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如何做好大型吊車公司的經(jīng)營管理(3)

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如何做好大型吊車公司的經(jīng)營管理

  五是低價(jià)性的特點(diǎn)。由于吊車數(shù)量過剩,用戶為了降低成本,往往采取公開招標(biāo),多家投標(biāo),多次投標(biāo),當(dāng)眾開標(biāo)等方式,大大壓低了吊車價(jià)格。特別是國產(chǎn)吊車的沖擊,由于多數(shù)吊車為融資租賃的產(chǎn)物,車主為了還貸,不惜以超低的價(jià)格競爭,因此,上半年出現(xiàn)400噸吊車免進(jìn)出場費(fèi),月租在40萬元左右的價(jià)格,據(jù)說有的已經(jīng)低于40萬的價(jià)格。

  六是配套性的特點(diǎn)。所謂的“配套性”,是指用戶不僅僅用我們的吊車,還要我們提供相當(dāng)數(shù)量的路基板、平衡梁、素具、人工、燃油、輔助吊車等全套的吊裝機(jī)具。年前,光南京南火車站一個(gè)工地,用戶在招標(biāo)文件上就要求提供40塊路基板,你若滿足不了,干脆就不要投標(biāo)。用戶的條件,幾乎到了不能再苛刻的地步。

  根據(jù)上述特點(diǎn),今年初,我們制定了“先近后遠(yuǎn),先東后西,先南后北,先就近、后遠(yuǎn)遷,先國企、后民企,先長期后短期,隨機(jī)應(yīng)變,緊密銜接”的經(jīng)營方針。我們的目標(biāo)是抓住國家拉動內(nèi)需,投資4萬億元用于基礎(chǔ)建設(shè)方面的機(jī)會,除主要面向風(fēng)力發(fā)電、造船、石油化工等行業(yè)經(jīng)營外。并適當(dāng)開發(fā)西部市場,重點(diǎn)開發(fā)市政工程市場;對有條件經(jīng)營的用戶和地域,主動重點(diǎn)出擊;對短期用車,做到:“六看”,即:看現(xiàn)場條件,看吊裝方案,看運(yùn)輸路線,看到貨狀況,看設(shè)備基礎(chǔ),看用車計(jì)劃。以做到經(jīng)營萬無一失。

  第四,盡量做到專業(yè)。(怎樣做)

  做專做精,這是一個(gè)戰(zhàn)略問題,也是仁者見仁智者見智的問題。有些吊車經(jīng)營公司出于戰(zhàn)略目的,現(xiàn)在除了出租吊車外,還承攬風(fēng)電吊裝等工程;有的公司除了做履帶吊車外,還做塔吊、旋挖鉆、成槽機(jī)、盾構(gòu)機(jī)等;有的公司公司雖然純經(jīng)營吊車,但從大到小,從履帶吊到汽車吊一應(yīng)具全。這樣做雖然可以收到短期效益,但是在競爭上,肯定有一定的劣勢。一是管理成本高,二是管理技術(shù)復(fù)雜,三是容易顧此失彼。我們現(xiàn)在界定在350到750噸之間純履帶吊車,就是為了避免這些劣勢。

  四、安全管理(注意事項(xiàng))

  吊車經(jīng)營是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),關(guān)乎到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全。我們知道,任何事故的發(fā)生,都是因?yàn)椋何锏牟话踩珷顟B(tài),人的不安全行為和管理不善造成的。

  就吊車而言,發(fā)生事故最多的原因,第一是地基問題,不堅(jiān)實(shí)或不平整(這是物的不安全因素);第二是違章操作,特別是超載或超風(fēng)速(這是人的不安全行為)。如果這兩點(diǎn)把好關(guān),初吊車自身原因和意外,基本可以避免重大事故的發(fā)生(如果不管,就是管理不善)。我曾經(jīng)假設(shè)過:如果把一臺安全裝置如此先進(jìn)的吊車放在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,讓一個(gè)不會開車的人去開,你想把它開翻車都難!

  所以,我們緊緊抓住這兩點(diǎn),對駕駛員提出嚴(yán)格要求:如果地基不堅(jiān)實(shí)或不平整,如果用戶要求超載或超風(fēng)速吊裝,必須先拒絕,然后在匯報(bào),幫用戶想辦法!千萬不能試試看!如果用戶以此為由投訴,公司不會以此為由處罰駕駛員。

  一個(gè)經(jīng)營大型吊車的公司,其經(jīng)營過程從基本到完美呈階梯狀:

  給用戶提供可用的吊車

  給用戶提供可用的性能好的吊車

  給用戶提供可用的性能好按時(shí)到的吊車

  給用戶提供可用的性能好的按時(shí)到的服務(wù)好的吊車

  給用戶提供可用的性能好的按時(shí)到的服務(wù)好的安全操作好的吊車

  給用戶提供可用的性能好的按時(shí)到的服務(wù)好的安全操作好的價(jià)格低的吊車

  很明顯,做到最后一條,達(dá)到了信譽(yù)的最高境界。但是,要做到這一條,很明顯,我們不僅僅要提供吊車,還要提供更好的服務(wù),更好的安全,更好的技術(shù),總之,要提供更好的管理!服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅僅是駕駛員的事。一份合同的簽訂,到履行結(jié)束,期間管理人員的待人接物,言談舉止,期間的問題協(xié)調(diào)、處理方式,都可能給人留下不同的印象,給人留下是否“可信”和“可靠”的印象非常關(guān)鍵;當(dāng)然,設(shè)備的故障率,駕駛員的技術(shù)水平和工作態(tài)度,對故障處理的速度等都是“服務(wù)質(zhì)量的”范疇。

  總之,一個(gè)吊車經(jīng)營公司,在有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的前提下,要想搞好經(jīng)營管理,需要有一個(gè)團(tuán)結(jié)的領(lǐng)導(dǎo)班子,一支有專業(yè)知識的經(jīng)營隊(duì)伍,一群能打硬仗的作業(yè)能手,加上一批好的吊車,永遠(yuǎn)把用戶的利益放在第一位,你的公司就會不斷發(fā)展壯大!

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