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電梯行業(yè)市場前景分析怎么樣

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電梯行業(yè)市場前景分析怎么樣

  在科學(xué)技術(shù)日新月異的今天,樓的高度已和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣的速度成長起來。電梯作為建筑物內(nèi)的主要運(yùn)輸工具,已經(jīng)成為我們?nèi)粘I畹囊粋€(gè)不可缺少的組成部分。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的電梯行業(yè)市場前景分析,一起來看看吧!

  電梯行業(yè)市場前景分析篇1

  從全電腦串行控制系統(tǒng)到電梯專用變頻器,從目的層群控系統(tǒng)到電梯物聯(lián)網(wǎng),人們不斷地在研發(fā)更安全的電梯控制系統(tǒng)。這一次,電梯物聯(lián)系統(tǒng)也在行業(yè)內(nèi)推廣開來。

  有了這套系統(tǒng),就如給電梯裝上"電子眼",電梯故障能在萌芽中就被發(fā)現(xiàn),很多事故也可以避免。

  電子眼隨時(shí)把脈電梯運(yùn)行

  據(jù)了解,目前上海市在用電梯已達(dá)18萬臺,年平均增長率為10%,電梯數(shù)量位居全球城市第一。

  許多市民覺得電梯事故率非常高,這其實(shí)跟電梯超期服役、維護(hù)保養(yǎng)不到位等都有很大的關(guān)系。”在紀(jì)德法看來,電梯本身其實(shí)是安全的。據(jù)了解,這套最新的電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控電梯的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)情況。“一旦有人被困在電梯,電梯里立即會響起"你所乘坐的電梯發(fā)生故障,請不要驚慌,電梯并非密閉空間且氧氣充足"的提示。與此同時(shí),即便被困人員不通過電梯對講或者撥打報(bào)警電話,電梯維保單位、物業(yè)公司負(fù)責(zé)人也會在第一時(shí)間收到故障報(bào)警短信。”上海新時(shí)達(dá)電器股份有限公司董事長紀(jì)德法介紹,電梯安裝物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)后,不僅可以在第一時(shí)間向相關(guān)人員發(fā)布故障警報(bào),提醒其立即到現(xiàn)場維修,還能做到電梯故障前的研判。

  “一臺電梯在運(yùn)行時(shí),有成百上千個(gè)零部件在配合工作,某部電梯一旦連接到電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺后,會對該臺電梯的所有情況進(jìn)行采集分析,比如維修周期、維修記錄、曾經(jīng)發(fā)生的故障類型、零部件使用情況等;通過這些大數(shù)據(jù)的采集計(jì)算,得出電梯未來可能發(fā)生哪方面故障,發(fā)出預(yù)警或者提醒及時(shí)維保等。”

  這就像人“治未病”一樣,如果能夠提前知道可能發(fā)生的故障,進(jìn)行排除,很多電梯事故都可以避免。紀(jì)德法董事長介紹,目前這套系統(tǒng)已在上海嘉定試點(diǎn),未來區(qū)域內(nèi)將有更多的電梯裝上這樣的電子眼。

  不斷創(chuàng)新電梯控制系統(tǒng)

  物聯(lián)網(wǎng)是最新的一項(xiàng)電梯控制系統(tǒng)。其實(shí),新時(shí)達(dá)團(tuán)隊(duì)多年來就一直致力于此,并給整個(gè)行業(yè)帶來卓越貢獻(xiàn)。

  “20年前,上海有電梯的大樓并不像現(xiàn)在這么多,當(dāng)時(shí)的電梯制造商業(yè)主要以外資為主,引進(jìn)中國的也不是最新技術(shù),老舊的電梯控制系統(tǒng)導(dǎo)致當(dāng)時(shí)電梯事故率非常高。”有一件事讓紀(jì)德法印象深刻,當(dāng)時(shí)上海有棟大樓,電梯事故頻繁,幾乎每天都要壞好幾次,很多居民周六周日都不敢出門,有個(gè)老太上下樓甚至讓外來人員通過樓梯背上背下。后來,電梯要大修,他們公司中標(biāo)了,并利用最新的技術(shù)對電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行了更換,此后電梯再也沒有壞過。

  “很多市民在乘坐電梯時(shí),都有這樣的經(jīng)歷,一不小心按錯(cuò)了樓層,而在幾年前,誤按的樓層電梯也必須到達(dá),現(xiàn)在只需要重復(fù)按鍵就能夠取消,這也是給整個(gè)行業(yè)帶來的變革。”當(dāng)然在他看來,一部好的電梯有很多要素,安全一定是最重要的,其次是平穩(wěn)和快捷。

  我國電梯行業(yè)發(fā)展需要技術(shù)的不斷更新,安全始終是電梯行業(yè)最重要的因素,必須要把握住這一點(diǎn)。

  電梯行業(yè)市場前景分析篇2

  幾年前我國房地產(chǎn)行業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了電梯產(chǎn)業(yè)進(jìn)入繁榮期,中國電梯行業(yè)帶來了空前的發(fā)展機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了前所未有的快速發(fā)展。中國在用電梯總數(shù)占全球每年新增電梯總量的一半以上,大大小小的電梯企業(yè)開始在市場上出現(xiàn),一些外資品牌加速在華擴(kuò)張步伐,希望借助房地產(chǎn)熱“撈一把”。事實(shí)證明,在過去的幾年中,無論是外資品牌還是本土企業(yè)均取得了不俗的業(yè)績。中國成為全球最大電梯市場。目前全球知名電梯廠商基本都已進(jìn)入中國,經(jīng)過多年發(fā)展,外資廠商在品牌知名度、基地布局、戰(zhàn)略合作伙伴以及營銷售后網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面都具備優(yōu)勢。

  近年來,隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速發(fā)展,以及房地產(chǎn)市場的火熱興起,電梯銷量逐年攀升,我國電梯產(chǎn)量逐年增加。2013年我國共生產(chǎn)電梯約62.5萬臺,與2012年52.9萬臺相比,同比增長了18.15%,與2012年的增幅15.75%相比,增幅上漲了2.40%。2013年,我國電梯表觀消費(fèi)量達(dá)到55萬臺左右,同比增長15.55%。其中,垂直電梯產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位,中低速電梯占據(jù)市場主要份額。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和市場需求層次提高,在未來4年可預(yù)期內(nèi),對高速電梯的市場需求量將逐年增加。中低速電梯主流產(chǎn)品的市場地位不會改變,中低速電梯仍將占據(jù)市場95%左右的份額。

  中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,城市化進(jìn)程速度的差距反映在各地區(qū)對電梯產(chǎn)品的需求差異上。華東、中南(包括華南地區(qū))、華北是中國電梯銷售的主要市場。華東和中南地區(qū)消費(fèi)份額占全國的比例分別為37.40%、24.81%,列全國一、二位,其次是華北、西南、東北、西北等地區(qū)。2014年全國電梯銷售熱點(diǎn)區(qū)域依然集中在二三線城市和小城鎮(zhèn)。

  新型城鎮(zhèn)化為電梯行業(yè)成長注入新活力。對比2003-2013年電梯行業(yè)總產(chǎn)量平均增長達(dá)到22.49%,2013年增速有所放緩,2013年,國內(nèi)電梯行業(yè)總產(chǎn)量的增長速度低于前十年的平均增長速度,但增速仍保持在18.15%。我國仍處于電梯的累積階段,新增需求是市場主力,數(shù)據(jù)顯示,在電梯市場中72%是新裝市場,24%是維保市場,剩余的4%是更新市場,我國的電梯安裝市場發(fā)展前景廣闊。隨著中國經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,房地產(chǎn)市場的逐步回暖,在中國城鎮(zhèn)化建設(shè)加速的背景下,中國在今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)仍將是全球最大的電梯市場。預(yù)計(jì)到2018年,我國電梯安裝量將達(dá)到125萬臺。

  電梯行業(yè)市場前景分析篇3

  電梯是指以動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,電梯包括垂直運(yùn)行的電梯、傾斜方向運(yùn)行的自動(dòng)扶梯、傾斜或水平方向運(yùn)行的自動(dòng)人行道。

  電梯產(chǎn)品的性能主要包括安全性、可靠性、高效性和舒適性。安全性是指電梯產(chǎn)品安全穩(wěn)定運(yùn)行的能力,電梯的其他性能均以安全性為前提展開;可靠性是指電梯產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)保持規(guī)定功能的概率;高效性是指電梯產(chǎn)品在5 分鐘高峰期內(nèi)的運(yùn)輸能力;舒適性是指人們乘坐電梯時(shí)的內(nèi)心感覺,研究表明,人們對電梯開關(guān)門間隔時(shí)間最短要求為30 秒,到達(dá)目的地最長心理承受時(shí)間為90 秒,因此,可通過加速度、減速度的運(yùn)用和氣壓裝置的調(diào)整滿足人們乘坐電梯時(shí)的舒適性要求。

  電梯行業(yè)的上游主要為電機(jī)、牽引裝置、電梯控制系統(tǒng)以及各種零部件制造業(yè),電機(jī)、牽引裝置和電梯控制系統(tǒng)是決定電梯質(zhì)量及組成電梯成本的重要部分。

  電梯主要需求者主要是住宅、辦公樓、商業(yè)辦公樓以及公共設(shè)施等,這些行業(yè)也是電梯行業(yè)額下游行業(yè),總結(jié)起來可以說是房地產(chǎn)行業(yè)和公共設(shè)施建設(shè)主體。

  近 10 年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展、房地產(chǎn)行業(yè)的高速運(yùn)行以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快推進(jìn),中國已經(jīng)成為全球最大的電梯制造地和銷售國。 2000-2014 年間,中國電梯行業(yè)銷量復(fù)合增長率達(dá)到 23%。我國已經(jīng)成為全球最大的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場。世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。全球 70%的電梯在中國制造, 60%至65%的電梯銷售在中國市場。2014 年全國電梯總產(chǎn)量突破 70 萬臺。相比 2013 年,產(chǎn)量增速在 10%左右;全國電梯保有量也達(dá)到近 360 萬臺,位居世界首位。

  截止到 2015 年 10 月底,中國電梯行業(yè)共有整機(jī)制造企業(yè) 641家。目前,國內(nèi)市場近 70%左右仍為外資品牌企業(yè)占據(jù)。其中,奧的斯、三菱、日立三大品牌占據(jù)了國內(nèi) 40%-50%的市場份額,迅達(dá)、通力、蒂森、東芝、富士達(dá)等其他外資品牌占據(jù)20-30%的市場份額,內(nèi)資企業(yè)約占 30%左右的份額。在內(nèi)資企業(yè)中,崛起了康力電梯、江南嘉捷、遠(yuǎn)大智能、 東莞飛鵬、蘇州申龍、蘇州東南、河南許繼等幾家民族品牌電梯企業(yè),占內(nèi)資電梯企業(yè)的 50%左右的市場份額。其他近 600 家中小企業(yè)占據(jù)內(nèi)資電梯市場其余 50%左右的市場份額。

  我國電梯的使用壽命大多為15 年。如果嚴(yán)格按照15 年淘汰計(jì)算,則2015 年需要淘汰、更新的需求量等同于2000 年的電梯總消費(fèi)量。未來3 年每年電梯更新需求在約4 萬臺/年以上。但實(shí)際上,不少電梯不到10 年左右就被淘汰或更新了,以此判斷,2015 年淘汰或更新的電梯生產(chǎn)時(shí)間應(yīng)居于2000-2005 年之間。我國電梯銷量從2004 年起爆發(fā),此后10 年年均復(fù)合增速達(dá)到22%。我們預(yù)計(jì)未來3 年實(shí)際更新淘汰電梯在每年在6 萬臺以上,且將保持較快增長。發(fā)達(dá)國家著名電梯企業(yè)維保業(yè)務(wù)約占電梯需求的50%以上,而主要國產(chǎn)電梯廠商目前維保業(yè)務(wù)收入占比仍然較低,最高的遠(yuǎn)大智能也僅約20%,未來維保服務(wù)需求潛力巨大。

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