正確的清洗三元催化器方法圖解

　　三元催化劑正確的清洗方法圖解

　　三元催化劑清洗方法1、吊瓶式清洗三元

　　這種方法的優(yōu)點是免拆三元催化器件，缺點是清洗的效果不是最佳，且購買清洗器材和清洗劑的費用比較高。

　　三元清洗劑通過進氣真空管進入燃燒室燃燒后，在三元凈化器周圍建立一個高溫氧化環(huán)境，通過氧化還原反應(yīng)將附著在三元催化劑表面的硫、磷化學(xué)絡(luò)合物，汽油燃燒不完全產(chǎn)物，變成二氧化硫、二氧化碳氣體排出，從而達到清洗三元，恢復(fù)三元催化劑活性的目的。

　　具體的操作：(以下圖片為本人的同悅車三元催化器清洗時拍的，圖片的說明上未寫明排氣系統(tǒng)--三元催化劑清洗，系當(dāng)初不太明白三元究竟是什么東東，以圖片下方文字說明為準(zhǔn))

　　這是發(fā)動機深化保養(yǎng)組合套裝，其中最右邊那瓶綠色標(biāo)簽就是三元催化器清洗劑!

　　吊瓶式三元催化劑清洗工具套件(吊瓶和塑料管)

　　三元催化劑清洗劑(4S店或淘寶上有賣)

　　吊瓶掛在引摯蓋上，塑料管連接發(fā)動機進氣管上(進氣歧管的一處真空管)。

　　這是我的車的進氣岐管真空管的位置，不同的車型進氣管的位置不盡相同!

　　連接好吊瓶設(shè)備的全景圖

　　保持一定的轉(zhuǎn)速(1500-2000轉(zhuǎn))，讓清洗液流入發(fā)動機內(nèi)!

　　這種清洗方法，要注意幾點：

　　1、發(fā)動機工作不正常，有抖動、異響、嚴(yán)重?zé)龣C油、明顯缺缸或斷火等情況下不宜進行清洗以及三元催化劑嚴(yán)重?zé)Y(jié)或損壞的情況下不宜進行清洗，否則無任何效果。

　　2、起動發(fā)動機時，排量2.0 L及以上車輛保持怠速狀態(tài)，排量2.0 L以下車輛保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500-2000 r/min。然后緩慢打開清洗設(shè)備的流量控制閥，使清洗劑霧化后進入發(fā)動機燃燒。清洗劑流量的控制以發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時有輕微抖動為最佳。如果清洗過程中，發(fā)動機抖動嚴(yán)重，立即減小清洗劑流量至發(fā)動機正常工作 。

　　3、清洗完成后，讓發(fā)動機怠速繼續(xù)運轉(zhuǎn)2-3分鐘，然后反復(fù)加大油門，將氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)化器表面經(jīng)清洗而脫落的附著物排出，直至排氣管無灰黑色或青色煙霧排出。

　　4、應(yīng)在油路系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)清洗后進行三元催化轉(zhuǎn)化器的清洗，否則會因油路系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的清洗造成三元催化轉(zhuǎn)化器的二次污染。

　　5、清洗過程中，嚴(yán)禁加速，時刻注意清洗劑流量，避免因流量過大造成發(fā)動機工作異常的情況。