間的安全檢查小組堅(jiān)持每周三定期進(jìn)行安全檢查,內(nèi)容包括安全防護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備維護(hù)、規(guī)章制度落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、班前班后會(huì)等,車間領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查組織40余次,安全生產(chǎn)日常檢查達(dá)100余次,查出大小安全隱患30項(xiàng)次,下發(fā)整改通知書 10余次,整改率達(dá)97%以上。
借安全生產(chǎn)活動(dòng)月、五礦的安全文化月活動(dòng),車間充分利用音像光盤、宣傳板面、黑板報(bào)、懸掛條幅,積極加大安全生產(chǎn)宣傳力度,并組織班組長(zhǎng)以上人員集中培訓(xùn),通過觀看光盤,探討案例,交流經(jīng)驗(yàn)等方法,積極倡導(dǎo)“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,營(yíng)造出一種“人人管安全、人人找隱患”的安全生產(chǎn)活動(dòng)氣氛圍。
四、 加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步是現(xiàn)代企業(yè)對(duì)員工的基本要求,也是職工展示自我才能,體現(xiàn)自我價(jià)值的內(nèi)在需要,動(dòng)力車間根據(jù)分廠提出的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的要求,為職工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)條件,使職工們保持高漲的學(xué)習(xí)熱情,為此車間把職工培訓(xùn)工作納入到目標(biāo)管理績(jī)效考核范圍,以制度的形勢(shì)固定下來,開展了形勢(shì)多樣的學(xué)習(xí)活動(dòng)。把職工培訓(xùn)工作寫進(jìn)了《動(dòng)力車間目標(biāo)管理績(jī)效考核責(zé)任書》,每個(gè)工段每月必須要有一次培訓(xùn),每季度進(jìn)行一次技能考核,使之形成了制度化、規(guī)范化,大大增強(qiáng)了職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)主動(dòng)性的和積極性。
動(dòng)力車間作為一個(gè)輔助服務(wù)型車間,我們工作的好壞直接影響著生產(chǎn)一線能否安全正常運(yùn)行,因此,車間一班人把各項(xiàng)工作的重心下移,從班組管理入手,不斷提高基層人員的戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力,從而提升工段、車間的整體管理水平。針對(duì)動(dòng)力車間我車間工號(hào)多、現(xiàn)場(chǎng)多、工種雜,特種設(shè)備集中等情況,大力推行三個(gè)強(qiáng)化:
1、“強(qiáng)化班組管理”, 即根據(jù)班組建設(shè)要求,堅(jiān)持班前、班中、班后例會(huì)制度,對(duì)工作中出現(xiàn)的問題,對(duì)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn),班組活動(dòng)的開展等進(jìn)行討論,使班組各項(xiàng)工作得以順利開展;
2、“強(qiáng)化工作職責(zé)”,即制定和完善班組活動(dòng)方案和實(shí)施細(xì)則,班組成員共同參與決策,落實(shí)班組建設(shè),強(qiáng)化齊抓共管,有效提高班組管理水平;
3、“強(qiáng)化基層執(zhí)行力”,即嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)指令,做到令行禁止,令到執(zhí)行,以此來夯實(shí)班組基礎(chǔ)管理。 另外通過抓安全教育,提高職工安全意識(shí);抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高職工技術(shù)素養(yǎng);抓思想教育,促進(jìn)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的辦法,使動(dòng)力車間在人員調(diào)整、崗位變動(dòng)頻繁的1-9月份里,各項(xiàng)工作井然有序,有力的保障了公司的正常生產(chǎn)。
五、 設(shè)備管理走上正軌:
車間按照分廠“安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí)、高效”的指導(dǎo)思想,從關(guān)鍵設(shè)備管理入手,以保證生產(chǎn)順利進(jìn)行為出發(fā)點(diǎn),發(fā)動(dòng)全體員工主動(dòng)參與,大力提高職工的自主管理能力,從而達(dá)到全面提升設(shè)備管理水平的目的。動(dòng)力車間共完成設(shè)備新增工作1項(xiàng),七萬噸整流循環(huán)水冷卻塔置換已經(jīng)完成,全部設(shè)備完好率為99.88%,主要設(shè)備完好率為99.68%,計(jì)劃?rùn)z修完成率為100%,圓滿完成了全廠的供水、供風(fēng)和供汽任務(wù)。