2017時(shí)事議論文熱點(diǎn)素材
2017時(shí)事議論文熱點(diǎn)素材
高考作文命題的導(dǎo)向，尤其是任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的作文模式，要求學(xué)生具有一定的時(shí)事評(píng)論能力，這樣才能寫(xiě)出高分議論文。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017時(shí)事議論文熱點(diǎn)素材，歡迎大家參考閱讀。
2017時(shí)事議論文熱點(diǎn)素材篇1
在非理性搶房的背后,還有不少不良開(kāi)發(fā)商為了自己利益有意制造房源緊張氣氛,對(duì)這種開(kāi)發(fā)商藥方就是嚴(yán)查重處,以殺一儆百
深圳僑城尚寓“6平方米鴿籠”半天售罄傳聞剛被證實(shí)是假,9月27日,位于深圳市龍崗區(qū)的樓盤(pán)“朗泓·龍園大觀”同樣涉嫌虛假宣傳,引來(lái)深圳市市場(chǎng)稽查局執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查。據(jù)查,“朗泓·龍園大觀”宣稱(chēng)“搶購(gòu)一空”,但實(shí)際上只賣(mài)了40%(9月28日人民網(wǎng))。
“日光盤(pán)”“開(kāi)盤(pán)即售罄”“搶購(gòu)一空”等熱銷(xiāo)假象在中國(guó)樓市存在已久。在樓市低迷期,這種現(xiàn)象無(wú)法令人信服,開(kāi)發(fā)商自然也不會(huì)輕易炮制。但在樓市火熱期,不少開(kāi)發(fā)商就會(huì)利用信息不對(duì)稱(chēng),導(dǎo)演這種現(xiàn)象自我炒作,故意制造房源緊張以蒙蔽購(gòu)房人,為后續(xù)漲價(jià)銷(xiāo)售進(jìn)行鋪墊。
這個(gè)“朗泓·龍園大觀”的項(xiàng)目宣稱(chēng),開(kāi)盤(pán)當(dāng)日,兩千余人到場(chǎng)搶房,房源被一搶而空。而實(shí)際銷(xiāo)量不到一半,這不僅是誤導(dǎo)輿論、誤導(dǎo)購(gòu)房人,而且也給樓市注入虛火,但被深圳市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)識(shí)破了,最終難逃處罰。這種主動(dòng)查處,既教訓(xùn)了問(wèn)題開(kāi)發(fā)商,也有助于購(gòu)房人看清熱銷(xiāo)真相,還對(duì)當(dāng)前樓市有降溫之效。
作為一線城市的深圳一直是中國(guó)房?jī)r(jià)的領(lǐng)跑者。然而,深圳房?jī)r(jià)高企不完全是市場(chǎng)決定,還有不少人為哄抬因素,比如“開(kāi)盤(pán)即售罄”就是常見(jiàn)的炒作手法。而開(kāi)發(fā)商導(dǎo)演水平不亞于影視劇導(dǎo)演,“開(kāi)盤(pán)即售罄”只是其中一種導(dǎo)演的假象,把購(gòu)房人聚在同一時(shí)間搶房、雇人假扮購(gòu)房人搶房也是“導(dǎo)演”出來(lái)的。
2017時(shí)事議論文熱點(diǎn)素材篇2
收費(fèi)公路改革是在平衡木上跳舞,既要致力于化解眼前的矛盾,更要著眼于收費(fèi)公路的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展以及政策的可持續(xù)性
收費(fèi)公路改革時(shí)間表終于明確。國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的國(guó)家發(fā)改委《物流業(yè)降本增效專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)》提出,抓緊修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,調(diào)整完善收費(fèi)公路政策,科學(xué)合理確定車(chē)輛通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),并要求“交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部按職責(zé)分工負(fù)責(zé),2017年底前完成”。
“貸款修路、收費(fèi)還貸”模式,促進(jìn)了我國(guó)公路建設(shè)跨越式發(fā)展,但同時(shí)也帶來(lái)了一些“后遺癥”,其中最為突出的矛盾是:一方面民眾抱怨公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高,企業(yè)尤其是物流業(yè)不堪重負(fù);另一方面很多公路經(jīng)營(yíng)方收不抵支,出現(xiàn)巨額虧損,投資難以收回。在此情況下,調(diào)整完善收費(fèi)公路政策,包括修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,勢(shì)在必行。
難題在于確定怎樣的改革方向。一邊是民眾和物流業(yè)呼吁縮短收費(fèi)期限、降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),一邊是公路經(jīng)營(yíng)方要求延長(zhǎng)收費(fèi)期限、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),雙方的意見(jiàn)相左卻都有其道理。民意不可違,經(jīng)營(yíng)方的意見(jiàn)也不能不重視,導(dǎo)致政府決策左右為難。實(shí)際上,早在去年7月,交通運(yùn)輸部就公布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例(修訂征求意見(jiàn)稿)》,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),但一年多過(guò)去了,條例的修訂仍處于“難產(chǎn)”狀態(tài),其中的主要原因,恐怕正在于決策者“左右為難”。
2017時(shí)事議論文熱點(diǎn)素材篇3
4月26日凌晨，“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)部分核心裝備運(yùn)抵韓國(guó)慶尚北道星州郡。韓國(guó)警方出動(dòng)數(shù)千名警員封鎖道路，并與當(dāng)?shù)胤?ldquo;薩德”民眾發(fā)生沖突。
第七十屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)4月24—28日舉行。70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的6500多家參展商齊聚一堂，預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將達(dá)20萬(wàn)人次。在“產(chǎn)業(yè)集成——創(chuàng)造價(jià)值”的大主題下，本屆展會(huì)共分七大板塊：工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化工廠、動(dòng)力傳動(dòng)與控制、工業(yè)零配件與分承包技術(shù)、空壓與真空技術(shù)、能源、研究與技術(shù)。板塊之間既有差別又有聯(lián)動(dòng)。“工業(yè)4.0”、人工智能、云計(jì)算應(yīng)用、人機(jī)交互等是跨板塊的熱門(mén)關(guān)鍵詞。
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