整合營銷經典成功案例分析(2)
整合營銷經典案例三
一個衛(wèi)生巾網爆，半部粉絲營銷史
如何讓一片生活必需卻又隱藏在最深處的“姨媽巾”，變得“會說話”?
專注于社會化營銷以后，才發(fā)現這是一個最具挑戰(zhàn)性的項目。
回望這一個月的苦戰(zhàn)，幾大難點歷歷在目： 曾經難登大雅之堂的“大姨媽”，卻要招搖過市成為“熱門話題”;曾經難以啟齒的“衛(wèi)生巾”，卻要堂而皇之地發(fā)動粉絲“秀恩愛”，演化成為全行業(yè)第一次嘗試的萬人“買家秀”;曾經的高冷“男神”云南白藥，卻要搖身一變成為女性身邊的“暖男”。
總之，一個月的時間，要幫助品牌做成現象級案例，讓它擁有“不一樣”的氣質。
還好，這是個傳統(tǒng)行業(yè)
人人都說，衛(wèi)生巾是個傳統(tǒng)行業(yè)。
大品牌普遍依賴“廣告+促銷”的手法，多年來能用巧招突圍的成功者寥寥。全行業(yè)似乎依然堅信，廣告轟炸是目前新產品提高知名度和市場影響力最快的辦法。然而，且不說廣告的效果日益廣受爭議，單說廣告灌溉所需要的資金投入，對于新創(chuàng)品牌來說也極不現實。
空喊不落地，概念滿天飛，炒作模式誘資本，大談理念賣情懷，面對變得將信將疑的用戶，最后手法大都雷同——玩價格。
還好，很少有品牌從用戶角度去思考問題。這正是我看到的機會。
我的理由很簡單：消費者面對衛(wèi)生用品越來越理性，有心理防線，不了解，不試用;無信任，不嘗試;這是一個女人也私密、男士要回避的產品，輕易不敢公示，很少公開談論，線下口碑傳播低頻低效(一對一以及小圈層的密友推薦比重最大)，而線上口碑傳播的玩法大多很陌生，普遍不會玩。
今天，是個連愛情都“來得快也去得快”的年代。
年輕女性(“85后”“90后”的女性消費者)有嘗試更好產品的意愿，卻沒有一個品牌通過用戶思維來建立品牌忠誠度，她們的興趣轉移更快。對她們，有新意才有興趣，有好感才有沖動，見誠意才會有忠誠。
還好，今天也是一個連美女也需要“經營愛情”的年代。
作為女性護理領域的高端產品，云南白藥的“日子”對產品足夠自信，在云貴川等西南市場也有著極佳的口碑和用戶基礎，但它最大的困惑是：衛(wèi)生巾是羞于啟齒的，如何借助線上形成新品的快速導入，迎合一線城市網絡消費用戶?
這盤棋，我們不妨從線上口碑傳播下起。
打破“私密”
2015年10月底，微博上有個主張#支持女性大姨媽放假#的話題火了。
各路女性紛紛參與話題表示“支持”和“贊同”，致使該話題很快沖上微博熱門話題第四位。
細心的人會從話題頁面中的置頂微博上發(fā)現，這個話題的火爆源于一個“支持女性大姨媽期間放假一天”的微信H5。
這個H5選取了一位白領女性來“大姨媽”時所經歷的五個最能引人共鳴的瞬間：女性來“大姨媽”時并不想起床，卻又不得不起來上班的糾結瞬間;疼痛難忍只能靠止疼藥來維持的疼痛瞬間;別人都在吃冰淇淋自己卻只能喝熱水的心酸瞬間;開著會突然“來事兒”的尷尬瞬間;終于要下班了，上司卻突然交代一堆工作的失控瞬間……最后，提出多數女性的心聲——我要放假。
這樣一個讓所有女性動心、貼心、暖心的場景設置，再加上“支持女性大姨媽期間放假一天”這樣一個自帶病毒的標題，這個H5于2015年10月26日發(fā)布，快速沖擊100000+的瀏覽量。
當一個話題變成社會性話題的時候，也就掙脫了“私密”的局限，于是，議論一下也無妨吧……
產品體驗放大圈層
上一輪話題的制造，只是前戲。
“日子給不了你大姨媽假，但日子可以給你干凈舒爽的衛(wèi)生巾……”
下一招，指向一個“三人成團，1萬份日子衛(wèi)生巾免費送”的微信輕游戲。這是云南白藥15年來基于新品上市最大的一次產品體驗活動。這只是一次簡單的免費發(fā)放試用裝嗎?不是。
團隊在設計免費領取機制時，把它設計成了一個可以在閨蜜間、同學間拉團領取(三人成團：獲得兩人支持，方為有效)的形式，既保證了私密性，又盡可能放大了傳播范圍。
結果，4個小時內，1萬份云南白藥日子衛(wèi)生巾被一搶而空。
再次要提到的是，不像其他具有社交屬性的消費品，衛(wèi)生巾產品只有女性更關心;而且，即便是女性，她也不太可能因為小贈品而公然分享、敞開討論。
針對這個全案“傳出去”中的最大難題，“三人成團”體驗產品這個環(huán)節(jié)只是小試牛刀，更有效的動作在下面的環(huán)節(jié)。
“先粉后銷”：話題在外，互動在內
后來有人發(fā)現，朋友圈被“大姨媽”刷屏。究竟是什么原因引來一夜之間朋友圈就開始紛紛討論“大姨媽”了呢?
這次“三人成團”活動的成功，除了云南白藥的品牌保證和良好的用戶口碑之外，社群投放和核心粉絲團“日子閨蜜幫”功不可沒。
日子閨蜜幫，是日子衛(wèi)生巾利用創(chuàng)作“大姨媽語錄”這個有趣的方式，在全網征集新品首批體驗用戶(100名核心粉絲)，并且給出了包養(yǎng)全年“姨媽巾”的福利，進而組建的。
在這個鐵粉群里，持續(xù)著一群人的情感碰撞，從中我們發(fā)現了人們背后的痛點：對于“大姨媽”，她們最想說的是什么?是經期感受;最渴望被認同的是什么?是煩躁、沮喪、痛苦等心情;最想被滿足的又是什么?是期望安全感、擺脫尷尬等。
如果從功能層面?zhèn)鞑ィ?ldquo;大姨媽”確實難登大雅之堂，需要半遮半掩。但是從情感出發(fā)，從創(chuàng)意入手，走到產品之外，就簡單了。
于是“日子”選擇了這樣一個新的方式：讓用戶盡情去吐槽、去傾訴 “大姨媽”，利用用戶自發(fā)的創(chuàng)意和視角，去對“大姨媽”進行再創(chuàng)造。當一個用戶用有趣的方式在朋友圈發(fā)聲，戳中的可能是閨蜜們的笑點、淚點或者癢點、痛點，不但很容易在閨蜜圈子產生共鳴，也更利于吸引女伴們參與。
于是，我們設計了#花式秀日子#等多個創(chuàng)意話題和“花式活動”，充分調動粉絲的創(chuàng)造力，同時引發(fā)大規(guī)模曬出體驗裝。比如，有人作詩，有人惡搞電影海報，有人真人出鏡編排情景劇，有人為日子衛(wèi)生巾創(chuàng)作插畫，還有粉絲將日子衛(wèi)生巾與嬰兒紙尿褲橫向評比日子的優(yōu)秀體驗，結合“大姨媽語錄”等，朋友圈一發(fā)，瞬間引來幾十人回復。
想一想，這時候如果一個品牌，只是依靠一招“免費送”，讓大家分享“十大技術突破、六大價值創(chuàng)新”，究竟會有多少人愿意參與呢?
創(chuàng)意為先，用戶參與，
“口碑”才有翅膀
最后，說說我的兩個感想：
第一，營銷中有了故事，才值得長久回味;有了分享，才能流傳為佳話。有了互動、參與，用戶被動接受才能變?yōu)橹鲃涌诒?/p>
在互聯網時代，已不再是純粹創(chuàng)意內容自娛自樂了，而是創(chuàng)意玩法(活動)、創(chuàng)意話題。
“你下次的創(chuàng)意是什么?”當一個企業(yè)的多數營銷人員或粉絲，都在關注甚至期待這個問題的時候，你的上一個創(chuàng)意才算奏效了。
通過個性化的創(chuàng)意表達，讓企業(yè)和用戶之間，以及用戶與用戶之間互動。通過品牌推廣的情感化，讓產品的人格化變得更加突出。
我堅信，相比較于傳統(tǒng)營銷，互聯網營銷事關成敗的考量標簽是：快速、口碑、高效?？诒畞碜跃珳驶樱咝碜愿哳l創(chuàng)意、高頻參與。這時候，我們需要創(chuàng)意秘笈，更需要創(chuàng)意密集。
第二，我們發(fā)現，其他衛(wèi)生巾產品與用戶少量的溝通中，大都是從功能層面出發(fā)，極少與用戶開展情感溝通。而“日子”全程話題的產生，均來自團隊策劃前期方向、粉絲群內后期成型，才得以引來更大共鳴。
再來設想一下：如果沒有粉絲基本盤的全程參與，這次全部活動的基礎人群會是誰?每個活動還是否存在推動的動力?我相信，口碑很難產生，傳播無法發(fā)動。
那么，這場發(fā)生在“雙11”之前的大戲，也不可能換來“雙11”這天日訂單量增長32倍，日銷售額增長20倍，更不會實現新品推廣、品牌溝通兩大目的。
線上在前，線下在后，這只是“日子”互聯網口碑營銷的開始。
整合營銷經典案例四
新日領跑世界的秘密
德魯克說過，企業(yè)有且只有兩項基本職能，就是營銷和創(chuàng)新，這也是新日電動車多年來領跑世界的秘密。簡單的道理誰都懂，可并非人人都會做，我們來看一下對于這兩項職能，新日具體是怎么做的。
開放流程和心態(tài)，
創(chuàng)新不能閉門造車
無論是德國的“工業(yè)4.0”、美國的“再工業(yè)化”，還是中國提出的“中國制造2025”，其指導思想都是一樣的，就是從“制造”向“智造”的工業(yè)化升級。
作為身處制造業(yè)一線的企業(yè)，新日對于這輪變革風潮早就捕捉到了。在2013年，新日電動車就率先研發(fā)出了行業(yè)第一輛智能電動車。隨后，新日電動車便一發(fā)不可收，在電動車智能化上不斷取得突破性進展。2014年，新日電動車創(chuàng)建了業(yè)內首個智能化生態(tài)供應鏈系統(tǒng)，同時還將智能電動車推進至“智能3.0”階段。2015年，新日自主研發(fā)的新一代智能電動車MIKU再次顛覆了人們對智能電動車的認識，運用了一鍵檢測、電量精算、遠程控車、緊急救援等多達20項全球頂尖的智能技術，一舉奪下中國工業(yè)設計領域的最高獎項之一——“太湖獎”特等獎。
誰都知道創(chuàng)新是企業(yè)建立起競爭區(qū)隔和相對優(yōu)勢的唯一途徑，可如何創(chuàng)新?產品創(chuàng)新的方向在哪里?對于這個問題，當下越來越多的中國制造企業(yè)卻陷入了迷茫。我們看到太多這樣的案例，比如李寧、美特斯邦威、娃哈哈等企業(yè)，為了適應新的市場消費群體的需求，拋棄了原來的定位，產品也不斷推陳出新，可結果卻是“熱臉貼上冷屁股”，消費者根本不買賬，問題出在哪里?
他們最大的問題就是“自說自話、閉門造車”，心態(tài)還不夠開放。相比之下， 新日電動車的做法就很值得借鑒。新日電動車在產品研發(fā)上的開放性表現在三個方面：
1.廣泛與國內、國際高校和科研院所開展產學研合作。比如與美國麻省理工學院(MIT)、荷蘭阿姆斯特丹卡弗研究所以及來自以色列、日本的頂尖研發(fā)機構和企業(yè)的技術合作，還直接從國外引進優(yōu)秀人才，例如以前就職于日本雅馬哈公司的資深工程技術專家高田，便是新日引入的“外援”之一。
2.不局限于一般技術研究，進入基礎研究領域。比如與麻省理工學院(MIT)美國工程院院士吉姆領銜的團隊一起研發(fā)的磁通切換電機，這種融合最新科技的電機一旦面世投產，將可能帶來電動車電機的一場革命。
3.向目標用戶開放研發(fā)、生產的全過程，讓他們直接參與進來。都知道小米的成功來源于“參與感”，可真正做到的企業(yè)很少，制造企業(yè)中則更少。上文提到的獲得“太湖獎”特等獎的新日MIKU就是由一群來自江南大學的“90后”學生設計的。據了解，為了鼓勵更多“90后”加入創(chuàng)新的行列，新日電動車設立了開放的電動車設計平臺，每年有百余名高校學子與新日電動車研發(fā)人員和工業(yè)設計人員展開深度交流、融合，每年設計的新車型達數十款。
創(chuàng)新是建立在充分了解用戶需求的基礎上的，而充分了解用戶需求的最佳方式就是讓用戶親身參與其中。
營銷娛樂化，拉近與用戶之間的距離
除了產品上的創(chuàng)新，新日營銷上的大膽突破也引人注目。在2015年12月17日第十三屆中國營銷盛典上，新日MIKU“晶彩”系列產品一舉斬獲“年度最佳產品營銷創(chuàng)新獎”，大會給出的獲獎理由是：新日電動車全新MIKU“晶彩”系列產品，打破了傳統(tǒng)電動車產品給人的固有印象，在營銷方面積極地貼近消費者，與《爸爸去哪兒》《最強大腦》等衛(wèi)視王牌節(jié)目強強聯手;出席金雞電影節(jié)，電動車“走”上紅毯;邀請黃曉明成為品牌全新代言人……一系列舉措讓新日電動車的品牌形象大幅度提升，使消費者真正記住了新日電動車。
“進軍時尚界”是新日2015年貫穿全年的一個營銷主題，尤其是在第24屆金雞百花電影節(jié)上的“紅毯秀”，贏得了廣大明星及媒體的關注，為新日MIKU“晶彩”系列產品贏得了足夠的曝光和支持率。據統(tǒng)計，短短一周時間，新日MIKU晶彩系列產品即登上了新浪、鳳凰、網易、搜狐等幾大主流門戶網站，報道、轉發(fā)的媒體達50多家，曝光人次超過1000萬，評論數超過2000條，轉發(fā)量超過1萬次，僅百度相關搜索就達8000多條。
當然，新日邁向時尚界的腳步遠不止這些：2015年年初，新日MIKU與眾多藝術圈、娛樂圈、模特圈、設計界一線大咖同時亮相“2014網易時尚年度跨界大賞”;2015年5月，在《快樂大本營》錄制現場，新日小龜王——風雅19代化身為顏值爆表的鮮肉楊洋的坐騎，當紅導演徐崢騎電動車夜行，顛覆了傳統(tǒng)的冠名模式，成功闖進“80后”“90后”的視野;同年，新日科技時尚中心揭幕成立，成為行業(yè)唯一的國際級專業(yè)科技時尚制造基地，并斥資2000萬元打造最強時尚產品顧問團，由國際殿堂級著名造型師李云濤、中國新銳時裝設計師劉璐、新生代時尚T臺女王游天翼等擔任顧問，為產品注入了時尚、年輕的基因。
新日新聞發(fā)言人、總裁辦主任陳開亞說，對于未來的商業(yè)世界，財經作家吳曉波曾總結了四大趨勢，其中之一就是“一切消費都將娛樂化”，那么，站在企業(yè)營銷的角度，也必須順應這股潮流，新日的時尚跨界便是踐行營銷娛樂化的一種演繹。
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