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試論機(jī)動(dòng)車(chē)盜竊案件的特點(diǎn)與偵防對(duì)策(2)

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  三、機(jī)動(dòng)車(chē)盜竊案件的偵防對(duì)策
 ?。ㄒ唬╅_(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng),打擊犯罪
  有關(guān)部門(mén)應(yīng)針對(duì)盜竊機(jī)動(dòng)車(chē)犯罪活動(dòng),開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng),從聲勢(shì)上打擊犯罪分子囂張氣焰,進(jìn)而控制他們的犯罪勢(shì)頭,這會(huì)對(duì)犯罪分子起到一定的遏制作用。如果我們大力控制不法市場(chǎng),使犯罪分子無(wú)法獲得犯罪收益,犯罪自然而然會(huì)受到控制。打擊是專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)的首要環(huán)節(jié)。在盜竊機(jī)動(dòng)車(chē)的犯罪率不斷上升和治安不斷惡化的情形下,有關(guān)部門(mén)通過(guò)開(kāi)展大規(guī)模的專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng),營(yíng)造嚴(yán)打防控的氣勢(shì),可以使犯罪分子得到一定程度的震懾,從而有效降低案件的發(fā)生率,改善當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)治安環(huán)境。整治也應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,公安機(jī)會(huì)抽調(diào)出大量的人員對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行盤(pán)查、檢驗(yàn),對(duì)涉及犯罪的各行業(yè)進(jìn)行登記,從而規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)和機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的有序管理,在整治的過(guò)程中最大限度的清查犯罪團(tuán)伙的車(chē)輛改裝和銷(xiāo)臟窩點(diǎn)。通過(guò)一系列的整治活動(dòng),可以使贓車(chē)無(wú)處遁跡,從而失去其價(jià)值,使贓車(chē)沒(méi)有辦法銷(xiāo)售出去。在專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)的過(guò)程中,在上級(jí)部門(mén)的調(diào)配下,刑偵、交巡等實(shí)行配合,從而使各警種能夠相互配合,發(fā)揮整合功效,對(duì)刑偵工作提供最有力的支撐。
 ?。ǘ┘訌?qiáng)涉車(chē)管理,建立涉車(chē)信息庫(kù)
  堵塞銷(xiāo)贓源頭,是治理盜竊機(jī)動(dòng)車(chē)案件最有效的方法。因而,有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的管理力度,從嚴(yán)處罰涉案車(chē)輛、非法車(chē)輛、來(lái)源不明車(chē)輛就顯得尤其重要。
  涉車(chē)信息庫(kù)建設(shè)則是涉車(chē)治安管理工程的核心工程,我們所說(shuō)的涉車(chē)信息,是指有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)的所有信息,如車(chē)輛的行使及停車(chē)信息、來(lái)源信息、車(chē)主信息、案件信息等等,車(chē)輛的牌照信息也應(yīng)進(jìn)行登記。信息庫(kù)中的數(shù)據(jù)信息包括車(chē)輛型號(hào)、車(chē)牌號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)、以及車(chē)主和駕駛員的相關(guān)信息。雖然,我國(guó)的涉車(chē)信息庫(kù)建設(shè)已初具規(guī)模,但還不夠細(xì)致,有些信息源還有待進(jìn)一步的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用。
 ?。ㄈ┏浞掷眯畔?、通信等技術(shù)進(jìn)行科學(xué)偵查
  由于科技的發(fā)展,犯罪手段也愈發(fā)高明、高科技應(yīng)用更加廣泛。因此,刑偵手段也應(yīng)充分與高科技相結(jié)合。應(yīng)充分利用最新的科學(xué)技術(shù)為機(jī)動(dòng)車(chē)盜竊案件的偵查服務(wù),是我們不得不考慮的一個(gè)問(wèn)題。
  現(xiàn)有可利用科學(xué)技術(shù)主要包括電子眼、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、CAS聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)通信、驗(yàn)證和顯現(xiàn)號(hào)碼技術(shù)、微光攝影、顯微攝影、紅外攝影、紫外攝影、手機(jī)號(hào)等。這些技術(shù)中,如電子眼、計(jì)算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術(shù)是比較常用的。
  (四)加強(qiáng)管理,做好預(yù)防
  加強(qiáng)管理是預(yù)防盜竊機(jī)動(dòng)車(chē)犯罪的一個(gè)重要的手段。針對(duì)盜竊機(jī)動(dòng)車(chē)犯罪,主要要加強(qiáng)兩個(gè)方面的管理,一是道路交通管理和道路車(chē)輛管理,二是停車(chē)業(yè)的治安管理。(1)道路交通管理和道路車(chē)輛管理。在道路交通管理方面,建立交通管理與治安管理相結(jié)合的路車(chē)公安管理新機(jī)制是一個(gè)可行的方法。交通管理中納入治安管理,便于我們獲得動(dòng)態(tài)、及時(shí)的機(jī)動(dòng)車(chē)信息,這可以使我們?cè)陬A(yù)防和打擊犯罪中,取得較為主動(dòng)的地位。同時(shí),結(jié)合公路交通管理部門(mén),建立起一套實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。(2)停車(chē)管理。停車(chē)管理看似簡(jiǎn)單,實(shí)則是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,涉及多個(gè)部分之間的協(xié)同配合。因此,必須對(duì)其實(shí)行規(guī)范化的管理??梢詮囊韵聝蓚€(gè)方面來(lái)規(guī)范:一是要多增設(shè)規(guī)范的停車(chē)場(chǎng);二是要建立相應(yīng)合理的管理制度。目前,大多數(shù)的一線(xiàn)城市,停車(chē)場(chǎng)的供需矛盾日益凸顯,應(yīng)引起相關(guān)部門(mén)的足夠重視。這就需要公安部門(mén)與城市建設(shè)部門(mén),還有國(guó)土規(guī)劃局等職能部門(mén),統(tǒng)一協(xié)調(diào),盡可能地多建設(shè)停車(chē)場(chǎng),以解決停車(chē)矛盾。
 ?。ㄎ澹┘訌?qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)防盜宣傳,提高自我防范意識(shí)
  一切預(yù)防都應(yīng)從車(chē)主的自我防范意識(shí)做起。個(gè)體主體的法律意識(shí)、自我防范能力是加強(qiáng)治安穩(wěn)定的重要保障。在治安的綜合治理過(guò)程中,群眾應(yīng)該發(fā)揮自身的主體意識(shí),積極參與其中,這是整個(gè)治安綜合治理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。對(duì)于人民群眾的防范意識(shí)而言,最主要的是掌握防盜常識(shí)和提升防盜意識(shí)。只有將兩者結(jié)合,才可以最大程度地減少竊賊的犯案機(jī)率。面對(duì)數(shù)量如此眾多的群體,就必須加強(qiáng)宣傳工作。可以充分利用社區(qū)片警以及治保組織宣傳竊賊慣用的一些手法,并將其內(nèi)容編制成傳單,在各個(gè)社區(qū)免費(fèi)發(fā)放,定時(shí)定期開(kāi)展宣傳活動(dòng),回答群眾的疑惑。只有充分發(fā)揮了人民群眾的監(jiān)督作用,才能使犯罪分子沒(méi)有可乘之機(jī)。車(chē)主是人民群眾的一部分,他們是犯罪結(jié)果的直接受害人,但他們的防范意識(shí)和能力相對(duì)較弱是一個(gè)不可回避的事實(shí)。因此,對(duì)這些人員進(jìn)行必要的防范知識(shí)培訓(xùn),與駕駛證和交通法規(guī)的考核并重,是增強(qiáng)防范機(jī)動(dòng)車(chē)盜竊案件的重要舉措。
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