課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文3篇
課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文如何寫?一個(gè)學(xué)期的課堂學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在此作為一名學(xué)生需要為學(xué)習(xí)的課程做一個(gè)學(xué)習(xí)總結(jié),本文是小編為大家整理的課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文3篇_課程學(xué)習(xí)工作總結(jié)范文,僅供參考。
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大二上學(xué)期總結(jié)下學(xué)期計(jì)劃
大二上學(xué)期總結(jié)下學(xué)期計(jì)劃
學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文
課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文篇一:
經(jīng)過五個(gè)模塊的學(xué)習(xí),讓我又學(xué)會了一些新的知識和技能,懂得了項(xiàng)目學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)教學(xué)的區(qū)別,同時(shí)在經(jīng)后的教學(xué)中如何更好地運(yùn)用項(xiàng)目學(xué)習(xí)來指導(dǎo)教學(xué)。
1、“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”改變了學(xué)生的學(xué)習(xí)方式
改變過去單一、被動的學(xué)習(xí)方式,建立和形成發(fā)揮學(xué)生主體性的多樣化的學(xué)習(xí)方式,促進(jìn)學(xué)生在教師指導(dǎo)下主動的富有個(gè)性的學(xué)習(xí),是“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”的特色之一。學(xué)生的學(xué)習(xí)方式由傳統(tǒng)的接受式學(xué)習(xí)向主動、探究、合作性學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變。
2、“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”增強(qiáng)了學(xué)生的自信心,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性
“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”項(xiàng)目重視過程、體現(xiàn)從做中學(xué)。整個(gè)完成學(xué)習(xí)任務(wù)的過程是體驗(yàn)、領(lǐng)悟的過程,也是學(xué)習(xí)、提高的過程,這也是以學(xué)生為中心的教學(xué)思想的體現(xiàn)。學(xué)生可以在自主探究中體會到學(xué)習(xí)的樂趣,學(xué)生通過調(diào)查、搜索、收集、處理信息后獲得的成果時(shí)品味到成功的愉悅,學(xué)習(xí)不再是被動地接受,不再是負(fù)擔(dān),而是一件快樂的事情,為學(xué)生的終身學(xué)習(xí)奠定了良好的習(xí)慣和情感基礎(chǔ)。
3、“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”促進(jìn)了教師角色的轉(zhuǎn)變
《師說》中有“師者,傳道、授業(yè)、解惑也!”,隨著信息時(shí)代的到來和課程改革的不斷深入,對教師的這一詮釋也發(fā)生了相應(yīng)的變化。在這六個(gè)字中,“傳道、解惑”好理解,關(guān)鍵是“授業(yè)”,怎樣“授業(yè)”呢?“項(xiàng)目學(xué)習(xí)”項(xiàng)目的核心之點(diǎn)是:教師的作用不再是象在傳統(tǒng)教學(xué)中那樣把問題的“陳述”呈現(xiàn)給學(xué)生,而是圍繞著學(xué)生所學(xué)知識而設(shè)計(jì)出知識誕生的“原始情境”進(jìn)行教學(xué)。學(xué)生在教學(xué)過程中,不是從教師那里得到現(xiàn)成的答案,而是通過一系列問題的回答而得到所學(xué)知識。
要運(yùn)用“合作技能要素”和“自我導(dǎo)向技能要素”來更好地管理項(xiàng)目學(xué)習(xí),還要懂得運(yùn)用“小組交流”、“拓展”、“寫信”、“寫反思日志”等方式來反思整個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)、完善整個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)。我還特別記住課程內(nèi)容中的這句話:讓反思成為一種心智習(xí)慣、成為課堂的一部分!我覺得這句話每一個(gè)真正有志于教育事業(yè)、真正致力于教改的老師都應(yīng)該記得! 理論上的項(xiàng)目學(xué)習(xí)是學(xué)完了,實(shí)踐層面上的項(xiàng)目學(xué)習(xí)才剛剛開始。
用一句話來概括這次學(xué)習(xí):辛苦,但受益匪淺!
課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文篇二:
一個(gè)學(xué)期的物流地理課程已經(jīng)結(jié)束了。在劉念老師的指導(dǎo)下,我們完成了物流地理這門課程的學(xué)習(xí)。由原來的不清楚到現(xiàn)在的了解框架,認(rèn)識了許許多多的新知識。新的學(xué)習(xí)方法.新的一些思考方式,獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。重在學(xué)習(xí)過程的完整性,注重自我知識體系的構(gòu)建與創(chuàng)新,注重學(xué)生個(gè)體能力的提升。這些能力不僅包括本課程技術(shù)知識應(yīng)用的能力,還包括學(xué)習(xí)能力(收集資料、整理資料),表達(dá)能力(書面表達(dá)、語言表達(dá)),溝通能力(團(tuán)隊(duì)融合、工作技巧)等。
雖然與高中時(shí)的地理學(xué)有不同,比想象中的復(fù)雜,是高中時(shí)期的基礎(chǔ)地理課程的深化。 物流地理作為港航學(xué)生必備的基礎(chǔ)知識.是港航學(xué)子在將來的路上的基石.它包括了對整個(gè)物流行業(yè)的概述.國內(nèi)綜合運(yùn)輸.鐵水路航管當(dāng)今五種最主要運(yùn)輸方式的講解.以及對國外物流行業(yè)的點(diǎn)評.在學(xué)習(xí)過程中.可以不斷學(xué)習(xí)到新的專業(yè)知識.不斷獲取.不斷補(bǔ)充以前所不知道或不了解的行業(yè)動態(tài)。
(一) 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
老師用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)這方面,讓人感覺很有意思,而且課上講過的信息、要查詢了解的信息都在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺可以找到,實(shí)在是很方便,課上沒有來得及做的筆記也可以事后查看PPT。令人高興的是,各位同學(xué)都會積極地把最新的船舶信息放在論壇里,對做課題研究和拓展知識面提供了不少幫助。
網(wǎng)絡(luò)教學(xué)及現(xiàn)場教學(xué),使我們學(xué)習(xí)的更廣泛。網(wǎng)絡(luò)教學(xué)是一個(gè)非常與時(shí)俱進(jìn)的一個(gè)方法,不得不說這個(gè)網(wǎng)站做的非常好,許多同學(xué)和老師一同在網(wǎng)上搜索有價(jià)值的資料,分享研究,在結(jié)合學(xué)習(xí)的課件,課后的習(xí)題更加鞏固了這門課程的學(xué)習(xí)。
物流地理課程中,老師不單單僅教授書本上的知識.而且不斷為學(xué)生補(bǔ)充當(dāng)今最新最快的行業(yè)動態(tài).且不斷鼓舞學(xué)生收集最近的資料.學(xué)會自主分析.讀取到咨詢中最有用的信息.物流地理課程涵括范圍大.然而老師卻深入淺出的讓學(xué)生用最簡單的方法去理解.接受最有用的咨詢.使學(xué)生在該專業(yè)課程上專業(yè)的認(rèn)識不斷加深.眼光不斷開闊.現(xiàn)在以具備一定的專業(yè)認(rèn)識。
(二)參觀
還有就是課外的學(xué)習(xí)參觀也就是鹽田港之旅,鹽田港集團(tuán)在近十年的發(fā)展過程中,自開港以來,鹽田港集裝箱吞吐量持續(xù)增長,已發(fā)展成為全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū),也是目前中國大陸遠(yuǎn)洋集裝箱班輪密度最高的單個(gè)集裝箱碼頭。 由此使我了解到深圳港的魅力,深圳港作為國家確定的華南地區(qū)集裝箱樞紐港,廣泛服務(wù)于珠江三角洲地區(qū)、省內(nèi)外其他地區(qū),為這些地方的對外開放和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。深圳港不僅為深圳,而且為廣東省、華南地區(qū)、香港特別行政區(qū)以及國際集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸發(fā)揮了重要作用。深圳港的發(fā)展為深圳市、廣東省乃至全國對外貿(mào)易的發(fā)展起到極其重要的推動和促進(jìn)作用,已經(jīng)成為深圳市改革開放成果的重要標(biāo)志。
(三)畫地圖
畫地圖是個(gè)很令人興奮也令人焦急的過程,因?yàn)槠鋵?shí)畫起來要花不少時(shí)間,有些地方地圖上有時(shí)候是不會標(biāo)出的,也或者是時(shí)間問題,資料更新了,于是有些地方就找不到了,那個(gè)時(shí)候卻是很著急,但是當(dāng)畫完一幅屬于自己的地理交通地圖時(shí)會令人非常高興。希望考試結(jié)束后可以發(fā)還回來,日后我想也會有用處。
這門課程的最大特點(diǎn)是要畫各式各樣的地圖。這門課程開始的時(shí)候我們買了幾本中國地圖和廣東地圖、世界地圖,這一個(gè)學(xué)期我們的課程作業(yè)就是在地圖上標(biāo)注各個(gè)地點(diǎn)比如八縱八橫,四張中國地圖上滿滿的都是我們畫過的痕跡,各式各樣的標(biāo)記幾乎覆蓋了原本的地圖,而且畫地圖讓我更加熟悉了每個(gè)省份的地理位置。
在物流地理的學(xué)習(xí)當(dāng)中.老師不斷鼓勵(lì)支持學(xué)生自主學(xué)習(xí).分組分工合作.極大的鍛煉了我們在人際交往關(guān)系中的相互了解.提高.在團(tuán)隊(duì)中.每個(gè)人的分工合作有利于最大限度的提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的能力.突出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn).降低工作的難度.且使每位同學(xué)都有機(jī)會上臺演講.這實(shí)為以前義務(wù)教育所永遠(yuǎn)不難做的與普及的學(xué)習(xí)方法.讓我們這些學(xué)子在潛移默化當(dāng)眾不斷提升自己的能力.這實(shí)為難得。
課程學(xué)習(xí)總結(jié)范文篇三:
這學(xué)期我們學(xué)習(xí)了AUTO CAD 課程,我真切地體會到了這種繪圖系統(tǒng)的實(shí)用性。同時(shí)也感覺到,繪圖作為機(jī)械設(shè)計(jì)過程中設(shè)計(jì)思想的載體,具備良好的繪圖能力是每一個(gè)設(shè)計(jì)人員最基本的素質(zhì)。雖然現(xiàn)在考試已經(jīng)結(jié)束,但我覺得自己的學(xué)習(xí)過程還沒結(jié)束,還有很多地方可以提高。
說到它的使用性,相信許多同學(xué)都有同感。以前我們畫工程制圖是手工畫,畫一張完整的A3也得兩個(gè)小時(shí),還記得最后的測繪用了二十多個(gè)小時(shí),令大家倍感疲憊。而且要注意圖紙的整潔,線條的寬度,字體的美觀,繪制過程花費(fèi)很多時(shí)間?,F(xiàn)在用AUTO CAD就完全沒有這方面的問題,粗細(xì)線條全用“特性”來規(guī)范,一目了然。尺寸也相當(dāng)準(zhǔn)確,在命令提示行里輸入多少就是多少,也不用拿著丁字尺在圖紙上比來比去,到頭來還是達(dá)不到十分準(zhǔn)確。畫線線連結(jié)的時(shí)候CAD尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯,比如畫圓與直線相切的時(shí)候,手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去,每一條畫得都不一樣,怎么看都不對稱。用CAD畫,打開對象捕捉就能把切點(diǎn)給抓進(jìn)來,又快又準(zhǔn)!尺寸標(biāo)注更是快捷,兩個(gè)點(diǎn)一拉,左鍵一點(diǎn)就完成一個(gè)標(biāo)注,不用畫箭頭,不用標(biāo)文字,只要自己設(shè)計(jì)好標(biāo)注格式,計(jì)算機(jī)就能按要求標(biāo)出來。插入文字也很方便,在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)字,比起我們手寫的字就美觀漂亮的多!粗糙度、基準(zhǔn)符號、標(biāo)題欄等做成塊就可以隨意插入,用不著一個(gè)一個(gè)地畫了,用起來確實(shí)很快!
以上說的都是畫二維圖AUTO CAD的優(yōu)越性。不僅二維圖形方便快捷,AUTO CAD作為世界上功能最強(qiáng)大的繪圖工具,在繪制三維圖形方面同樣卓越!打開“等軸測”,F(xiàn)5鍵切換繪圖方向,就可以繪制等軸測圖形。同時(shí),它的實(shí)體功能可將平面圖形拉伸為立體圖形,可在立體圖上倒角。所以,先畫平面圖,經(jīng)過等功能轉(zhuǎn)為立體后進(jìn)行組合,再進(jìn)行交、差、并等實(shí)體編輯計(jì)算,就能得到準(zhǔn)確美觀的三維圖形。不僅如此,將模型空間轉(zhuǎn)為圖紙空間時(shí),還可以把三維圖形的俯、主等視圖表達(dá)出來,這樣就和以前繪制的工程制圖統(tǒng)一起來了,不同的是手工畫總共要畫三個(gè)視圖,這里一個(gè)也不用,只需改變?nèi)S圖形的投影方向就完成了。 總之,如果要我用三個(gè)字來表達(dá)我對AUTO CAD的感覺,就是快、準(zhǔn)、美!結(jié)合我自身的情況,我將繼續(xù)練習(xí)使用AUTOCAD,做到能夠把它運(yùn)用得得心應(yīng)手、揮灑自如,使它成為我今后學(xué)習(xí)和工作的助手。同時(shí),也要培養(yǎng)良好的繪圖習(xí)慣,保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,運(yùn)用科學(xué)的學(xué)習(xí)方法,這樣才能游刃有余!
CAD經(jīng)驗(yàn)
1、基礎(chǔ)很重要
實(shí)踐證明,“手工圖板”繪圖能力是計(jì)算機(jī)繪圖能力的基礎(chǔ),學(xué)習(xí)《AutoCAD》,需要一定的畫法幾何的知識和能力,需要一定的識圖能力,尤其是幾何作圖能力,一般來說,我所在的班級中,《工程制圖》水平好的學(xué)員,學(xué)起來較容易些,效果較好!
2、循序漸進(jìn)
整個(gè)學(xué)習(xí)過程應(yīng)采用循序漸進(jìn)的方式,先了解計(jì)算機(jī)繪圖的基本知識,如相對直角坐標(biāo)和相對極坐標(biāo)等,使自己能由淺入深,由簡到繁地掌握AutoCAD 2000的使用技術(shù)。
3、學(xué)以致用
在學(xué)習(xí)AutoCAD 2000命令時(shí)始終要與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,不要把主要精力花費(fèi)在各個(gè)命令孤立地學(xué)習(xí)上;要把學(xué)以致用的原則貫穿整個(gè)學(xué)習(xí)過程,以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解,有利于培養(yǎng)自己應(yīng)用AutoCAD 2000獨(dú)立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧
配套的《計(jì)算機(jī)繪圖習(xí)題集》作為上機(jī)實(shí)驗(yàn)書,它能使我們更加深入地理解、熟練AutoCAD 2000的命令。要強(qiáng)迫自己做幾個(gè)綜合實(shí)例,分別詳細(xì)地進(jìn)行圖形的繪制,使自己可以從全局的角度掌握整個(gè)繪圖過程,力爭使自己學(xué)習(xí)完AutoCAD 2000課之后就可以投身到實(shí)際的工作中去。
掌握技巧
1、常見問題要弄懂
(1)同樣畫一張圖,有的同學(xué)畫的大小適中,有的同學(xué)畫的圖形就很小,甚至看不見,這是為什么?
這是因?yàn)槔L圖區(qū)域界限的設(shè)定操作沒有做,或雖用LIMITS命令進(jìn)行了設(shè)定,但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項(xiàng)對繪圖區(qū)重新進(jìn)行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設(shè)定是根據(jù)實(shí)際的繪圖需要來進(jìn)行的。
(2)有同學(xué)用線型名稱為“HIDDEN”的線型畫線段,但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實(shí)線,這是什么原因引起的?
這是“線型比例”不合適引起的,也就是說“線型比例”太大,也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開,修改其“全局比例因子”至合適的數(shù)值即可。
(3)在進(jìn)行尺寸標(biāo)注以后,有時(shí)發(fā)現(xiàn)不能看到所標(biāo)注的尺寸文本,這是什么原因引起的?
這是因?yàn)槌叽鐦?biāo)注的整體比例因子設(shè)置得太小,將尺寸標(biāo)注方式對話框打開,修改其數(shù)值變大即可。
以上三個(gè)問題僅僅是我的同學(xué)們上機(jī)過程中遇到的最典型的三個(gè)問題和困難。實(shí)際問題不勝枚舉,作為學(xué)員徹底弄懂這些問題,很有必要,對提高繪圖質(zhì)量和效率很有幫助。
2、有比較,才有鑒別
容易混淆的命令,要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCALE,PAN和MOVE,DIVIDE和MEASURE等等。
3、層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖,運(yùn)用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學(xué)習(xí)過程中,我的同學(xué)圖省事,直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色,線型和線寬等實(shí)體信息,這很不好,使得處理圖形中的信息不那么容易,要特別注意糾正自己的這一不好習(xí)慣。嚴(yán)格做到層次分明,規(guī)范作圖。我的體會是:養(yǎng)成良好的習(xí)慣,受益匪淺。
4、粗細(xì)要清楚
能夠顯示實(shí)體的線寬是AutoCAD 2000的新功能。使用線寬,可以用粗線和細(xì)線清楚地展現(xiàn)出部件的截面,標(biāo)高的深度,尺寸線以及不同的對象厚度。作為學(xué)員,一定要通過圖層指定線寬,顯示線寬。提高自己的圖紙質(zhì)量和表達(dá)水平。
5、內(nèi)外有別
利用AutoCAD 2000的“塊”以及屬性功能,可以大大提高繪圖效率?!皦K”有內(nèi)部圖塊與外部圖塊之分。
內(nèi)部圖塊是在一個(gè)文件內(nèi)定義的圖塊,可以在該文件內(nèi)部自由作用,內(nèi)部圖塊一旦被定義,它就和文件同時(shí)被存儲和打開。
外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤,其他圖形文件也可以使用它,要注意這是外部圖塊和內(nèi)部圖塊的一個(gè)重要區(qū)別。
6、滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構(gòu)成陰影區(qū)域邊界的實(shí)體必須在它們的端點(diǎn)處相交,也就是說要封閉,要做到“滴水不漏”;否則會產(chǎn)生錯(cuò)誤的填充。作為學(xué)員最好還要學(xué)會如何查找“漏洞”,修復(fù)錯(cuò)誤。
7、寫文字要規(guī)范
文字是工程圖中不可缺少的一部分,比如:尺寸標(biāo)注文字、圖紙說明,注釋、標(biāo)題等,文字和圖形一起表達(dá)完整的設(shè)計(jì)思想。盡管AutoCAD 2000提供了很強(qiáng)的文字處理功能,但符合工程制圖規(guī)范的文字,并沒有直接提供。因此要學(xué)會設(shè)置“長仿宋體”這一規(guī)范文字。具體操作的簡要步驟是,打開“文字樣式”對話框,新建一個(gè)樣式,可取名為“長仿宋體”,對話框中字體名改為選用“仿宋體GB-2312”,寬度比例也要改為0.67。尺寸標(biāo)注的文字可改為“italic.sh_”代替“仿宋體GB-2312”。
另一種作用規(guī)范文字更簡單的方法是,直接使用AutoCAD 2000樣板文件提供的“工程字”樣式;注意,使用前要用“使用模板”方式啟動AutoCAD 2000,選擇國標(biāo)標(biāo)題(如:GBA3)進(jìn)入繪圖狀態(tài)。再將“工程字”樣式置為當(dāng)前工作樣式。這種方法,大多數(shù)教科書中沒有提及,作為學(xué)員要注意補(bǔ)充一下這一訓(xùn)練。
8、特殊字符,特殊處理
實(shí)際繪圖中,常需要輸入一些特殊字符,如角度標(biāo)志,直徑符號等。這些中利用AutoCAD提供的控制碼來輸入,較易掌握。
另一些特殊字符,如“τ”、“α”、“δ”等等希臘字母的輸入,掌握起來就不那么容易了。它要用到MTE_T命令的“其他…”選項(xiàng),拷貝特殊字體的希臘字母,再粘貼到書寫區(qū)等操作。尤其要注意字體的轉(zhuǎn)換等編輯。
還有一些特殊文本,如“φ”在機(jī)械制圖中應(yīng)用較多,叫做帶上、下偏差的尺寸公差標(biāo)注,也可用MTE_T命令的“堆疊”功能來實(shí)現(xiàn)。這樣做遠(yuǎn)比在尺寸標(biāo)注對話框中調(diào)節(jié)相應(yīng)功能數(shù)值方便得多。我個(gè)人的體會是:特別方便!
9、不依規(guī)矩,不成方圓
工程標(biāo)注是零件制造、工程施工和零部件裝配時(shí)的重要依據(jù)。在任何時(shí)候一幅工程圖中,工程標(biāo)注是不可少的重要部分。在某些情況下,工程標(biāo)注甚至比圖形更重要。
我的許多同學(xué)不怕繪圖,怕標(biāo)注;原因之一是尺寸標(biāo)注方式對話框里選項(xiàng)太多,自己又理解不清,更不知道這些選項(xiàng)之間如何配合,所以往往很難達(dá)到理想的標(biāo)注效果。
為此,除應(yīng)弄清對話框里各選取項(xiàng)的含義及常用值外,還應(yīng)督促自己學(xué)習(xí)時(shí)應(yīng)遵守如下五個(gè)規(guī)程:
1、為尺寸標(biāo)注創(chuàng)建一個(gè)獨(dú)立的層,使之與圖形的其他信息分開,便于進(jìn)行各種操作。
2、為尺寸文本建立專門的文字樣式(如前述“長仿宋體”)和大小。
3、將尺寸單位設(shè)置為所希望的計(jì)量單位,并將精度取到所希望的最小單位。
4、利用尺寸方式對話框,將整體比例因子設(shè)置為繪制圖形時(shí)的比例因子。
5、充分利用目標(biāo)捕捉方式,以便快捷拾取尋找點(diǎn)。
10、兩個(gè)空間、兩個(gè)作用,兩個(gè)練習(xí)
在AutoCAD 2000環(huán)境中有兩種空間:模型空間和圖紙空間,其作用是不同的。一般來說,模型空間是一個(gè)三維空間,主要用來設(shè)計(jì)零件和圖形的幾何形狀,設(shè)計(jì)者一般在模型空間完成其主要的設(shè)計(jì)構(gòu)思;而圖紙空間是用來將幾何模型表達(dá)到工程圖之上用的,專門用來進(jìn)行出圖的;圖紙空間有時(shí)又稱為“布局”,是一種圖紙空間環(huán)境,它模擬圖紙頁面,提供直觀的打印設(shè)置。目前的設(shè)計(jì)方向是進(jìn)入三維的零件建模和設(shè)計(jì),那么零件設(shè)計(jì)好之后需要表達(dá)到工程圖上時(shí),需要對其進(jìn)行各個(gè)角度的投影,標(biāo)注尺寸,加入標(biāo)題欄和圖框等等操作,此時(shí)在模型空間已經(jīng)不能方便地進(jìn)行這些操作了,在圖紙空間則非常方便。在圖紙空間中可能創(chuàng)建并放置視口對象,還可以添加標(biāo)題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創(chuàng)建多個(gè)布局以顯示不同視圖,每個(gè)布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。
為了使自己深刻理解“圖紙空間”的作用,學(xué)習(xí)時(shí),要根據(jù)老師要求求至少做兩個(gè)這方面的實(shí)際例子,鞏固“圖紙空間”的概念。不得偷懶!
11、九九歸一
計(jì)算機(jī)繪圖的目標(biāo)就是要使設(shè)計(jì)的結(jié)果在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮作用。目前的設(shè)計(jì)結(jié)果基本上以紙基圖紙的方式進(jìn)入到生產(chǎn)中,同時(shí),在設(shè)計(jì)單位,紙基的圖紙也是圖紙檔案管理的主要對象。雖然計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的發(fā)展方向是達(dá)到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的無紙化,但除了極少數(shù)巨型的制造企業(yè)外,絕大多數(shù)普通的設(shè)計(jì)生產(chǎn)單位還是以紙基圖作為組織設(shè)計(jì)生產(chǎn)的依據(jù)。因此,怎樣將AutoCAD 2000設(shè)計(jì)產(chǎn)生的電子格式的圖紙轉(zhuǎn)換成描繪在規(guī)定幅面上的紙基格式的圖紙,是一個(gè)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合得非常緊密的問題,在某種意義上來說,這一步與圖形的修改、編輯等繪圖過程同等重要。
因此,“打印”的學(xué)習(xí),除了弄清楚對話框的使用外,還應(yīng)積極參加老師組織的一次演示課,使自己真實(shí)感受一下“計(jì)算機(jī)繪圖”的這一最后環(huán)節(jié)。
綜上所述,學(xué)然后知不足。AutoCAD還有許多實(shí)用的功能,尤其是一些三維功能。學(xué)無止境,只要大家在學(xué)習(xí)中善于總結(jié)和歸納,一定能找到最佳學(xué)習(xí)方法。
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