行政管理的根本目的是為企業(yè)服務并獲取盡可能大的經(jīng)濟效益,下面是學習啦小編整理的行政管理論文題綱例文，希望你能從中得到感悟!

　　行政管理論文題綱例文篇一

　　機關車隊行政管理工作存在的問題與對策

　　1 機關車隊的地位與作用

　　機關用車服務是伴隨著機關工作保障需要而誕生的，用車服務保障工作形成了經(jīng)?；?、規(guī)范化格局。因此，機關車隊具有特殊的地位，它是機關后勤保障總體構(gòu)成的重要組成部分，主要任務是保障領導和機關各項事務工作用車服務。機關車隊整體管理工作水平的高不高，工作運行的好不好，服務質(zhì)量標準高不高，這不僅關系到一個機關正常工作的順利進行，而且還在一定程度上影響著一個機關的形象。機關車隊的特殊地位和作用，決定了車隊自身與機關其它部門不同的特點。

　　1.1 廣泛性和服務性

　　機關車隊人、財、物俱全，無論從內(nèi)部建設上，還是從其工作職能上，服務是機關車隊的本質(zhì)內(nèi)在要求，這就決定了機關車隊要以服務機關為中心，以服務這個中心為根本，廣泛的工作要服從服務這個大局。

　　1.2 和諧性和時效性

　　機關車隊工作隸屬于機關后勤服務保障，有著和機關后勤工作同樣的性質(zhì)，這就要求機關車隊必須正確處理好上級與下級、內(nèi)部與外部的各種關系。機關車隊的服務保障對象是一個特殊的群體，對時間和服務質(zhì)量的要求都很高，注重和把握時效，是車隊完成各項工作保障任務的前提和保證。

　　1.3 安全性和技能性

　　機關車隊開展服務保障工作的主要工具是車輛，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，社會車輛日益增多，道路交通法規(guī)不斷完善，對駕駛技能要求不斷提高，這就要求機關車隊不僅要始終保證所屬車輛應當具備的完整性能指標，還必須建立一支高技能、高素質(zhì)的駕駛?cè)藛T隊伍。

　　2 目前機關車隊行政管理上存在的問題

　　2.1 人員年齡結(jié)構(gòu)老化

　　目前，機關車隊人員年齡老化，駕駛員平均年齡46歲，年輕司機較少。由于多年來沒有新進駕駛員，加之機關車隊的特殊性，又嚴格控制外雇工的引進，故造成車隊人員年齡偏大，出現(xiàn)青黃不接的局面，給機關車隊安全行駛和高效運行帶來了一定的壓力，增加了行政管理的難度。

　　2.2 機動車輛相對較少

　　機關車隊司機中，有一部分作為定向服務，服務對象相對單一，活動范圍小，造成了車輛總數(shù)比較多，但機動車輛數(shù)量不足。隨著各類會議、各項活動的增加，各項接待活動以及各項檢查活動的次數(shù)不斷上升，都給機關車隊派車帶來了一定的困難，機動車輛顯得越來越少，人員顯得越來越不足，工作量和工作難度不斷增大，給車隊日常行政管理和車輛調(diào)度帶來了較大的難度。

　　2.3 車輛活動范圍不斷擴大

　　近年來，由于公司外部市場不斷擴張，踏線、投標、會議、交流、考察等公務活動增加，活動區(qū)域不斷擴大，在車輛使用過程中，車輛活動范圍不斷擴大，許多車輛由于活動的需要必須到較遠的地方執(zhí)行任務，這就給車輛以及人員的管理帶來了難度，駕駛員單獨遠行，存在較大的疲勞駕駛和違章風險。

　　3 改進車隊行政管理的對策探討

　　機關車隊工作人員的整體素質(zhì)好不好，工作效率高不高，服務質(zhì)量是否讓領導和用車單位滿意，關系到機關能否順利完成上級交辦的各項工作。而各項事務工作能否高效快捷的完成，對于機關領導的形象、工作作風都有一定程度的影響，因為機關車隊的工作性質(zhì)和所起的作用與其他部門有一定的差別，因此，要加強對機關車隊的行政管理，包括人員管理、完善制度、細化考核、提高服務意識等方面。

　　3.1 完善制度，規(guī)范管理

　　機關車隊能否做到管理有序、工作高效、安全節(jié)約，具有一套完善的切合實際的管理制度至關重要。要根據(jù)機關工作的實際需要，有效合理地進行公務用車配備，根據(jù)相關的政策法規(guī)，進行車輛統(tǒng)籌兼顧，抓落實、保重點、抓管理、保效率，合理分配領導用車與機動用車的用人比例，有效調(diào)節(jié)用車高峰的調(diào)度管理，在工作職責、工作制度、以及駕駛員管理方面加強制度規(guī)范，通過有效合理的獎懲制度達到用人管理的最佳狀態(tài)。通過考核，以精神獎勵結(jié)合一定的物質(zhì)獎勵來激勵先進，并對考核排名靠后的駕駛員實行誡免談話，以鞭策落后，較好地調(diào)動機關車隊全員工作的積極性。

　　3. 2細化標準，規(guī)范考核

　　要細化標準，規(guī)范考核。對機關車隊工作人員進行各項指標考核，考核內(nèi)容包括百公里油耗、材料費用消耗、維修保養(yǎng)次數(shù)、以及安全行駛里程等，通過考核獎勵優(yōu)秀員工，營造愛車、保養(yǎng)、節(jié)能、安全的駕駛理念 同時，根據(jù)人員編制情況，進行相同編制人員，同一考核辦法。根據(jù)車輛使用情況，進行同類駕駛?cè)藛T同一考核辦法 考核實行分層次考核，公平合理，較好的調(diào)動駕駛?cè)藛T的工作積極性。

　　3.3 改進管理，提高人員素質(zhì)

　　根據(jù)提升車隊工作人員基本素質(zhì)和服務水平的要求，不斷改進各項常規(guī)教育培訓辦法。

　　一要加強車隊工作人員的從業(yè)道德教育。通過教育使每一位同志自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范，包括愛崗敬業(yè)，勤于奉獻，服從領導，團結(jié)協(xié)作，遵章守紀，文明禮貌，安全行車，愛車節(jié)約等內(nèi)容，充分明白自己的職業(yè)崗位對機關對社會應盡的責任。

　　二要加強車隊工作人員的職責教育。職責教育包括努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高專業(yè)技能，努力完成車勤保障任務，自覺遵守各項規(guī)章，嚴守保密制度，堅持平時養(yǎng)好車，開好安全車，做到方向在手中，安全在心中，通過教育使車隊的每一位同志都能知道自己作為一名駕駛員應盡的職責是什么。

　　三要加強車隊工作人員的安全教育。按照安全工作內(nèi)容和目的要求，采取靈活多樣、積極有效的措施，常抓不懈。要使車隊每一位同志牢固樹立以人為本，安全第一，預防為主，警鐘長鳴，責任重于泰山的意識，不斷強化安全意識培養(yǎng)教育，保證車隊平穩(wěn)、高效、有序運行。

　　四要加強車隊工作人員的服務意識教育。服務保障機關事務用車是機關車隊的根本職能，任務決定服務為先，就是要使車隊每一位同志牢固樹立服務第一，服務至上的意識，不斷強化服務意識培養(yǎng)教育，充分發(fā)揮車隊的服務職能。

　　五要重視加強對車隊經(jīng)常性的教育課題的統(tǒng)一考核。車隊管理工作過程中的各項專題教育，實踐證明是一種必要的手段，要保證達到實際效果，就不能留于形式，不能走過場，要進行必要的考核，通過考核檢驗教育的成果，促進工作，不斷提高車隊工作人員的綜合素質(zhì)。

　　4 結(jié)束語

　　總之，由于機關車隊工作性質(zhì)比較特殊，因而在機關工作中具有特殊的地位，對于機關的后勤保障，起到了關鍵性的作用。機關車隊工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)是工作的關鍵，要在企業(yè)管理制度規(guī)定的范圍內(nèi)，加強對車隊工作人員特別是駕駛員的管理力度，使其更加高效、安全的完成各項工作，具體做法上要加強素質(zhì)教育、加強制度管理、加強節(jié)能節(jié)約、加強指標考核，通過培訓和管理提高車隊工作人員的基本素質(zhì)，提高工作質(zhì)量和工作效率，更好地做好機關車輛保障工作。

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