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工程施工管理總結(jié)

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總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以使我們更有效率,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編精心整理的工程施工管理總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

工程施工管理總結(jié)1

1.水利水電工程施工總承包管理內(nèi)容水利水電工程施工總承包管理內(nèi)容眾多,與工程管理內(nèi)容類似,主要包括以下方面。一是質(zhì)量管理,對(duì)工程質(zhì)量總負(fù)責(zé),確定分包工程質(zhì)量的分包負(fù)責(zé),建立起質(zhì)量管理體系,確定質(zhì)量控制計(jì)劃與控制措施;二是進(jìn)度管理,對(duì)施工進(jìn)度實(shí)施實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的跟蹤管理,在施工圖設(shè)計(jì)完成后,業(yè)主進(jìn)行施工總承包招標(biāo),留足充足的設(shè)計(jì)與施工時(shí)間;三是成本管理,總承包方建立項(xiàng)目成本管理體系,控制項(xiàng)目施工中各方面消耗的成本加以控制,防止索賠或額外費(fèi)用的發(fā)生;四是安全管理,施工總承包方堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,建立起完善的安全管理體系和安全產(chǎn)生責(zé)任制,確保實(shí)現(xiàn)施工安全目標(biāo);五是現(xiàn)場(chǎng)管理,施工總承包方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)、布置和管理,加強(qiáng)場(chǎng)容、環(huán)境、水文、地質(zhì)、消防、衛(wèi)生等管理;六是合同管理,加強(qiáng)施工總承包合同施工的履行管理;要素管理,加強(qiáng)人力資源、材料、機(jī)械、技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,降低管理成本。

2.水利水電工程施工總承包管理方式水利水電施工總承包管理方式很多,并可互相滲透進(jìn)行管理,主要可分為以下幾種方式。一是目標(biāo)管理,屬于主動(dòng)管理模式,總承包方對(duì)分包方提出總目標(biāo)及階段目標(biāo),對(duì)各分包商進(jìn)行管理;二是跟蹤管理,保證目標(biāo)完成并能滿足相應(yīng)要求,及時(shí)跟蹤發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題,避免發(fā)生延遲與損失;三是平衡管理,能抓住施工順利完成的關(guān)鍵環(huán)節(jié),使之更加有條不紊,預(yù)測(cè)工程施工中的矛盾并采取對(duì)策措施;四是計(jì)算機(jī)輔助管理,計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能使總承包信息管理效率大大提高,提高總承包企業(yè)的管理與決策水平。四種施工總承包管理方式間的關(guān)系如圖2。

二、水利水電工程施工總承包管理制度與資質(zhì)

1.水利水電工程施工總承包管理制度水利水電工程施工總承包管理制度應(yīng)包括計(jì)劃、責(zé)任、績(jī)效、核算等內(nèi)容。計(jì)劃制度,是指為各方面形成合力,服務(wù)項(xiàng)目施工總目標(biāo),貫穿項(xiàng)目施工全過程,根據(jù)施工單位與合同制度制定詳細(xì)的年度、季度、月份計(jì)劃,及時(shí)上報(bào)給監(jiān)理公司;責(zé)任制度,明確責(zé)任主體和追究方法,要求由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé),確保參與工程每個(gè)人、每件事都有負(fù)責(zé);績(jī)效制度,是為保證計(jì)劃和責(zé)任制度的落實(shí),對(duì)項(xiàng)目完成情況進(jìn)行監(jiān)督的一種激勵(lì)控制手段,應(yīng)明確績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與方法,完善績(jī)效監(jiān)督和獎(jiǎng)懲體系;核算制度,是上述制度實(shí)行的基礎(chǔ),能監(jiān)督各項(xiàng)制度落實(shí)情況及其效果,采取相應(yīng)的控制手段進(jìn)行情況與效果控制,將核算落實(shí)到最小控制單位。

2.水利水電工程施工總承包管理資質(zhì)完善水利水電施工總承包的資質(zhì)體系,將水利水電工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)從高到低依次劃分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)資質(zhì)。特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),主要從企業(yè)資信能力、企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員能力水平、科技進(jìn)步水平、代表工程業(yè)績(jī)等方面加以嚴(yán)格規(guī)定,明確企業(yè)注冊(cè)資本金為3億元以上,凈資產(chǎn)為3.6億元以上,企業(yè)3年內(nèi)平均工程結(jié)算收入為15億元以上。一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),主要從企業(yè)工程質(zhì)量、企業(yè)資信能力、企業(yè)主要管理人員和專業(yè)技術(shù)人員能力水平等方面加以規(guī)定,考察企業(yè)已建成的大壩、攔河閘、水電站、排水泵、隧洞等工程及擁有的相關(guān)設(shè)備,企業(yè)經(jīng)理、工程師、會(huì)計(jì)師、經(jīng)濟(jì)師等的管理經(jīng)歷、職稱、人數(shù)。企業(yè)注冊(cè)資金,3年內(nèi)最高工程結(jié)算。完善資質(zhì)體系可限定承包水利水電工程范圍,一般由特級(jí)或一級(jí)資質(zhì)企業(yè)來負(fù)責(zé)總承包及項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)。

三、結(jié)語

工程施工管理總結(jié)2

1.監(jiān)管一體化模式的比較優(yōu)勢(shì)

政府投資的高速公路項(xiàng)目選擇專業(yè)化的監(jiān)管一體化單位進(jìn)行全過程、全方位的項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理,可優(yōu)質(zhì)、高效地完成項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)。傳統(tǒng)的工程監(jiān)理一般在施工階段,強(qiáng)調(diào)施工項(xiàng)目的投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全等控制,而監(jiān)管一體化模式集前期項(xiàng)目策劃、設(shè)計(jì)管理、招投標(biāo)管理、工程監(jiān)理等于一體,強(qiáng)調(diào)全過程、全方位監(jiān)理,監(jiān)管一體化模式與傳統(tǒng)監(jiān)理模式相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)(見表1)。

2.監(jiān)管一體化與設(shè)計(jì)施工總承包結(jié)合的管理組織模式

根據(jù)政府投資的高速公路項(xiàng)目特點(diǎn),結(jié)合建設(shè)單位現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)及項(xiàng)目監(jiān)管一體化單位的服務(wù)內(nèi)容,基于監(jiān)管一體化與設(shè)計(jì)施工總承包的高速公路項(xiàng)目管理有完全和有限兩種組織模式。

(1)完全模式。該模式中,建設(shè)單位委托監(jiān)管一體化單位全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理,監(jiān)管一體化單位對(duì)項(xiàng)目工程可行性研究、勘察、設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等實(shí)施工程管理和全程監(jiān)理,即履行全過程代建和全面監(jiān)理的職責(zé)(如圖1所示)。

(2)有限模式。該模式中,建設(shè)單位委托監(jiān)管一體化單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面監(jiān)管,監(jiān)管一體化單位對(duì)項(xiàng)目決策、初步設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)施工招標(biāo)、工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收等實(shí)施監(jiān)督和管理,即履行全面監(jiān)理、輔助項(xiàng)目管理的職責(zé)(如圖2所示)。

3.監(jiān)管一體化與設(shè)計(jì)施工總承包結(jié)合的管理過程

在監(jiān)管一體化與設(shè)計(jì)施工總承包有機(jī)結(jié)合的項(xiàng)目管理模式中,具體管理過程可分為項(xiàng)目前期管理、項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工管理和項(xiàng)目竣工驗(yàn)收3個(gè)階段(如圖3所示)。

3.1項(xiàng)目前期管理

建設(shè)單位(委托監(jiān)管一體化單位)組織編制項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,辦理項(xiàng)目相關(guān)許可手續(xù);進(jìn)行項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件的編制及其協(xié)調(diào)管理)且織項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包的招標(biāo)活動(dòng),簽訂項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包合同;編制工程進(jìn)度總控制計(jì)劃、辦理許可證及進(jìn)行相關(guān)協(xié)調(diào)管理等。

3.2項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工監(jiān)管

(1) 監(jiān)管一體化單位對(duì)設(shè)計(jì)施工總承包商的設(shè)計(jì)工作進(jìn)行協(xié)調(diào)與監(jiān)管,及時(shí)提供相關(guān)資料;會(huì)同有關(guān)單位對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行會(huì)審等;報(bào)審設(shè)計(jì)文件,編制項(xiàng)目進(jìn)度總控制方案、項(xiàng)目管理實(shí)施方案、項(xiàng)目投資總控制計(jì)劃和項(xiàng)目施工計(jì)劃并報(bào)送建設(shè)單位。

(2) 監(jiān)管一體化單位組織全體監(jiān)管人員熟悉工程各類合同文件、圖紙及各項(xiàng)監(jiān)管流程;熟悉高速公路工程現(xiàn)場(chǎng)情況;對(duì)清單工程量進(jìn)行核查、分解并進(jìn)行工程編號(hào);審查(批)設(shè)計(jì)施工總承包商的施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)管理體系、測(cè)設(shè)設(shè)備、試驗(yàn)室、原材料、其他資料等)主持召開第一次工地會(huì)議。

(3) 監(jiān)管一體化單位在施工階段進(jìn)行的全面監(jiān)管工作包括工程質(zhì)量監(jiān)管、工程進(jìn)度監(jiān)管、工程費(fèi)用監(jiān)管、合同管理、工程安全監(jiān)管、環(huán)境保護(hù)監(jiān)管和缺陷期的監(jiān)管等。

1)工程質(zhì)量監(jiān)管。項(xiàng)目開工前,設(shè)計(jì)施工總承包商需提交總體開工申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)管一體化單位審批后,下發(fā)總體工程開工令。在此期間,設(shè)計(jì)施工總承包商應(yīng)做好施工定線和放樣、原材料、配合比等試驗(yàn)及其他施工準(zhǔn)備。

2)工程進(jìn)度監(jiān)管。月度進(jìn)度計(jì)劃由設(shè)計(jì)施工總承包商根據(jù)階段進(jìn)度計(jì)劃分解至具體部位、樁號(hào),并按時(shí)上報(bào)至監(jiān)管一體化單位審核;分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃由設(shè)計(jì)施工總承包商根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,在每個(gè)新的分項(xiàng)工程開工前遞交開工申請(qǐng),監(jiān)管一體化單位審批。設(shè)計(jì)施工總承包商應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行已審批的階段和月度計(jì)劃,合理安排施工,定期檢查實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差值,分析產(chǎn)生偏差的原因,采取措施確保建設(shè)工期。

3)工程費(fèi)用監(jiān)管。工程費(fèi)用監(jiān)管的關(guān)鍵是在項(xiàng)目實(shí)施前認(rèn)真仔細(xì)地分析項(xiàng)目清單費(fèi)用構(gòu)成,制定費(fèi)用監(jiān)管目標(biāo);以計(jì)量支付的手段合理地加以控制,以保證費(fèi)用監(jiān)管目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。應(yīng)重點(diǎn)做好如下工作:根據(jù)要求制定費(fèi)用監(jiān)管總目標(biāo)并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)總目標(biāo)進(jìn)行分解,在全過程監(jiān)管中嚴(yán)格控制各分目標(biāo),以保證總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行計(jì)量支付程序,在曰常監(jiān)管過程中嚴(yán)格執(zhí)行合同條款、技術(shù)規(guī)范和工程量清單;采取有效的組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、合同等措施控制費(fèi)用。

4)合同管理。監(jiān)管一體化單位嚴(yán)格按照委托合同實(shí)行項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理,對(duì)合同履行、合同變更、索賠等進(jìn)行規(guī)范化管理;對(duì)施工合同履行實(shí)施有效監(jiān)督;嚴(yán)格按照規(guī)定程序辦理合同變更、索賠等。

5)工程安全監(jiān)管。按照有關(guān)法律、法規(guī)等開展安全生產(chǎn)監(jiān)管活動(dòng),對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)書面指令整改,并督促整改到位,情況嚴(yán)重時(shí)及時(shí)上報(bào);審核設(shè)計(jì)施工總承包商安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案;核查設(shè)計(jì)施工總承包商安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的使用計(jì)劃及使用情況;建立安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳;建立并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、安全生產(chǎn)檢查等各項(xiàng)安全管理制度,并抓好協(xié)調(diào)推進(jìn)等工作。

6)工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)管。監(jiān)管一體化單位負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)實(shí)施組織管理并督促執(zhí)行。實(shí)施工程環(huán)保監(jiān)管,包括生態(tài)環(huán)境保護(hù),水土保持,水源保護(hù)區(qū)等地的保護(hù),污水處理設(shè)施、聲屏障、邊坡防護(hù)、排水工程、綠化等環(huán)保設(shè)施建設(shè)與監(jiān)理;建立健全項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)保證體系,制定和完善環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度及施工環(huán)保監(jiān)理辦法等;貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)范要求,做好環(huán)境監(jiān)理各項(xiàng)工作,使項(xiàng)目施工符合環(huán)保的要求,如噪聲、廢氣、污水等排放達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

7)缺陷責(zé)任期的工程監(jiān)管。監(jiān)管一體化單位在收到設(shè)計(jì)施工總承包商缺陷責(zé)任期終止申請(qǐng)報(bào)告后,成立缺陷責(zé)任期終止驗(yàn)收工作小組審查該申請(qǐng)報(bào)告,并對(duì)工程進(jìn)行最終的整體檢查,側(cè)重缺陷責(zé)任期工作內(nèi)容的檢查和橋梁、涵洞等重要構(gòu)造物裂紋的調(diào)查,提交缺陷調(diào)查情況報(bào)告并擬定處理方案。如經(jīng)檢查,施工現(xiàn)場(chǎng)存在施工缺陷影響缺陷責(zé)任期終止,則工作小組下發(fā)缺陷責(zé)任延期通知單,責(zé)成承包商加以處理。待缺陷工程全部修復(fù)完成后,由設(shè)計(jì)施工總承包商再次提出驗(yàn)收申請(qǐng)。

3.3項(xiàng)目竣工驗(yàn)收

當(dāng)高速公路工程全部交工并通過項(xiàng)目交工驗(yàn)收后,監(jiān)管一體化單位匯總合同段工程的交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,協(xié)助建設(shè)單位提出竣工驗(yàn)收申請(qǐng),組織項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。設(shè)計(jì)施工總承包商按要求完成施工總結(jié),并參加竣工會(huì)議。

4.應(yīng)用效果分析

江西省井睦(井岡山一睦村)高速公路項(xiàng)目建設(shè)中采用項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理合并管理模式即監(jiān)管一體化模式,監(jiān)管方為江西交通咨詢公司,同時(shí)實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包方式,通過邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定設(shè)計(jì)施工總承包商為江西省交通工程集團(tuán)公司和江西省交通設(shè)計(jì)院聯(lián)合體。這種項(xiàng)目管理新模式取得了顯著成效,主要表現(xiàn)在:

(1)優(yōu)質(zhì)、高效地完成了項(xiàng)目建設(shè)任務(wù);與傳統(tǒng)監(jiān)理模式相比,精簡(jiǎn)了項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),管理人員減少40%;節(jié)省了管理費(fèi)用、提高了管理效益。

(2)項(xiàng)目管理權(quán)責(zé)明晰,從根本上克服了項(xiàng)目管理與工程監(jiān)理之間職責(zé)交叉的弊端。

(3) 真正實(shí)現(xiàn)從前期到設(shè)計(jì)施工、交工驗(yàn)收等全程項(xiàng)目管理和工程監(jiān)理,實(shí)現(xiàn)了全面監(jiān)管,保障了項(xiàng)目按預(yù)期目標(biāo)完成。

(4) 監(jiān)管一體化和設(shè)計(jì)施工總承包相結(jié)合,增加了信息共享的程度,節(jié)省了建設(shè)成本,提高了施工質(zhì)量和項(xiàng)目管理水平。

5.結(jié)語

工程施工管理總結(jié)3

論文摘要:近幾年隨看城市化的進(jìn)程,快速發(fā)展,帶動(dòng)了墓拙產(chǎn)業(yè)的興起,時(shí)我們建筑產(chǎn)業(yè)是一個(gè)機(jī)遇也足一個(gè)挑戰(zhàn),要求我們要有斷的總承包管理模式,運(yùn)用及推廣總承包管理模式??偝邪┕す芾碇?,將充分總結(jié)本會(huì)司與借鑒國(guó)外總承包會(huì)司的成功經(jīng)臉,并形成一套樸學(xué)合理的管理方式,發(fā)揮總承包商服務(wù)、協(xié)調(diào)、管理和技制職能,就工程的質(zhì)量、工期、投資、安全、文明施工等對(duì)業(yè)主總負(fù)責(zé)。使施工企業(yè)更能適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)的需求。

隨著現(xiàn)代企業(yè)的專業(yè)化分工的精細(xì),勞動(dòng)力的成本的提高,原材料的成本的上漲,利潤(rùn)透明度提高,工程領(lǐng)域機(jī)械化程度不高,勞動(dòng)密集型的建筑業(yè),各承包隊(duì)伍水平參次不齊,對(duì)我們總承包企業(yè)管理帶來了很大的難度,要求建立一種以適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)下的施工總承包的管理思路。

1、工程總承包管理模式

(1)總承包公司對(duì)所有工程項(xiàng)目管理的全過程進(jìn)行策劃和指導(dǎo),為項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)配置人員、設(shè)備、物資、資金等生產(chǎn)要素資源,對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的執(zhí)行以及合同履約等進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)節(jié),形成對(duì)工程項(xiàng)目運(yùn)行過程的完善的服務(wù)和有效的控制??偝邪究偛繎?yīng)要求高素質(zhì)的方案工程師、專業(yè)估價(jià)師、質(zhì)量工程師、管理會(huì)計(jì)師等技術(shù)和管理專家,行成智力技術(shù)密集型的管理決策機(jī)構(gòu),項(xiàng)目授權(quán)管理方式。在工程施工中,總承包公司將組建具有綜合管理和協(xié)調(diào)功能的總承包管理型項(xiàng)目經(jīng)理部,總公司對(duì)于項(xiàng)目經(jīng)理部采取授權(quán)管理的方式,項(xiàng)目經(jīng)理作為公司法人代表在項(xiàng)目上的委托人,在授權(quán)范圍內(nèi)充分行使職權(quán),實(shí)施對(duì)工程項(xiàng)目的計(jì)劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)管理、完成管理、工期、成本、安全、現(xiàn)場(chǎng)管理等綜合目標(biāo),實(shí)現(xiàn)總公司的決策意圖和公司對(duì)于業(yè)主方的承諾。

(2)專業(yè)施工保障體系。

總承包公司按照工程建設(shè)需要,加強(qiáng)內(nèi)部專業(yè)施工力量的保障能力,確??偝邪芾淼挠行н\(yùn)行,重點(diǎn)強(qiáng)化了一批技術(shù)含量大、有技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)發(fā)展前景的專業(yè)公司。同時(shí)對(duì)于一些專業(yè)難度大,技術(shù)要求復(fù)雜而又有市場(chǎng)前景的專業(yè)化施工領(lǐng)域,密切與國(guó)內(nèi)外有實(shí)力的大公司合作,形成較高的技術(shù)和管理水平。在施工,我們將充分發(fā)揮我單位的綜合技術(shù)實(shí)力,內(nèi)部專業(yè)化公司為項(xiàng)目施工和總承包管理提供專業(yè)化保障。

(3)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的社會(huì)協(xié)力集團(tuán)。

總承包公司充分利用社會(huì)化專業(yè)分工與協(xié)作的效應(yīng),以社會(huì)生產(chǎn)要素資源為依托,把一些一二級(jí)資質(zhì)的專業(yè)施工單位、設(shè)計(jì)單位、科研單位、物資采購(gòu)供應(yīng)單位組建成社會(huì)協(xié)力合作體,共同為工程總承包服務(wù)。在工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,通過嚴(yán)格的合同約束和有效管理,使各企業(yè)的工期、質(zhì)量、成本、安全等始終處于總包控制之中并符合公司整體要求,達(dá)到工程建設(shè)的最優(yōu)化目標(biāo)。

2、管理原則

施工總承包商在總承包管理中,無論在選擇材料、選擇分包商,還是在施工管理過程中面對(duì)的各種問題,我們都將以業(yè)主方的利益,工程的利益為重,公正對(duì)待自身分包及業(yè)主方指定分包,抓主要矛盾,避輕就重,以確保整個(gè)工程在施工過程中能順利進(jìn)行。對(duì)于任何一項(xiàng)工程,總承包管理中我們都將堅(jiān)持科學(xué)的原則。在總承包管理中,所涉及的環(huán)節(jié)多、方面廣,相當(dāng)一部分管理工作不能夠直接的預(yù)期結(jié)果。因此,只有以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,借助科學(xué)、先進(jìn)的方法、手段來進(jìn)行管理協(xié)調(diào),才能很好的實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo),體現(xiàn)出管理的質(zhì)量與水平??茖W(xué)的方法可以充分發(fā)揮各方面的優(yōu)勢(shì),通過合理的調(diào)配組合避開與彌補(bǔ)各方不足,充分調(diào)動(dòng)各方積極性、發(fā)揮各方的長(zhǎng)處。對(duì)于整個(gè)工程的施工過程而言,總承包商將所有分包商納人其統(tǒng)一管理體系,整個(gè)工程,只有統(tǒng)一于總承包商的管理,才能更好地運(yùn)轉(zhuǎn),為工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。在總承包協(xié)調(diào)管理過程中,我們將發(fā)揮總包的權(quán)威性,采取各種措施有效地控制各分包商的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全,對(duì)分包商進(jìn)行嚴(yán)格的控制以達(dá)到良好的效果??偝邪虒⑴鋫溆懈鞣N專業(yè)監(jiān)督協(xié)調(diào)管理工程師,對(duì)分包商進(jìn)行監(jiān)督,深人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工過程的控制,結(jié)合合同條款的控制方式,最終確??刂圃瓌t得到深入的落實(shí)和執(zhí)行。通過協(xié)調(diào)將各個(gè)分包單位之間的交叉影響減至最小,將影響施工總承包管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不利因素減至最小。在總承包管理中,協(xié)調(diào)能力是總承包商管理水平、經(jīng)驗(yàn)的具體體現(xiàn)。協(xié)調(diào)包羅萬象,從施工中各要素的協(xié)調(diào)到外部環(huán)境的協(xié)調(diào)都是在總承包商的職責(zé)范圍內(nèi),故只有把協(xié)調(diào)工作做好,整個(gè)工程才能非常順利地完成。

3、管理方式

總承包商提出的目標(biāo)將是切實(shí)可行的,并經(jīng)過分包商確認(rèn)能達(dá)到的目標(biāo)。目標(biāo)管理中將強(qiáng)調(diào)目標(biāo)確定與完成的嚴(yán)肅性,并以合同的方式加以明確、予以約束。總承包商在進(jìn)行目標(biāo)管理的同時(shí),還將采用跟蹤管理手段,以保證目標(biāo)在完成過程中要達(dá)到相應(yīng)要求??偝邪淘诜职淌┕み^程中將對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工等進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知分包商進(jìn)行整改,并及時(shí)進(jìn)行復(fù)檢,建立完整的資料以使所有問題解決在施工過程中。而不是事后發(fā)現(xiàn)問題,以免給業(yè)主方造成損失。作為工程施工總承包管理方,最重要的就是要正確合理的授權(quán),把一部分職權(quán)授出去,留下一部分自己掌握。多年來,在國(guó)內(nèi)外大量的總承包實(shí)踐中,我們積累了豐富的授權(quán)管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于如何分配權(quán)限、如何授權(quán)及授權(quán)管理具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們將根據(jù)該工程的具體情況,對(duì)各分包單位加以考察,全面掌握各種情況,科學(xué)的加以分析,從而合理科學(xué)的界定權(quán)限,充分的調(diào)動(dòng)各分包單位、各分項(xiàng)經(jīng)理的積極性,提高員工士氣,保證總承包管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4、配合措施

(1)加強(qiáng)與業(yè)主方的溝通和了解,根據(jù)業(yè)主方的建設(shè)意圖,征求業(yè)主方對(duì)工程總承包施工的意見,對(duì)業(yè)主方提出的問題將及時(shí)予以答復(fù)和處理,建立與設(shè)計(jì)院的緊密聯(lián)系,充分理解設(shè)計(jì)意圖。做好設(shè)計(jì)與施工的銜接工作,協(xié)調(diào)、解決施工與設(shè)計(jì)的矛盾;設(shè)專人負(fù)責(zé)審圖工作,施工前認(rèn)真做好結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)電圖紙的會(huì)審交圈工作,對(duì)存在的設(shè)計(jì)問題將及時(shí)辦理“工程洽商”,經(jīng)業(yè)主方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理確認(rèn)后作為施工依據(jù),建立與甲方、監(jiān)理參加的工程例會(huì)制度,加強(qiáng)溝通,及時(shí)解決工程質(zhì)量、進(jìn)度等問題。

成立現(xiàn)場(chǎng)管理小組,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟值?、環(huán)衛(wèi)環(huán)保、派出所、市政等部門的聯(lián)系,及時(shí)解決可能出現(xiàn)的擾民、民擾等問題,確保工程順利進(jìn)行。合理使用工程資金,實(shí)行??顚S?。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,制定資金使用計(jì)劃,保持資金處于最佳使用狀態(tài)。如果本工程施工中某階段甲方發(fā)生困難,我們保證工程連續(xù)施工,工期不受影響。

工程施工管理總結(jié)4

關(guān)鍵詞:工程建設(shè);總承包商管理;工程總承包;有效控制

中圖分類號(hào):E271 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A

一.引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工程建設(shè)規(guī)模逐漸增大。在項(xiàng)目工程建設(shè)過程中,通常由總承包商對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行總承包,而細(xì)分施工項(xiàng)目分別由多個(gè)不同施工分包商進(jìn)行承包??偝邪特?fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目整體建設(shè)進(jìn)行管控,同時(shí)也負(fù)責(zé)對(duì)施工分包商進(jìn)行管理。為了確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量,總承包商必須要對(duì)施工分包商進(jìn)行有效控制。

二.工程項(xiàng)目總分包管理的意義

1.節(jié)約建筑工程建設(shè)成本

在建筑施工過程中,加強(qiáng)總分包管理工作,能夠?qū)θ肆?、物力、?cái)力進(jìn)行合理的安排和配置,為施工的順利進(jìn)行和工程質(zhì)量的提高做好準(zhǔn)備,也有利于節(jié)約工程施工成本。

2.確保建筑工程施工順利進(jìn)行

做好總分包管理工作,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的不足,對(duì)這些問題立即采取相應(yīng)的措施,防止施工中出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象,并根據(jù)施工的具體情況采取相應(yīng)的措施,提高資金使用效率,對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)合理的安排,實(shí)現(xiàn)建筑施工的順利進(jìn)行。

3.提高建筑施工企業(yè)的效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

加強(qiáng)總分包管理,能夠?qū)κ┕さ母鞣N要素進(jìn)行科學(xué)合理的安排,優(yōu)化施工的各項(xiàng)資源配置,促進(jìn)各種要素發(fā)揮最大效能,調(diào)動(dòng)施工人員工作的積極性和主動(dòng)性,避免成本浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,提高建筑資金的使用效率和工程建設(shè)效益,也有利于施工企業(yè)更好的承攬工程,提高企業(yè)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

三.工程總承包商對(duì)施工分包商有效控制策略

1.強(qiáng)化總承包管理

2.進(jìn)度計(jì)劃管理

工程總承包方制定嚴(yán)密、可行的總體施工進(jìn)度計(jì)劃。各分部分項(xiàng)工程勞動(dòng)力安排、圖紙等資料的提供,材料、設(shè)備訂貨進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、勞動(dòng)力部署等項(xiàng)目施工中的每一環(huán)節(jié)都納入總體施工計(jì)劃。工程施工項(xiàng)目的各項(xiàng)工作都必須按倒計(jì)時(shí)排計(jì)劃,只能提前不能拖后。各分包單位進(jìn)場(chǎng)10天內(nèi)報(bào)出根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃編制的分部分項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃,每月月底報(bào)出下月計(jì)劃,每周一報(bào)出本周計(jì)劃并匯報(bào)上周計(jì)劃完成情況。

3.質(zhì)量管理

確定創(chuàng)優(yōu)質(zhì)量目標(biāo),建立文件化的質(zhì)量管理體系,根據(jù)本工程的工程特點(diǎn),編制詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃,各分包單位必須保證質(zhì)量計(jì)劃的100%完成。制定《工程質(zhì)量管理規(guī)定與獎(jiǎng)罰條例》,同分包單位簽訂責(zé)任狀,總承包單位有質(zhì)量獎(jiǎng)罰權(quán)。

4.設(shè)備采購(gòu)管理

總承包單位通過在建工程的不斷積累,整理歸檔不同地區(qū)的材料市場(chǎng)信息庫,建立材料、設(shè)備供應(yīng)長(zhǎng)名單制度。在滿足技術(shù)部門要求的技術(shù)參數(shù),工程部門的進(jìn)度要求的前提下,同等價(jià)格下,優(yōu)先選用長(zhǎng)名單內(nèi)的企業(yè)。同時(shí)對(duì)材料、設(shè)備廠家長(zhǎng)名單定期維護(hù),優(yōu)勝劣汰,保證工程運(yùn)行過程中有長(zhǎng)期合作的材料、設(shè)備供應(yīng)企業(yè)作為支撐。

5.工程款的支付

控制工程款及各種材料設(shè)備款的支付,源頭在招投標(biāo)及各種商務(wù)合同的簽訂工作上,對(duì)合同中的價(jià)款支付比例,以工程進(jìn)度為依據(jù)簽訂。預(yù)算部門在做預(yù)算時(shí),對(duì)相關(guān)工程量,分別分類計(jì)量。支付時(shí),工程部對(duì)照完成的工程量、財(cái)務(wù)部對(duì)照合同,嚴(yán)格按合同審批、支付。

6.預(yù)決算管理工作

把預(yù)決算作為工程成本控制工作的主線,招標(biāo)工作、工程量計(jì)量、工程造價(jià)的計(jì)算依據(jù)和預(yù)決算工作都有直接而密切的關(guān)系。準(zhǔn)確的預(yù)算為控制工程成本提出目標(biāo)依據(jù)。

7.安全管理

隨著工程的進(jìn)展,各專業(yè)施工隊(duì)伍陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),由單一工種向多工種立體化發(fā)展,人員成份復(fù)雜,施工項(xiàng)目互相交叉,責(zé)任難以分明;中小型機(jī)具增加,安全用電管理難度大。針對(duì)這些特點(diǎn),制定《工程安全管理規(guī)定及獎(jiǎng)罰條例》,同各施工隊(duì)簽訂《安全施工協(xié)議書》??偝邪鼏挝挥袡?quán)沒收分包單位違章的小型機(jī)械、電箱等。各施工隊(duì)伍重點(diǎn)抓好現(xiàn)場(chǎng)材料堆放、工完場(chǎng)清、安全用電工作。

8.重視施工階段對(duì)施工分包商的管理

(1)熟悉解讀各分包合同

分包合同簽訂后,總承包項(xiàng)目部應(yīng)立即組織對(duì)內(nèi)部全體員工進(jìn)行合同交底,讓項(xiàng)目部參與人員了解、熟悉并掌握相關(guān)合同條款,尤其是標(biāo)段間的接口界線劃分、承包范圍、采購(gòu)范圍等,明確各自的管理內(nèi)容、職責(zé)和權(quán)限,為全面順利地履行合同奠定良好的基礎(chǔ)。物資采購(gòu)人員應(yīng)掌握工程設(shè)備材料管理等合同條款,將總承包單位采購(gòu)范圍鑒別清楚,對(duì)于不確定是否由總承包方購(gòu)買的材料要及時(shí)與項(xiàng)目造價(jià)人員和設(shè)總溝通,減少代購(gòu)材料現(xiàn)象。

(2)抓住圖紙會(huì)審工作核心

對(duì)于總承包項(xiàng)目來說,圖紙會(huì)審工作是核心要素之一。圖紙與外部會(huì)審前應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)部會(huì)審,相關(guān)部門必須參與。工地代表和專業(yè)設(shè)計(jì)人員應(yīng)仔細(xì)審查圖紙,將問題在施工前處理,避免和減少不必要的損失。圖紙會(huì)審時(shí)如發(fā)現(xiàn)超總承包合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)或增加項(xiàng)目的情況,應(yīng)該在施工前及時(shí)通知設(shè)總,查明緣由。如業(yè)主要求提高標(biāo)準(zhǔn)或增加項(xiàng)目,應(yīng)盡快與業(yè)主溝通,要求業(yè)主提供書面資料說明后再安排分包單位進(jìn)行施工,從而為日后索賠提供依據(jù)。應(yīng)避免工程完工后再要求業(yè)主補(bǔ)簽資料現(xiàn)象。 (3)深入細(xì)致做好分包工程各標(biāo)段結(jié)算工作

工程總承包商在招標(biāo)文件里必須將工程結(jié)算原則詳細(xì)準(zhǔn)確地寫明,避免過程付款和結(jié)算時(shí)的扯皮。對(duì)于采用工程量清單的招標(biāo)項(xiàng)目,要明確對(duì)于工程量清單中未列或缺項(xiàng)子目的結(jié)算方式;要明確采用的定額及取費(fèi)系數(shù)、計(jì)價(jià)原則、調(diào)整文件的使用范圍;明確合同執(zhí)行期間施工單位人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)的漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)方;明確清單工程量發(fā)生變化是否調(diào)整單價(jià)。

工程總承包方內(nèi)部做的工程量結(jié)算書務(wù)必要仔細(xì)校核,與施工單位核對(duì)前要盡量保證自己的結(jié)算書是正確的。結(jié)算資料要有計(jì)算、有書面依據(jù)資料。每個(gè)標(biāo)段的結(jié)算參與人員要固定,中途盡量不要換人。最好是一個(gè)標(biāo)段的所有結(jié)算均由一人核對(duì)。每個(gè)卷冊(cè)務(wù)必由一個(gè)人計(jì)算,盡量不要出現(xiàn)多人做一個(gè)卷冊(cè)的現(xiàn)象。避免工程量交叉重復(fù)現(xiàn)象。和本卷冊(cè)有關(guān)的變更簽證盡量由原計(jì)算人員計(jì)算。

項(xiàng)目結(jié)算負(fù)責(zé)人應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行每個(gè)標(biāo)段的工程量計(jì)算,各標(biāo)段要安排專人負(fù)責(zé)。各負(fù)責(zé)人不能僅計(jì)算工程量清單,還有與合同有關(guān)的費(fèi)用調(diào)整,如甲供材料、簽證、設(shè)計(jì)變更等都要統(tǒng)計(jì)。避免一個(gè)卷冊(cè)多人統(tǒng)計(jì)現(xiàn)象。

在與施工單位核對(duì)前總承包單位必須整理好所有的簽證和變更資料,列出清單,編號(hào)要連起來。尤其是設(shè)計(jì)變更單。工程聯(lián)系單必須在辦理簽證后才能進(jìn)入結(jié)算。要及時(shí)落實(shí)施工單位是否已將設(shè)計(jì)變更單內(nèi)容全部施工完畢,已經(jīng)按設(shè)計(jì)變更單施工的,要及時(shí)整理出反饋單給項(xiàng)目造價(jià)人員計(jì)算費(fèi)用,沒有施工的也要以書面形式告知項(xiàng)目造價(jià)人員。結(jié)算前辦理完畢所有簽證單子,避免發(fā)生補(bǔ)單子的現(xiàn)象。

項(xiàng)目結(jié)算負(fù)責(zé)人要編制詳細(xì)的結(jié)算計(jì)劃。與施工單位核對(duì)前要排好施工單位上報(bào)結(jié)算計(jì)劃和結(jié)算核對(duì)計(jì)劃。為加強(qiáng)結(jié)算核對(duì)的進(jìn)度和質(zhì)量,要讓施工單位按總承包方的要求上報(bào)結(jié)算資料。核對(duì)前每位核對(duì)人員要詳細(xì)消化施工單位的結(jié)算書。找出差異,核對(duì)時(shí)僅核對(duì)雙方不一致的地方,這樣既掌握主動(dòng)又節(jié)省核對(duì)時(shí)間。每個(gè)卷冊(cè)核對(duì)完畢后雙方要及時(shí)簽字認(rèn)可。

(4)及時(shí)處理爭(zhēng)議問題

每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)造價(jià)人員均應(yīng)積極主動(dòng)地處理費(fèi)用爭(zhēng)議問題。對(duì)于爭(zhēng)議問題,結(jié)算負(fù)責(zé)人要及時(shí)整理出爭(zhēng)議問題匯總表,注明雙方爭(zhēng)議的原因和涉及費(fèi)用,并對(duì)每個(gè)爭(zhēng)議問題提出自己的合理化處理建議及預(yù)計(jì)結(jié)算金額,供主管領(lǐng)導(dǎo)決策。

(5)及時(shí)處理施工單位上報(bào)的聯(lián)系單和簽證單

各部門應(yīng)及時(shí)處理施工單位上報(bào)的聯(lián)系單和簽證單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將聯(lián)系單和簽證單的回復(fù)意見反饋給施工單位,不要隨意擱置一旁不處理。對(duì)于有爭(zhēng)議問題的單子,應(yīng)及時(shí)和設(shè)總及主管領(lǐng)導(dǎo)溝通,確保工程完工后不再補(bǔ)辦簽證。施工過程中涉及簽署簽證的相關(guān)部門要經(jīng)常溝通,相互提醒各部門及時(shí)處理施工單位已上報(bào)的簽證單子。簽證單簽署要規(guī)范,對(duì)于有附件的簽證,附件的每一頁雙方都要小簽。

工程施工管理總結(jié)5

【關(guān)鍵詞】施工項(xiàng)目;項(xiàng)目管理;項(xiàng)目總結(jié);項(xiàng)目考評(píng)

0.引言

科學(xué)規(guī)范的項(xiàng)目管理工作已成為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段??陀^、全面、快捷、準(zhǔn)確的對(duì)企業(yè)施工項(xiàng)目管理進(jìn)行考核評(píng)價(jià),從整體上把握各項(xiàng)目在項(xiàng)目管理各個(gè)方面的實(shí)力和面向社會(huì)經(jīng)濟(jì)服務(wù)的成效,對(duì)提升施工企業(yè)項(xiàng)目管理水平具有重要意義,而項(xiàng)目總結(jié)與項(xiàng)目考核評(píng)價(jià)是息息相關(guān)、相輔相成的。

對(duì)一個(gè)項(xiàng)目、項(xiàng)目管理工作來說,如果沒有明確、系統(tǒng)、科學(xué)的項(xiàng)目總結(jié)與考評(píng)要求和標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)也沒能認(rèn)定和推薦出優(yōu)秀卓越的典型給大家進(jìn)行對(duì)照、學(xué)習(xí),進(jìn)而營(yíng)造出“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍,這是很難切實(shí)共同提高項(xiàng)目管理水平的。

項(xiàng)目管理雖然在建設(shè)施工企業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,但對(duì)于項(xiàng)目施工結(jié)束后管理成效的總結(jié)與考評(píng)工作還未引起足夠的重視,而這一總結(jié)與考評(píng)工作恰恰是全面提高項(xiàng)目管理水平的必要和有效手段之一。

1.項(xiàng)目總結(jié)

項(xiàng)目達(dá)到目標(biāo)或因故終止后,應(yīng)進(jìn)行項(xiàng)目總結(jié),對(duì)項(xiàng)目的成功、效果及取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行客觀真實(shí)、系統(tǒng)科學(xué)的分析。不能因?yàn)轫?xiàng)目已經(jīng)結(jié)束甚至是成功地結(jié)束了,項(xiàng)目總結(jié)就可有可無、無足輕重了,這將把許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)白白地給丟掉了。如果項(xiàng)目失敗了,更應(yīng)靜下心來系統(tǒng)地分析總結(jié),避免同樣的問題不斷出現(xiàn),不在類似的事情上犯同樣的錯(cuò)誤,這樣可以汲取到很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

由于項(xiàng)目的獨(dú)特性,項(xiàng)目常常沒有可以完全照搬的先例,即便是一個(gè)項(xiàng)目中存在的大量重復(fù)典型也有各自的獨(dú)特之處。因此,及時(shí)有效的進(jìn)行項(xiàng)目總結(jié),就是亡羊補(bǔ)牢或者下次防患于未然的法寶。我們要根據(jù)實(shí)際情況做針對(duì)性調(diào)整,項(xiàng)目的每個(gè)階段都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)目偨Y(jié),保證有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能夠及時(shí)地轉(zhuǎn)變?yōu)槌晒ν瓿身?xiàng)目的能力,不能完全照搬以前的經(jīng)驗(yàn)??傊?,項(xiàng)目總結(jié)是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的有效方法之一。

在施工項(xiàng)目完工后的既定時(shí)間內(nèi),應(yīng)編制、形成項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告,提交項(xiàng)目評(píng)審機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。

項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

1.1工程項(xiàng)目簡(jiǎn)介

對(duì)工程名稱、施工地點(diǎn)、建設(shè)單位、合同方式、合同金額、合同工期、主要工作內(nèi)容及工作量進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

1.2項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)和模式

包括項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置、項(xiàng)目人員動(dòng)態(tài)管理以及人員變動(dòng)情況等。

1.3項(xiàng)目實(shí)施的特點(diǎn)及難點(diǎn)分析

應(yīng)有針對(duì)性的對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的特點(diǎn)及難點(diǎn)進(jìn)行剖析,并提出應(yīng)對(duì)的措施或相關(guān)建議。

1.4收入與支出合同管理

包括收入、支出合同的履行情況、合同變更管理、工程收付款情況,以及收入合同與支出合同的對(duì)比分析。

1.5采辦及分包管理

包括采辦策略的制定和執(zhí)行情況、分包合同簽訂的數(shù)量、總金額、變更控制情況,以及對(duì)分包商管理情況和效果的分析和總結(jié)。

1.6進(jìn)度控制與管理

項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制與實(shí)施情況;進(jìn)度差異對(duì)比;對(duì)重要的進(jìn)度滯后情況進(jìn)行原因分析,以及采取的趕工措施和實(shí)施效果進(jìn)行詳細(xì)剖析。

1.7技術(shù)質(zhì)量控制與管理

包括項(xiàng)目質(zhì)量體系的建立及履行情況;事前、事中、事后質(zhì)量控制情況;

如有質(zhì)量事件或質(zhì)量事故的發(fā)生,應(yīng)從原因、事故上報(bào)、處理結(jié)果等方面進(jìn)行敘述;技術(shù)創(chuàng)新的詳細(xì)描述等。

1.8成本控制與管理

對(duì)比分析工程直接成本(如有可能分析工程所有支出費(fèi)用)與收入合同(如有企業(yè)下發(fā)的執(zhí)行預(yù)算,則與之相對(duì)比),根據(jù)項(xiàng)目情況進(jìn)行詳細(xì)描述。

1.9安全管理

包括項(xiàng)目安全體系的建立與履行情況;安全管理的重點(diǎn)和實(shí)施效果;如有安全事件或安全事故發(fā)生,應(yīng)從原因、事故上報(bào)、處理結(jié)果等方面進(jìn)行敘述。

1.10其他方面的管理工作

根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)可自行增加對(duì)項(xiàng)目其他方面的管理工作的總結(jié),如項(xiàng)目人員管理、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目文件管理等。

1.11經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)與自我評(píng)價(jià)

根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),分析總結(jié)項(xiàng)目管理的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),并客觀、真實(shí)的進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。

2.項(xiàng)目考評(píng)

國(guó)際上對(duì)項(xiàng)目管理的評(píng)價(jià)有三個(gè)層次,一是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理人的認(rèn)證、評(píng)估;二是對(duì)項(xiàng)目的評(píng)估;三是對(duì)組織項(xiàng)目管理成熟度的評(píng)估。近年來,我國(guó)已經(jīng)引進(jìn)和實(shí)施了項(xiàng)目管理專業(yè)人員資格認(rèn)證,這些認(rèn)證都是一種對(duì)項(xiàng)目管理專業(yè)工作者知識(shí)和能力的認(rèn)證。它評(píng)審認(rèn)可的是個(gè)人能力,是針對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理人的個(gè)人層面,這對(duì)于項(xiàng)目管理工作者非常重要。但是對(duì)于一個(gè)組織而言,它所需要的不僅僅是要擁有優(yōu)秀的項(xiàng)目管理人員,更需要有優(yōu)秀的項(xiàng)目成果。因?yàn)橹挥袃?yōu)秀的項(xiàng)目成果才能為企業(yè)帶來實(shí)效。

項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)是以項(xiàng)目管理的過程和結(jié)果作為項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)的依據(jù),以優(yōu)秀項(xiàng)目管理典范為準(zhǔn)則,對(duì)照項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)、發(fā)展的分析,給出項(xiàng)目管理能力和水平的評(píng)估。項(xiàng)目的考評(píng)主要分為日常性的項(xiàng)目管理過程中的考核評(píng)價(jià)和項(xiàng)目完工后的總體考核評(píng)價(jià)。

2.1項(xiàng)目日常性考評(píng)

日常性考核評(píng)價(jià)是指每月以不定期1-3次(包括上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或本單位領(lǐng)導(dǎo)的抽查、督察)對(duì)項(xiàng)目部參建人員進(jìn)行檢查,記錄檢查結(jié)果并進(jìn)行信息匯總,確定其當(dāng)月業(yè)績(jī),當(dāng)月績(jī)效實(shí)行百分制。日??己苏颊麄€(gè)項(xiàng)目績(jī)效考核的50%。

具體考核可從以下幾大塊進(jìn)行:

2.1.1施工管理

施工管理占項(xiàng)目日常性考評(píng)總分值的40%,主要包括:

(1)工程報(bào)告及記錄。按進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)度向監(jiān)理單位或業(yè)主提交開工報(bào)告、測(cè)量報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、材料檢驗(yàn)報(bào)告、各類工程(分項(xiàng)及隱蔽工程)自檢報(bào)告、工程進(jìn)度報(bào)告、竣工報(bào)告、工程事故報(bào)告以及監(jiān)理工程師或業(yè)主指定的其它報(bào)告等。

日常性考評(píng)主要檢查工程報(bào)告及記錄的執(zhí)行情況,此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的10%。

(2)施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃。檢查業(yè)主或監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃(如由于各種原因需修改調(diào)整項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和總體進(jìn)度計(jì)劃,應(yīng)按程序重新報(bào)審)的實(shí)施情況。此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的5%。

(3)各類工程周、月報(bào)。按照業(yè)主或上級(jí)公司的要求及時(shí)上報(bào)各類工程周、月報(bào),日常性考評(píng)主要檢查工程周、月報(bào)的執(zhí)行情況。此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的5%。

(4)施工現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)和專題會(huì)。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)和專題會(huì)的會(huì)議記錄,以及會(huì)議精神的落實(shí)效果。此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的5%。

(5)檔案、資料管理。檢查項(xiàng)目周期內(nèi)的技術(shù)、商務(wù)等工程所有檔案和資料的管理情況。此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的5%。

(6)工程驗(yàn)收。包含隱蔽工程驗(yàn)收、中間驗(yàn)收和最終的竣工驗(yàn)收,主要檢查各種驗(yàn)收的效果和相關(guān)資料的收集與整理情況

此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的10%。

2.1.2工程四大控制指標(biāo)的管理

工程四大控制指標(biāo)的管理占日常性考評(píng)總分值的60%,主要包括:

(1)安全與文明施工管理,此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的15%。

(2)質(zhì)量管理,此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的15%。

(3)進(jìn)度管理,此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的15%。

(4)成本管理,此項(xiàng)占日常性考評(píng)總分值的15%。

2.2項(xiàng)目完工考評(píng)

在收到項(xiàng)目部提交的項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告后,有關(guān)部門或單位首先對(duì)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告進(jìn)行初步評(píng)審,并形成評(píng)審意見返回項(xiàng)目部進(jìn)行修訂,然后提交項(xiàng)目評(píng)審機(jī)構(gòu)對(duì)修訂后的項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告進(jìn)行審定,審定后即可組織進(jìn)行項(xiàng)目的完工考核與評(píng)價(jià)。

項(xiàng)目完工考評(píng)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施期間完成各項(xiàng)目標(biāo)、指標(biāo)的情況進(jìn)行綜合考核評(píng)價(jià),考評(píng)實(shí)行百分制,占整個(gè)項(xiàng)目考評(píng)的50%。

具體考評(píng)可從以下幾大塊進(jìn)行:

2.2.1質(zhì)量目標(biāo)

所管理項(xiàng)目按規(guī)定程序一次性竣工驗(yàn)收不合格的,出現(xiàn)一次扣5分;在施工管理過程中出現(xiàn)質(zhì)量事故,每次直接經(jīng)濟(jì)損失超過2萬元的每次扣5分。

質(zhì)量目標(biāo)考核占項(xiàng)目完工考評(píng)總分值的20%。

2.2.2工期目標(biāo)

考評(píng)標(biāo)準(zhǔn):未按審批后的施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定的時(shí)間完成所管理項(xiàng)目(總工期不超過10天)進(jìn)行扣分,否則不扣分。

扣分程度:推遲10天內(nèi)扣3分;推遲20天內(nèi)扣6分;推遲30天內(nèi)扣10分;推遲60天內(nèi)扣15分;推遲60天外扣20分。

工期目標(biāo)考核占項(xiàng)目完工考評(píng)總分值的20%。

2.2.3安全目標(biāo)

(1)項(xiàng)目出現(xiàn)較大工傷事故(事故傷一人,傷殘?jiān)诎思?jí)以上五級(jí)以下的或同時(shí)傷兩人但未傷殘的),直接經(jīng)濟(jì)損失超過2萬元的,扣5分。

(2)項(xiàng)目出現(xiàn)較重安全事故(事故傷一人,傷殘?jiān)谖寮?jí)以上三級(jí)以下;或傷兩人以上,傷殘達(dá)到七至五級(jí)的),直接經(jīng)濟(jì)損失超過5萬元的,扣10分。

(3)項(xiàng)目出現(xiàn)安全重大事故(事故傷兩人以上,傷殘達(dá)到四級(jí)以上或發(fā)生死亡的),直接經(jīng)濟(jì)損失超過10萬元的,扣20分。

安全目標(biāo)考核占項(xiàng)目完工考評(píng)總分值的20%。

2.2.4成本目標(biāo)

項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)超出企業(yè)所定目標(biāo)2%的扣10分;超出單位所定目標(biāo)5%的扣20分。

成本目標(biāo)考核占項(xiàng)目完工考評(píng)總分值的20%。

2.2.5技術(shù)檔案和結(jié)算資料管理目標(biāo)

考評(píng)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目施工技術(shù)檔案和結(jié)算資料,整理不完善、不齊全、不符合標(biāo)準(zhǔn),未與項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收同步移交和辦理不合格,將進(jìn)行扣分。

扣分程度:超過20天的扣1~3天,超過30天扣5分。

技術(shù)檔案和結(jié)算資料管理目標(biāo)考核占項(xiàng)目完工考評(píng)總分值的5%。

2.2.6廉政建設(shè)及審計(jì)目標(biāo)

(1)遵守廉政規(guī)章制度,和勞務(wù)隊(duì)伍簽訂廉政合同;出現(xiàn)廉政投訴并經(jīng)查實(shí)屬實(shí)的,扣2~3分;

(2)上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)出現(xiàn)廉政建設(shè)問題的,扣3~5分。

廉政建設(shè)及審計(jì)目標(biāo)考核占項(xiàng)目完工考評(píng)總分值的5%。

最后,通過對(duì)項(xiàng)目日常性考評(píng)和項(xiàng)目完工考評(píng)的綜合計(jì)算,確定項(xiàng)目總的考評(píng)結(jié)果。

3.結(jié)束語

項(xiàng)目管理作為一門頗具活力的新興學(xué)科,自引入我國(guó)至今,在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域得到了迅速發(fā)展和應(yīng)用。特別是在工程建設(shè)項(xiàng)目中,項(xiàng)目管理的實(shí)施為我國(guó)建設(shè)行業(yè)提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起到了非常大的促進(jìn)作用。

通過對(duì)項(xiàng)目總結(jié)及整體項(xiàng)目的管理評(píng)價(jià),企業(yè)應(yīng)該按照考核標(biāo)準(zhǔn)實(shí)事求是的對(duì)項(xiàng)目過程管理和項(xiàng)目結(jié)果進(jìn)行整體的考核與評(píng)價(jià),并進(jìn)行考核兌現(xiàn),項(xiàng)目總結(jié)與項(xiàng)目考評(píng)之間的關(guān)系應(yīng)該是相輔相成、互為促進(jìn)的。最終通過考評(píng)工程項(xiàng)目目標(biāo)完成情況,總結(jié)工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),評(píng)價(jià)激勵(lì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),進(jìn)而不斷提升企業(yè)的項(xiàng)目管理水平?!?/p>

【參考文獻(xiàn)】

工程施工管理總結(jié)6

【工作單位】

【關(guān)鍵詞】: 市政道路工程質(zhì)量加強(qiáng)管理方法措施

中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

【正文】:

道路對(duì)于一個(gè)城市來說是非常重的,其價(jià)值不只局限于使用價(jià)值方面,它是一個(gè)城市的眼睛,是城市賴以生存的基石,一條平整、寬闊的道路不僅可以展現(xiàn)出一個(gè)城市的發(fā)展程度,同樣也為城市營(yíng)造了光輝形象。伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也緊跟快速的發(fā)展。市政道路工程建設(shè)擁有自身的性質(zhì),例如極易受到地質(zhì)、人文、行政、氣候等原因的干擾,而且地下管道鋪設(shè)交錯(cuò)、施工場(chǎng)地繁雜、工期固定,這些原因都促使市政道路工程的戰(zhàn)線拉得比較長(zhǎng),這就增加了施工困難,使質(zhì)量不容易把握而且道路工程如果出現(xiàn)質(zhì)量差錯(cuò),不盡是干擾著道路的使用功能,還影響著社會(huì)穩(wěn)定,人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,所以,我們一定要掌握好施工生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié),探索切實(shí)可行的方法,搞好工程質(zhì)量的控制工作。

近幾年來因?yàn)槭姓缆饭こ淌┕すに嚨母倪M(jìn)以及管理水平的提升,工程質(zhì)量有了極大提高。只有進(jìn)一步規(guī)范參建各方的質(zhì)量方式,并對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)管理,才能確保市政道 路工程的施工質(zhì)量。改革開放以前,市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理體制,一直沿用政府出資“自籌、自管”和“工程指揮部”直接管理模式,在實(shí)際工作當(dāng)中,雖然能集中力量,短期會(huì)戰(zhàn),取得了一定的成績(jī),但是由于自建、自管,也暴露了許多弊病。由于我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的慢慢建立,市政道路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理一步步獲到了人們的關(guān)注,他的質(zhì)量管理實(shí)現(xiàn)了道路工程建設(shè)管理社會(huì)化、專業(yè)化、科學(xué)化。實(shí)施科學(xué)管理需從以下幾個(gè)方向卓手。

一 市政工程施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)督管理

1 高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃和設(shè)計(jì),確定規(guī)劃設(shè)計(jì)方案

市政道路是城市交通樞紐,不僅要思考其承擔(dān)的交通重任,還要思考到與其他專業(yè)的統(tǒng)籌銜接。設(shè)計(jì)時(shí)要考慮城市定位和長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃,綜合考慮與給燃?xì)狻⑴潘?、熱力、電力、通信等管線的平面布置和互相交叉。避免施工過程中發(fā)生大幅調(diào)整路線、管線布置沖突、道路剛竣工就破路埋管等現(xiàn)象。所以,要求建設(shè)單位快速與設(shè)計(jì)溝通,對(duì)提供的許多設(shè)計(jì)方案精益求精、優(yōu)中選優(yōu),在很多方案中選擇高水平、高質(zhì)量的規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。

2 通過招標(biāo)遴選合格的監(jiān)理和施工單位

對(duì)委托的監(jiān)理單位完全授權(quán),排除對(duì)外協(xié)調(diào)和重大決策方面的職能,其他均與監(jiān)理單位共同完成,使其能科學(xué)、公正、自主地開展工作。督促施工單位按照建設(shè)工程合同及設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范要求組織施工。

3 合理劃分建設(shè)工程工期,做好初步預(yù)算

市政道路常常為政府財(cái)政集結(jié)資金, 所以受行政指令干擾極大。在確定質(zhì)量、進(jìn)度、投資目標(biāo)時(shí)通常由行政指令而產(chǎn)生很大的隨意性。施工單位承攬工程時(shí)往往是承諾得很好,但在施工中因諸多因素影響會(huì)使工期拖期,或者為趕工期犧牲質(zhì)量。由于市政道路易受行政干擾和地質(zhì)情況及天氣等因素影響,施工場(chǎng)地狹窄、戰(zhàn)線長(zhǎng),還要綜合考慮城市供熱、給水、雨水、污水、燃?xì)?、電力、通信、綠化等因素影響,實(shí)際施工的難度大,因而進(jìn)度難以控制。因此,要準(zhǔn)確計(jì)算出建設(shè)工程的基本建設(shè)工期,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)?shù)靥鞖?、地質(zhì)、交通等因素確定建設(shè)工程的合理工期,以利于進(jìn)行招投標(biāo)和其他相關(guān)工作的安排和進(jìn)展。然而,還需積極做好工程的起始預(yù)算,為選擇招標(biāo)標(biāo)底提供基礎(chǔ)。

4充分做好征地地界、地上地下物產(chǎn)權(quán)的確認(rèn)

道路施工前期,與工程相聯(lián)系的各鎮(zhèn)村管區(qū)及管線產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)提供詳細(xì)書面管線位置及走向圖,并要求其對(duì)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。要求相關(guān)單位必須確保清表進(jìn)度不耽誤施工,并根據(jù)清表完成時(shí)間確定開工時(shí)間。開工前協(xié)調(diào)好相關(guān)部門,確保施工用水、用電,提供料場(chǎng)及棄土場(chǎng)地,避免路基施工時(shí)因缺土石方延誤施工。在開工之前,就必須確定各種管線的管線位置、產(chǎn)權(quán)單位、施工單位、技術(shù)要求及開工、竣工時(shí)間等方面。

二 提高質(zhì)量控制意識(shí)健全質(zhì)量管理體系

增強(qiáng)對(duì)道路工程質(zhì)量的認(rèn)識(shí)是加強(qiáng)質(zhì)量管理的條件。只有對(duì)一個(gè)問題有了清醒的了解,才能夠掌握問題的所在,尋找解決問題的突破點(diǎn),最終做好質(zhì)量管理工作。因此,我們必須要豎立正確的質(zhì)量管理觀念,然后將這一觀念從始至終貫徹于實(shí)踐工作之中、施工企業(yè)可以定期組織人員參加培訓(xùn),宣傳國(guó)家關(guān)于道路工程質(zhì)量管理的政策規(guī)范,增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)。在這種認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合企業(yè)自身的狀況與建筑行業(yè)固有的特點(diǎn),兼顧外部市場(chǎng)的變化,理清質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、工程進(jìn)度、人員、機(jī)械設(shè)備以及資金之間的關(guān)系。同時(shí)積極構(gòu)建質(zhì)量管理體系,為工程質(zhì)量管理提供制度保證。比如在施工企業(yè)內(nèi)部設(shè)立質(zhì)量工作小組,由各部門的一把手全面負(fù)責(zé);建立自我檢查、專業(yè)檢查互相檢查體系以及其他監(jiān)督管理體系;落實(shí)內(nèi)部監(jiān)理制度,監(jiān)理工程師能夠單獨(dú)使用質(zhì)量否決權(quán),監(jiān)管權(quán)、不受其他部分的影響。

三 市政工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)督管理

1 對(duì)建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

(1) 按照國(guó)家相應(yīng)法律、法規(guī)的規(guī)定,將工程發(fā)包給持有工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照和具備相關(guān)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工資格的施工單位。建設(shè)單位發(fā)包工程時(shí),應(yīng)該根據(jù)工程特點(diǎn),以有利于工程的質(zhì)量、進(jìn)度、成本控制為原則,合理劃分標(biāo)段。(2)根據(jù)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程特點(diǎn),配備相應(yīng)質(zhì)量管理人員,依據(jù)國(guó)家規(guī)定實(shí)行工程監(jiān)理制,必須委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行監(jiān)理, 也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行監(jiān)理。并與監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理合同,明確雙方的責(zé)任和義務(wù)。(3)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工、工程監(jiān)理等單位提供與市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、文件、水源、電源等原始資料,并保證所提供材料真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全。(4)工程竣工驗(yàn)收。收到竣工報(bào)告后, 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)施工圖設(shè)計(jì)文件審查機(jī)構(gòu)審定的市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程設(shè)計(jì)圖紙、相應(yīng)技術(shù)資料,合同等相關(guān)文件組織竣工驗(yàn)收。(5)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程質(zhì)量必須驗(yàn)收合格, 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)把工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和相關(guān)文件,報(bào)建設(shè)行政管理部門進(jìn)行備案。

2 對(duì)施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)督

(1)施工單位該建立健全質(zhì)量保證體系,實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任制,指定工程項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理、施工管理負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人,建立、健全教育培訓(xùn)制度,抓好職工培訓(xùn),確保未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合 格的人員,不得上崗作業(yè);提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì),廣泛積 極的采用新技術(shù),以利于保證工程質(zhì)量,并對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施道路工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)。(2)依照合同由施工單位負(fù)責(zé)采購(gòu)的市政工程材料、構(gòu)件和產(chǎn)品、設(shè)備,其性能應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)文件要求,其質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量管理的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。(3)施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。對(duì)工程施工應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和記錄;尤其對(duì)重要部位和關(guān)鍵工序等隱蔽工程的施工要進(jìn)行過程檢驗(yàn)和最終檢驗(yàn)。(4)工程竣工后,施工單位必須對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)施工質(zhì)量符合相關(guān)法律、法規(guī)和國(guó)家工程建設(shè)強(qiáng)制性準(zhǔn)則,符合設(shè)計(jì)文件及施工合同要求,并給出工程竣工報(bào)告??⒐?bào)告必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人加蓋單位印章,審核簽字。

3在材料檢查中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施

市政道路工程的質(zhì)量與使用的材料緊密相關(guān),材料的性能怎樣,在很一定程度上影響著工程的使用和壽命。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)和暢通,為最大限度降低環(huán)境對(duì)工程質(zhì)量的不利影響,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。在工程材料檢查驗(yàn)收期間,監(jiān)管工程師必須嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來源,增大對(duì)材料的抽檢工作,以確保進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量。

4 在工程質(zhì)量管理的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查

工程質(zhì)量的眾多問題,都是經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查而看到的。要充分做好現(xiàn)場(chǎng)檢查,工作人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地,眼勤就是要勤觀察,手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中,減少經(jīng)濟(jì)損失。在連徐高速公路E-4標(biāo)段奎河橋鉆孔灌注樁的施工中,一根樁剛澆到2m時(shí)發(fā)生混凝土堵管現(xiàn)象,而且經(jīng)過努力堵管問題仍不能解決,此時(shí)正好質(zhì)量檢查人員到現(xiàn)場(chǎng), 果斷采取拔出導(dǎo)管、移鉆機(jī)重鉆的處理辦法,避免了一次重大的斷樁事故。質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時(shí)抽查一些項(xiàng)目,如混凝 土的砂石料、水的稱量是否準(zhǔn)確,鋼筋的焊接和綁扎長(zhǎng)度是否達(dá)到規(guī)范要求,模板 的 搭設(shè)是否牢固緊密等。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)給工人做正確操作的示范,遇到質(zhì)量難題,質(zhì)量管理人員要同施工人員共同研究解決;一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,決不能把責(zé)任一塊推向施工人員。質(zhì)量管理者只好做更進(jìn)一步的調(diào)查研究工作,方能做到工程質(zhì)量管理獎(jiǎng)罰分明,措施適當(dāng)。

【結(jié)語】:

有上述可知,市政道路工程質(zhì)量的影響不只在于產(chǎn)品,它還干擾著日常生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。一條質(zhì)量很硬的途徑,不但可以增大城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,美化城市形象,同樣也會(huì)給人民群眾創(chuàng)造實(shí)惠。所以,我們一定要意識(shí)到道路工程質(zhì)量對(duì)社會(huì)的影響,并且從健全質(zhì)量管理體系;嚴(yán)把材料檢查關(guān);增大道路施工過程的質(zhì)量管理;提升施工人員素質(zhì);增大機(jī)械設(shè)備管理力度;關(guān)注路基施工的質(zhì)量控制等方面出發(fā),卓實(shí)加大道路工程質(zhì)量管理力度。

【參考文獻(xiàn)】[1]馬軍委,吳紅彬.市政道路工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)川.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品.2010(20)

[2]孫丹.市政道路工程施工的質(zhì)量問題及防治措施田.中國(guó)建設(shè)信息.2009(16)

工程施工管理總結(jié)7

關(guān)鍵詞:合同管理;成本控制;要約;風(fēng)險(xiǎn)分割

1合同分類

作為施工單位,工程施工合同管理包括總包合同管理及分包合同管理??偘贤磁c建設(shè)單位抑或代建單位簽訂。施工單位作為施工總承包合同主體,對(duì)外承擔(dān)承包合同要約約定的全部風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任,全面組織施工管理,確保施工質(zhì)量,承擔(dān)總承包合同要約約定全部責(zé)任。在施工過程中,由于施工需要,部分工程需要分包,并由此產(chǎn)生與協(xié)作單位即分包商之間分包合同。中交一航局第四工程有限公司目前分包合同形式分為三種,①專業(yè)分包、包工包料;②專業(yè)分包、主要材料甲供;③勞務(wù)分包;清包人工費(fèi)或包人工費(fèi)或包人工費(fèi)加消耗性材料、小型機(jī)具的。就該公司目前管理模式,對(duì)大部分公路工程采取的主要分包模式為,為包工包輔料包小型施工機(jī)械的方式,并在分包條款中明確約定主要材料損耗系數(shù),并約定甲供材料超過約定損耗系數(shù)。乙方超出約定損耗,在工程結(jié)算中予以扣除。分包合同主要構(gòu)架為主要材料及大型機(jī)械由總承包方承擔(dān),零星材料及小型機(jī)具由分包商承擔(dān)。

2總承包合同管理

2.1施工總承包合同簽訂

現(xiàn)行總承包合同一般為固定單價(jià)合同,固定單價(jià)合同約定施工單位承擔(dān)材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。作為施工單位,因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)環(huán)境變化抑或其他不可控因素影響,在風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)上過大,有時(shí)候?qū)е鹿こ讨苯哟箢~度虧損。且材料費(fèi)占整個(gè)工程投資的近75%,材料價(jià)格一旦全線大幅漲價(jià),將超出施工單位承受能力。以中交一航局第四工程有限公司20xx年06月份中標(biāo)某工程為例,該工程在20xx年金融風(fēng)暴期間建筑材料市場(chǎng)全線漲價(jià)引起的虧損。表中材料預(yù)算單價(jià)為改工程投標(biāo)時(shí)市場(chǎng)單價(jià),材料實(shí)際單價(jià)為工程實(shí)際采購(gòu)平均單價(jià)。從該表中可看出,由于主材全線大幅漲價(jià),僅材料一項(xiàng)就構(gòu)成工程近20xx萬元虧損,虧損金額巨大。所以在施工總承包合同簽訂過程中,作為施工單位,應(yīng)務(wù)必爭(zhēng)取在合同條款中,對(duì)于業(yè)主對(duì)材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)過分轉(zhuǎn)移予以協(xié)商,必要時(shí)提供地方政府在該方面的文件作為依據(jù)。如在20xx年金融風(fēng)暴期間,天津市就了關(guān)于建設(shè)工程投資單位給予施工單位材料漲價(jià)補(bǔ)償?shù)奈募?。約定施工方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)單位,超出該約定漲價(jià)率,材料漲價(jià)由建設(shè)單位承擔(dān)。

2.2施工總承包合同交底

施工總承包合同簽訂之后,由公司相關(guān)部門下達(dá)標(biāo)后預(yù)算,標(biāo)后預(yù)算應(yīng)從材料消耗、機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi)、管理費(fèi)及其他費(fèi)用給出具體指標(biāo),以便在施工過程中進(jìn)行控制,同時(shí)在工程竣工后進(jìn)行考核,并在工程成本控制上予以指導(dǎo)性意見。預(yù)算部門應(yīng)對(duì)施工、材料、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)等相關(guān)部門予以承包合同交底,對(duì)相應(yīng)部門予以側(cè)重交底。比如對(duì)材料部門,應(yīng)明確甲供材供應(yīng)范圍及方式,合同條款中對(duì)材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)如何分擔(dān)等條款;對(duì)財(cái)務(wù)部門,對(duì)承包合同中資金管理?xiàng)l例等予以側(cè)重說明。施工總承包合同交底應(yīng)留下相關(guān)文字材料及交底會(huì)簽記錄,作為合同管理部門工作落實(shí)之文字依據(jù)。

2.3施工總承包合同實(shí)施過程管理

在施工過程中,承包合同、招投標(biāo)文件、與業(yè)主往來相關(guān)書面文字、地方性指導(dǎo)文件均用妥善保管,并做好各項(xiàng)文件收集整理工作,為工程竣工結(jié)算、洽商理賠等工作做好基礎(chǔ)。

3分包合同管理

3.1分包合同管理流程

以下就分包各流程存在工程施工過程中所存在利弊進(jìn)行幾點(diǎn)總結(jié):3.1.1分包工程招標(biāo)工程施工分包商選擇采用分包招標(biāo)方式,可以吸引更多分包商進(jìn)行投標(biāo)報(bào)價(jià),增加競(jìng)爭(zhēng),引進(jìn)實(shí)力強(qiáng)且價(jià)格合理分包單位,并有利于施工工程管理與質(zhì)量控制,降低施工成本,利于工程成本控制。分包招投標(biāo)按正規(guī)招標(biāo)程序嚴(yán)格執(zhí)行,明確分包單位應(yīng)對(duì)全面考慮分包文件中所示相關(guān)事宜,綜合報(bào)價(jià),并對(duì)報(bào)價(jià)負(fù)責(zé)。由分包單位自己投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)考慮因素不全,導(dǎo)致報(bào)價(jià)過低而不愿意簽訂分包合同給總包單位造成的損失由分包單位負(fù)責(zé),總包方保留對(duì)其追究的權(quán)利。同時(shí)總包單位應(yīng)對(duì)分包單位施工成本予以科學(xué)測(cè)算,全面考慮人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)及管理費(fèi)、稅金等因素,不能盲目相信低價(jià)。對(duì)大幅度低于實(shí)際成本報(bào)價(jià)予以刪除,選擇合理報(bào)價(jià)單位。如在我公司某項(xiàng)目部分包招標(biāo)過程中,預(yù)算部門在事先進(jìn)行分包成本測(cè)算過程中,得出分包成本單價(jià)鋼筋在450元/噸左右,預(yù)制小箱梁混凝土成本單價(jià)在260元/立方米左右,對(duì)在投標(biāo)報(bào)價(jià)中預(yù)制小箱梁混凝土報(bào)價(jià)分別為364元/立方米的、報(bào)價(jià)為383元/立方米兩家單位予以淘汰。3.1.2分包合同修訂分包合同大部分由預(yù)算部門起草并上報(bào)公司予以審批,但在分包合同修訂過程中,應(yīng)引起各相關(guān)部門重視,尤其施工、質(zhì)量、安全及材料各部門。施工部門由于直接參與施工過程管理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、工序銜接、零星材料供應(yīng)、小型機(jī)具及大型機(jī)械配合、設(shè)施料配置及配件消耗等問題較為熟知。在新工程分包合同起草過程中,施工部門應(yīng)對(duì)分包合同認(rèn)真審核并提出注意事項(xiàng)及建議。其他相關(guān)部門也應(yīng)對(duì)分包合同根據(jù)部門職責(zé)提出意見。以確保分包合同條款明確清晰全面,利于施工管理及成本控制。

3.2分包進(jìn)度款結(jié)算

分包進(jìn)度款根據(jù)合同約定按當(dāng)月完成工程量編制結(jié)算單進(jìn)行支付并建立臺(tái)賬。月完成工程量須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員及生產(chǎn)經(jīng)理簽字確認(rèn),發(fā)生的材料款、獎(jiǎng)罰款等須經(jīng)相關(guān)部門標(biāo)明,交予預(yù)算部門,在月度進(jìn)度款結(jié)算中予以扣除。由于進(jìn)度款結(jié)算畢竟不是竣工結(jié)算,有可能發(fā)生工程量調(diào)整及變化,故臺(tái)賬及結(jié)算件只蓋項(xiàng)目部公章,結(jié)算件亦只為工程所屬項(xiàng)目部保存,避免因過程結(jié)算引起經(jīng)濟(jì)糾紛。以上進(jìn)度款結(jié)算方式可以對(duì)分包扣款及時(shí)體現(xiàn),確保工程款不超付;同時(shí)對(duì)分包隊(duì)伍材料消耗進(jìn)行按月實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)超出正常損耗給予提示,做好工程施工過程控制。

3.3分包竣工結(jié)算

根據(jù)以往經(jīng)手工程,提出以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng):3.3.1注意施工過程中相關(guān)人員簽訂收集因?yàn)楣こ唐谝话爿^長(zhǎng),人員調(diào)動(dòng)就相對(duì)較大。人員調(diào)動(dòng)引起分包竣工資料簽字不齊全,這是一個(gè)很大問題。過程中做好簽字資料收集,會(huì)減少竣工結(jié)算難度。3.3.2注意扣除分包扣款稅金由于現(xiàn)行單價(jià)大部分為含稅單價(jià),分包扣款同時(shí)應(yīng)扣除相應(yīng)原本由分包單位承擔(dān)的稅金。根據(jù)天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)文件〔20xx〕265號(hào)文件,稅金已進(jìn)行調(diào)整。在分包扣款稅金扣除中,應(yīng)注意相關(guān)稅率變化。

3.4分包合同中對(duì)成本控制所采取的措施

3.4.1采取較為適合工程的分包方式、明確條款約定目前采取的包工包輔料、包小型機(jī)具模式,可以有效降低材料損耗,在控制難度比較大的小型機(jī)具消耗、電費(fèi)及零星材料方面實(shí)現(xiàn)責(zé)任轉(zhuǎn)移,提高分包商成本控制意識(shí),使其在施工過程中主動(dòng)積極的采取有效方式,減少材料浪費(fèi),從施工操作第一線操作人員控制材料消耗,從源頭控制材料消耗。3.4.2選擇專業(yè)能力強(qiáng),信譽(yù)好、長(zhǎng)期合作分包隊(duì)伍施工過程中,定期對(duì)分包單位進(jìn)行過程評(píng)價(jià),分季度在分包進(jìn)度款結(jié)算同時(shí),由預(yù)算組織包括施工、質(zhì)量、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)及安全各部門,分別對(duì)分包單位進(jìn)行從施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、測(cè)量及實(shí)試驗(yàn)配合各方面情況進(jìn)行過程評(píng)價(jià),并在月底進(jìn)行通報(bào),制定詳細(xì)的獎(jiǎng)罰細(xì)則。對(duì)評(píng)比中相對(duì)較差的施工退伍予以通報(bào)甚至清退。施工過程總,做好基礎(chǔ)資料收集、保管,為以后工程施工隊(duì)伍篩選工作做基礎(chǔ)。3.4.3在分包單價(jià)中,設(shè)定分包機(jī)動(dòng)單價(jià)一項(xiàng)目前在某工程小箱梁預(yù)制合同中,增加一項(xiàng)分包機(jī)動(dòng)單價(jià)價(jià)格,每月由施工、質(zhì)量、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量、實(shí)驗(yàn)各部門進(jìn)行打分評(píng)比;分包商各項(xiàng)生產(chǎn)組織活動(dòng)符合各部門要求,進(jìn)行此分項(xiàng)分部工程計(jì)量;達(dá)不到各部門要求,即此項(xiàng)機(jī)動(dòng)單價(jià)不予計(jì)量。機(jī)動(dòng)單價(jià)一項(xiàng),通過單價(jià)調(diào)節(jié)一項(xiàng),可以積極有效從材料消耗、質(zhì)量控制、服從管理等各方面控制施工隊(duì)伍,從而到達(dá)工程成本控制的目標(biāo)。3.4.4充分利用公司資源,有效降低分包報(bào)價(jià)如在橋梁施工中,以往類似工程鋼模板有的稍加改動(dòng)就可以利用,有的幾乎不需要改動(dòng),合理利用現(xiàn)有資源,可以節(jié)省很大費(fèi)用。減少分包商提供物資,可有效降低報(bào)價(jià),有利于工程成本控制。3.4.5對(duì)部分工程采取包工包機(jī)械包主材分包方式如在某工程路基部分采取包工包機(jī)械包材料方式分包,此種分包類型可以轉(zhuǎn)嫁一部分材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn),使工程利潤(rùn)率有一定保證。3.4.6加強(qiáng)項(xiàng)目清工簽證控制分包合同條款中,明確現(xiàn)場(chǎng)施工簽證范圍,明確分包綜合單價(jià)包含工作內(nèi)容,尤其明確分包合同單價(jià)包含日常文明施工用工。根本以往工程,在文明施工用工及迎接各級(jí)檢察用工方面,每個(gè)工程都會(huì)發(fā)生相當(dāng)多清工,產(chǎn)生不可控制的成本消耗。摒棄以往工程中因?yàn)楹贤瑮l款對(duì)清工一項(xiàng)內(nèi)容約定不明確、在施工過程中容易對(duì)清工簽證產(chǎn)生分歧、不利于成本控制的地方。綜上所述,在分包商成本控制上面,結(jié)合工程實(shí)際及項(xiàng)目部自身資源情況,對(duì)實(shí)際工程實(shí)體采用較為適合本工程的分包方式,在分包方式、條款約定、責(zé)任分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等方面明確約定,從而達(dá)到從分包方面控制工程成本的目的。

4目前采取的分包模式的缺點(diǎn)

4.1工程工序交叉時(shí)分包單位較多,管理難度較大

采取多家分包單位,如小箱梁預(yù)制、小箱梁吊裝與現(xiàn)澆中橫梁分別由三家分包單位承擔(dān)施工,工序交叉較多,工作內(nèi)容銜接時(shí)要求分包隊(duì)伍積極配合,管理難度較大。

4.2缺少工程分包規(guī)劃

分包前期未制定嚴(yán)格分包計(jì)劃,對(duì)工序銜接考慮不充分,同時(shí)因?yàn)榉职鼏挝惠^多,每個(gè)分包商為確保自身經(jīng)濟(jì)利益,不平衡分包單價(jià)幾乎不存在,從而導(dǎo)致綜合費(fèi)用支出較大。

5分包合同管理的構(gòu)想及建議

5.1嚴(yán)格制定工程分包計(jì)劃,全面考慮分包成本

在工程分包前期,嚴(yán)格制定分包計(jì)劃,確定分包單位數(shù)量及分包模式,同時(shí)全面考慮施工成本。由于目前分包基本為清包,模板及各種設(shè)施料為項(xiàng)目部提供,單純從分包單價(jià)上考慮,有可能存在優(yōu)勢(shì)。但在施工過程中所產(chǎn)生的大型機(jī)械、施工用電及各種協(xié)調(diào)費(fèi)用,都應(yīng)該在分包模式確定時(shí)予以考慮,確保分包模式得以優(yōu)化,并最終有利于成本控制。

5.2減少工序交叉銜接

分包施工隊(duì)伍只見工序交叉銜接越多,不僅施工管理難度較大,同時(shí)容易因?yàn)榉职鼏挝恢g互相推諉,影響工程進(jìn)度。分包前期充分考慮這一點(diǎn),有利于工程施工過程管理與成本控制。

5.3廣泛考慮機(jī)動(dòng)單價(jià)一項(xiàng),提供分包隊(duì)伍積極性

根據(jù)已實(shí)施工程實(shí)際情況,提出分包機(jī)動(dòng)單價(jià)一項(xiàng),有利于分包施工管理,提高分包隊(duì)伍積極性。當(dāng)然是以加上機(jī)動(dòng)單價(jià)后,分包單價(jià)為合理單價(jià)為前提。

6結(jié)束語

在承包合同簽訂過程中,應(yīng)該盡量爭(zhēng)取減小材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于業(yè)主過度風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移條款予以充分溝通協(xié)商,降低總承包合同風(fēng)險(xiǎn);分包合同中,力爭(zhēng)條款嚴(yán)謹(jǐn),減少分歧,便于執(zhí)行;在合同執(zhí)行過程中,嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,保證合同執(zhí)行力。合同管理是工程管理工作中重要環(huán)節(jié),應(yīng)予以足夠重視。

參考文獻(xiàn):

[1]苗保全.建設(shè)工程合同管理現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)措施[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,20xx(23).

[2]張?jiān)祁?淺談建設(shè)工程合同管理[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),20xx(03).

工程施工管理總結(jié)8

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工管理;經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

中圖分類號(hào):TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

一、建筑工程施工管理概述

建筑工程施工管理是指在整個(gè)建筑工程項(xiàng)目的建設(shè)過程中,從開始到整個(gè)項(xiàng)目竣工為止,通過對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行控制和策劃,確保項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)及質(zhì)量目標(biāo)等能按期實(shí)現(xiàn)。

在整個(gè)過程中,建筑工程施工管理的內(nèi)容分為:1、先確定目標(biāo)。作為整個(gè)工程項(xiàng)目管理的前提,如果缺少了一個(gè)明確的目標(biāo),那么工程建設(shè)的所有行為也就失去了目的性,一切建設(shè)行為也就無從談起;2、確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的整個(gè)過程。工程項(xiàng)目管理唯一的任務(wù)是確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),即運(yùn)用一些較為恰當(dāng)?shù)姆椒?,整合、運(yùn)作一些較為基本的資源,確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過程中所需要進(jìn)行的組織、籌劃、溝通、激勵(lì)、檢查及控制等一系列活動(dòng)能順利實(shí)施。其中,綜合在本質(zhì)上來說就是一個(gè)有償?shù)姆?wù)過程,此過程給業(yè)主提供專業(yè)化的服務(wù)進(jìn)而收取相應(yīng)的報(bào)酬。

從以上分析我們得出,在整個(gè)建筑工程施工管理過程中,首先要做的就是從業(yè)主的要求出發(fā),確定工程的目標(biāo)(包括工程中各分項(xiàng)工程的目標(biāo)),確保施工管理方對(duì)所需做的及所需達(dá)到的目的十分明確,以此作為前提進(jìn)行下一步施工管理工作。

二、了解工程概況

怎樣做好施工前的準(zhǔn)備呢?先要做好對(duì)建筑圖紙、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程的熟悉,了解設(shè)計(jì)要求及細(xì)部、節(jié)點(diǎn)的具體做法,弄清技術(shù)上對(duì)工程質(zhì)量的要求;其次,熟悉施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件對(duì)施工方法、施工順序、施工進(jìn)度、技術(shù)措施及現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置的要求,完成施工中的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位;最后勘察了解施工現(xiàn)場(chǎng)。熟悉了施工圖紙只是在紙上了解了工程,要全面、清楚的了解工程,掌握工程概況,須親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察、了解,這樣有利于更好地落實(shí)施工方法,做好工作的完善。

三、人員管理控制

現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目管理人員是施工生產(chǎn)的主體,包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、施工員、材料員、質(zhì)檢員、安全管理員、統(tǒng)計(jì)核算員等,他們的生產(chǎn)技能、質(zhì)量意識(shí)、生理體能、文化素養(yǎng)、心理行為等各方面素質(zhì),加上合理組織充分發(fā)揮自身能力的群體素質(zhì),這些都將會(huì)直接關(guān)系施工質(zhì)量的形成和控制。

工程施工前期,項(xiàng)目工程建設(shè)部要對(duì)各工種進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),既有技術(shù)培訓(xùn),也要有文明施工細(xì)則培訓(xùn)。合理組織、嚴(yán)格考核,輔之以必要的激勵(lì)措施,更好的發(fā)揮施工人員潛在的能力,保證質(zhì)量控制過程中生產(chǎn)主體的自控得到充分發(fā)揮。

四、建筑工程施工成本控制

控制材料成本

控制材料成本包括控制資料用量和控制資料價(jià)格,而在其中控制材料用量有:合理堆放材料,加強(qiáng)施工場(chǎng)地管理,減少搬運(yùn)費(fèi)用;工程施工中,在對(duì)材料性能進(jìn)行合理有效分析的基礎(chǔ)上,力求做到用更加廉價(jià)的材料來替代價(jià)格相對(duì)較高的材料,降低材料費(fèi)用;做好驗(yàn)收工作,合理回收剩余材料,降低材料消耗。

控制人工費(fèi)用

從用工數(shù)量和質(zhì)量方面做好控制管理工作。

4.2.1 對(duì)于某些技術(shù)含量相對(duì)比較低的工程項(xiàng)目(如切割工程),可以讓班組進(jìn)行承包,自行分配人員、工作,降低公費(fèi)。

4.2.2 提高建筑施工人員的施工技術(shù)和班組管理水平,減少無效勞動(dòng),提高工作效率。

4.2.3 采用包干控制。把勞動(dòng)定額工量分配到每一個(gè)班組,做到安全生產(chǎn)、文明施工、多勞多得。

3、控制機(jī)械費(fèi)用

充分、合理的利用現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備,做到一機(jī)多用。及時(shí)引進(jìn)一些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高機(jī)械利用率,減少設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)人員數(shù)量,降低設(shè)備零配件費(fèi)用。

4、強(qiáng)化法律意識(shí),加強(qiáng)索賠管理

在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,施工企業(yè)要加強(qiáng)法律意識(shí)培養(yǎng),在遇到施工風(fēng)險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)通過法律途徑保護(hù)自己的合法權(quán)益。特別是在承包國(guó)際工程項(xiàng)目時(shí),更要學(xué)會(huì)用法律來保護(hù)自身利益。加強(qiáng)索賠管理能力建設(shè),使承包工程合同風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)趨于合理。

五、建筑工程施工進(jìn)度管理

1、做好工程施工前的各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作;

2、加強(qiáng)對(duì)施工過程中組織、協(xié)調(diào)、控制、調(diào)整和檢查的重視,通過試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)來對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。

3、做好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

施工開始前,開發(fā)商在進(jìn)行工程招標(biāo)時(shí),要科學(xué)合理的確定工程工期。不合理的工期會(huì)造成進(jìn)度的失控,出現(xiàn)欲速則不達(dá)。而一旦工期確定,工程建設(shè)各方就要嚴(yán)格按照合約約定,并以此作為進(jìn)度款撥付的依據(jù)。而當(dāng)工程進(jìn)行正式施工時(shí),承發(fā)包雙方就是一整體,開發(fā)商不再是主動(dòng)位置,此時(shí)開發(fā)商若經(jīng)常調(diào)整工期,會(huì)降低招標(biāo)和合同的權(quán)威,失去有效工期。所以,開發(fā)商要盡量減少變更工程工期,尤其是一些牽涉到材料標(biāo)準(zhǔn)、承包內(nèi)容、建筑功能的。開發(fā)商在加強(qiáng)管理的同時(shí),要嚴(yán)格遵守工程進(jìn)度管理制度。

六、建筑工程施工質(zhì)量管理

1、按圖施工

施工中,管理人員可以對(duì)工程建設(shè)人員是否按設(shè)計(jì)圖紙施工進(jìn)行抽查。一旦發(fā)現(xiàn)問題,就要及時(shí)進(jìn)行處理,該返工的就要返工。其次檢查是否有偷工減料、使用不合格材料、建筑設(shè)備和配件是否達(dá)標(biāo),發(fā)現(xiàn)問題的責(zé)令改正,如果情節(jié)嚴(yán)重,可以責(zé)令整頓,降低資質(zhì)等級(jí)。

加強(qiáng)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管

把建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管記錄錄入到監(jiān)管管理信息系統(tǒng)中,將主體結(jié)構(gòu)工程、地基基礎(chǔ)工程及時(shí)備案,做好竣工驗(yàn)收條件審查。在網(wǎng)上監(jiān)管報(bào)告審查簽況,及時(shí)查詢工程建材檢測(cè)結(jié)果,對(duì)不合格情況及時(shí)做好跟蹤處理。

七、安全管理,預(yù)防控制為主

1、安全管理

安全管理工作是建筑行業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,此項(xiàng)工作的好壞將直接影響企業(yè)的聲譽(yù)和管理工作素質(zhì)。所以,我們?cè)谶M(jìn)行施工管理時(shí),須要把安全管理放在首位。安全管理牽連人命,安全是企業(yè)的命脈。施工管理人員須做足安全工作,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員做好安全教育與宣傳工作,預(yù)防為主,安全第一。讓大家自覺遵守安全規(guī)則,執(zhí)行安全措施,保障企業(yè)生存和工程效益。

2、進(jìn)行安全教育

安全教育反應(yīng)安全長(zhǎng)期性、計(jì)劃性和系統(tǒng)性,加強(qiáng)安全理念,提高全體員工安全意識(shí)。做好班前安全活動(dòng)教育,要將此經(jīng)濟(jì)性的安全教育長(zhǎng)期有效地堅(jiān)持下去,讓安全教育面向一線、貼近生活,在實(shí)際施工過程中給施工人員具體的講解安全要領(lǐng),注意不安全因素,消除不安全隱患,保證職工安全生產(chǎn)、提高施工效率。

對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和控制

及時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別控制危險(xiǎn)源,有效地避免事故的發(fā)生。常見的危險(xiǎn)源有施工用電、高空作業(yè)等。危險(xiǎn)源一經(jīng)確定,就要通知到現(xiàn)場(chǎng)的每一位施工人員,設(shè)置危險(xiǎn)安全警示牌,任何人不得擅自挪動(dòng)或拆除。現(xiàn)場(chǎng)施工人員要高度重視本區(qū)域安全動(dòng)態(tài),危險(xiǎn)源發(fā)生變化須及時(shí)做好應(yīng)對(duì)。

八、結(jié)論

建筑工程施工中,施工管理是一個(gè)系統(tǒng)性工作,須緊緊圍繞繁復(fù)和多樣的建筑施工內(nèi)容進(jìn)行管理。合理控制施工工作,及時(shí)同施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等工程相關(guān)人員進(jìn)行溝通,保證進(jìn)度管理、成本管理、安全管理、質(zhì)量管理等,保證整體工程項(xiàng)目的落實(shí)。

參考文獻(xiàn):

[1] 羅曉生.淺議建筑安全管理創(chuàng)新探索[J].工程與建設(shè),20xx(10).

[2] 林軍.淺析施工管理中進(jìn)度費(fèi)用控制[J].工程與建設(shè),20xx(6).

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工程施工管理總結(jié)9

一:政治學(xué)習(xí),提高思想品德

自參加工作以來,本人能堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,積極擁護(hù)黨的方針路線,認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和實(shí)踐"三個(gè)代表”重要思想,努力提高自己的政治修養(yǎng),積極要求進(jìn)步,認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀。在工作上,認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,遵紀(jì)守法,積極參加上級(jí)部門及本單位組織的政治學(xué)習(xí),使自己的理論水平及政治素養(yǎng)得到進(jìn)一步的提高。

二:加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高工作能力

自擔(dān)任本職工作以來,本人勤奮學(xué)習(xí),平時(shí)工作中刻苦鉆研專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)技能,通過學(xué)習(xí)不斷更新知識(shí),積極的開展工作,努力提做到并虛心地向身邊同行及老師們學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)水平進(jìn)一步提高,在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),先后參與系列工程施工管理技術(shù)任務(wù),如:高港安置小區(qū)、金榜凱旋城等。

為了提高自己的專業(yè)水平及增強(qiáng)自己的專業(yè)業(yè)務(wù)水平,多次積極參加各種專業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在公司內(nèi)部積極參加學(xué)術(shù)交流會(huì)議,在工作中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家規(guī)范要求,牢固樹立:“質(zhì)量求生存,安全求發(fā)展,管理求效益“的思想,建立完善的質(zhì)量管理體系網(wǎng)絡(luò),多次參加縣、市專業(yè)技術(shù)人員職稱工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織的繼續(xù)教育,提高了自己的知識(shí)面積理論知識(shí)。

三:工作及履行職責(zé)

工程施工管理總結(jié)10

關(guān)鍵詞:監(jiān)理規(guī)范化;質(zhì)量;進(jìn)度;投資及安全的管理

Abstract: Based on the construction stage supervision analysis and thinking of the standardization of process supervision implementation points were summarized, in order to engage the supervision industry personnel to provide some reference.

Key words: Supervision standardization; quality; progress; investment and safety management

中圖分類號(hào):TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):20xx-2104(20xx)

隨著監(jiān)理工作的不斷深入和細(xì)化,越來越需要規(guī)范監(jiān)理方的行為,而市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的建筑領(lǐng)域,由于惡性競(jìng)爭(zhēng)造成監(jiān)理單位人才流失,施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理工作很不規(guī)范,在此我談?wù)劚O(jiān)理工作中的體會(huì),供廣大同行參考。

管理的基本原則

管理的規(guī)范化是指施工管理的規(guī)范、施工行為的規(guī)范、作業(yè)狀態(tài)的規(guī)范、資料的規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)與生活區(qū)設(shè)施的規(guī)范。

管理的程序化。所謂程序即有序的流程。管理的程序化要求建立完善的管理程序,制定科學(xué)的施工流程。要求將要施工的單位工程、分部分項(xiàng)工程建立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、經(jīng)濟(jì)、適用、快捷和規(guī)范的流程,依程序進(jìn)行施工,并依此程序進(jìn)行管理。

管理制度化要求各項(xiàng)目監(jiān)理部要建立完善的的管理制度,并要做到有章可循、有章必循、違章必究的嚴(yán)格管理制度。

階段管理模式

施工準(zhǔn)備階段包括:a、勞動(dòng)力的準(zhǔn)備,要對(duì)人員經(jīng)行資質(zhì)審查、培訓(xùn)考核,使其滿足現(xiàn)場(chǎng)要求;b、網(wǎng)絡(luò)圖要明確關(guān)鍵線路,關(guān)鍵線路的勞動(dòng)力要準(zhǔn)備充足;c、安全與文明施工準(zhǔn)備;d、機(jī)械與材料的準(zhǔn)備要滿足施工要求;e、資金準(zhǔn)備要滿足施工流動(dòng)資金的需求;f、技術(shù)準(zhǔn)備,管理與檢測(cè)設(shè)備的準(zhǔn)備。

施工過程的監(jiān)理要求每個(gè)分部、分項(xiàng)工程先有樣板,依樣板程序施工,以管理程序進(jìn)行初驗(yàn),取得成效后全面施工,保證施工程序的正常運(yùn)行。

工程信息反饋階段是只收集總結(jié)施工中的信息,認(rèn)真研究分析,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

四個(gè)層面的檢查

施工班組自檢、互檢并做好記錄。

工程施工項(xiàng)目部的自檢、復(fù)檢并對(duì)施工班組的檢查成果進(jìn)行核查作好記錄,向監(jiān)理提出書面驗(yàn)收申請(qǐng)。

監(jiān)理按正常程序進(jìn)行抽查、檢查作好記錄并簽署驗(yàn)收意見;單位工程、分部工程應(yīng)寫出施工質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。

建設(shè)單位抽查簽署意見并備案。

質(zhì)量管理要求

認(rèn)真編制好《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

做好施工準(zhǔn)備,首先要做好技術(shù)準(zhǔn)備,包括施工人員培訓(xùn)、考核,技術(shù)交底,同時(shí)搞好施工人員、勞動(dòng)力配備的技術(shù)準(zhǔn)備。

施工方案編制實(shí)行三級(jí)審核:a、施工組織設(shè)計(jì)、總施工方案由施工單位項(xiàng)目部編制,施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,交總監(jiān)理工程師審查,業(yè)主備案。B、分部工程的施工方案由施工單位項(xiàng)目部編寫,交專業(yè)監(jiān)理工程師審查,由總監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。C、分項(xiàng)工程施工方案由施工班組編寫,交施工項(xiàng)目部審核,由專業(yè)監(jiān)理工程師備案。依三級(jí)施工方案編制施工程序,按施工程序施工。

施工程序的編制實(shí)行三級(jí)審核:a、總施工程序由施工項(xiàng)目部編制,總監(jiān)理工程師審核,業(yè)主備案。b、分部工程的施工程序由施工項(xiàng)目部編寫,專業(yè)監(jiān)理工程師審核,交總監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。c、分項(xiàng)工程施工程序由施工班組編寫,施工項(xiàng)目部審核,交專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核。

制定切實(shí)可行的完善的監(jiān)理管理程序并明確監(jiān)控要點(diǎn),開展監(jiān)理工作。

實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),上道工序不合格不允許進(jìn)入下一道工序施工。

善于總結(jié)施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,避免在以后的施工中再發(fā)生同樣的問題。追求并實(shí)現(xiàn)客戶投訴為零的質(zhì)量目標(biāo),使建成的產(chǎn)品為客戶喜愛和放心。

努力探尋管理程序的的實(shí)踐與總結(jié)推廣,善于學(xué)習(xí)、善于總結(jié)、善于分析,努力實(shí)踐。

五、監(jiān)理工程師在施工階段質(zhì)量控制的主要工作包括:

堅(jiān)持“樣板開路,方案先行”是工程管理模式的主要工作方法;樣板開路,打造實(shí)物標(biāo)準(zhǔn),分部、分項(xiàng)工程施工應(yīng)先做樣板,取得經(jīng)驗(yàn)再全面推進(jìn)。

加強(qiáng)施工技術(shù)人員、監(jiān)理人員技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核。

開工前實(shí)行監(jiān)理總交底;特別是提出防止施工質(zhì)量通病的措施,質(zhì)量檢測(cè)要求,制定切實(shí)可行的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

重要工程關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序施工前實(shí)行分項(xiàng)工程技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。

施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師必須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙,學(xué)習(xí)工程施工規(guī)范、材料、檢測(cè)規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范。

技術(shù)考核和考試。施工前期對(duì)各施工項(xiàng)目部的技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢員進(jìn)行技術(shù)考核和考試。

編制好旁站監(jiān)理大綱,堅(jiān)持關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理制度;認(rèn)真填寫旁站監(jiān)理記錄;認(rèn)真做好“三檢兩評(píng)”制度的落實(shí)。

嚴(yán)格執(zhí)行“材料、工序、隱蔽工程”報(bào)驗(yàn)制度;材料質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵,工序控制是工程質(zhì)量的基礎(chǔ),隱蔽工程控制是工程質(zhì)量的透明度。

做好見證取樣,強(qiáng)化材料、結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)工作;加強(qiáng)見證取樣員的崗位工作。作好見證取樣臺(tái)賬。

加強(qiáng)工程變更管理,防止遺漏和搞錯(cuò)。所有工程變更都必須有設(shè)計(jì)院簽發(fā)變更單,并經(jīng)業(yè)主、總監(jiān)簽字才能生效。項(xiàng)目監(jiān)理部收到工程變更后至少?gòu)?fù)印三份,分別存檔、分發(fā)給總監(jiān)及分管的監(jiān)理工程師,并應(yīng)在相應(yīng)的圖紙上做出明顯的標(biāo)識(shí),以便落實(shí)及檢查。

總、分包銜接部位及分包工程質(zhì)量,往往是施工質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)加強(qiáng)總、分包工程質(zhì)量管理,制定管理辦法,實(shí)行工序交接的“工序質(zhì)量交接卡”制度,明確職責(zé)。

項(xiàng)目監(jiān)理部實(shí)行三個(gè)層面的管理:?jiǎn)挝还こ添?xiàng)目責(zé)任監(jiān)理工程師,專業(yè)、工種工程師協(xié)調(diào)及總監(jiān)工程師管理體制;做到各司其職,崗位責(zé)任落實(shí)到位。

施工質(zhì)量五要素:人,材料,機(jī)具設(shè)備,施工方法,施工環(huán)境的控制。

實(shí)行施工進(jìn)度與資料同步?,F(xiàn)場(chǎng)施工管理與工程資料是監(jiān)理工作的兩個(gè)側(cè)面,工程資料是現(xiàn)場(chǎng)施工管理的文字化,應(yīng)具有真實(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性、規(guī)范性,可追溯性和實(shí)效性。

六、進(jìn)度管理要求

施工階段的進(jìn)度控制是施工監(jiān)理過程中“三大控制”的重要組成部分。工程進(jìn)度是各種因素綜合作用的結(jié)果,也是監(jiān)理單位實(shí)施控制最困難的環(huán)節(jié)之一。施工階段的進(jìn)度控制是指監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理合同文件所賦予的權(quán)利,在項(xiàng)目實(shí)施階段運(yùn)用各種監(jiān)理方法和手段,在確保工程質(zhì)量、安全和投資費(fèi)用的前提下,督促施工單位采用先進(jìn)的施工方案及組織、管理措施,按照預(yù)定的計(jì)劃目標(biāo)和合同規(guī)定的建設(shè)期限以及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工期延期時(shí)間完成工程項(xiàng)目的施工建設(shè)。施工階段進(jìn)度控制的總目標(biāo)是以批準(zhǔn)的施工總工期,最終目的是為了確保建設(shè)項(xiàng)目在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)完成或提前交付使用。

監(jiān)理工程師要根據(jù)施工進(jìn)度的總目標(biāo)及資源優(yōu)化配置的原則,對(duì)工程項(xiàng)目施工階段的內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系,編制控制計(jì)劃并付諸實(shí)施,直至工程竣工驗(yàn)收交付使用。

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