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關(guān)于氧化鋅避雷器帶電測量的探討

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  摘要:氧化性避雷器在運行中,由于閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞會引起故障,必須對其進行及時的預(yù)試,而相鄰的電器主設(shè)備往往不能及時停運,因而必須采用帶電測量的方法對氧化鋅避雷器進行測量。在測量中,因不能停電,方法不當(dāng)、外界電磁干擾等因素往往對試驗結(jié)果產(chǎn)生很大的影響,采用合理的試驗方法,消除因相鄰設(shè)備帶電而帶來的電磁干擾顯得尤為重要。
  關(guān)鍵詞:氧化鋅避雷器;帶電測量;阻性電流分量
  引言
  氧化鋅避雷器因其優(yōu)越的過電壓保護特性而逐步取代了老式的閥式避雷器,在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但氧化鋅避雷器閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞會引起故障,嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致爆炸,避雷器擊穿還會導(dǎo)致變電站母線短路,影響系統(tǒng)安全運行。因此,必須對運行中的氧化鋅避雷器進行嚴(yán)格有效的檢測和定期預(yù)防性試驗,開展氧化鋅避雷器在線監(jiān)測。由于氧化鋅避雷器預(yù)試(特別是主變?nèi)齻?cè)避雷器)必須停運主設(shè)備,會影響設(shè)備的運行可靠性,而且有時受運行方式的限制無法停運主設(shè)備,導(dǎo)致避雷器不能按時預(yù)試。因此,氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。
  一、氧化鋅避雷器的工作原理
  氧化鋅ZnO避雷器是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種新型避雷器,它主要由氧化鋅壓敏電阻構(gòu)成。每一塊壓敏電阻從制成時就有它的一定開關(guān)電壓(叫壓敏電阻),在正常的工作電壓下(即小于壓敏電壓)壓敏電阻值很大,相當(dāng)于絕緣狀態(tài),但在沖擊電壓作用下(大于壓敏電壓),壓敏電阻呈低值被擊穿,相當(dāng)于短路狀態(tài)。然而壓敏電阻被擊狀態(tài),是可以恢復(fù)的;當(dāng)高于壓敏電壓的電壓撤銷后,它又恢復(fù)了高阻狀態(tài)。因此,在電力線上如安裝氧化鋅避雷器后,當(dāng)雷擊時,雷電波的高電壓使壓敏電阻擊穿,雷電流通過壓敏電阻流入大地,使電源線上的電壓控制在安全范圍內(nèi),從而保護了電器設(shè)備的安全。
  二、氧化鋅避雷器帶電測試的理論依據(jù)
  1.氧化鋅避雷器帶電測試的重要性
  氧化鋅避雷器在運行中由于其閥片老化、受潮等原因,容易引起故障,這將導(dǎo)致主設(shè)備得不到保護,嚴(yán)重時可能發(fā)生爆炸,影響系統(tǒng)的安全運行。而氧化鋅避雷器預(yù)試必須停運主設(shè)備,會影響設(shè)備的運行可靠性,而且有時受運行方式的限制無法停運主設(shè)備,導(dǎo)致避雷器不能按時預(yù)試。因此,氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。
  2.氧化鋅避雷器帶電測試的目的
  利用氧化鋅避雷器的帶電測量,測得避雷器阻性電流與總泄露電流的比值,即氧化鋅避雷器的阻性電流分量,來判斷避雷器的受潮及老化狀況。因氧化鋅避雷器在閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞以及內(nèi)部受潮時,氧化鋅避雷器的有功損耗加劇,也即避雷器泄露電流中的阻性電流分量會明顯增大,從而在氧化鋅避雷器內(nèi)部產(chǎn)生熱量,使得氧化鋅避雷器閥片進一步老化,產(chǎn)生惡性循環(huán),破壞氧化鋅避雷器內(nèi)部穩(wěn)定性。通過氧化性避雷器帶電測量有功分量,及時發(fā)現(xiàn)有問題的氧化鋅避雷器,將設(shè)備故障杜絕在萌芽狀態(tài)。
  3.影響氧化鋅避雷器帶電測試因素
  影響氧化鋅避雷器帶電測試的因素很多,主要有間隔內(nèi)相間干擾、測試方法、表面污穢等因素。而表面污穢可以在現(xiàn)場通過對氧化鋅避雷器的表面清潔處理得到解決,這里主要排除間隔內(nèi)相間干擾、測試方法對測量帶來的影響。
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