長征五號首飛有感心得體會作文
未來,將由長征五號火箭執(zhí)行發(fā)射中國空間站核心艙以及探月和探測火星任務(wù)。下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的長征五號首飛有感心得體會作文。
長征五號首飛有感心得體會作文 篇【1】
長征五號是中國目前運載能力最大的火箭,它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長征五號后,中國在空間站的建設(shè)上就有了得力的運載工具,但從長遠(yuǎn)來看,可能對中國的登月工程的意義更為重大。
事實上,歐盟空間組織提出建立國際月球村的設(shè)想是非常具有戰(zhàn)略眼光的。人類必須首先征服月球,在月球上逐步地適應(yīng)與我們的母體——地球非常不同的生存環(huán)境并長期生活下去,然后方能在月球上構(gòu)筑前進基地,這是向深空發(fā)展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定,奢談火星探索究竟又有多少意義?
長征五號運載火箭工程實現(xiàn)了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白,代表了中國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ),是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
長征五號運載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項研制,由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”,“運載發(fā)展、動力先行”的理念,2000年,中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關(guān),其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長征五號運載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠(yuǎn)征二號上面級是中國目前規(guī)模最大、變軌能力最強的液體動力上面級,與長征五號運載火箭組合使用后,可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力,進一步提高長征五號運載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實踐十七號衛(wèi)星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后,中國衛(wèi)通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù),并擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術(shù)驗證工作。
長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場1號工位成功實施發(fā)射。文昌發(fā)射場是中國第一個濱海航天發(fā)射場,具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)?、運輸便捷等優(yōu)勢,能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測控中心承擔(dān),全程負(fù)責(zé)對火箭基礎(chǔ)級、上面級進行跟蹤測量,以及載荷在軌測試和長期管理。
長征五號首飛有感心得體會作文 篇【2】
長征五號是中國目前運載能力最大的火箭,它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu),首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案,起飛推力超過1000噸。有了長征五號后,中國在空間站的建設(shè)上就有了得力的運載工具,但從長遠(yuǎn)來看,可能對中國的登月工程的意義更為重大。
事實上,歐盟空間組織提出建立國際月球村的設(shè)想是非常具有戰(zhàn)略眼光的。人類必須首先征服月球,在月球上逐步地適應(yīng)與我們的母體——地球非常不同的生存環(huán)境并長期生活下去,然后方能在月球上構(gòu)筑前進基地,這是向深空發(fā)展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定,奢談火星探索究竟又有多少意義?
長征五號運載火箭工程實現(xiàn)了中國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越,填補了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機的空白,代表了中國運載火箭科技創(chuàng)新的最高水平,為中國新一代運載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ),是實現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
長征五號運載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項研制,由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實施,中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運載先行”,“運載發(fā)展、動力先行”的理念,2000年,中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氫液氧發(fā)動機研制攻關(guān),其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運載火箭研制并首飛成功。
此次長征五號運載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號上面級和實踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠(yuǎn)征二號上面級是中國目前規(guī)模最大、變軌能力最強的液體動力上面級,與長征五號運載火箭組合使用后,可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力,進一步提高長征五號運載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實踐十七號衛(wèi)星是由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后,中國衛(wèi)通集團有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù),并擇機開展空間碎片觀測、新型電源、電推進等多項新技術(shù)驗證工作。
長征五號運載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場1號工位成功實施發(fā)射。文昌發(fā)射場是中國第一個濱海航天發(fā)射場,具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)?、運輸便捷等優(yōu)勢,能夠滿足新一代運載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長征五號運載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測控中心承擔(dān),全程負(fù)責(zé)對火箭基礎(chǔ)級、上面級進行跟蹤測量,以及載荷在軌測試和長期管理。
長征五號首飛有感心得體會作文 篇【3】
繼9月15日天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功之后,10月17日神舟十一號成功發(fā)射,將與天宮二號自動交會對接, 開啟了我國時間最長的載人太空飛行旅程。這是中國的航天史上又一大突破!
近平在賀電中指出:“天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù),將首次實現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留,開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù),標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進展。”
這一空間技術(shù)領(lǐng)域的重大進展,不但是科學(xué)上實質(zhì)性的進步,也是我國綜合國力提高、科技實力提升的體現(xiàn)。
六十年來,一代代航天人自強不息、接續(xù)奮斗,創(chuàng)造了以“兩彈一星”、載人航天、探月工程為代表的輝煌成就,實現(xiàn)了空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)的長足發(fā)展。
繼往開來,中國航天人的夢想不斷向太空延伸。神舟十一號載人飛船將與天宮二號空間實驗室實現(xiàn)對接,長征五號劃時代重型運載火箭即將首飛,硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡探測衛(wèi)星等空間科學(xué)新型衛(wèi)星發(fā)射在望……宇宙無窮無盡,探索無窮無盡,造福人類無窮無盡。中國航天正在續(xù)寫新傳奇,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢凝聚強大力量,為增進人類的福祉作出更大貢獻。
航天技術(shù)的快速發(fā)展,實現(xiàn)了航天研發(fā)、制造、應(yīng)用能力的整體躍升,帶動了信息技術(shù)、微電子、新材料等領(lǐng)域一批新技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,推動著經(jīng)濟、社會、生活多方面的進步。展示了偉大的中國精神、中國力量。
放眼未來,站在邁向民族偉大復(fù)興的新起點,中國航天已經(jīng)踏上“加快建設(shè)航天強國”的新征程。用五到七年時間完成載人航天、探月工程、北斗導(dǎo)航、高分辨率對地觀測系統(tǒng)等現(xiàn)有的重大科技專項;2025年前后,全面建成國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施,推動空間信息應(yīng)用規(guī)?;?、業(yè)務(wù)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;2030年實現(xiàn)整體躍升,躋身航天強國之列。
可以相信,深厚博大的航天精神和快速發(fā)展的航天事業(yè),必將激發(fā)全民族探索和創(chuàng)新的熱情,鼓舞全國人民奮發(fā)圖強,強勁助推中國夢。
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